本田UR-V电动后视镜摘要
- 本田UR-V底盘_轴距_方向盘底盘悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合,并且提供了适时四驱系统。根据我们此前对本田UR-V的试驾来看,它的整体底盘的调校还是偏向舒适性的取向,行驶质感也处于同级别中上水平,面对凹陷明显的路面,车身通过时不会感觉到多余的跳动,扎实的底盘支撑性在过弯时能明显的感受其功力,应对车身侧倾抑制较为出色。 查看详情>>
- 本田UR-V空间_底盘_配置除了空间大以外,UR-V的舒适性在这个级别里也是数一数二的,前后排座椅都非常宽大,里面的填充物也很柔软,坐在上面就像沙发一样舒服,而且这台车的底盘滤震效果也十分出色,悬架调教得很有高级感,既能过滤掉路面上大多细碎的震动,同时在过弯时又不会出现明显的侧倾。我以前也接触过不少本田的车,像思域、雅阁、CR-V这些都开过,不夸张地说UR-V的底盘是本田全系车型里面最舒服的,而且隔音也是最好的,前后门用的都是隔音玻璃,关上车门车内很安静,开起来胎噪、风噪也不明显。 查看详情>>
本田UR-V社区精华帖
车手53255065WK
2024-04-29 11:00:58
综合感受友好: 先说优点: ①它在外观上就非常吸睛,前脸时尚大方,腰线纤细,整体线条充满运动张力,溜背造型更受年轻消费者的喜爱。而且在尺寸上,即便是和汉兰达、途观相比,也有着肉眼可见的优势,空间非常大。 z再说缺点: •动力方面,起步有点肉,不如汉兰达,甚至不如捷达。低速换挡时有顿挫感。高速过后,发动机噪音 查看完整点评 >>