坦克500车型
- 关于车型定位和原厂胎尺寸以下内容为他人原创,我只转载先说结论:1.坦[{"content":"关于车型定位和原厂胎尺寸\n\n以下内容为他人原创,我只转载\n\n先说结论:\n\n1.坦克500几乎所有硬指标全面优于LC150普拉多和超霸;\n\n2.坦克500部分参数比肩LC200陆巡,但部分指标仍略有差距;\n\n3.坦克500大概率是哈弗H9的换代产品;\n\n4.坦克500和300的关系类似君越和君威/亚洲龙和凯美瑞;\n\n5.3.0T版本主销车型应该在30万左右或略低,常规版顶配不高于37万;\n\n6.在未来坦克全系列越野车中,坦克500的位置将是“鸡头”,类似红旗H9在红旗家族的地位。\n\n接下来文字太多,可以不看。\n\n从几个维度对比\n\n一、轮胎尺寸\n\n目前可知的坦克500运动版标配265/60 R18、豪华版标配265/50 R20。\n\n265/60 R18和265/65 R17两种规格也是包括坦克300、哈弗H9、LC150普拉多、V9X帕杰罗、劲畅、途达和撼路者等主流中型硬派越野车最常见的原厂胎规格。通过计算:\n\n265/65 R17、265/60 R18、265/50 R20\n\n三种规格的轮胎直径均在775mm左右。\n\n\n\n运动版标配265/60 R18公路胎\n\n传统意义上的“中大型越野车”的原厂胎规格\n\n1.丰田陆巡\n\nLC300: 265/55 R20(套件版)\n\n直径为 265*0.55*2+25.4*20\u003d799.5mm;\n\nLC200的各种版本:\n\n最常见的版本 285/60 R18 直径799.2mm,\n\n最强越野4.5柴油 285/65 R17 直径802.3mm,\n\n最丐铁轮毂版 245/75 R17 直径799.3mm,\n\n2.日产途乐\n\nY61 275/70 R16 直径791.4mm,\n\nY62 265/70 R18 直径828.2mm(全尺寸SUV)\n\n可见“中大型越野车”原厂轮胎直径通常在800mm左右,比“中型越野车”要大1英寸。\n\n二、轴距数据\n\n陆巡LC100/200/300均为2850mm;\n\n普拉多LC150和超霸同为2790mm;\n\n途乐Y61为2970mm,途达为2850mm;\n\n撼路者为2850mm;\n\n帕杰罗为2780mm,新老劲畅均为2800mm。\n\n由此可见\n\n哈弗H9 的2800mm轴距基本处于中位;\n\n坦克500的2850mm轴距处于中上水平;\n\n坦克300的2750mm轴距则显著偏短。\n\n(此处需补充说明:皮卡平台衍生的越野车轴距普遍偏长)\n\n三、车身三维尺寸\n\n以车身尺寸为评价标准,就完全是一笔烂账:\n\n是否后挂备胎、有无原装绞盘、不同国家版本、不同年款设计、是否加装轮眉和行李架……以及测量标准是否相同——基本是数字游戏,车型之间差距并不很显著。\n\n一般认为:不挂备胎的情况下,小于4800mm为较短;高于5000mm为较长;4800-5000mm之间为主流水平。\n\n四、结论\n\n1、尺寸等硬指标:\n\n坦克500的车身尺寸,基本达到中型越野车的上限,刚刚够到中大型越野车的门槛。\n\n如果从轮胎尺寸看,坦克500轮胎偏小,属于中型越野车;\n\n如果看发动机、变速箱和四驱系统,坦克500吊打其他中型越野车,属于中大型越野车的主流水平。\n\n2、车型定位\n\n我个人倾向于认为,坦克500的定位,应该归于“中型越野车”,是中型越野车的天花板。\n\n原因如下:\n\n①.3.0T在坦克500上是顶级动力,但以LC300为参照,仅稍高于其入门动力水平;\n\n②.未来可能配备的2.0T和2.0T+HEV/PHEV,参数和普拉多3.5接近;\n\n③.坦克500无缘3.0T+PHEV动力系统,而这才是未来长城抗衡各种大V8的动力总成;\n\n④.坦克平台可以匹配后独立悬架和空气弹簧,同样和坦克500无缘,可见坦克500选择了更务实的路线;\n\n由此可知,坦克500的定位更接近中型越野车,并且和坦克300形成高低搭配的组合。\n\n3.替代哈弗H9\n\n鉴于H5停产以后,H9成了哈弗品牌唯一的硬派越野车。且近两年来WEY、欧拉、炮、坦克品牌相继独立,哈弗品牌不可避免的“低端化”,获得的资源明显减少,推出新车愈发不走心——我们也有理由认为,坦克500大概率是挂坦克标的换代H9(本次2022款H9改款尤可佐证)。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0}] 查看详情>>
- 始于颜值,忠于实力的智能豪华越野车型——坦克500说到越野相信这是每个男人心中的梦想,对酒当歌人生几何,面对城市的压力相信越野也是一种放松的方式。说到越野车型大家自然知道长城车企旗下的坦克品牌,它的实力肯定是家喻户晓,现如今在成都车展上又一次亮相了新车——坦克500,看到坦克500的第一眼就是感觉霸气,硬朗,豪华。看得到前脸通过大面积镀铬中网搭配上造型方正硬朗的头灯,使得其整个气场营造的十分霸气,配合着前机盖凸起的筋线设计以及镀铬在车头中央的坦克品牌logo,营造出了大气厚实的视觉效果,同时在细节之处也看到了其的品质。再到坦克500的尾部方面它设计的就相对很简洁,使用了一条粗壮的镀铬条贯穿了车尾。虽然简单但是与车头相呼应不失和谐。注意到这样大的车采用的轮圈尺寸为18英寸,用大量的镀铬饰条进行装饰,造型奇特看上去也非常有力量感。这么大的一台代步车看得到配备了3.0T六缸发动机,最大功率260kW最大扭矩500Nm,排放满足国6b等排放标准。与发动机相匹配的是一款纵置的9速手自一体变速箱,其速比范围达到8.843。此外在越野方面全系标配中央和后桥差速锁,以及全地形自识别切换系统,同时像坦克调头、陡坡缓降等等越野相关功能也看到了。俗话说万事开头难,坦克500现在也成为了网红车型,想要成就经典还是要靠实力,持续关注吧。 查看详情>>
- 豪气万分的车型定位这款中大型越野车型坦克500成都车展上带来了一丝惊讶,看到后首先会想这不是与哈弗H9定位很一致产品重叠了吗?仔细观察了解之后才知道坦克500的准确定位是中大型豪华硬派越野,比如说哈弗H9定位对标普拉多,那么这款坦克500的定位就对标的是酷路泽,不过话又说回来这样的定位确实是豪气万分。 查看详情>>
- 但愿有2.0的车型供大家选择。假如有2.0车型,价格拉低到三十以内,能加92号油就了。 查看详情>>
- 梳理一下坦克品牌车型的定位1.单数型号300500700是棱角分明的硬派取向如牧马人和大G为了设计放弃一些实用性,空间和风阻双数车型600和800空间大,虽然也硬派有大梁,但实用性更高适合穿越,偏向商务。2.发布顺序300-600-700/800-5003.并没有其他车型的打算100200400900子虚乌有4.只有600有三排座椅600尺寸对标霸道并非酷路泽 查看详情>>
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