传祺GS4 PLUS体验
- 浅谈用车体验,说说我的GS4 PLUS[{"type":1,"content":"传祺GS4 PLUS隔音还算不错吧,而且扶手箱带有后排出风口和usb充电接口,大大方便了后排乘员的舒适性和便利性,后备箱带有夜间照明灯,方便黑暗之处找东西。外观啊,这一点可要好好说说了,颜值高,这一点没的说,车身时尚而且紧凑,车头饱满耐看,属于越看越好看类型,哈哈。没办法,自己选的车,这一点大爱。轮毂造型新颖而不浮夸,运动而不 夸张,车尾设计协调,不像有些车型一看有头重脚轻的感觉,GS4 PLUS看起来很和谐,外观大赞。","order":1},{"type":1,"content":"","order":2}] 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS,静态体验非常完美[{"type":1,"content":"本人90后,个人对传祺汽车是非常有好感度的,毕竟男孩子对汽车还是很有兴趣,加上自己也还没买车,多看看总是没有错的,心动过一番还是忍不住前来观摩一番。传祺GS4 PLUS从前脸看,大气的中网,拥有独特的特征,车灯也很犀利,非常的个性化,给人的视觉冲击力很大,侧面看也是很吸引人,非常的运动,细节的设计看起来更具有科技感了,加入了很多时尚的细节设计,尾部看起来也很独特,内饰的设计也让我眼前一亮,与外观一样,都是走时尚的路线,设计非常大气,看起来很科技感满满,静态体验非常完美,兼顾时尚和运动,性价比还不错,值得考虑一下!","order":1},{"type":1,"content":"","order":2}] 查看详情>>
- 关于gs4plus自己的体验感受[ { "type" : "1", "content" : "提车一个月,2.0t,2000公里,开过高速,市区,郊区,堵车等等情形\n说一下大家最关心的油耗,目前平均油耗8.0左右,是包含了所有路况\n高速顺畅实际是可以做到5.8左右\n郊区可以做到7左右\n日常市区不堵车是7.8左右\n堵车是8.5左右\n\n说一下驾驶模式,莫名其妙我觉得,如果路况好,开s会更加省油,而且动力足够\n开eco的话,动力真的很压抑,超车需要深踩,我倒觉得这个特别耗油,因为转速一直压着不上去,所以超车最好还是开s\n普通模式很少体验,因为需要按键取消eco,所以基本没测试\n\n关于车机,体验感觉一般,动作识别比较迟缓,应该升级后可以改善,\n\n关于车本身,底盘还可以,不软不硬,胎噪会稍微比较明显,其他噪音控制还好,空间是真的够大。关于加速流畅性,目前车子还在磨合期,偶尔会有顿挫感,出现不多,应该100公里,来回加速,会有一两次,体验还是不错的。\n\n告诉体验了巡航和跟车,都挺好,自动刹停也很好用,介入时机比较合适", "order" : 1 } ] 查看详情>>
- 到店体验不一样的传祺到店体验不一样的传祺 查看详情>>
- GS4 PLUS一月使用体验外观方面不做更多赘述了,看就完了。内饰方面科技感十足,不花里胡哨。行驶质感有点,地盘给我一种有点扎实的感觉。减震不软不硬,过弯时能有效抑制车辆侧倾,加上座椅有点软能有效过滤颠簸路段。发动机方面我买的是1.5T的92号油,动力方面也完全够用没有想象的那么弱,也能做到红绿灯第一个冲出去的靓仔。油耗方面因为车长4710mm再加上我脚重油耗接近11个是我能接受的范围。 查看详情>>
- “快顺静省”开车本就是一场完美开车体验GS4PLUS除了车身尺寸加大之外,还采用了超大尺寸的中网,以及分体式LED日间行车灯等独特设计元素。无论是相比自家的传祺GS4还是传祺GS5,都没有简单的进行"套娃"。新车还带来了一台2.0T发动机(185kW/390Nm),官方百公里加速7.5s。动力方面有两个版本1.5T足够基础家用与2.0T强劲加速的组合匹配变速箱是爱心6AT,是目前自主品牌紧凑级SUV之中的主流选择。尺寸上属于紧凑级SUV中很宽大的,特别是轴距全部都突破了2700mm。传祺GS4PLUS的优势则在车身长度。第二排地板都设计的较为平整,还是容易影响中间乘客的舒适性。在主被动安全配置、全景天窗、矩阵式全LED大灯以及多媒体系统方面,TA在低配的表现就较为出色。特别是2.0T车型上,在动力以及配置方面的综合性价比突出。主动安全配置,以及电动后备厢、车载空气净化器等舒适性配置之外,基本覆盖了包括全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、12.3英寸+10.1英寸双屏、矩阵式LED大灯以及皮质座椅等功能。豪华感满满的!顶配车型,则是再增加了并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车、换挡拨片、无线充电、前排座椅加热/通风、车内氛围灯等配置。算是物有所值,哪怕驾驶辅助系统你可以不那么在意,但是你肯定无法拒绝座椅加热和通风功能的实用性。特别是座椅通风,在同价位之中配备的并不多。 查看详情>>
- 体验了一下新车传祺GS4 PLUS确实有点不错的今天去4S店真实的体验了一次传祺GS4PLUS的舒适性,出色的座椅用料,确实有点适合家用,而且这是一台售价不到十五万元紧凑型SUV的表现。而且配置1.5T和2.0T的动力,不过我觉得1.5T的实力已经足够家用了,确实挺不错的! 查看详情>>
- 说说我的简单用车体验![{"type":1,"content":" 我现在自己开的这款传祺GS4 PLUS,我是特别喜欢它的颜值的,出色的外观极富时尚感,出去也是街上十分亮眼的车了。没有什么繁杂的内饰和外表,一眼看过去就感觉很是极简风,适合日常的上班和出游。","order":1},{"type":1,"content":"","order":2}] 查看详情>>
- 说说我的简单用车体验![{"type":1,"content":"我现在自己开的这款传祺GS4 PLUS,我是特别喜欢它的颜值的,出色的外观极富时尚感,出去也是街上十分亮眼的车了。没有什么繁杂的内饰和外表,一眼看过去就感觉很是极简风,适合日常的上班和出游。","order":1}] 查看详情>>
- 目前用车体验很不错![{"type":1,"content":"人生中完全靠自己努力买下的第一个贵重的东西,虽然传祺GS4 PLUS不是很贵,但是靠自己努力,拿下传祺GS4 PLUS,觉得已经很不错了。出来工作三四年了,交通不便一直都是不爽,开着小电驴,日晒雨淋的,超级不爽。所以就提了这款车,毕竟新车,性价比还是很高的,目前用车体验很不错!","order":1}] 查看详情>>
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