威马W6车展
- 泸州威马店居然也有成都车展竞速橙??成都车展刚过,听说有非常多的新能源车亮相啊,之前一直在和媳妇儿商量要不要买一辆电车,现在开的是油车,想换一个省钱一点的车开,朋友说新能源特别省,就想了解一下。原本想去成都车展的,可是最近工作太忙,没时间去。最近在网上看到成都车展亮相威马W6和威马冠军,这颜值,爱了爱了。搜了一下,发现泸州也有店,就抽下班时间去看了一下,巧不巧,店里居然有一台和车展一样颜色竞速橙的威马W6,这颜值,在那么多车里面最亮眼,但是媳妇儿更喜欢晨曦绿,难选择了有没有买了威马的朋友给个建议啊,现在店里的现车都是中配的,感觉中配的配置已经够用了,加上又有现车。 查看详情>>
- 【曼车道】成都车展漫谈威马W6之地表最强和自动泊车的KTV大家好,我是伊格拜德曼。作为成都车展的番外篇,今天想给大家讲一讲这次成都车展的吃喝玩乐。对还真就是吃喝玩乐了。这一次成都车展老曼我的主题是想给自己选一台奶爸车,关于这个主题,大家可以关注到我们上一期的内容。然后奶爸车选完了,男人心里总是有一个理想想去看一看小钢炮。结果巧遇苑叔,具体怎么回事可以看老曼我的小视频。但是不甘心啊,想体验一下小钢炮还被美少女吐槽这个真的是太尴尬了。所以决定给自己找一点好吃的好玩的。众所周知,成都天府之国,好吃的那是一片又一片,比如说廖老妈蹄花,比如说跷脚牛肉,再比如……不能再比如了,口水忍不住了。但是在车展上,想去看一下那个“地表最强”零百加速1.8S的时候意外的发现了一个好玩——能自动泊车的KTV威马W6。上次在上海车展探馆的时候,巧遇威马W6,说实在的,对于一台续航五六百,还能自动泊车的新能源车辆,老曼我当然是感兴趣的。摊牌了不装了,主要是因为他家咖啡不限量。但是这一次,确实是被这台1.8S的“地表最强”冠军吸引来的。但是,我万万没想到,最后,居然在车上唱了个K。威马展台人不算多,也是逛到了起亚嘉华的时候,被对面的车的造型所吸引了。这就是那台1.8s,传得沸沸腾腾的。可惜这一次车展上内饰看不到。不知道威马后面会不会开放这台车的试驾机会,希望有机会能体验一下这个感觉。冠军车型的改装视觉效果没得说,原谅老曼我读书少,只能用“三个NB”才能表达看到第一眼时候那个夸张的心情。为了给刹车盘散热,前轮做成了裸露的。后造型里面夸张的尾部的扩散器和热熔胶轮胎。不是对你不在意,是你没装大尾翼,大尾翼这就安上了。但是最喜欢他家的还是喝咖啡就喝咖啡,不需要你扫码什么乱七八糟的。智能机器人自动冲泡还有拉花。喝完一杯还能继续一杯,对于媒体日日均两万步的车评民工来说太友好了。不玩套路得人心,扎扎实实做好咖啡,啊不汽车,总会得到消费者认可。W6的车不细说外观内饰,因为大家已经看得很多了。对于各种配置很多小伙伴耳熟能详,这些纯属习惯性的拍图。我觉得最大的优点,就是在于这么多东西加装了以后,这台车,卖的还不贵。二十多万的价格去买一台能够续航五六百公里的新能源车还有这么多配置,加上这个不算太过激进的外观,应该会受到很多刚需的青睐。投射到屏幕上的导航这个,大概现在算是新能源的常规功能?人脸识别也算是新能源标配了。第一个很好玩的是这个屏幕,可以盲操?!就是别看是一块触控屏,但是在上面任意区域横向滑动,都可以调节风量,任意区域上下滑动,可以调节温度。就是完全不需要回馈确认,最需要直观回馈的功能,现在还真的好用了。老曼我一直吐槽全触摸的空调调节不好用。今天这个观点被纠正了,是在下孤陋寡闻了。第二个是W6的核心配置,自主学习泊车功能,即使是新上手的小伙伴,也能很快跟着教程学会。这一点上原来沃尔沃做的很好,就是所有功能很直观。实际怎么样,还得有小伙伴提车以后做详细的对比分析。但是给到使用手册这一点还是很赞的。然而最让我意外的是吃饱喝足以后,我在副驾的座位上发现了一个无线连接的麦克风。接收器和混响遥控,都是通过USB接口供电的。不过在威马W6上,KTV确实是一种非常好的体验。你看这点歌台,像不像量贩式KTV的界面?看一眼就知道怎么操作了;,只是……………………当我打开界面播放出来的曲子,竟然是红尘情歌。请问上一个看了这车的媒体大哥,你这……包括点歌的系列都是这样选出来的,顿时有一种回到了20年KTV包房的穿越感。暂且不说其他的,至少吃喝玩乐方面,威马还是给的很到位。我是真没想到居然这次成都,威马W6把玩出了这么多花样。如果喜欢怀旧一点的车主,不妨考虑这台车。毕竟随便夸一夸,你们随便听一听。感谢各位的支持! 查看详情>>
- “橙”意十足,记成都车展上的甜蜜邂逅跟媳妇早就有换电动车的想法了,一是因为市区里限号燃油车确实不方便,二是看着身边换了电动车的朋友每个月不到一百块的养车费用实属眼馋。不过买车是大事儿,我绝不将就,除非遇到自己真正喜欢的,否则不会轻易的随波逐流。这次成都车展我俩也是老早就商量去打卡了,毕竟这是最的看车机会肯定不会错过,没想到这一去还真有收获~来到车展现场的第一感觉就是电动车的时代确实已经到来了,各种亮相的新车让我有些看花了眼,结果路过威马汽车展台,被那一抹橙色所深深吸引,它就是威马W6。我跟媳妇都是颜值控,对汽车的外观要求还是很高的,威马W6这个调性刚符合我俩的审美。整体造型简约大气,没有那些花里胡哨的设计,但是贯穿式的日间行车灯又很有未来感。而且这个颜色也很讨人喜欢,官方叫做竞速橙,看着很时尚,个性十足,是我想要的感觉。另外威马的这个车标设计的也很有新意,简单的由五条线组成,这才是造车新势力应该有的态度。而且它的这个LOGO还带有呼吸灯的效果,亮起来之后很有辨识度。媳妇是个完美主义者,特别注重细节,但是对威马W6却挑不出任何毛病,因为每一处细节都处理的非常精致,这个必须给个评~威马W6的定位是一款中型SUV,车身尺寸是完全够用的,这样的空间满足我们一家五口出行绰绰有余。而且威马W6用的也是现在很流行的撞色车身,橙色车身加上黑色车顶,这个颜色搭配简直绝了,看着相当养眼。车尾很简洁,也很饱满,看得出设计师是有意在与前脸儿做呼应,尾灯同样用的是贯穿式的设计。而且内部的层次感很强,视觉效果也是相当哇塞了。打开后备箱看了一下空间还是很大的,装载能力没的说,家用足矣。另外像电动尾门这种配置也是标配,实不实用先不说,这个仪式感我很喜欢。之前就听别人说电动车续航很关键,所以自己对这方面也很看重,因为我跟媳妇都属于很野的,没事总喜欢出去玩,要是续航不行确实很尴尬。现场了解了一下,威马W6的最大续航里程有620公里,这对于我来说就完全够用了。如果计划充电桩位置的话,长途跋涉都不成问题,所以这方面一点不纠结。来到车内的第一感觉就是很豪华,这用料也太厚道了点吧?不管是看着还是摸着都很舒服,感觉很温馨,要是不知道的话,你说它是款四五十万的豪车我都信。车内的设计也属于很前卫的那种,双联屏加上中间的一个控制面板,科技氛围很强。而且这三块屏幕可以实现三屏联动,感觉还挺有意思的。简单上手感受了一下,触控起来很丝滑,车机系统响应也异常的快。后来了解之后才知道威马W6搭载的是拥有最强算力的高通8155芯片,丝滑也是正常的。媳妇很满意的是这车有一个无人自助泊车功能,就是不用人在车内,手机上就能让车子停到车位里,这功能未免有点太适合女司机了。而且就算抛开技术问题不谈,试想一下,每天回家或者出门车子都会自动开到指定的位置,这种场景之前只在电影里见到过,很神奇有没有?就在威马W6的旁边,还停着一个野兽,它的名字叫做威马冠军。当时还觉得一款车居然叫冠军这也太不谦虚了,后来知道它1.8秒的破百成绩之后我就只剩膜拜了,超跑都只有看它尾灯的份儿,绝对实至名归!整车的运动套件很多,而且都是专门为速度而设计的,感觉已经做到了极致。让我没想到的是它居然是从威马W6改装过来的,那威马W6的改装潜力也太大了点,看来以后那些汽车发烧友要有新宠了。这次车展与威马W6相遇也算是一个完美的邂逅吧,苦苦找了这么久,终于遇到自己喜欢的车型,感觉幸福来得很突然。准备跟媳妇过几天去店里试驾一下,看看具体性能如何,如果没问题的话就直接订车了。 查看详情>>
- 期待已久,准备成都车展一睹冠军真容为了不限行以及节省一点养车费用,上个月入手了威马W6,之所以选择这款车主要是因为这车各方面的实力都不错。动力强、续航长、科技配置又很齐全,在这个价位的车型里它的性价比确实是数一数二的。不过我也是个不太安分的人,心里早就有了改装的想法但却始终不知如何入手。恰最看到威马冠军的消息,据说这车是根据威马W6魔改过来的,最快跑出了零百加速1.8秒的成绩,这属实有点让人震惊。可能大家对这个1.8秒没什么概念,我简单举几个例子大家就清楚了。以0-100km/h的加速时间为条件,法拉利812要2.9秒、迈凯伦720S要2.9秒、兰博基尼AventadorSVJ要2.8秒、保时捷911TurboS要2.7秒、特斯拉ModelSP版要2.1秒。可以看出这些鼎鼎大名的顶级超跑基本都要两秒多的时间,而威马冠军只需要1.8秒,这样一对比你就知道这个成绩到底有多牛了吧?是由威马W6改装过来的,所以整体造型上还是可以看出W6的一些影子。但细节部分改动很多,比如把悬架高度降低了很多,让车身看着更加低趴。另外原来W6车身灯组位置在冠军车身上则改装为了夸张的空气动力学风洞,完全取消了前大灯组。前唇部分也加了一个空气动力学套件,不仅能降低风阻系数,看着也更有赛车的味道了。车尾这里的Weltmeister字样还是挺显现的,显示出自己冠军的身份,这倒是一点不谦虚。而且个人很喜欢它的尾翼设计,虽然造型有点夸张,但是导流作用绝对没的说。赛车想要跑的快光靠强动力没有用,对空气力学的运用也非常关键。从目前透露出来的信息看,威马冠军在动力方面搭载的应该是专为赛道定制的400V高压电机,并采用了双电机四轮驱动,最大功率能达到夸张的600千瓦,这个数据已经非常夸张了,动力自然是非常爆炸。轮胎也采用的是热熔轮胎,抓地力也有所保障,所以威马冠军能跑出1.8秒的成绩也是有原因的。看了威马冠军的成绩后心里很有感触,感觉自己的W6改装潜力巨大啊。虽然咱不可能玩的那么专业,但方向还是可以借鉴一下的。听说这款车会在过一阵的成都车展上亮相,准备去一睹威马冠军的真容,有没有组团一起的? 查看详情>>
- 成都车展,这几款车真给国产车身长度脸最想要入手一台新能源车,网上看了一圈发现成都车展即将到了,有有点多新能源车都会赶在成都车展亮相或者上市。看了一下发现这届车展有点“华山论剑”的意思,各路神仙都云集在这里了。之所以会这样讲,首先是纯电的马自达CX-30,印象里马自达始终都是走着燃油机的老路线,而且一直坚守着自然进气发动机的底线,记得多年前推出的创驰蓝天技术真的有点给力。可如今竟然也开始朝着新能源使劲,注定逃脱不了“真香”定律,作为马自达的首款纯电车,估计它肯定是有点能耐。还有大众甲壳虫,这是一款已经经典了几十年的车,没想到如今也推出了纯电车型。前几天我看新闻五菱的mini被改装成各种受女孩喜欢的样子,如果现在姑娘知道了纯电甲壳虫要上市了,在预算够的前提下肯定得转移目标了。对了,说到纯电甲壳虫亮相的话,必须还得提一下这款车,这次欧拉的芭蕾猫也要在成都车展亮相。个人感觉外观上两款车的风格有点像,不过价格相对甲壳虫来讲肯定要便宜有点多,估计会成为有点多小姐姐的新贵。当然,除了外观可爱的车型以外,我发现这次成都车展还有一个超级重磅的车会出现。有一台新能源车以零百加速1.8秒的成绩,成为了地表最强新能源车。当时看到这个成绩感觉真的被惊到了,之前听说过新能源车快。而且自己也去试驾过纯电车,不需要传统变速箱一点点过渡,瞬间加速的感觉确实爽。别说见过,甚至都没敢想过。这款车就是“威马冠军”其实并不是量产车型,而是威马的量产车型W6改装而成。目前像也没什么照片,这还是我在B站看《工匠派》的时候截图下来的。威马冠军”从外观来看冲击量有点强,最重要的是这套电池组确实给力,据说是为了比赛专门研发的1400kw高性能电池。而且还有个400V的高压电机结合四驱系统,可以直接弹跳起步,官方说最高功率是600千瓦。这个成绩真的打破了我对车辆速度的一个枷锁,原来电车可以跑这么快。这次成都车展它将会在现场亮相,感觉威马让它去就是单纯的“秀肌肉”。在我印象里,威马汽车始终都是在无人驾驶领域或者智能科技领域有点强。这次成都车展还有有点多重磅车型都会出现,我就不挨个赘述了,准备到时候去车展现场看看。不知道29号成都车展,有没有想组团一起去的。 查看详情>>
- 成都车展,看这4部就够了!马上就要到成都车展了,每年成都车展我都会去现场逛逛,不仅能够看看喜欢的车,同时也能看到很多美女车模养养眼。今天闲来无事提前做个功课,看看这次成都车展有哪些车值得一看。本着分享的态度,决定把我认为重点关注的几款车拿出来聊聊,有兴致的不妨继续往下看。至于那些超跑之类的不在我的关注范围,尽管很喜欢而且自己的内心也有超跑梦,不过依照目前的收入想要买超跑,还只是个梦而已,所以我还是更关注自己能力范围能买的起车。小资们重点关注:圈内新贵即将出道先说说奔驰C这款车,这次成都车展推出了换代车型,奔驰C级开始全面国产了。在MRA平台打造,外观整体依然很帅气而且这次还会推出立标版本。感觉奔驰再像消费者示好,因为奔驰C级从外观来看本来就像小一号的S级,以前的车标都是大盘配中间。可如今C级出现竖标结合外观,估计会吸引很多外貌党。而且轴距达到2954mm这空间完全可以媲美E级了,估计奔驰的想让国产C级一炮而红,可说实话个人觉得奔驰C级国产有点发力过猛了,这样以后咋超越自己呢?但不管怎么说,这次国产C级确实挺有诚意,我觉得性价比还不错,准备去4号馆看一下它。新能源黑科技发烧友重点关注:地表最强“极速之王”将亲临现场另外本人强烈推荐去看一看的是就是威马W6这款车,或许很多人对这款车并不是很熟悉,可它最近干了一件大事,一件能够轰动汽车界的大事。号称可以零百加速1.8!!之前我觉得最快的车是红旗S9创造的1.9秒。这是特斯拉Roadster、布加迪Chiron、保时捷918SpyderHybird等一众传奇超跑都未曾达到的成绩,可如今这个1.9秒的记录被威马给打破了,1.8秒完成零百加速,不知道各位怎么看,反正至少我知道这个事之后整个人都惊呆了,这应该是已达到了汽车行业的天花板,要说瞬移有点夸张了,但绝对称得上是转瞬即逝。完全零百加速1.8S的这台“极速之王”官方命名为“威马冠军”。它是量产车型威马W6的“武装升级”版本。之前听说过威马W6在国内是首款无人驾驶量产车型,只是觉得威马在智能科技领域发展的确实不错,这点也符合新能源车的调性,毕竟智能科技才是新能源的第一要素。可真的没想到它在性能方面也能如此的优秀,零百加速竟然是1.8S。这次成都车展我肯定得去11号馆重点看看这台“极速之王”,无论是性能还是智能科技,现在的威马W6绝对算得上是“国产之光”。越野老炮重点关注:国产越野崛起车型即将亮相估计看这个图不少人都得有点懵,完全不知道这是什么车吧!这就是传说中的坦克600,也是要在成都车展进行亮相。目前网上有的都是谍照,并没有正式亮相的照片。不过从外观来看确实威武,大尺寸六边形的进气格栅,整体设计给人感觉十分硬朗,完全就是那种硬派越野车的气质。轮毂的尺寸也够夸张,感觉保守应该是20寸或以上。目前官方公布,坦克600搭配3.0T的发动机,与之匹配的是9速手自一体变速箱。目前具体参数还不知道,不过从3.0T+9AT的动力总成来看,绝对动力十足并且越野能力超强,至少应该是三把锁打底。我感觉这货未来上市后,肯定又会掀起一波订车热潮,毕竟它的小弟坦克300现在真的是一车难求。之前看朋友圈的二手车商,落地23万买了一台坦克300,开了两个月之后竟然25万卖了。二手车比新车还贵,一车难求的程度大家应该能够想象得到。它也是在4号馆亮相,这次去成都车展必看。二胎奶爸重点关注:最受欢迎的家庭车亮相车展另外广汽丰田塞纳也将在成都车展亮相,还记得国家刚开放二胎政策的时候,六座,七座的车瞬间卖的飞起,奥德赛,GL8销量猛增,以至于很多车企都把之前不怎么待见的七座车又重新捡起来了。如今目前国家开放了三胎政策,感觉六座,七座又要开始火爆。塞纳这个时候出现应该也是看准了三胎政策的实施。官方说用的是2.5L混动系统,这应该是跟最近刚上市的陆放以及汉兰达用的同一套动力总成。性能绝对没问题,毕竟丰田的混动系统比较稳定,而塞纳在海外也是成熟的车型。不知道价格会是多少,但参考海外版的价格在国内上市后应该是25万左右。其实丰田的车始终都是中规中矩,挑不出来毛病也没什么亮点,但家用车图的就是省心,稳定能够做到这样就完全没问题了。目前能想到的去成都车展重点看的就是这几款车,至于其他车等到车展的时候再说,反正逛车展就是走马观花边走边看,回头我多拍点照片再来与各位分享。 查看详情>>
- 2021粤港澳大湾区车展让你心动的车有没有它?[{"type":1,"content":"每次车展都会有新车,2021粤港澳大湾区车展应该说是比较特殊的一次大型车展,推迟了一个多月之后,车展现场还是聚满了人。有豪车,有美女的地方总会有人愿意围观,好像去车展溜达溜达已经成为了一个打发时间的习惯了。","order":1},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/27/bb60ef721e7b44f6a4a200fc1ca2b32a_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":2,"width":4608,"height":3456},{"type":1,"content":"今年粤港澳车展上让我比较喜欢的是威马W6,可能很多人都没听过这个名字,我之前也不太了解,但是在车展上看到了威马W6的介绍,还是被它小小的惊艳了一下,这是一个把无人驾驶技术量产的品牌,就是AVP自主泊车。","order":3},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/27/a2b2516d87ad4ce9b063a51e379a08de_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":4,"width":4608,"height":3456},{"type":1,"content":"在停车场里,不需要有人在车里,通过手机上简单操作,就可以让W6自动行驶并停入到车位中去,在这个过程中如果遇到有其他的行人或者车辆出现在车前,W6可以自动刹停,等待前方的路可以安全行驶,然后再重新起步继续完成停车入位,但是这还没有完,在从楼上下来的时候,如果需要驾车, 也可以在手机上进行操作,把停在车位当中的威马W6给召唤出来,然后车辆就会自己到固定的位置停好等着。","order":5},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/27/533fbdb2a9324dbebd41059901763eeb_800_0_max_jpg.jpg","note":"","order":6,"width":4608,"height":3456},{"type":1,"content":"回想我们在开车的时候,我觉得除了堵车,进出停车场的时候也特别麻烦,而威马W6就是可以解决这种停车的难题。一开始我还以为这又是一个国外品牌才掌握的技术,但是没想到威马是才成立没几年的自主纯电动汽车品牌。所以这届车展给我的感受就是:在科技时代,咱们国内的品牌也可以昂首挺胸了。","order":7}] 查看详情>>
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