宋PLUS动力
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- 假期放飞自我,老司机感受大宋强悍动力提车有一段时间了,提车后我的宋PLUSDM-i一直都是在城区正常的通勤上下班,毕竟出门都是早晚高峰,上下班又不用上高速,想快也快不起来。对于我这种喜欢驾驶的人来说,实在过于乏味了,虽然城区开时,起步也能感受到大宋强劲的动力,但是毕竟在城区,限速低,总感觉撒不开欢~今天趁着休假,专门出来浪一圈,开着我的大宋出来透透风,我歹自认为是“秋名山老司机”了,没事不出去野一波,秀秀车技啥的,真对不起我的大宋。路上顺手拍了几张风景照,镇个楼!虽然白云不多,但是天很蓝~个把月没咋出门转转了,都已经临近夏天,一路阳光明媚,就是稍微有点热了。绿树丛中,藏着我家大宋,虽然天气有点小热,但是刚才开着大宋过来的时候,稍微开点窗户,风声呼啸,自然风吹到身上,浑身舒畅的感觉真的太美了。刚开始出小区我还比较“拘束”,上了高架之后彻底撒开了跑,简直太爽了。简单说下我自己的感受,上了高架的大宋,才真正把自己的实力释放出来。首先是动力够猛,前段低扭充足,起步非常有力,在高架上,后段提速表现也非常不错,动力充沛,80时速以后踩油门依然感觉动力是“源源不断”的,没有任何乏力感,动力输出稳定,油门也很“跟脚”,跑到100时速时(我们当地高架最高限速100),开个ACC自适应续航,还能放松一下双脚,图片就没法子给大家配了,毕竟安全第一嘛,下次争取拉上朋友,让他帮我拍下“精彩瞬间”,嘿嘿。还要插一句,也是大宋给我的小惊喜,时速破百时,不开窗的情况下,车里面非常安静,在这个档次的车子里,大宋的NVH表现真的让我满意,之前开过两次我表哥的某田CRV,相比下,大宋的隔音和噪音控制可以算整整优秀了一个级别!至于网上说的什么后排有噪音,中间有震动的问题,前两天我特意找同事测试过,同事坐到后排中间帮我体验证实过,完全不存在~所以说还是不要人云亦云的。“动如猛虎”侧面看车头,是不是比较有攻击性。侧面车身线条还是比较匀称的,中间的腰线有点“画龙点睛”的意思比较宽大的后视镜,视野非常不错,也是行车安全的保证!中国风的“宋”LOGO犀利的LED大灯,晚上照明效果非常棒尾灯也是成本较高的LED光源哦DM-i,比亚迪超级混动的身份证明!再来一张正面照,不怒自威!大宋的内饰也是我选车时非常看中的一点,双拼色的内饰看起来还挺运动的~座椅舒适度和支撑性都不错。比亚迪家族独有的空调出风口比亚迪的车机,出了名的用,DiLink系统已经更新到了第三代,除了强大的兼容度和功能性,辨识度极高的智能语音也是一大亮点。有事没事喊“小迪”,开车到哪没问题!分享下我身边的风景,趁着现在还没有变成火炉,走在林荫密布的小道上吹吹风,这样的生活才惬意。刚才就是从桥那边一路奔过来的在外面待够了,准备开着大宋回家回家的路上已经高峰了,有点小堵车,平常上班的路况基本就这样,高架上开车时不方便拍油耗,回来倒是无所谓。走走停停,一路开着空调,油耗也才四个多点,比我表哥的那台CRV要省多了,更重要的是,大宋动力可比CRV猛多了~而且一满箱油的续航能到1100公里以上~这可能就是DM-i的强大之处。我已经开始憧憬以后开着大宋去全国各地自驾游的情形了,哈哈。买了宋PLUSDM-i之后,才发现回不去了! 查看详情>>
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- (申精)宋PLUS DM-i看车与试驾 馈电动力也强劲,大屏智能强!在宋PLUSDM-i没上市之前我就一直在关注这款车了,在此之前我也看过很多论坛网友的试驾帖,大家也是众说纷纭,都发表了不一样的看法,所以更加让我对宋PLUSDM-i产生了极大的兴趣。经过今天的试驾体验后,虽然宋PLUSDM-i是在馈电状态下,但整体表现还是很好的,即便是发动机介入后它的噪音也要小很多,而且它的动力也是足够使用了,感觉比我车的动力确实要强,其实除了油耗续航方面,我更加喜欢宋PLUSDM-i的大屏智能系统,就拿最简单的一个常用功能来说吧,导航,我现在使用的车型是帕萨特,由于是低配车型所以没有配备导航,在日常生活中虽然手机也可以导航,但手机导航它会有一下几点的弊端,第一,因为手机屏幕太小了有的时候确实看的不够清楚,第二,也是因为手机导航它的声音会比较小,有时车内的音乐或是噪音会覆盖导航的声音,第三,我想大家都有和我一样的情况吧!那就是当手机在导航时突然来了一个电话,这时不仅断了导航的信号而且开车时接听电话会比较危险,所以我一直想体验下宋PLUSDM-i的智能化系统到底如何。对一名有着驾驶经验8年以上的老司机我来说,当我看见宋PLUSDM-i实车第一眼后,真心觉得这车要比图片中的大气多了,超大的进气格栅看起来比我的帕萨特要好看多了,销售对我说这是DM专属的“八面龙吟”前脸设计,听着名字就很霸气,这款车型是110KM旗舰版,那咱们接着往下看。宋PLUSDM-i前大灯质感是真心不错,有着很强的视觉冲击感,虽然我的帕萨特是德系,但现在的国产做工一点也不差,甚至我觉得在外观造型上比合资车还要更胜一筹。侧面有着很强的运动时尚风格,而它的腰线从整体看质感与品质感都很强。而后尾灯与燃油版的基底细同,但质感还是很不错的。之前看网友评论宋PLUSDM-i的后备箱有点小,但在看了实车后我觉得这个空间足够家用了,这个空间跟我的帕萨特后备箱差不多大,还高出不少,放下3个24寸的行李箱也绰绰有余。在后备箱的下方一些工具与充电器,经过销售介绍宋PLUSDM-i全系配备220伏便捷式家用充电器,可以在家里直接使用还是很方便吧!另外110KM版本还赠送了一个充电桩看车过程中我也仔细的询问过他们的销售,110KM的车型与51KM的有哪些不同,除了纯电续航公里数不同以外还有就是51KM百公里加速是8.5秒,110KM百公里加速是7.9秒,其实我更加看重的是它的综合油耗与综合续航里程,51KM的车型满电满油的状态下可以行驶1150KM,而110KM则可以行驶1200KM,我想这两款车型对于家用都是足够的吧!这里特地体验了下宋PLUSDM-i的DiLink智能网联系统,这个大屏足足有12.8英寸,可以说它的功能真的是十分强大,在车上可以直接使用语音来控制很多功能,例如,小迪,导航到哪里哪里,我想听谁的歌曲,还可以通过语音来开关空调,就连全景天窗也可以用语音来控制它,不得不说这个智能化系统太人性化了,这也是我从来没有体验过的功能,现在的智能化确实越来越强大了。宋PLUSDM-i的360全景影像确实要比我看的其他几款车清晰很多,而且这块大屏的反应速度比我想象中的要快上不少,等会试驾的时候我要好好体验一下这个360全景影像系统。宋PLUSDM-i的中控台是黑白相间的,之前我也看过论坛的朋友说白色可能不耐脏,但依我看白色与黑色搭配不仅提高了整车的档次感,而且也提高了车内视觉感观,包括我女儿也说白色的内饰好看,比我的帕萨特内饰做工还要精细,这点也说明了国产的造车工艺也是越来越好了。后排空间同样宽敞,而且宋PLUSDM-i的座椅厚实且宽,软软的座椅很舒适,而我的帕萨特是公认的板凳型座椅,长时间驾车腰部确实比较难受。下面就是试驾环节了。我们试驾的是110KM车型,我看论坛网友说它的后排噪音会比较大,所以我特意坐在后排感受了一下车辆行驶时的噪音,因为车是馈电状态,所以一启动发动机就介入了,这个时候发动机的声音并不是那么强烈,总之对我一名开燃油车的人来说这个比燃油车的噪音要小的多了。到了试驾点,我先下来拍了两张图片,后面就是我亲自试驾环节了。在我试驾的时候我特地看了下车辆的状态,目前是处于馈电状态,剩余电量不到百分之二十,但即便是在电瓶馈电的状态下,宋PLUSDM-i驾驶感一样很好,方向盘很轻,而且感觉它的动力也是用不完的,不管是前期起步加速还是后期加速我觉得都非常给力,油门轻轻一点速度就上来了。经过一圈的试驾体验后,虽然宋PLUSDM-i是在馈电状态下,但整体表现还是很好的,即便是发动机介入后它的噪音也要小很多,而且它的动力也是足够使用了,感觉比我车的动力确实要强。除此之外,大屏上的360全景影像这个功能也让我感到很惊喜,它还有一个很好的补助作用,就是当车速下降到20一下在转弯的时候它就会自动打开这个功能,而且还有转向补助线,这个功能真的是非常的贴心,在试驾了一圈后宋PLUSDM-i给我的最大感触就是,好开。综合以上几点,我还是倾向51KM版车型,因为我属于每天上下班都要开车,周六日也经常开车带着家人自驾游,所以感觉只要调高一些SOC值,我就可以把宋PLUSDM-i当做一辆非常省油的燃油车开了,还能享受到接近电动车的驾乘感受,感觉真的不错呢。 查看详情>>
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- 出去遛遛弯儿,试一下我的爱车动力究竟怎样尝试地板油。上个月刚提了新车,等了半个月时间,今天下午天气还是挺凉爽的,预报天气是有雨,但是还没下,我就开着车出去试一下这款车的动力如何,都说没出磨合期的车,尽量不要尝试地板油,但是我感觉无所谓,晕车的人都是开的很猛的,我就要尝试一下这款车在运动模式下究竟能提速多么快,切换到运动的油门,猛的踩下去以后,还是能感觉到特别强大的推背感的1.5T涡轮增压的发动机在提速的时候真的是非常猛,虽然是1.5T小排量的,但是一点不影响它的动力配备的是一台湿式双离合的变速箱,在换挡的时候稍微有一点顿挫感,这就是这款车现在一个小缺陷,并且在起步的时候也会有一点顿挫,这款车动力方面还是没有什么问题的,绝对能让你感觉到妥妥的推背感。宋plus这款车整体我是挺满意的,从各个方面上来讲都是非常恰到处,从他的外观就直接戳中了我的审美,这款车的外观确实也都挺漂亮的,非常大气,特别是侧面颜值简直是高大上,因为我选择的是黑色,当时黑色和白色有两种,白色需要等一个月,黑色大概就是一星期左六就能提到车,但是我当时着急用车,所以就选择了黑色,无所谓了,黑色的颜值会更高一点,一个缺点就是黑色很不耐脏。毕竟是新车,肯定一张都要洗,所以也就不这么想了。在这段时间的用车感受,我认为它的空间确实也是挺大的,从未感觉到拥挤,新车回来的时候让一家人一起坐在车里面出去试驾了一下,老爸对这款车的空间表现还是挺满意的。因为我们一家人的个子还都是挺高的,我身高183在里面,不会感觉到有一点的顶头,因为这款车它的顶棚也是黑色的,还是非常耐脏的,这是我特别喜欢的。龙颜的外观怎么样?是不是特别大气,紫色的这间行车灯也是目前的第1个这样的颜色。比亚迪宋plus这款车的侧面颜值确实有点高的,因为它的整车设计很看,从车头到车尾看起来都很运动感。宋plus这个外观爱极了,这个造型颜值还是很漂亮的,在阳光下显得非常耀眼,这就是我个人的审美而言,车头的辨识度很高,最重要的是这款车他的经济歌声采用满天星的设计,非常看。汉字的文化博大精深,让比亚迪的设计师简单的设计以后这个数字看着就很圆润一点。这个日间行车灯的设计就像化了妆的美女一样,紫色的非常漂亮。内饰的细节地方都是做了点缀,软包的材料包裹档次瞬间提升很多。多功能的方向盘用起来也方便,并且这款车对于操控而讲还是很实用的。大屏幕听音乐手感非常棒。第1次开电子档车型确实不太适应,慢慢就了。这个挡把的造型手感特别,就像一个鸡蛋球。 查看详情>>
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