宋PLUS驾驶
- 车辆调校的很到位,无论是激烈驾驶还是日常驾驶的时候,都能够给人带来不错的驾驶感受[{"content":"车辆调校的很到位,无论是激烈驾驶还是日常驾驶的时候,都能够给人带来不错的驾驶感受。","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/10/2f34d240dcf148899af3f45450312b4b_800_0_max_jpg.jpg","height":540,"note":"","order":2,"path":"/2021/09/10/2f34d240dcf148899af3f45450312b4b.jpg","type":2,"width":720},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/10/1dd7df2dfd99484c826c16a5efc1b79a_800_0_max_jpg.jpg","height":486,"note":"","order":3,"path":"/2021/09/10/1dd7df2dfd99484c826c16a5efc1b79a.jpg","type":2,"width":720},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/10/e49a66ed0b8a4e6c858226cb85eacf7f_800_0_max_jpg.jpg","height":486,"note":"","order":4,"path":"/2021/09/10/e49a66ed0b8a4e6c858226cb85eacf7f.jpg","type":2,"width":720},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/10/7fcc0e652ddd4e17a1c2e5b285cd12c8_800_0_max_jpg.jpg","height":540,"note":"","order":5,"path":"/2021/09/10/7fcc0e652ddd4e17a1c2e5b285cd12c8.jpg","type":2,"width":720},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/10/5fe54044679d415082f8583edb2291cf_800_0_max_jpg.jpg","height":540,"note":"","order":6,"path":"/2021/09/10/5fe54044679d415082f8583edb2291cf.jpg","type":2,"width":720},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/10/61c96abf7b70496399f782b3d1f3315b_800_0_max_jpg.jpg","height":540,"note":"","order":7,"path":"/2021/09/10/61c96abf7b70496399f782b3d1f3315b.jpg","type":2,"width":720}] 查看详情>>
- 旗舰plus副驾驶智能互交音乐怎么设置[{"content":"旗舰plus副驾驶智能互交音乐怎么设置","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/25/d8611ee9e244410fb59fde36656977fb_800_0_max_jpg.jpg","height":1080,"note":"","order":2,"path":"/2021/10/25/d8611ee9e244410fb59fde36656977fb.jpg","type":2,"width":1920},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/25/5387ac8d40b84eefb6ff768bd2d0825a_800_0_max_jpg.jpg","height":1536,"note":"","order":3,"path":"/2021/10/25/5387ac8d40b84eefb6ff768bd2d0825a.jpg","type":2,"width":1536}] 查看详情>>
- 宋PLUS DM-i买车心路历程以及三个月驾驶体验综合分享—.选车篇(买车理由及过程)去年十二月份决定买车,因为天津需要摇号,没有指标,所以目光锁定在油电混合和插电混合。因为家附近不具备充电条件,准备买HEV或者PHEV的车直接当油车开,所以很关注车在亏电状态下车的油耗,因为我很关注用车成本及性价比,用车成本太高的话,就不会太考虑。所以综合下来,最后锁定在皓影油电混合,领克01PHEV和名爵6PHEV上,最后综合考虑到预算,用车成本等问题,最后选择了名爵6PHEV,于一月份交了订金。因为上海新能源车供不应求的关系,订车两个多月都没有车,那个时候,比亚迪已经发布了DM-i技术,并开启了预售,然后价格,技术,成本等各方面都完胜名爵6,所以今年三月份退了订金,改订了宋PLUSDM-i。等车过程中,我也一直在关注比亚迪的各种资讯和动态,功夫不负有心人,于端午节前终于等来了我的爱车——55KM顶配宋PLUSDM-i(黑),因为不具备充电条件,所以选择了55km顶配,性价比最高。因为大家买灰色的很多,厂家也主打灰色,但是我的眼光和直觉告诉我,这个车黑色是最看的,果然没看错,到了实车,黑色带来了不同的高级感和品质感,透露着帅气和高傲。给大家看看我的小黑:45°绝对无死角,一个字帅就完了前脸也不错,是吧超喜欢比亚迪贯穿尾灯,亮起来我就是这条街最靓的仔。二.驾驶体会1.油耗大家可能最关注此车的油耗,官方说的是4.4L,我用经验告诉大家,这个1.8吨重的大宝贝是可以开出3.7L的油耗的,实图为证。因为我的驾驶路况大部分都是在市区,所以并不会太野蛮驾驶,开的是ECO模式,动力绝对够用,然后最近天气日益凉爽,不开空调,市区也不会跑的特别快,所以开出了很低的油耗,这并不是为了刷数据开出来的。如果开了空调的话,大概加一个油左右,提车之后就进入夏天了,所以基本开了三个月的空调,可以看到综合油耗在4.8升油左右。端午假期去了一趟秦皇岛,全程高速,开了NORMAL模式,动力非常足,超速超车非常自如,一脚油门就上到140了,而且不费力,但是油耗就上去了,大概7个油左右,所以此车完全可以根据驾驶者的喜,给予驾驶者想要的驾驶体验。2、驾驶感受我觉得在同级别价位里面,此车的驾驶感受绝对是数一数二的。因为开起来非常有质感,最主要的是隔音效果非常,观望者可以去4s店实际感受一下,关上窗户和打开窗户的噪音变化,基本上关上窗户,是基本听不见外面的声音的,双层玻璃的确非常优秀。另外,我从来没充过电,所以行驶过程中,发动机肯定是处于工作状态的,它需要给电池充电,但是行驶的时候,基本感受不到发动机在工作中,亏电状态下,基本和纯电车没有任何区别,很多人反映有很强的后排振动,这一点我在后排测试过,行驶过程中并没有此感觉。有一点,因为夏天有几天我中午就在车上开了空调睡觉,车低于20的电量时,发动机会工作,开始发电,此时因为处于静止状态,所以车身振动很明显,这是我感受到振动的地方,但是这种情况是很少的,只要电量够,基本不会有震动大可放心,而且振动的话,也只是一阵子,两三分钟的样子。动力上,我在上面也说了,能满足各种驾驶者的动力需求,ECO模式在城市道路,城市快速路上绝对够用,且绰绰有余,上120是不费力的。NORMAL模式适合高速行驶,动力想有就有,给脚油门就上140了,上了140车也不会飘,开起来确实挺爽的。ECO模式下,从120上到140是有些费劲的,会很慢,感觉有人在拖着你的感觉,但是会比NORMAL模式下大概要省一两个油左右吧。车在路过一些坎坷和路障时,反馈出来的感觉并不会让人很难受,路噪和风噪也很小,总之就是很了,比本田丰田都强,上次坐了一次雅阁油电混合,那个风噪和路噪简直比我的小黑差几倍,还比我的小黑贵五六万,不值得。三.总结这三个月因为工作关系其实跑的还是很多的,基本上来说,没有任何让我失望的地方。一次也没充过电,用车成本也很低,一公里撑死也不超不过4毛钱,七千公里综合油耗也不到5个油,作为我的第一台车,我很满意,也不枉费我等了那么长的时间。我的朋友都觉得我的小黑很帅,我也没给他打扮过什么,与生俱来的帅气。真的很庆幸,选车之际,有dmi技术的出现,再加上各种配置,辅助驾驶等等技术,都让这个车透露着高品质。附上一些沿途风景后面有时间的话,我会就一些细节在延展分享,因为工作很忙,所以这一次分享就到这结束了,有问题的话,欢迎大家提问。 查看详情>>
- 首次体验尝试驾驶宋PLUS DM-I,感觉超棒最听同事上班讨论车,凑过去听了一下,比亚迪有款宋PLUSDM-I在网上很火,原本我对于车没有研究,听到同事们在说,我就上网搜了一下,看到网上照片看起来很是大气,颜色也非常的好看,但是看不见实物,总感觉不舒服,几个同事商量后,约好一起到4S店看看,约好周末一大早就来4S店了,看到实物这款车很不错,内饰也不错,看起来很上档次,约好几个同事试驾了这款车,性能很好,中控我也比较喜欢,整体设计感也不错,男女都适合开,在试驾过程中发动机几乎听不到声音,第二天,我就和老公定了这款车,买的黑色,现在就等我的爱车到来了。 查看详情>>
- 宋PLUS DM-i尝试驾驶感受!一直对比亚迪的新能源很崇拜,现在在国内国外,比亚迪都有非常好的口碑,尤其是国外,比亚迪汽车异常受欢迎!今天比亚迪4s店举办宋plusdmi试驾活动,一早就对这款提车要等三个多月的车产生了浓厚的兴趣,今天朋友邀约,就去参加了!下面我把我的感受分享一下:优点盘点:1、加速很线性,百公里加速8秒左六,提速不错,随叫随到,指哪打哪,不会感觉到顿挫。2、座椅很柔软,还能通风加热,舒适性非常不错,夏季乘坐不闷热,冬季坐着不凉。内饰大量软性材质、钢琴烤漆、金属拉丝和镀铬材质,高级感超强,堪比40万元级豪华SUV。3、专属的“八面龙吟”设计,整体外观不管在视觉上还是质感方面都十分OK!4、后排空间很大,地面纯平,后排满坐条件下,任意坐姿都可以自如伸展,还有电尾门使用起来超级方便。5、自带车载卡拉ok功能和外放电功能,超大的全景天窗,试想在野外吃着火锅,唱着卡拉ok是一件多么惬意的事情,在安全的地段还可以伸出身子到天窗外,尽情畅享舒适的空气,享受自由美妙!6、前排双层玻璃,静谧性做的非常好,发动机没有一点声音,这一点非常贴心!而且双层玻璃更安全,隔热更好。7、不用充电只用油的话也很省油,城区综合油耗4个多,没有里程焦虑也省油;比普通燃油车一年能省下来不少油费开支,关键是买车还省了10%的购置税支出。8、如果说“我想抽烟”,主驾位的车窗就会自动打开;如果你说“我冷了”,它就会单独将主驾位一侧的空调温度调高一些,虽然这只是一些很日常的话语,蛋能够听懂用户“委婉”的话语,正好证明它的智能化做得十分不错。对于喜欢这款车的朋友,“苦苦等待”自然是值得的,就跟等你心爱的人约会一样,只要自己心里喜欢,等一等又何妨?因为等来的是自己的最爱呀! 查看详情>>
- 尝试驾驶宋PLUS 混动车型上次去看,试驾体验很匆忙,这次专门去的早,不用排队,还可以试驾、试乘都体验一下建议试乘试驾之前不要吃太多,容易吐 查看详情>>
- 时尚与实用的完美结合,分享宋PLUS新能源看车尝试驾驶体验车这种东西,买是买来用的,只停留在看的阶段是远远不够的,要自己开一次才可以知道车子是不是真的适合自己。而我前段时间就一直关注一辆车,这次也是趁着有空就来看看实车,试驾一下,早早就和工作人员约时间,然后今天就在工作人员的陪同下,去实地试试这辆车的操控方面的性能是不是真的和网上说的一样,顺带考察一下这辆车的其它方面,算是自己买车最后一步的实验吧,没意外的话,应该自己也快买车了!其实对于我来说,最满意宋PLUS新能源这款车的还是属于它的整车性价比。还有就是它看的外观。我就是看外观设计。这才是重点。其他方面就需要请教一下身边懂车的朋友。其实我选择这款车也是朋友给我推荐的。主要还是考虑到代步的实用性,毕竟这款车真的非常的省油。这样换算下来一年还是能够节约很多的油钱。而且也可以上绿牌出行的话也不需要限号非常的方便。当我第一眼看到车子的时候,我觉得还是很符合我自身的气质,整体车子的线条也是我很喜欢的,因为看起来就是非常的流畅,我觉得它的时尚感是非常强的,而且辨识度也很高,让人一眼就能看出来是这个品牌的车子。犀利的大灯,造型很看方向盘摸着挺舒服中控布局简洁明了第一眼看到车子的时候觉得它的空间是很大的,给人的感觉就是非常的宽敞,当我坐进车子果然不出所料,坐在车内我都感觉我的视野是非常开阔的,而且腿部退间和腿部空间的设计还都是很合理的,而且前排的座椅都是可以自由调节距离的,就是让我感觉到很方便的。简单试驾了一下,它的操控方面是让我很喜欢的,因为车内配置的辅助功能是很齐全的,而且让我开车的时候很的省心,也能够在一定程度上提升我自己的驾驶技术,一举两得,何乐而不为呢,当我开车的时候也是能感觉到油门和刹车的反应是非常灵敏的。 查看详情>>
- 颜值担当宋PLUS DM-i,看车及尝试驾驶感受分享其实家里原本有一辆车,但是孩子大了,用车的地方也多了,就想换一辆空间大一点的车,身边很多同事也推荐宋PLUSDM-i这款车,因为之前一辆是轿车,就想换辆SUV试试,此次正也趁着放假,顺便去店里体验试驾了下新款宋PLUSDM-i,在这里把一些试驾心得分享给大家,可能下一辆就准备换上这款了。4s店销售非常热情,服务也很到位,亲自带着我们试乘试驾,其实我们的要求也很简单,就是空间要大,还有就是电池,电控,电机,但是比亚迪给你终身质保啊,绿牌在路上畅行无阻啊,还有什么可顾虑的东西,除了买,没有别的理由了。宋PLUSDM-i是货真价实的,群众的眼睛是雪亮的,不管是宋PLUSDM-i的外观,还是内饰,还是配置,动力,操作各个环节,都是被大部分人认可的,前脸霸气外露,设计十分具有独特气质,动力十足,超车没有丝毫压力,方向盘转向也非常精准,驾驶模式多样,无压力任何路况,外观颜值极高,与豪车无差异,大灯非常有设计感,流水转向辨识度极高,增加行车安全保障,空间足够大,二胎家庭足够日常使用,自驾游也非常轻松愉快。内饰座椅,座椅调节功能非常方便灵敏,没有线头什么的,手感非常舒服,个人感觉比我看的同等价位的车档次高出太多。座位空间十分宽敞,储物方面,基本够用,中控扶手储物空间也还行,还是挺人性化的,满分。皮座椅非常舒服,车内也没有任何异味,方向盘十分精准,指哪儿打哪儿,转眼地盘也非常稳,满满的安全感,路上我只需要扶着方向盘就行了,我的脚也是轻松不少的。车子外观还是挺大气的,我喜欢这个尾灯的设计上车准备试乘一下销售热情的带我试驾我觉得坐着还挺舒服的内饰也来几张,感觉很有科技感前排空间很充足我也来试驾一下中控屏操控起来挺方便的方向盘手感不错最后合个影吧 查看详情>>
- 舒服的驾驶环境,爱上宋PLUS DM i的理由之一!车子大概用了半个月了,整体的用车感受确实还不错,之前我是开的荣威的燃油车,前几年也考虑过新能源车,不过当时觉得这些技术可能还不是有点成熟,就没有考虑换新能源的车,这两年的新能源技术确实发展有点,有点多技术也已经成熟,各种品牌也在推出新能源车型,于是把换一辆新能源车提上日程,其他品牌没怎么看过,比亚迪的新能源技术我原来都有所了解,在核心技术这块比亚迪确实还是牛,特别是刀片电池的发布更是在行业上牛气了一把,于是就开始看比亚迪的各种车型,DMI也是在去年就一直在关注,也有考虑过纯电的车型,不过还是觉得混动的更加符合我的使用需求,考虑到要经常出差吧,方便一点,而且这车的亏电油耗确实有点不错了,于是预售一发布就盲定了,反正当时出来不满意可以退,现在想想确实这款车没有买错,完全符合预期效果。我的是51KM的版本,因为我没条件安充电桩,而且经常出差跑长途,我就当个油车用了,不需要经常充电,基本上比同级别燃油车大概省一半的油,平时的话开起来基本跟纯电车的感觉差不多,因为大部分时间都是电机驱动,发动机主要是在进行充电。加速非常满意,超车从不拖泥带水,而且非常平顺,因为这个车是没有传统变速箱的。买车之前有网友说跑高速不行,我跑过两次,120往上都还是有劲的,完全没问题,只是发动机直驱声音会稍稍大一点,而且高速途中发动机也有停的时候,电机有时也会工作,有时就是两个部分都在驱动车辆,会根据你的车速和电量自动转换,有人建议是说高速可以把SOC调高一点动力提现会更,当然下次可以试试。平时城区用的话那还是非常不错的,噪音也小,动力平顺,夏天吹空调还不费电哦,低速起步这些都是纯电模式,堵车也不用考虑油耗和电耗,越堵越省,只是路况稍差点个人感觉悬架有点硬,胎噪会稍有点大,还有内饰感觉不是有点耐脏,其他倒没什么不爽的地方,整体来说这个车优点是多于缺点的,这个就要大家自己去店里体验,然后根据自己的情况决定购买与否,车无完车,人无完人,喜欢你就买,对我来说这个车是有点满意的。 查看详情>>
- 谈一谈尝试驾驶感受第一次看车,第一次发帖,谈一下看车以及试驾感受,车是真的不错,外观造型大气,线条硬朗。后备箱空间中规中矩,足够用,。再说说配置,L2级别自动驾驶,电子驻车,安全配置应有尽有,后排空间足够大,科技感十足,大一部分功能都可以通过语音识别来空置。极大的解放了双手,避免驾驶过程中出现危险。动力十足,三种驾驶模式,推背感十足,驾驶平顺,没有丝毫的顿挫感,隔音也不错,主要是价格便宜,十多万的价格,三十万的配置。非常值得入手的一款车,就是没有现车,已定车,坐等别来,欢迎大家来讨论。 查看详情>>
- 驾驶我的大宋周末郊游(分享)今天也是我买宋这辆车一个月的纪念日,所以我和老婆还有基友一起商量着去找个玩的景区打卡,这不一大早就起床了,开着车去了玩的地方。行驶在路上,感觉大宋还是有点稳的感觉有点小小的堵车,不过没关系,反正快到了后排做了三个美女,空间正,也不拥挤,哈哈。到了地方了,就是这一片大草原来看看我的爱车,就是它。虎背熊腰形容这辆车也是不为过的。再来一张侧颜杀,不错吧,车子还是有点修长的,我就喜欢这种。后备箱也是有点能装,你看,满满当当的东西。已经把帐篷搭起来了。来看看这里的风景,还是挺美的后备箱也是自动的,不用像以前的车一样有点用力地关后备箱门爱车宋,哈哈,不错呢车顶拍照是我最喜欢的呢。打道回府了,今天一天也是玩的有点累啊。 查看详情>>
- 驾驶我的大宋周末郊游今天也是我买宋这辆车一个月的纪念日,所以我和老婆还有基友一起商量着去找个好玩的景区打卡,这不一大早就起床了,开着车去了好玩的地方。行驶在路上,感觉大宋还是有点稳的感觉有点小小的堵车,不过没关系,反正快到了后排做了三个美女,空间正好,也不拥挤,哈哈。到了地方了,就是这一片大草原来看看我的爱车,就是它。虎背熊腰形容这辆车也是不为过的。再来一张侧颜杀,不错吧,车子还是有点修长的,我就喜欢这种。后备箱也是有点能装,你看,满满当当的东西。已经把帐篷搭起来了。来看看这里的风景,还是挺美的后备箱也是自动的,不用像以前的车一样有点用力地关后备箱门爱车宋,哈哈,不错呢车顶拍照是我最喜欢的呢。打道回府了,今天一天也是玩的有点累啊。 查看详情>>
- 尝试驾驶宋PLUS DM-i,切身感受DM-i技术的“快、省、静、顺、绿”大家~我是宋MAX论坛版主厦门Me丶尛冠乄~预算15-17万元想买一辆家用SUV的完美选择,在体验过宋PLUSDM-i之后,你很难不被这辆SUV打动。这就是3月25日上市的宋PLUSDM-i~其搭载骁云1.5L发动机,配合插混专用系统,每百公里油耗最低仅0.9L,是市面上标定油耗最低的SUV,即便在亏电状态下行驶也仅需4.4L/100km,续航超过1000公里。相比丰田RAV4、本田CR-V混动油耗更低。DM-i是比亚迪在插混系统下细分出的经济模式,其以电为主,油为辅助,分别是以大功率驱动电机,搭配43%热效率的骁云1.5L发动机,提高燃油经济性,同时降低了燃烧不充分时排放的颗粒污染,零百加速仅需7.9S,加上优秀的NVH控制,平顺的加速感来达到“快、省、绿、静、顺”。宋PLUSDM-i,采用的家族式前脸,配合时光灰的车身颜色,在阳光下极具质感。大灯泛着淡淡蓝光,即使在阳光强烈的白日一样备受瞩目。由于的宽体SUV,宋PLUSDM-i横向体型显得非常宽大,贯穿式尾灯犹如画龙点睛之笔。流水式转向灯,颜值超高~后悬架采用的多连杆,前悬架为麦佛逊悬架。配备的佳通19寸235/50R19轮胎,这款轮胎以舒适性为主。全液晶仪表盘,行车数据一目了然~宋PLUSDM-i号称亏电状态下油耗也仅需4.4L/100km,我们就把SOC值拉到最高,并设置智能保电,用来测试亏电状态下油耗和动力的表现。驾驶舒适性调节,由于来的时候制动踏板是舒适模式,个人感觉偏软刹车距离偏长了,这里设置回标准模式。转向助力设置运动模式。个人觉得舒适模式下的方向盘太轻了,缺少安全感。后备箱由于是电动尾门,开启高度是可以调节的,当我设置到30%时后备箱开口如下图~黑米色的运动座椅包裹性很,配色看着也挺舒服的,就是担心米白色容易脏~整个中控台简洁明了,不论是中控按键档把还是空调出风口,或是方向盘的款式,都和21唐有许多相似之处~(原谅我广角没控制,把方向盘拍变形了...)后排空间还是非常宽敞的~朋友175的大胖体格进出,空间还略感宽松。扶手托放处都是软皮包裹着,触感非常~金属拉丝工艺配合钢琴烤漆面板看着档次非常高~实体按键大多集中在这个位置,按键采用了磨砂材质,且是单独按键,相比汉唐的烤漆面板,个人感觉这种按键触感更清晰,也不容易沾指纹或划伤面板。测试前需要液晶仪表盘显示其他信息,要将车道辅助功能关闭。关闭后仪表盘中间的车道标识会被车辆信息所替代。如下图~由于试车一直是亏电模式下不充电进行测试的,我们可以看到电量消耗是-2.7KW/H,燃油消耗量是6.7L,用油给电池反冲了一部分电量后,综合油耗是5.9L/百公里。试驾过程中除了平路全速试驾,还找了段坑洼路小试了下避震性,颠簸路况下路感还是比较有的,但不会过于颠簸,底盘舒适性还是可以的~图片拍的不明显,实际有些地方高低差还是挺大的。过减速带的话还是很舒服的,避震感觉软硬适中。乘坐在后排并没有网上传的什么震动感,后排空间还是很充足,舒适性没问题。返程的路上试了一下车道辅助系统,发现在减速状态下,是可以回收动能的,这在以前的DM车型上是没有的~这一功能无疑又将增加不少续航里程。试驾结束后表显油耗7.2L,电量反冲后能耗显示-4.5千瓦时,综合油耗5.9L/百公里~和开始测试时的综合油耗一致,这还是暴力驾驶下一台SUV的油耗表现,确实是非常优秀。最后说说试驾感受吧~宋PLUSDM-i(110KM版)由于搭载了峰值功率145KW,峰值扭矩325牛米的电混系统,在起步阶段还是非常给力的,这也是新能源车的优点,中段的话发动机介入直驱的感觉也不太明显,需要细心感受才能知道发动机何时启动介入的。整个动力系统的衔接几乎可以说是无感切换,市区快速路限速90的情况下,NVH的表现也非常,除了胎噪相对明显一些,风噪发动机噪音都很轻微。底盘方面调教的还是比较舒适,过坑洼路或减速带时还是可以过滤掉大部分的震动。总之个人觉得在这个价位上,宋PLUSDM-i确实是极具性价比的一款车型,就是等车还需要一段较为漫长的时间,不过车值得的,祝各位正在等车的小伙伴早日提车~ 查看详情>>
- 副驾驶位座椅包裹性舒适性都有点不错副驾驶位座椅包裹性舒适性都有点不错,后排空间就不用多说了,全家出行都不在话下,车内储物空间也有点丰富 查看详情>>
- 宋plus DMI和唐 DMI的驾驶质感哪一个好些请问下大家,有试驾过的同学么:1、宋plusDMI和唐DMI的驾驶质感哪一个些?2、尤其是前后排的NVH表现来看,哪一个些? 查看详情>>
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