飞行家用车
- 飞行家尊享型 用车不到一年飞行家尊享用车不到一年主驾驶车窗升降失灵按住升降键车门内会发出异响请问怎么处理 查看详情>>
- 试驾也是一种用车体验虽然我暂时还没有买飞行家的打算,但?试试总可以吧。在没有买之前,试驾?最?解它的方式,新款?市不试试怎么行。动力就不说?都知道?3.0T,悬挂还?要体验才能感受出来,虽然试驾路程不?,但?经历的路况?真?,一下?在修的水泥路,一下又?黄泥巴路,最?的感受?就?每一种路况都转变不?,总体说就?平稳。 查看详情>>
- 试驾也是一种用车费用体验虽然我暂时还没有买飞行家的打算,但是试试总可以吧。在没有买之前,试驾是最好了解它的方式,新款上市不试试怎么行。动力就不说了都知道是3.0T,悬挂还是要体验才能感受出来,虽然试驾路程不长,但是经历的路况是真多,一下是在修的水泥路,一下又是黄泥巴路,最大的感受是就是每一种路况都转变不大,总体说就是平稳。 查看详情>>
- 看看我飞行家的用车费用感受新款飞行家出来了,我觉得老款飞行家车主也要刷一波存在感,也算是为大家做一个参考吧。我的飞行家开了半年了,不多一天也不少一天,总结起来就是两个字“满意”,尤其是最近天气越来越热,空调也基本都在一直开着的状态,没法子人胖怕热,就要一直开着,但是油耗增的并不多,现在11个多一些,算上堵车什么的,其实还好。 查看详情>>
- 探访新一代林肯飞行家车主,拿车用车感受!!!一、车主选车过程的抉择二、车主用车分享与仪式感三、车主个人购买经验(一)自从车主夫人生了二胎之后,购买第二辆车的计划提上了日程。然而一年多以来,各种出差、忙于工作,让买车这件事又搁置了下来,再加上疫情期间一直处处小心,更是没有机会去看车。五一劳动节,岳父岳母到家里玩,6人出行让他的A6L有些招架不住。情急之下之下,急忙租了一辆阿尔法才搞定3天的旅程,但也因此加速了购车的日程。劳动节过后,车主和家人开始筛选车子。因为家里有了一台奥迪A6L了,所以想搭配一台中大型SUV,需求也很简单。豪华精致大空间,偶尔能接客户朋友,6-7座是刚需,因为老人偶尔过来看看小孩,要能够一家人出门;另外也希望能够周末带孩子多出去自驾游,所以性能必须到位,预算定在了70万内。作为BBA的车主,他最开始考虑的自然是BBA的车型,于是陆续去试驾了Q7、X5和GLE。Q7和他的A6L实在太类似了,各方面实在提不起兴趣,随后试驾了X5,在后排直挺挺的坐了10分钟,对所谓的推背感和憋出来的声浪无力吐槽。最后是去体验了奔驰GLE,内饰对比起新奔驰内饰确实老气了。而且宝马X5和奔驰GLE都有一个问题,预算只有2.0T版本性能实在过于将就,并且这个价位也只有五座可选。几经波折后,刚好全新林肯飞行家拿到了“2021中国年度SUV”大奖,于是顺理成章进入了他的视线。其实此前他就被林肯飞行家所吸引,但奈何进口价格实在是高高在上,完全超出了预算。直到前不久国产后,对全新飞行家的希望再次被燃起。他和夫人去看车时,林肯的服务也非常到位,给人一种尊贵的感觉,非常受用。经过了两次试驾后,于是毫不犹豫地下订到提车。(二)回溯车主的买车过程来看,之所以跳开BBA最后之所以选了飞行家,其实也有几方面因素:1、空间。虽然这个级别空间基本上都没有硬伤了,但林肯飞行家真的要比同价位的其他中大型SUV大了整整一圈,后排空间更大,7座的布局一家老小坐着刚刚好,接客户朋友也有充裕舒服的体验。2、动力。不要听别人说2.0T和3.0T差别不大。真是试驾体验来看,差距真的不是一点点。试驾的时候,2.0T油门但凡用力一些踩下去,都是嘶吼的声音,而V6的动力完全可以用澎湃来形容,355匹马力+553扭矩的性能,开起来甚至还有些意犹未尽,并且搭配的10AT变速箱非常顺滑。3、尊贵感。对于车主来说这个可能会有点虚,但飞行家给他的感觉真的是这样。前脸的星辉式进气格栅精致感,同级别唯一的电吸门,迎宾感应和自动降低车身,坐到里面安静到不行的座舱。上一次感受过这种静谧性,还是在朋友的劳斯莱斯古斯特上。毫不夸张地说,他觉得飞行家上优雅精致的豪华格调,才是吸引他下定的最终原因。4、外观。星辉式的前格栅在光线下非常精致,车身线条的灵感来自飞机的机翼,飞行家的名号果然名不虚传。另外,在他日常驾驶来看,这个晶钻式自适应LED矩阵大灯,不仅可以随向转动,还能自适应各种环节来调整光束,效果和车主的A6L相比毫不逊色。快5米1的车身是真的大,车身造型也比较修长,和他邻居的X7比起来都不逞多让。车尾也是四平八稳,看起来也稳重商务,贯穿式尾灯是他最喜欢的设计之一,晚上效果非常棒。四个排气孔都是货真价实的大V6排气。5、内饰。三个关键词就能总结,美式大沙发、舒适静谧、7座。虽然智能科技各种齐全,但飞行家最吸引车主的还是这三点,而且跟车主自己用车有关。宽大舒适的真皮大沙发基本上算是美系豪华的特色了,飞行家也不例外,而且非常有格调,风格也比较商务稳重。座椅有30向调节,开长途自驾的时候完全感觉不到累。更重要的是开起来和坐着真的舒服,空气悬架加上静谧座舱,虽然叫飞行家,却有着坐游艇的顺滑,开起来很享受。最后一点就不用多说了,7座是车主家的用车刚需。锐威的3D沉浸式音响,跟大家讲一个冷知识,很多车友都只知道飞行家有28个音响,是同级最多,但数来数去好像有几个找不到,是因为有8个在车顶。后备箱空间,大家可以看着掂量一下,从他对比X5和GLE的来看,其实后备箱相差不大。日用的话,像车主平时一家人出去自驾游带上3-5天行李,还有婴儿车之类的杂物,基本上都装下还有富裕的空间腾出来装水和零食,所以空间肯定是够用的。6、智能化。林肯的B柱是有密码锁的,不用拿钥匙也能开门。解锁后会自动换气1分钟,自带智能新风(强烈建议其他车企学习)。超大的中控台,可以直接通过语音来选择自己想使用的功能,这一点非常的智能便捷。最重要一点,同级别里唯一的电吸门,家里的孩子也能自己关门。可能是车主坐过最安静的SUV,静谧体验很好...有很多功能他也还在发掘中。他觉得如今的豪华车整体差距不大,让他能真正感受到豪华体验的,正是这些容易忽略却弥足珍贵、细节满满的仪式感。(三)车主在入手的时候,林肯4S店也给出多套金融方案可选,他的现金流相对比较充裕,于是选了“先享后付”,首付50%,12期免月供,尾款和一点点利息1年后偿还。相对全款来说,更加灵活,适合有一定现金流的车友。如果车友想用上一些金融杠杆,还有0首付、0利率、超低月供等多种购车金融方案,整体来说比较灵活,入手压力肯定不大。最后,总结一下车主期的用车感受。起初是因为空间、动力、配置用料等等入的飞行家,但渐渐的发现,它身上有着BBA里找不到的豪华仪式感,那种精致雕琢的美感。而用车至今唯一的问题就是,身边的朋友会反复问他,“为什么不买BBA?”,但有时候这种质疑也会让车主在想,“我们做一件事、买一件东西,其实不用张扬外露奢富,也没有必要得到别人的认同,选择适合自己的,走自己的路,就够了。”希望我们对车主的探访,能给打算入手飞行家的朋友有所帮忙。 查看详情>>
- 2万公里用车费用感受买林肯车实属意外,是一时冲动之下买的,一直想换一辆空间大的车,那天无意之中走进了嘉兴万林林肯4S店,走入门口看到此车眼前一亮,第一是看中了它的外观颜值,可以说是一眼相中吧;第二是销售员的三寸不烂之舌,保姆式的推销、服务;第三是符合自己的用车需求。2020年11月份提车,目前行驶里程22000公里多,平均油耗13.5个点左六,开高速最低油耗是8个多一点。先说说优点吧,一是驾驶舒适度、第二排乘坐舒适感有点好,前排座椅有通风和加热功能,有点实用。另外虽然车有点大,但动力足、操控性有点好;二是内饰丰富,中控大屏,科技感、智能性强,有点夺人眼球,还有双层玻璃,隔音效果有点好,关上窗户,和其他车相比,车内明显静音;三是车机功能齐全,声控操作方便,提高了驾驶的安全性,特别是手机远程启动和开车门非常好用、实用。缺点一是车内空间后半部分材料塑料感偏强,拉低了车的档次,第三排座椅太简陋,空间偏小;二是就我这车来说,做工细致不够,驾驶室门按装有间隙,油箱盖与车身不平整,凹陷,影响了整车的美观度。总的来说,选择林肯飞行家是对了,低调中的奢华,这款车的外观颜值还是非常高的,性价比也不错,同价位的车型里边,这款车的配置我感觉已经有点富有了,空间表现也不错,可以说各方面都满足了我的需求,值得推荐。 查看详情>>
- 飞行家用车费用体验分享开飞行家约二星期了,总体感觉挺的。当时选车时的首选是福特探险者,因为只有2.3T发动机,加上中控竖屏,最后还是多添加了预算直接一步到位选择了飞行家。飞行家不论是在动力,操控,底盘悬挂滤震性都合乎我的满意。市区驾驶油耗偏高点,约在15升每百公里,但是既然选择了这样的大车,也不在乎油耗了。如果硬要我去找它的一些小缺点,(对比我之前开的北京奔驰)低速换挡的平顺性不如北京奔驰,液晶显示屏的画面清晰度仍稍显不足,第2排独立的座椅宽度,不适合太胖的人去坐。但是以我个人的使用场景及家用,我个人觉得花61万买了这台飞行家,我个人非常满意。 查看详情>>
- 林肯飞行家用车费用体验(轻喷,仅代表个人观点)对于买车怎么说呢,就是萝卜青菜各有所爱吧,根据自己的用车需求和预算去选择,只能挑选自己最为满意的车,没有十全十美的车,只有适合自己的选择。飞行家开了6、7个月了来谈一下自己的用车体验(就自己的感受,不喜轻点喷):①外观个人是很喜欢,前脸车身都是符合我的审美的,也觉得开在路上很霸气,比一般的SUV大,停车可能技术不好要小心点咯。②舒适度:无论是驾驶还是乘坐,抛开很少用到得第三排座椅,绝对是舒适度不输商务车的。③空间:绝对是suv里空间感不输奔驰E、S,唯一有争议就是第三排。但在我家第三排是小朋友抢着坐,有小孩的买这款车的都深有体会,孩子最爱去后面,并且第三排也比奔驰空间大。④操控说实话我真不太懂,但是真的不会因为车大觉得不好开,可能我停车技术不错,基本都是一把就停好,反正我觉得它比轿车好开,视野好,提速快,超车绝对可以感受推背感油门轻轻踩就行了,提速真的太快。⑤异响很多人说林肯有异响,我是真没有可能买的比较幸运。包括网上反应的其他问题我没有体验到,一直开的神清气爽。反正很多车不论品牌都会有些或大或小的毛病吧,家电不也是嘛,好用不好用有时候真的看运气。可能别人都说好,你买来就各种出问题,都是有可能的。这个没法子绝对。⑥贬值这个问题可能不止林肯吧,我不关心贬值,买东西就是那一眼,看见就一见钟情了,购物习惯不同吧。我觉得保值的车也挺好,可是我喜欢的它不保证也不阻碍我喜欢,对吧。刚买就考虑卖的价格我觉得太累了对我来说。开开心心买个车就行了,管它那么多呢……再者买了也不会就想着卖,毕竟卖二手车本身就不值钱,什么牌子都一样。如果计较贬值问题,还不如一开始就买二手车呢。⑦适合什么人群?喜欢大车的、不挑年龄和性别、有没有小孩都可以、二胎家庭也合适、三胎也行保姆只能有一个。可以加装成7座。个人觉得六座宽敞。预算ok就可以了。肯定要买3.0T不然开着肯定觉得笨重。⑧油耗唯一可以加92号汽油的豪华品牌,也不费油,感觉特别省钱,后期保养也都不贵,在4s店买车的时候送的那些足够了,做保养上次用的好机油花了三百多,没有别的收费,还蹭了顿一家四口的午餐,感觉养车也不贵。总体下来,我个人觉得还是不错。 查看详情>>
- 用车费用有感——飞行家买飞行家5个月了,从大学开始喜欢上林肯这个品牌,对林肯的历史和文化也了解一些,现在终于赚了钱了,就买了飞行家。上班通勤开的很多,平时也不怎么喜欢出去玩,作为中大型SUV来说,油耗可以接受,10个多油,还是在市内开,顺便吐槽一下,上下班高峰真的堵。对于林肯或者飞行家有什么想了解的大家也可以问我! 查看详情>>
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