途昂X作业
- 途昂X380四驱尊崇豪华提车作业[{"content":"漫长的等待终于提车了,前几天我们这里一直下雨没有时间拍照,也发不了帖子,我原来的车子是马自达昂克赛拉,陪了我六年了,一次毛病没有过,让我省心不少,创驰蓝天发动机确实不错,就是启动前两分钟声音特别大,一开始没打算买车,不知道脑子哪根筋搭错了,看见我朋友提新车了,我也有想换车的主动了,那我为啥选途昂X这款车的呢。也是一种巧遇,一开始的目标是别克GL8和本田艾力绅,我和老婆还有孩子,注:(一岁半的小宝宝)没少跟着我去市里看车,我们这个地方离市里有60公里远,算下来差不多去了多半个月,几乎隔一天去一次。\n 我本来一开始想着买车就是想换个七座商务车,我们家人多,以后旅游也方便,这一点我和我老婆是一致的,于是看商务别克GL8,看了几次放弃了,一心想要的商务,因为价格超出预算放弃了,提车还加钱买低配的什么都没有,而且还是布座椅,买到手改装航空座椅也是不少一笔费用,然后接着看本田艾力绅,艾力绅配置也可以,起码省油,2.0L混动无级变速,航空座椅,电加热,该有的什么都有了,走之前然后加了个销售微信,回头再联系,回家后和老婆商量不行买艾力绅把,但是没有我想要GL8的冲动!所以又考虑了,还是因为是19款的,现在都快22年了,还买19款的觉得不划算,内饰中控台还没有科技感,又PS掉了!又和老婆商量了一下不行买个SUV把,虽然支持,但是我老婆除了商务一直想买BBA系列的,一方面他开也不觉得大,没考虑过SUV,因为我前一台车是轿车昂克赛拉,所以我不想考虑轿车了,不买商务就奔着SUV的方向!最终放弃她的梦想圆了我的梦[拥抱][拥抱]\n 既然考虑SUV那就不怕麻烦再去一趟,最后一次去市里就是这最后一次了,去看的别克昂科旗和昂科威,走进大厅看到了昂科旗好家伙是真大啊!还是7坐的,来回观察了几下确实挺不错,优惠幅度也挺大,但是这个车型不符合我,造型挺圆滑的但是我开总感觉太老气了,又PS掉,接着旁边有个昂科威,这个昂科威挺好的新款上市配48伏轻混,简简单单的了解一下,配置挺高的,就是空间太小,又不考虑了!看了这么多不尽人意,没有多入眼的车型,当时特别失落,因为知道选不好车型,这一会半会也买不了车了!当时孩子还哭闹待的时间太长了,我们准备走时,正好对门是大众4S店,刚好有个人去试驾途昂X,我还想这是什么车啊?这么大气!心里想着来都来了就去看看吧!也不差一会,我媳妇抱着孩子!我们走到门口我就看见这车了,外观是真大气,内饰也特别有科技感,原来是途昂X,一直知道有途昂,还真不知道有途昂X!大众终于把内饰改了?\n 接着销售员过来给介绍,配置确实可以,380尊崇豪华配置够用了,最后了解差不多的时候,天也快黑了,赶紧试驾了一下,这个动力对我是够用了,30岁了,一心求稳!然后要了个联系方式,我们就回去了,回家之后就赶快去论坛了解,看帖子,确实越看越喜欢,冲动劲又上来了!在家待了一天准备去店里谈价格,我们这里有四家上汽大众,这四家去了两家,价格各有差距,都差不多少,想着你们谁给我优惠的多我在谁这里买,最后,大家也明白,谁不想冲个业绩,多卖一辆,所以价格谈的还可以,还有我是旧车置换!也有补贴,算下来优惠幅度挺好的,我选的380四驱尊崇豪华版的,整车质保4年12万公里,选配21寸轮毂+红色卡钳,提车送的宝宝椅,全车膜,记录仪,多分享高清图片给大家看吧!","height":0,"order":1,"type":1,"width":0},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/10/5a8a843ed3304cfc8698ae9e64874e73_800_0_max_jpg.jpg","height":1824,"note":"","order":2,"path":"/2021/09/10/5a8a843ed3304cfc8698ae9e64874e73.jpg","type":2,"width":1368},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/10/851210044c934c59ad11f57dba6070d4_800_0_max_jpg.jpg","height":1824,"note":"","order":3,"path":"/2021/09/10/851210044c934c59ad11f57dba6070d4.jpg","type":2,"width":1368},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/10/038204671d2b48c1b9fd601b78fa0411_800_0_max_jpg.jpg","height":1824,"note":"","order":4,"path":"/2021/09/10/038204671d2b48c1b9fd601b78fa0411.jpg","type":2,"width":1368},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/10/7bef9497274042da8018120673f3908d_800_0_max_jpg.jpg","height":1824,"note":"","order":5,"path":"/2021/09/10/7bef9497274042da8018120673f3908d.jpg","type":2,"width":1368},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/10/ca73137fa5694f45ab2480427020c4cb_800_0_max_jpg.jpg","height":1824,"note":"","order":6,"path":"/2021/09/10/ca73137fa5694f45ab2480427020c4cb.jpg","type":2,"width":1368},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/10/04ccce61e34e44008179d865d68bf013_800_0_max_jpg.jpg","height":1824,"note":"","order":7,"path":"/2021/09/10/04ccce61e34e44008179d865d68bf013.jpg","type":2,"width":1368},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/10/c4b84746f6684951b21627555f4d3c45_800_0_max_jpg.jpg","height":1824,"note":"","order":8,"path":"/2021/09/10/c4b84746f6684951b21627555f4d3c45.jpg","type":2,"width":1368},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/10/65add5ba1e51469db8877de97e23a597_800_0_max_jpg.jpg","height":1824,"note":"","order":9,"path":"/2021/09/10/65add5ba1e51469db8877de97e23a597.jpg","type":2,"width":1368},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/10/4c3ac4e6a0c04824ad1b8f755db8d6e9_800_0_max_jpg.jpg","height":1824,"note":"最喜欢这个颜色氛围灯","order":10,"path":"/2021/09/10/4c3ac4e6a0c04824ad1b8f755db8d6e9.jpg","type":2,"width":1368},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/10/c179f1685cb442f2844706376821003a_800_0_max_jpg.jpg","height":1824,"note":"","order":11,"path":"/2021/09/10/c179f1685cb442f2844706376821003a.jpg","type":2,"width":1368},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/10/9aeb464bcdd64e8a89e1754e98b03f94_800_0_max_jpg.jpg","height":1824,"note":"","order":12,"path":"/2021/09/10/9aeb464bcdd64e8a89e1754e98b03f94.jpg","type":2,"width":1368},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/10/2c469a3718fe4f39b79b88e37dd96231_800_0_max_jpg.jpg","height":1824,"note":"","order":13,"path":"/2021/09/10/2c469a3718fe4f39b79b88e37dd96231.jpg","type":2,"width":1368},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/10/d3f6746b788e40f5bf9f8044ea6ac048_800_0_max_jpg.jpg","height":1824,"note":"","order":14,"path":"/2021/09/10/d3f6746b788e40f5bf9f8044ea6ac048.jpg","type":2,"width":1368},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/10/48a2514b53364d68a268b180e0ff62df_800_0_max_jpg.jpg","height":1824,"note":"","order":15,"path":"/2021/09/10/48a2514b53364d68a268b180e0ff62df.jpg","type":2,"width":1368},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/10/04d87086cf86449589b457ea9cb9a70a_800_0_max_jpg.jpg","height":1824,"note":"老婆给买的","order":16,"path":"/2021/09/10/04d87086cf86449589b457ea9cb9a70a.jpg","type":2,"width":1368},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/10/e5a4c25f2c734fd7ad28c0549c3ba5b7_800_0_max_jpg.jpg","height":1368,"note":"今天跑了个短途油耗","order":17,"path":"/2021/09/10/e5a4c25f2c734fd7ad28c0549c3ba5b7.jpg","type":2,"width":1824},{"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/09/10/b6dd781b65d946dd9889d82dd2771def_800_0_max_jpg.jpg","height":2400,"note":"平均油耗","order":18,"path":"/2021/09/10/b6dd781b65d946dd9889d82dd2771def.jpg","type":2,"width":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- 途昂X,会让自驾游更轻松!(提车作业)长久以来都很喜欢越野车,和家人商量以后,大家都非常支持购买大众的越野,最终看到了途昂X这款车,它设计时尚,满足了想要越野的幻想,价格还可以,外观设计很霸气与大气。况且我非常喜欢大众这个品牌。途昂X的外观相对途昂更加运动前卫,车身线条优美,轮毂搭配在一起车子看上去非常霸气,硬朗线条感分明且富有肌肉感给的感觉途昂X是一部充满力量的车子。内饰丰富的,做工走线都很细致的,智能化方面还缺点意思。舒适感方面,我非常满意的就是车子的隔音?相当的不错的,整车的隔音会让人很舒服的,没有那种呼呼的轮胎噪音就,这种感觉真的太棒了。大众这个品牌配置差不多,前后驻车雷达、360全景影像、车侧盲区预警、自动泊车入位等功能挺全面的,全景天窗、电动后尾箱也很不错,前排真皮座椅,可电动调节通风加热功能非常的棒。虽说看起来没有很豪华,但各种功能应俱全,用起来得心应手,相信,我和车子彼此都会很快熟悉,期待和途昂X的一段陪伴! 查看详情>>
- 提车作业,看起来力量感十足的途昂X途昂X是自己一直想买的车,终于在今年实现了,值得纪念一下。盼这一天盼了多年,买这车其实是有点超预算的。但是今年这个大环境,想了一下,家里有个车处多多,出行方便又安全。现在政策都,提前消费一下也没啥,也给自己一点压力。跟家里人商量了一下他们也同意,于是乎就入手了,途昂X终于提车,开心的事情来分享一下。这车外观很霸气,我是男士就喜欢这样的车,途昂X线条感很足。这车除了平时代个步,还能小小越个野,买个SUV应该是每个男人的梦。这车虽然大,但是操控还挺灵活的,老婆1米5几,开这车也没问题,这车挺多辅助驾驶配置的,也方便像我这样的新手司机。这车外观就不说了,始于颜值,忠于内在。对于途昂X这车我就是这个感受,都说大众车的做工一般,我觉得途昂X就挺的,随处可见的皮质包裹,让这车很有质感。车门处也很多迎宾条,很上档次,有时候商用一下也是有面子的。这车空间我是最满意的,前排调座位坐下来基本还有个10多cm,头顶空间很宽裕,第二排基本属于没什么凸起,很平,坐三个人也舒适。家用正,坐中间的人不会不舒服,我家刚五口人,一个小孩,两个老人。这车舒适性也还可以,我喜欢边开车边听歌,车少的时候开大声一点听着很放松。我天窗用得很少,尤其最近夏日炎炎。目前开下来对于途昂X整体是满意的,油耗还可以磨合一下。也许当我成为老司机那天油耗就能降不少了。分享完毕。 查看详情>>
- 最帅如你,途昂X提车作业。一、与途昂X的故事人生的第一辆车,一不小心梦想照进了现实,激动难耐。5月份陪媳妇儿产检,暴雨,在医院打不到车回家,媳妇挺着肚子冒雨陪我在路边拦出租,只见到一部又一部出租车开过,没有一辆车停下,滴滴排队几十号人,看着排在我们后面的夫妻检查完坐进车里直接开走了,当时我的心情无法言语。下定决心不能再让媳妇陪我一起过这种日子了,一定要给他们一个舒适安逸的生活。第二天我请假直奔市里最大的汽车城看车。销售有点热情,听我说了家中情况后给我推荐了途昂X毕竟才30岁,途昂X的外观更好看更年轻,更适合我们。就这样当天去,没试驾、没看配置、媳妇也没看别的车,直接就定了,不说货比三家吗?管它呢,媳妇喜欢,高兴就好。二、设计感的外观、内饰实车真不错,车身上有点多立体线条照片拍不出感觉,溜背造型是整车的亮点,吸引眼球。内饰,坐到驾驶位,好感暴增,都围绕着你,座椅桶型的,好不好用先不说,这看着有气势啊,中控台屏幕大触控挺顺滑,清晰度高,按键手感非常好,平底的方向盘也增加了一丝丝运动的感觉,配合桶型座椅,还真有气势,就这样给人好感不错。空间绝对够用,目前2个人坐,平时也就我1个人上下班开,音响给力,不说音质特别特别的好,但声场营造的好,大家喜欢到剧院听音乐看剧,就是因为家里再好的音响也没有剧院的效果,反正我的木耳觉得挺超值。谈配置,真的得大篇幅,说的太多,朋友们看的也太累,那就总结一句话吧。内外兼修。一台实实在在给你配置的,大轮圈、自适应ACC巡航、主动式紧急刹车系统、多媒体大屏、液晶仪表、LED大灯、电调座椅真皮的、电动后备厢门、十色氛围灯、自动停车、全景天窗等一串一串儿 查看详情>>
- 气势拿捏的稳稳的——途昂X提车了发作业,欢迎探讨!人生的第一辆车,一不小心梦想照进了现实,激动难耐,交一篇及时的作业。途昂X前期网上了解了,而且也对比多途昂5座够用途昂必须放弃了,途昂X的外观更看更年轻,就这样当天去,没试驾、没看配置、直接就定了,不说货比三家吗?管它呢,媳妇喜欢,高兴就。帅帅的前脸有点有气势。实车真不错,车身上有点多立体线条照片拍不出感觉,溜背造型是整车的亮点,吸引眼球。内饰,坐到驾驶位,感暴增,都围绕着你,座椅桶型的,不用先不说,这看着有气势啊,中控台屏幕大触控挺顺滑,清晰度高,按键手感非常,平底的方向盘也增加了一丝丝运动的感觉,配合桶型座椅,还真有气势,就这样给人感不错。空间绝对够用,目前2个人坐,平时也就我1个人上下班开,音响给力,不说音质特别特别的,但声场营造的,大家喜欢到剧院听音乐看剧,就是因为家里再的音响也没有剧院的效果,反正我的木耳觉得挺超值。内饰的用料有点高档,细节与颜色的搭配看上去都有点豪华,虽然是家族式的设计但是看着有点有质感。中控面板的布局还不错,还是有些老气点。驾驶模式有点全,现在还没有玩透彻暂时不做评价。后排独立空调,妥妥的。五座空间没毛病,这款车就不要去探讨空间了必须大。心脏走一个,现在的平均油耗显示的是11,磨合期这个油耗也接受的,而且也是SUV车型这个油耗表现也就是这个意思吧。 查看详情>>
- 追求时尚走进潮流——途昂X提车作业!我买途昂X主要是因为媳妇喜欢,因为在造型方面途昂X确实很不错,在同级别的车里挺好看的了,而且价格.上也比较合理。当时选车的时候想买个配置高,性能好的车,原本我是看中汉兰达的,最后还是被途昂X的外观吸引了,相比较汉兰达途昂X看着更豪华一-点,而且媳妇也比较喜欢途昂X所以就选它了。经过一一个月的相处,我对途昂X也有了-定的了解了,就和大家分享一下我的感觉吧。外形上途昂X就不必多说了,豪华感和霸气范十足,溜背式的车尾看着运动感十足。内饰方面,中控屏触控:很灵敏,而且清晰度也挺高,空调操作按键手感非常好,方向盘看着也有点战斗风,哈哈。空间方面对我来说绝对够用了,因为大部分的时间我都是-一个人我开,所以对空间方面的需求并不是很高不过涂昂X的座椅做的直的很棒句裹性很强,坐着非常有安全感,而且后排的座椅也很平坦,坐三个成年人没问题,不会有顶头顶腿的情况。动力.上,虽然车身很大,但是完全无小马拉大车的感觉,高速路超车非常给力,满载开到120轻轻松松,不过在市区刚起步的时候稍微有点肉,不过也能理解,毕竟这么大个车身嘛。至于操控方面,这么大个车就只能说一般了,转弯半径较大,开起来有点笨重,也可能是我驾驶技术差吧,不过这也不是什么大事,以后自己适应就好了。油耗方面目前表上显示的是11个油,对于这种车型来说也是个合格的水准吧,毕竟车身和动力在那,咱也不能盲目的去追求低油耗。。新车前脸运用了较多的直线元素与银色镀铬饰条,特别是进气格栅与大灯之处,前脸更加笔直,比途昂要线条直一些。从这个角度看上去,时尚又个硬朗的视觉效果。前大灯藏匿于饰条之下,精致又内敛,极具辨识度,以及标准轿跑SUV的设计,吸引了很多年轻消费者。大灯下方镀铬装饰部是直线,而途昂X就是三条笔直的镀铬装饰。尾部配备分体式尾灯组,类菱形的造型别具一格,不同于途昂贯穿式的尾灯组。同样是一条精致的银色饰条点缀于尾灯之下,在阳光照射下显得尤其耀眼。不过这么大的车身,排气管给隐藏起来了,是低调呢内饰配色经典大方,符合大多数车主的审美需求。基本上还是可以接受的,大尺寸的中控液晶屏也比较吸睛,基本与途昂一致。后排空间足够大最后来个全景大天窗! 查看详情>>
- 途昂X大不止于大,“霸道总裁”保养作业这次准备和家人出去自驾游,为了避免自驾游途中发生故障而无法维修,我这次专门提前电话预约了车辆全车检测检查。上次是车内免费消毒,然后是65折空调滤芯,这次我咨询了又给我免费的全车安全检测,为我们的用车保驾护航。用车安全是有车族来说是首要的,常言说到凡事安全第一,对于平时经常频繁用车,忽视保养的车主尤其重要,花几个小时的时间把爱车请专业人士360度无死角的检查一下消除安全隐患是非常有必要的,比如检查下刹车,灯光,轮胎等等。。。。。。都是有点有必要的。所以我就习惯性电话预约了一下。开开心心的检测完爱车,就才能踏踏实实,安安心心的出发![外观]外宽大气上档次,确实挺好看的。[内饰]内饰不错,仿皮座椅真皮方向盘真皮挡把。中控台中间是棕两边是黑色的两色搭配,看着不单调,而且上档次。中控台上用了软质的塑料[空间]空间有点好,在驾驶位置我要往前移动才好驾驶。调整好以后头部有两拳头空间。副驾驶调到跟我一样时候,后排做个1.9米大个的还有一个半拳头,头部也有余量。后备箱日常够用,挺规整的。[舒适]坐上去感觉视野不错。前排座椅支持手动调节舒适度不错,后排不支持调节,长途估计难受。[油耗]只要正常开车,保证省油。那么大的车子我最低开过9个油。正常市10个左六。[动力]动力起步霸道![操控]这个车子操控还是不错的,有定速巡航,告诉上用有点方便。最喜欢的是无钥匙进入和一键启动功能,要是带在身上就可以实现开车门和锁车门,在车上可以不掏钥匙一键启动,在开车过错车中根本不需要掏钥匙,有点方便。此外还有电子手刹使用有点方便,自动驻车功能都不错。[噪音]在低速情况下噪音不错,有点安静。发动机声音也有点小。但是在高速时候胎噪有点大,估计与轮胎有关。 查看详情>>
- 纸短情长的千秋岁月,见到你以后好难忘,途昂X提车作业!车子在我看来是日常出行经常需要用到的,在各个方面都需要去考虑到,途昂X的空间,他的乘坐方面,都很宽敞,然后他的储物小格子也很多很实用,此外他的外观也是非常的好看的,前脸的设计感十足,辨识度也很高,看上去就觉得途昂X很时尚,线条感很强烈。我感觉他的减震上面需要在多去研究研究,然后再给他改进优化一下,会更加的让消费者满意的,当然我也没有太经常走那些不太好的路,所以其实影响很小。从个人的使用感受上来讲,途昂X的性价比还是很不错的,当然每个人都有自己的看法,我就认为他的颜值很高,动力也不错,而且后续的维修保养也花不了什么钱。途昂X的空间还是很大很充裕的坐在车里面,都感觉很享受完全能够满足家用的需求了,然后他的头部空间和腿部空间都留有足够的位置,可以轻松的伸展开去进行放松,想翘个二郎腿那是绰绰有余的,然后他的储物空间也很的多。外观设计上还是很不错的,他整体的造型设计我很喜欢,看起来很有气质,而且我买这台车子一定程度上也有他的外观,很的有特色,看着有犀利的冲击感,而且他的制作工艺上也是不错的,接缝紧密。舒适性就是还行吧,座椅的选材很的到位,包裹性十足,坐起来很柔软舒服,然后它的隔音效果也不错,几乎没有什么噪音,就是它的减震上我觉得还可以再调教一下,才能够给乘坐者一个更好的体验。途昂X外观设计上还是很不错的,他整体的造型设计我很喜欢,看起来很有气质,很的有特色看着有犀利的冲击感,而且他的制作工艺上也是不错的,接缝紧密。途昂X不管是起步还是后期加速速度上来的都特别的快,没有一点肉的感觉途昂X整个车子的动力很常见的那种,就算是开着空调满载的情况下都不会觉得吃力。途昂X的空间还是很大很充裕的坐在车里面,都感觉很享受完全能够满足家用的需求了,然后他的头部空间和腿部空间都留有足够的位置途昂X操作起来简单方便,刹车也是相当的灵敏,就算是新手都能很好的驾驭它。可以轻松的伸展开去进行放松,想翘个二郎腿那是绰绰有余的,然后他的储物空间也很的多。途昂X倒车的时候很轻松一步到位,方向盘的指向准确没有虚位,而且他整个的轻重合适,使用起来觉得很灵活途昂X的内饰绝对是值得称赞的,科技感和实用性都很强,整体给我的感觉还是很舒服的,它的用料很不错,触感是相当好的经常是市区跑,偶尔会跑跑高速,而且他的动力很好,这个油耗,我个人也是很的满意的在设计风格这个方面也是以跟外观相呼应,看着就很的协调和耐看。后备箱也是很大的,放平了之后就更大了些,不用担心东西装不下。 查看详情>>
- 【提车作业】我在尘凡中遇见了你,再远的距离也不是问题茫茫人海,相遇不易,茫茫车海,我还是一眼就认出了你,冥冥之中上天像注定了,让我在红尘中遇见了你,从此,天涯海角,都变成了近在咫尺。随处皆可去,再远的距离,也不是问题,一切,只是因为有了你---我的途昂X。我的途昂X可以说是颜值与实力并存的车辆。它的外形延续了大众家族横条格栅式设计,使得前脸动感十足,照明效果非常明显,大大提升了夜间开车的安全系数;侧身腰线笔直刚劲,花瓣样式的轮毂非常耐看,给视觉很大的冲击感;在造型上采用的溜背式轿跑型设计,侧身行云流水的腰部曲线,营造出优雅,运动的视觉效果,让车辆的整体风格看起来更彰显运动和时尚,这也是小风在外观上最大的特点。下压的后扰流板将车顶线条一直延伸到车尾,凸显出流线型的车身。中控台层次感分明,中控台上方大块智能触控大屏不仅造型美观,还支持实用的GPS导航与手机互联功能,搭配软包设计的中控饰板,让内饰整体的科技与豪华质感都得到了不错的提升。座椅填充度饱满,跑长途坐着也不会觉得累,软硬适中我觉得很不错。动力方面,它搭载的2.0T的发动机,动力非常强劲,一加油门就能感觉到动力的快速响应。特别是上了高速超车的时候,加油就能达到想要的速度,起步也很稳。跑高速一般在10个油左右,市区在14个左右。让我不管是在起步,加速的时候都不会觉得卡顿,非常顺利的就完成了需要的效果。底盘也是很高的,经常回老家的时候也会开车它,很的经受住了拥堵的城市道路和泥泞的山间小路的考验。有了途昂X,再远的距离也成了我们脚下的土! 查看详情>>
- 途昂X提车作业,在漫长的等待中终究等到了我的小橙!由于生活原因,萌生了换车的想法,目前只有一辆低调严谨有内涵的小达,1.6自吸,省油省钱还省心,操作灵活穿行在大街小巷之中。但随着家庭不断壮大,渐渐的一颗躁动不安的换车之心让我久久无法平静,于是就开始了漫长的选车之旅。虽然我也是个老司机了,但算不上懂车,唯一的想法就是空间大,不知道什么叫做横向对比,也不知道什么叫做竖向对比,不了解什么参数,不懂什么动力,不懂什么配置,在我开车的生涯中,好像只知道加油的位置吧,这就是我,说白了,就是一个小白,经过半年的辗转,渐渐的看上了大众的一款SUV他叫途昂,在当地的几家4S店里都进行了咨询,正巧被我遇到了途昂X,渐渐也被这款车所吸引价格上相对比经典的途昂便宜一些,5座也很实用,检车也没那么复杂,于是一咬牙一跺脚就趁着车展订车了。在漫长的等待中终于等到了我的小橙。话不多说了直接上图吧 查看详情>>
- 途昂提车作业:终究拿下这辆大众途昂X我是被途昂X的外观吸引了,第一眼就感觉到惊艳了,我以为坐这么大的车会非常霸气,开车上路后我就被围观了起来,这辆车实际上是很容易驾驶的,没有我想象的那么笨拙,里面的内饰真的是很豪华的,处处透露着高级感,不比德系BBA等一线豪华品牌差,甚至同价位体验到更多的功能,所以我还是挺满意的。说到不满意的地方也就是大,坐着抬头看看就好,个子矮的人上车是有点费劲的,有必要考虑安装踏板,当然不能怪车,要怪自己了,油耗也是不够经济,虽然别人说反正这个价位买车都是很有经济基础的,但是也要考虑烧油的问题,但是我不这么认为,当然最好是完美的,没有人想着生活压力会太累。大众途昂X整个车看起来就是很霸气的,细节处理也是非常不错的,前后灯的设计也是很大的,有着不可小觑的霸气。看起来很稳重大气大灯的造型真的爱了爱了就是大!!!轮毂看着也很有力量。这敦实的尾部,给人的安全感真的爆棚。大众途昂X的2.0T发动机还是可以的,我也不是特别追求刺激的驾驶,对于日常家用开车的人是够用了,稳定是首选,起步的时候稍弱,后面的部分是正常的。改变了大众一贯的设计风格后,这款车增加了很多时尚点,在大众旗下也是很高端的产品了。可能是车子太大了,有时候转弯的时候不是很灵活,在路上直行的时候是很舒服的,停车的时候是有点困难的,车位不太好找。大众途昂X的舒适度也是很好的,配置也是很高的,也是很人性化的,科技配置非常多,用起来是更聪明的。大众途昂X的油耗是很高的,我对这款车的使用并不都是在市区,经常有跑180多公里的高速,烧十几个油的情况是很正常的。大众途昂X的空间是没什么好说的,还有七座的布局,它和我买的那个车是差不多大的,五个座位感觉空间更大,但是我不经常用到七个座位,所以我也没有考虑过。成本效益应该是分为两部分,相对于奢侈品牌来说,我觉得这个价位买这样的车型配置还是值得的,如果和自己很,可以做的更现实一些。 查看详情>>
- 全新途昂X碳晶灰提车作业,一个成熟男人的标记咳咳,家里的老朗逸确实年代很久远了,刚学驾照的时候陪伴了我很久,身上满是伤痕,都是被我碰的,老爸也一直没去捣鼓它。一转眼,我也快到谈婚论嫁的年纪了,一辆属于自己的车显得尤为重要,不然去哪里都不方便,然后便跟老爸商量了买新车的事情,老爸还是很支持我的,老妈却有点反对,表示结完婚再买也不迟。最后还是2:1“拿下”老妈,她也执拗不过我们父子俩。这就开始了选车的征程,轿车我是不考虑的,空间大一点的suv我是很中意的。老爸有大众情怀,执意让我买大众车,因为他的朗逸开了这么多年,真的一点毛病都没,除了被我碰的。所以,我们还是选择了大众,妈妈也是对这一点坚信不疑。7座的途昂家里用不上,5座的途观L看上去又有点小气,途观X和途昂X外观内饰一很,我果断选择了途昂X。红蓝肯定不考虑的,我选择了黑色,哦不,不叫黑色,叫碳晶灰。销售带我看了途岳的碳晶灰,说有一台碳晶灰的全新途昂X在运输途中马上到家,我马上心就热了起来,直接下订。等车的日子确实是难熬的,虽然只有3-4天,我感觉等了几个月。日盼夜盼终于等来了销售的电话,说半夜车到店了。早上的电话,我们上午就赶过去提车了。提车上牌一天,后续装潢贴膜装电动踏板一天。提车当天迫不及待拍了几张照片。下面来看看吧。力量前脸,霸气十足。这一张是我最满意的,天空美。这个角度也不错,拽拽的样子。全天候大灯R标R标五米的车身侧面线条也很有力量感,后排带隐私玻璃四出排气是假的后备箱空很大电动尾门触摸式方向盘这个大屏我很喜欢,有点像BMW大灯调节中控下方的储物空间记忆座椅后排独立空调也带座椅加热全景天窗看天空美2吨的家伙被顶起来装电动踏板了快装了带led灯光终于完工了尾部来一张轮子大门板的氛围灯副驾驶的面板也有氛围灯中控焕然一新,新的钥匙档次也提升了全新的途昂X其实给我最大的感触还是它内饰的变化,真的是耳目一新,把大众的标挡起来,你都很难发现它是一台大众,内饰的科技感档次感给人一种不一样的感觉,这真的是一台大众吗?很明显,大众已经在脱胎换骨,不在是原来那个内饰简约、家族化设计的大众了。开了几天的感受,看似笨重的车身,方向却很灵敏,操控也比想象中要得心应手一些。停车也不是那么难听,前后雷达可以给到你很的辅助,网传底盘很松散,但实际开下来我觉得也没有那么不堪,可能是我们这边的路段很。这就是我的分享,谢谢大家。 查看详情>>
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