凯迪拉克XT6用车
- 中年男性的中意之选,用车费用已经半年人到中年,选车也是要考虑很多,不仅仅是考虑工作,还要考虑家庭,而且有时候可能还会带着父母出去玩,所以选车打算买个SUV或者MPV,最后也是在威然和凯迪拉克犹豫,不过最后依旧选择了凯迪拉克,一个是因为凯迪拉克内饰豪华,座椅感觉要比威然舒服,在一个就是威然日常看起来没有XT6帅气,太过臃肿来张人车合影,车帅,人也帅我也算是个外观控,所以第一眼就被凯迪拉克征服了,外观大气车侧看起来也是很修长,没有臃肿的感觉,并且像是加长版的礼宾车,有没有这种感觉轮辋的感觉差点意思,想着以后换个轮辋,淘宝看了看,打算入手一个,回头分享一下样子后备箱看起来是不是很小,但是打开以后的空间也算是可以足够使用内饰没啥说的,豪华品牌凯迪拉克,内饰没得说,不错这个价格的车该有的都有,不过中控屏有点小,要是在大一点就更了灯光也是中意的样子,开起灯看起起来就很帅气尤其是尾灯,开起来非常飘逸 查看详情>>
- 二胎专用车费用,xt6超大空间这算是人生的第二台车了,也是因为有了小孩,之前开的是一台老款的帕萨特,但是现在打算要个二胎,还是希望有大一点的车,所以就打算选择个SUV,最后也是决定了凯迪拉克的XT6,一个是空间够大,在一个就是豪华车型,感觉确实内饰之类的体验更棒一些上牌的时候,让4S店送的上牌看车的时候就感觉这款车的车头大气,进气格栅很霸气,而且整体看饱满,感觉不错,很中意这个外观而且动力挺强的,比我的帕萨特强多了,虽然车身大一些,自重也大,但是开起来还不错,起步也没有太慢车轮的造型很简单,也符合车的气质,没有过于前卫车侧看这个线条就很流线,很有力量感,然后车的高度还是挺高的,里面的空足够大车后看有一点大面包的感觉,辨识度挺高,前后都是L型的灯光设计,就很有特点看下后备箱,SUV的优点体现的淋漓尽致放到后排的样子,是不是超大空间,在放到一个你感受一下,都能直接睡车里了其次就是感觉凯迪拉克的内饰豪华度要高很多,明显对得起豪华品牌的称号,座椅的包裹性也不错,开车的时候也很舒服座椅的加热之类的都带,用起来省心方向盘的握持感不错,在一个功能也很多一些还没撕掉膜,不过里面是烤漆的工艺非常有档次感受一下空间,二胎完全不怕了五门六座的车果然不一样,回头加装个木地板最后看一下天窗,看风景,吹风都很方便 查看详情>>
- XT6北京选车经验和用车小结本人将40岁,雪佛兰科帕奇7座版顶配开了8年多,由于各种原因确定换车。首先确定新车的定位和用途。经与家人商量,一致认为以下条件:1、6座或7座,理由:假期可以全家(加上老人)共同出游。2、空间要大一些,理由:科帕奇第三排空间已经满足不了,不要说大人,14岁的孩子坐进去已经不够了。3、价位在40W上下,理由:高不成低不就;4、不要电动车,理由:个人喜好问题开始选车,根据以上条件,经上网搜索,确定范围:1、昂科旗艾威亚;2、福特探险者;3、凯迪拉克XT6;4、汉兰达、5、大众途昂。看车确定车:汉兰达首先PASS,第三排空间还不如科帕奇,加之上海车展出了新款为混沌。第二个淘汰的是昂科旗艾威亚,车身颜色(红)和内饰颜色(白)。第三个淘汰的是大众途昂,途昂空间真是大,但是做工也确实粗糙了些,新款改进很多处,但是上市到能够开上新车的时间都不能确定,不想等了。最后经过试驾探险者运动版和XT6四驱豪华(没有48V轻混版)。各有优缺点,探险者动力足,配置高,人车交互强,但是中控大屏个人不喜,加之是后驱,给油时推背感太强,老人孩子都不适应;XT6各项配置均匀,动力够用,但人车交互一般,刹车不适应,中控屏偏小,两车价格接。最后跟老婆不约而同选定凯迪拉克XT6四驱豪华版。买车经过:确定XT6后,开始准备买车,我的方法是,先到离家最的4S店(北京达世行华威店)看车,留下销售的电话,简单咨询价格,然后开始到周边甚至更远的几家4S店商谈优惠价格和赠送东西以及置换二手车的价格。最后,拿着最优惠的方案去之前去的离家最的北京达世行华威4S店商谈,能不能相同价格订车,经销售员张博与经理协商同意我带去的方案,然后果断交钱订车。说明一下,选离家最的4S店是为了以后养车方便。买车的4S店,服务没得说,门口的保安说话都能让你感觉非常舒服,销售员张博在整个买车过程中服务都很到位,提完车还咨询他过几个问题,都及时有效的帮助解决了顺便说一下,这个是贴膜时提供的可以收费加装的项目,就在4S后面,个人感觉多花点钱还是在这里加装比较放心的,外面那些店的加装虽然会便宜,但是质量和手艺真的是要看人品了。下面让大家看刚提车回家时我的大凯迪的样子本人开了1000多公里,高速与城市路况各一半,现在说说自己用车的感受:一、优点1、通过上面的图片大家可以感觉大凯迪的外观大气,沉稳,配置和功能比较齐全,能够满足平时的大部分需要;2、动力能够及时响应,超车时没有跟不上劲的情况;3、驾驶稳重(尤其在高速状态下尤为明显),刹车问题改进明显,没有了试驾车(不带48V轻混版)刹车刹不住的感觉;4、启停方面,因为有48V轻混的加入,与老婆的奥迪A3相比,自动启停动静不大,但能够感觉到,启停后,加油启动响应很快。但还是很少用自动启停,还是习惯关闭自动启停用停车辅助,省去了停车时一直踩刹车。4、隔音效果很好,玻璃打开与关闭时能够明显感觉声音的隔绝。5、音响非常满意,boss音响还是非常优秀的,尤其是关闭车窗将音量调高后,音响效果非常满意。6、车机带的是随车听是QQ音乐,歌曲、相声等等都非常全面,而且听歌和导航时不用担心上午流量问题,车机自带。7、油耗也可以接受,城市路况11油左右,全高速路况油耗让我吃惊(看图吧)这个油耗是全封闭道路,限速90的情况下跑出来的,这个油耗是综合路况的,而且是一半以上的堵车时段让大家看看我自己在某宝上买的,自己可以操作的加装自己加装的防踢贴和后排防踢储物袋,效果很好,擦起来非常方便,四个车门也有防踢贴,忘记照了。接下来让大家看看空间如何三排的空间确实都够大,1米7的我坐在第三排没有觉得局促感,稍有攒腿的感觉,但是中间一批的空隙可以将一条腿伸直,得以缓解。下面是4S店送的全车脚垫:前排、后排脚垫都还可以,但后备箱垫差点意思,不能固定,还好我买了整理箱刚刷完车照的展翅图本人用车一个多月,将两千公里,谈谈感觉需要改进的地方:1、很多车友说的黑屏问题,我也赶上过两次,一次黑屏过自动重启,一次黑屏过熄火后恢复。2、人机交互反应不太灵敏,必须清晰的说出指令才可以识别,百度互联又需要手机连线。3、速度40以下提速,涡轮介入以后动力也稍显不够,想要起步阶段就提速只能靠高转速。4、本人习惯关门就走,车辆自动锁车,但是后视镜自动收起必须钥匙控制以上就是本人的用车体验,希望车友共同交流,如有不妥请大家指正。 查看详情>>
- 21.5款凯迪拉克XT6拿车两周用车感受上一辆别克君越已经服役了11年,是时候退役了,选购新车提上日程,三大条件:SUV,中型或中大型,白色。就是对白色情有独钟。看车之旅从试驾福特探险者开始,然后是奔驰GLC,大众途昂,雪佛兰开拓者,林肯航海家,现代帕里斯帝,别克昂科旗,几乎涵盖了这次尺寸这个价位的全部车型,最后综合成绩,凯迪拉克XT6胜出,得到全家人一致的肯定是不容易的!提车当天一直下雨,不得不跳过了交车仪式。留下几张4s店门口的照片作为纪念吧。【最满意】XT6这个车型的空间,是所有试驾过的车型中最宽敞的,本人身高183,体重190,坐在第三排,头部和腿部都不会有明显的压抑感,第二排适当牺牲一下空间,完全可以坐6个人来一次中短途旅行。空间感受这个事,一定要亲身体验才行,光看尺寸都差不多,到时坐在车内的感觉却千差万别。【最不满意】车子还是有一些异响,比如踩刹车踏板时,会有摩擦的声音,也有人说是呼噜声,应该都是一个意思,特地看了多个展车,都是这个声音,维修师傅说是电子助力泵推杆的声音。还有就是时速80-85左右,8档时,能听到嗡鸣声,给油声音变大,收油声音变小,师傅怀疑是传动轴和差速锁转动产生的共振,但是目前也没有特别好法子!中控在行驶中自动黑屏重启了三次!【动力油耗】本人对动力没啥追求,这车用着挺好,超个车挺轻松。油耗方面,开了900公里,平均10.7,我觉得还是不错的【疑惑】这个车的设计逻辑有些特别,和之前开的车不太一样,比如锁车时后视镜不能自动折叠,需要长按遥控器的锁车键,但是大部分时候我都是按一下门把手的按钮锁车,不方便。开锁时后视镜也不会自动打开。切换为P档时,不能自动拉电子手刹,需要人工按一下,要是忘了可能会出问题。【总结】整体上还是满意的,异响的部分,因为新提的车,会更在意一些,时间长了也就不那么敏感了。这个车颜值属于耐看的,越看越好看。验车的时候还和周边的新车主聊了聊,大家都表示XT6外观不错。 查看详情>>
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