沃尔沃XC60用车
- 沃尔沃车主有使用车仆燃油宝的吗[{"type":1,"content":"沃尔沃车主有使用车仆燃油宝的吗?经常使用会不会影响发动机?","order":1}] 查看详情>>
- 舒服性值得肯定,XC60给我了不错的用车体验花几万买车可能只是为了代步,但花了四十多万买一辆豪华品牌的中型SUV,我想很多人都和我一样,在意的地方就很多了,我们在意动力,在意颜值,在意内饰,当然,我也是很在意舒适性,花了几十万买车更多的还是要享受才行,我的爱车XC60的舒适性就让我挺满意的,很符合我的要求。说说XC60的乘坐舒适性,首先就是座椅,XC60的座椅看起来就很宽大,坐上去也能感受到座椅的包裹性很,填充物的软硬也是很适中的,前排的座椅还有腿部支撑和腰部支撑,只要调整位置之后,坐起来真的是很舒服,XC60的隔音也是做的蛮的,平时只要关上了车窗,不管外面多吵闹,车内都十分的安静,开着XC60上了高速,传进车内的噪音都不算太大,总的来说,XC60的确算得上是一辆很安静的车。除了乘坐舒适性,必须还得说说XC60的驾驶舒适性,XC60采用的是2.0+8AT+48V轻混的总动总成,这样的搭配带来的就是很舒适的驾驶体验,XC60不管在什么情况下,开起来都是很舒适,很平顺的,再加上XC60舒适的底盘调教,让XC60的舒适性又增加不少。还有XC60的领航系统真心很强大,使用的时候感觉就像自动驾驶了,开启领航功能后,我需要做的就是握紧方向盘,其他的就交给XC60就可以了,这个功能特别是在跑长途的时候实用性很高,几个小时的行驶下来,一点也不会觉得身体很累,就这是高配置带来的处。作为一辆家用车,我觉得舒适性的确是蛮重要的,毕竟车上坐的都是自己的家人朋友,舒适的体验总会让人更加愉快的。 查看详情>>
- 【相聚中秋,迎国庆】用车两个月,来聊聊XC60底盘带给我的感受以前记得大家在评价一台车的时候,都喜欢说它的底盘。特别是坐出租车的时候,那会儿的老普桑,有点多出租车实际都会给你说,这个车底盘扎实,耐用。而现在,大家关心的都是发动机数据,功率多少,马力多少,多少排量等等。关心底盘的反而少了。其实,底盘这块还真的不能忽略。我的XC60回家时间并不长,满打满算也就是两个月的时间。时间虽然不长,但是从日常的使用中我就能感觉的出,爱车XC60的底盘是有点扎实的。它的底盘采用了平整划的设计,最小的离地间隙超过200mm,让XC60拥有更好的通过性。两个月的时间,XC60在日常的行驶中,不管是在过弯,还是在高速路上面疾驰,给的感觉都是有点稳的。这样一个扎实的底盘,承载接两顿的车重,还能这么稳,不得不说这底盘靠谱。靠谱的底盘,不仅是提升了车辆的驾驶品质,还提高了行车的安全性。平整化的底盘还有一个好处就是减少风阻。特别是在跑高速的时候。风阻小,不仅油耗相对更低,在高速下行驶的安全性也是更有保障的。有了扎实的底盘,给XC60带来了良好的操控感和舒适性。像车子的急加速,过弯这些操作下,都是需要车子扎实的底盘做支撑的。要是车子的底盘不扎实,车子松松垮垮的,不但开起来不舒服,坐车的人也不舒服,还没有安全感。对于爱车XC60,它回家时间虽然不长,但是两个月的使用感触还是挺深的。这款车虽然不算爆款。但高颜值,高安全性,高性能的集合,让我使用下来真没觉得有什么明显的短板。我有时也真为自己当初的选择感觉是有点正确的。 查看详情>>
- XC60用车小记有买车想法之后,一直逛各种论坛,路上看见啥车都觉得“这车挺好”、“不错不错”,刚开始的时候自己也没啥标准,就觉得口碑可以,看着对眼,感觉喜欢的就可以,看过高端的BBA,也看过十万块左六的国产车;看多了大家的评价和帖子后,才逐步有了自己的想法;经过充分考虑及结合自身需求,最终决定买沃尔沃XC60,环保安全、空间大,动力足,重点是沃尔沃看上去很低调,不太张扬,很符合个人想法!提车及体验一段时间后,整理一下,小记一下生活,留下一些回忆:01、尾灯尾灯大斧头造型,显示面积很大,遇到大雾或者下雨天,后面的车很远就可以看见我们的车,防止追尾,暴雨天出行的不二选择02、LED大灯LED大灯占据面积很大,晚上开车打开灯后视野很好,再也不用担心晚上看不清楚道路和行人了;03、油耗油耗还是很低的,提车后开了8000多公里,综合下来城市道路在10个油左六,高速上大概在8个油左六,提速也很快,提速的时候可以明显感受到推背感;04、座椅座椅和内饰均采用环保型材料制作,大热天的三亚,把车放在外面晒一整天,车内也没有什么异味;前排座椅还可以电动调节,舒适性特别好,开几个小时车,也不觉得脖子疼痛什么的;05、中控区内饰看上去很是大气,触摸屏和仪表盘上可以看到车速、转速、导航等信息,显示清晰,很是符合本人的视觉习惯。行驶过程中稍微瞄一眼,就可以将信息记在心中。红外线触控屏的灵敏度很高,戴着手套都可以操作;采用8AT的变速箱,换挡时非常顺畅,完全感觉不到卡滞;沃尔沃的安全性是世界公认的,毕竟安全行车很重要。自带的雷达和倒车影像,对我这种新手来说简直太合适了。总而言之,这款车买的很满意,开个十年八年不成问题! 查看详情>>
- 【全民用车记】周末出去散心,开着小沃走起来秋高气爽出行喽,开着我的小沃走起来,哈哈,买车到现在小车表现不错,先说说油耗吧!我也算老司机了,开车该快就快,该慢就慢,应该算是很正常的驾驶习惯。这两千公里市区交通起码占了五分之三,其他的是高速和郊区国道。目前的油耗是10.6。个人对这个油耗还是很满意的。了,上图内饰方面,整体布局简约大方。中控屏的各项功能操作起来十分便捷,除此之外远程启动和双温区自动空调、多媒体系统、ACC自适应巡航都是很实用的配置。车内材质用料也足够讲究,质感非常棒。车内前后排空间很大,一家人满载乘坐也不会显得拥挤,特别是后备箱大尺寸空间非常突出,可以容纳不少物品,适合居家远途旅行。舒适性上,XC60是很优秀的。座椅舒适,空间安静,音响给力,空调也很不错,基本能想到的细节,XC60的处理都还是不错的。当然,看到很多车友吐槽XC60的后排。因为我们家人口少,基本都是使用前排,后排还真没体验过,所以,就没有发言权了。这套8AT变速箱的优秀之处在于“不经意”,几乎可以让人忘了变速箱的存在,这足以说明它的平顺。低速下的换挡非常轻快,中高速的再加速,变速箱降挡的响应与衔接也丝毫没有过多的顿挫感。发动机350Nm的峰值扭矩输出范围很宽泛,全程有不错的加速能力。另外,高速时如果开启领航功能,可以预设与前车的时间间隔,5档可调,然后进行匀速跟车,并识别车道线自动调整方向盘。我在匝道上进行过一次测试,松开双手让它自动跟车,实测证明它对标线的识别率非常高,匝道弯急、前车偏离角度较大时,也能匀速过弯并保持跟车,这点做的非常。到达周庄已经晚点了,吃饭后去游玩一圈周庄沿河的华灯,在暮色四合的夜晚,次第闪烁,摇曳成一片色彩斑谰的光带,遥映着幽蓝深远的天空。那玉盘似的璀璨月亮,掉进烟雨似的河水里,被身着白底蓝色碎花的船姑温润手中吱呀的木橹,悠然地一来一回的搅动,碎了,时隐时现,与船头溅起的晶莹剔透的粼粼水浪,时而顽皮地戏嬉,时而轻盈地共舞。夜空皇后,裹挟着一股股润泽而馥郁的微风,像孩子馨芳的舌头,轻轻舔落在我四处张望、充满新奇的眼帘间,舔落在我醉意浅浮的双颊,舔落在我赤裸的纤纤手臂间。幸福如清泉般,从我微微上弯的双唇两端,往外渗透出一弯月芽似的淡定微笑。水声重重叠叠,咚咚淙淙,似有若无,仿佛神秘幽远的天籁之乐,裹着万般柔情,从水底深处,袅袅回旋上升,一股浸润在茶香般的惬意,从骨髓沸腾的壶里,往心杯里缓缓倾注,周身都荡漾着一股甜蜜、喜悦,整个人如荷花般,在周庄独有的夜空下,绚丽地尽情绽放。太平桥、富安桥、报恩桥,闻名遐尔的双桥……还有无数数不清,叫不出名儿的拱桥,似一道道风格各异的迷幻彩虹,似一幅幅藏青色的古朴中国水墨画,似在斑驳岁月里滋长出的常青藤,随着悠然的木橹歌谣,缓缓从我惊叹的眼中浮现,又飘逝,远逝又再现……天涯一烟,而那夜的周庄,却如同清澈的流水,时时在我梦里流淌——水墨画般的小桥,通透灵动的河水,从撒落了一地唐诗宋词的黛瓦深巷中走出来的、如月般的江南女子!水,是周庄古镇的路;水,是周庄源源不绝的诗行;水,是周庄女子柔润的肌肤;水,是周庄水乡独有的风韵。据说,富商沈万三装满金银财宝、渴望在朱元璋皇帝佬儿那里寻得一条仕路的船只,每次归来时,能悠然地划进他庭院深深的家门,他大宅的后院,修有专门泊船的悠深池塘。 查看详情>>
- 【相聚中秋,迎国庆】第二辆车小沃XC60用车,和车友一路来交流人生第二辆车了,速派已经给老爸开了,XC60提车一段时间了,今天和大家一起来分享一下,最满意的是优美的车身线条和简洁中控显得高端大气,但又透出一股低调沉稳的气质,不带丝毫无多余的花俏,让人越看越喜爱,这就是永恒的经典!新车气味真心小,刚提车时确实有点,但对比同档次的其他品牌确实有比较大的优势;驾驶视线室极好,车内整个空间已足够充裕。主要不会把你掉在路上,好了,上图先晒个钥匙认证锤子,识别度很高斧子,夜晚识别率很高臀部,个人觉得很好看。车友会的标,争取北极星也贴上,豪华标被厂家省略掉了。臀部,个人觉得很好看。车友会的标,争取北极星也贴上,豪华标被厂家省略掉了360,SUV的视野高,但是盲区应该也比轿车多吧,可能是我还没有开习惯,这个在陌生停车地方非常好用。而且Volvo的360做的很不错。宝华的小伙伴如果不会的话可以依照这个调,提升人声效果。支持flac无损。这个歌曲列表没办法根据播放时自动翻页,有点不好用,还需要研究。日常状态,脏脏灰雨中漫步高速跟车领航辅助,很好用。又一个谁用谁知道。三把钥匙,这个不限速,橙色的限速,还有个防水的。总结:动力,不看数据,只凭感受。完全够用,而且储备充足,也可能是我开车比较佛系,但是绝不墨迹,个人觉得平时超车啊,加速什么的都很顺畅,当然如果追求极致响应速度……毕竟是SUV。座椅,这个不得不说,其实我个人没什么太大感受,就是觉得坐姿高了,舒服一点。但是坐过的家人朋友都表示很舒服,一个朋友在连续乘坐两个小时城市道路后(坐后排),很惊喜的对我说,你这个车坐起来很舒服,一点也不觉得累。(其实当时我想说,我累,走走停停开了两个小时)。油耗,跑了两次高速之后目前表盘显11.2,反正肯定比上一辆车耗油,最明显的就是过去一个月去两次加油站,现在四次,而且改95了。空间,还可以吧,5座,4个人最好,因为没有L,后排空间不能算优秀,但是B柱出风口给力了。8,主动安全系统,目前还没有触发过,但是倒车辅助是需要适应的,比较敏感,但凡后侧有移动物体,有可能直接给你刹停,格拉一声,吓一跳。领航辅助系统,高速福音,毋庸置疑,美得很,谁用谁知道。音响系统,加装了原厂宝华,4S其实不乐意让你加,因为要等,但是这个我坚持,一样谁用谁知道,绝对超值,要不每天路上乐趣会少一半。新车却是没什么味道,为了环保很多隔音都没做吧 查看详情>>
- 【全民用车记】秋高气爽,开着XC60一路出去玩耍提车后久没有出去玩了,今天开车带着媳妇孩子出去转转,行走一下迁西铁门关-董家口,和大家一起来分享一早不到7点半,俩个车就到了铁门关村的登山地点。由于是对穿所以分成两组,品位和小豆开我的车继续前往董家口,从董家口往铁门关方向行走。我和老吴、国宝姐姐、没谱从这里向董家口前进。穿过村中的小路。开始上山。路径非常明显,虽然一直上升但比起在林子里生切已经是算在高速路上了。头天住在洒河桥镇。黑色为行车路线,绿色为穿越路线不到50分钟就到了铁门关东侧第一个楼子。这是一个2x4的楼子。在地势不高的山上保存的还算完。石条搭建的底座,砖砌箭窗。历经400多年依然坚固完整。铁门关东一楼后面,向西北蜿蜒的长城是往喜峰口大刀园方向的,也是3月将要完成的行走。第二个敌楼叫一尖楼,东面是没有窗户的近观这座五眼楼。条石打底,青砖搭建,箭窗明显的是被人为破坏,楼顶也有人为破坏的痕迹。如果没有人为的因素,该是一座完美的敌楼。过了第三个敌楼就是漫长的山脊行走和断崖绝壁。眼前这座山,其中有一个断崖无法绕行,还是有些难度的。后面而还有一段山脊是乱石构成,需要在上面通过,而两侧就是几百米深的悬崖。由于很窄,需小心翼翼的从石头上爬过。经过近三个小时的行走,在一座烽燧的乱石上终于和品位,小豆会师了。此时已经将近一点了,吃饭休息后又分开继续下面的行程。前面还有五座敌楼,这里只见到四座,还有一座在最高楼(红粉楼)之后。之所以叫做红粉,也许是因为这座山脉叫女儿山的缘故吧董家口西二楼即红粉楼。因为此处为女儿山而得名。是一个2x3x5x2的构造,从箭窗构造来看还是很有特点的。顶端居然还插着两面旗子。难道此地以后也要成为景区?下午4点回到车上。赶回之前的出发地会和。品位和小豆早已经等候了。而且长城猛将也在此。他是昨天参加了李少红的新书首发式之后今天特地给我们把订的书带过来,一个走过300多天长城的年轻人很是令人钦佩的。4点半,原路返京。节后将再次来铁门关完成到喜峰口大刀园的长城穿越。而节前还计划走一下密北长城的大杨树到苗尔洞的长城。了,晒晒爱车吧沃尔沃XC60是沃尔沃大力研发的SUV,仰仗它高水平技艺的变速箱和发动机,把买车者喜欢大马力车型的要求放在重要位置,因而沃尔沃XC60获得市场不错的反馈。随着人们对新鲜事物的不断追求,人们对车辆有着各种特殊要求,轮胎造型、尾灯的样式、进气格栅的形状,仅凭一项优点不能在车场中细水长流。如果问我为何选择沃尔沃XC60,必须要提它的颜值,简约而不简单的设计包括了工匠们的无数汗水。前脸充满刚性,阳光下能给人很强的力量感,车尾很多细节上的处理都很到位,让我特别满意。和宝马X3相比,沃尔沃XC60的外观别具一番风味。沃尔沃XC60的动力很强。变速箱采用成熟的8挡自动,其平顺性可想而知,油门反应比较积极,不需要深踩也能感受到动力反馈,方向盘采用电动助力,转向轻盈,变向力度回馈。轮胎抓地力,底盘扎实,转弯车体姿态稳定。百公里提速仅需6.5秒,对宝马X3来说,沃尔沃XC60是强中更有强中手,感觉驾驶质感基本无差。沃尔沃XC60之所以能让人喜爱,动力只是沃尔沃XC60获得成功的秘诀之一,操控、舒适性、外观也是其成功的必要条件,多项良的指标也满足了购车群体挑剔的购车条件。比起对手同车型,性价比颇为突出。总而言之,我认为沃尔沃XC60是真的合适我,它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。纵使两车的档次和价格差不多,但是沃尔沃XC60更吸引我的目光。现在大多数牛人、企业家都喜欢开它,我认为它确实是一台有层次的车,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!对照两车之后,我想说只有二个字:满意! 查看详情>>
- 【全民用车记】xc60用车体会---欢迎大家交流各位车友好,有一段时间没有给大家分享用车了,刚好趁着周末没事,向各位车友分享一下我最新的xc60用车体会。前档玻璃一堆毛茸茸的东西油耗的话,很满意的一个状态,平均油耗基本上在九个左右,高速和城区基本上各占一半。空间的话,前排空间很充裕,后排空间腿部空间够用,头部空间很优秀,大高个弟弟上来都很宽敞。配置同等级应该算是最优秀的了,我当时也是因为配置高+性价比高最后选定的xc60。车顶也是一堆毛茸茸的东西,实在看不过去了。洗车水枪洗车桶5米长的洗车水管开始给车冲澡咯!雨刷这真是脏啊。这里大家以后洗车一定要注意。把前盖打开后拍的。总结用车:第一个就是后视镜这块,有很多功能,首先是下翻这个功能,建议大家把副驾驶内侧的后视镜调节成为自动下翻。因为如果双侧下翻的话,主驾驶那一侧很容易造成一个视觉盲区,倒车的时候容易刮蹭到柱子上…还有自动洗车时,两个后视镜耳朵都要收回来,具体怎么收呢?左右后视镜的按钮,同时按两下,还是长按一会我忘了,就可以收回来了。如果需要主驾驶位的后视镜也下翻的话,单独双击一次左边后视镜L的按钮,就可以实现下翻了。第二个要注意的是自动驾驶这一块,注意手一定要放到方向盘上,有时候如果手特别轻的搭在上面的话,可能会检测不到,如果检测不到手,在上面隔一段时间自动驾驶就会解除,这个时候如果有拐弯或者前方来车之类的,其实还是一件很危险的事情,所以一定要握好方向盘。第三个是大灯,不光亮而且还有一个伴我回家功能,这个可以在设置里设置时间,熄火以后提一下左边的挡杆,就跟开远光一样,就可以实现伴我回家这个功能,晚上小区里黑漆漆的,还是很有用的…第四是仪表盘亮度可以调节的,再方向盘左侧,有一个小轮子一个的旋钮~~我开了好久才知道有这个功能…洗完了,出去转转长江大桥上。到了吃饭的地方,点了一份烤鸭。刚出炉的一整只鸭子。厨师刀工不错。这里面肉丝的味道不错。车内的小猴子祝各位车友假期快乐,一路平安。 查看详情>>
- 奶爸的XC60,今天也来分享用车体验记得还没提车的时候,经常泡在论坛里看大家分享的作业,那会儿是各种的眼馋啊~后来自己也正式加入到车主的队列当中,却常常忘了写一写自己的“作业”(好吧,我承认主要是懒!)今天送神兽去幼儿园回来顺便洗了个车,感觉XC60倍儿帅气,就心血来潮给它拍了组照片,也来聊聊和它的日常点滴。四十五度角最好看,不接受反驳~XC60的外观是属于比较沉稳、大气的那种类型,家用踏实,偶尔也会开它接送下客户,它的气场也是镇得住场面的,这就是上得厅房下得厨房了吧。车身肌肉感十足~披着黑色的漆面,像不像是个热爱健身的西装绅士?大“脚丫”走着才稳当翘臀可还性感?尾灯设计辨识度挺高的,其实白日视觉效果没有晚上来的好看。来个logo的特写。底盘稳健、扎实,感受最直接的恐怕就是我父母了,他们平常坐其他车就很容易晕车、不适,但坐我的车就不会,因为即便是过弯的时候,车身的晃动幅度也并不会很大;XC60的悬架是属于有韧性的那种类型,路面上大部分的震动都是可以过滤掉的,有时候孩子困了就直接在后面睡着,车子刚好过减速带他也不会被颠醒。玻璃很厚实,隔音效果好,行驶的过程中车里人说话不会受到干扰。车漆亮度很高,刚洗完,没打蜡也靓。前引擎盖上的筋线挺漂亮,就是有点难拍XC60的方向盘大小、粗细都刚刚好,握感舒适,而且它的力度也足够的轻盈,市区里面低速跑的话甚至可以单手去操作,有时候都没觉得自己在开个大家伙车门开口角度够大,上下车的时候比较方便,特别是老人小孩。细节做工也展示下,有时候都感觉自己在操作个精密的仪器。之前我开的老车没有自适应巡航这个功能,每次回老家踩油门都会踩到脚麻木,实在是太累了,现在开着XC60回老家,高速上直接设定好车速和跟车距离,其他的我就不管了,只要看着前方就好~用着真的爽,完全解放右脚的感觉!前面的车如果刹车的话,它就会很快给予响应,主动刹车,堪比老司机的反应速度让我很是放心啊。如果侧面有车子变道驶入,它的反应也是十分灵敏,不会让人觉得要撞上似的,我觉得XC60这套全速自适应巡航智能性做得也挺到位,这就是科技的意义吧。作为家里的“专职司机”,每天都要和车各种亲密接触,好在它带给我的驾控体验还不错,让日常的出行也就显得没有那么枯燥无味了~ 查看详情>>
- 一见倾心却相见恨早,我的沃尔沃XC60用车分享,有颜有实力中国人都是很喜欢团圆这个概念,温暖也是需要家人在一起相互取暖,有了这辆车我们过中秋感觉就很不一样,走到哪都透露着喜庆的氛围。沃尔沃XC60应有尽有,还真的是挺不错的,无论是用料还是配置方面。和很多车型做了相应的对比,在这个价位其实可以买到很多合适的车型,但是综合对比下来不管是在外观设计还是它的动力表现,还有在日常的驾驶中,真正的舒适性,我觉得还是沃尔沃XC60做得更胜一筹,当然也不会选择自己不喜欢的,细节很到位。就说座椅这块摸着都舒服。还设置了很多储物格,可以放蛮多东西的,总体来说是很不错的。在安全方面的还是有品质的,外观时尚,日常出行也是完全没有问题,而且很省油。考虑它的颜值,还要考虑车子的价格,要在自己能够承担的范围之内,觉得这台车不仅觉得空间和配置也还可以,发动机的活力也是蛮给力的。般我的车很少坐满,家里还有更大的车,另外夏天的话空调也开的很多,这个表现算是中规中矩吧,当然这个油耗在我们看来肯定是越低越。它的爆发力是很不错的,而且整体感觉起来也很充沛,对我来说够用了,毕竟大多时候都是用于上下班代步,我们全家人坐上去的情况下动力还是可以的,没有出现吃力的情况,还有平时遇到烂路开起来真的是舒服,不会有拖泥带水的感觉。现在的质量已经算是非常了,而且在外观的设计上的确时尚不少。时尚感的靓仔造型,车身棱角分明就很有立体感,我其实就很喜欢这种造型,别人经常问我是什么车,外观在我看来就是一个稳重大方。整个外形的设计也是挺吸引人,感觉它的车型设计还是挺符合我。从这段时间的行驶体验来看,对于XC60这款车满意的地方真的是太多了,它全身都是宝。方向盘手感很舒服,而且搭配了一些辅助功能,所以开起来很顺畅,方向盘转向很精准的,指哪打哪,刹车加速什么的还是很灵活的,底盘特别的扎实。功能都是很齐全的,使用感反馈也很不错。操控按钮设计的很贴心,方便使用。前排空间是真的很舒服了,空间感充裕,开着车的感觉特别舒爽。我特别喜欢它的座椅,不但软硬合适、支撑性,座椅的包裹性透气性很强,座椅的设计也很人性化,舒适性可以说让我也很满意。调整一个舒服的姿势,坐上去非常的舒服,长时间的开车也不会感觉到特别的劳累。空间是够用的,反正对我来说是够用的,这款车的空间设计就很不错,空间宽敞,坐着舒服,前排和后排的空间都非常出色,我坐在里面驾车不会觉得压抑和局促,后备箱也够用。 查看详情>>
- 【全民用车记】沃尔沃XC60小作业,没事出来晒晒爱车晒爱车,去游玩,今天和大家分享一下用车吧,前段时间刚去了周村,第一次出行,还是很满意的,说下动力吧,XC60在下雨或者下雪的路面还是很有好处的,至少很少出现打滑的情况啊,也跟朋友走过几次烂山路,跟在帕拉丁后面一点不虚他们那硬派越野。另外,沃尔沃xc60的油门调教的很好,不会有那种轻轻一踩车就往起窜的感觉,但是只要给油加速度,还是相当可以的,而且上了高速100迈以后,只要舍得踩油门,提速依然很轻松,感觉加速很线性,有一点像大排量自然吸气的意思。油耗的话,比较满意的一个状态,平均油耗基本上在九个左右,高速和城区基本上各占一半。雷神之锤的大灯很好用,伴我回家功能用起来,很贴心空间的话,前排空间很充裕,后排空间腿部空间够用,头部空间很优秀,大高个弟弟上来都很宽敞。配置同等级应该算是最优秀的了,我当时也是因为配置高+性价比高最后选定的xc60。这些是大的方面,其实我更想分享的是一些用车的小技巧。我认为人和车还是有一个相互适应的过程,车的很多功能,工程师们设计出来的那些功能,有很多时候要实战操作,才能熟练使用。今天就和大家分享几个XC60我开始不了解,或者不会用的功能,后期发现很好用。操纵很好,驾驶员可以调节车上的很多功能,油门和刹车也很灵活,开的多了也不会觉得脚酸。转弯也很好,比我之前的旧车灵活太多了。方向盘也不会觉得很重,我们家这台车平时一般都是女生在驾驶,不觉得开起来特别费力。但是毕竟是SUV,车身稍微有点大,刚开始的时候还是有点不适应。这车的底盘略高,家里的老人上下车稍微会有些不方便。但是对于年轻人来说就没什么问题了。跑长途的时候支撑比较好吧,不易疲劳。坐时间长了还是觉得很精神,大概因为是新车的原因吧,肯定不能期望坐在车里像躺在自己沙发上一样舒坦。内饰很豪华,中控的屏幕很有科技感,反应也很灵敏。真皮座椅摸起来很高档,手感很好。棕色的内饰颜色很正,深浅度正好。就是担心这个车的颜色是不是有点太深了,夏天会不会吸热搞得车里太热了。周村,春秋战国时期属齐国於陵邑,自古商业发达,春秋以来的齐地中心临淄很快衰落,但周村地区的於陵作为一个重要城市,一直到唐代仍然是齐地的经济文化中心。且当时周村丝绸即溯运长安,远销波斯等国,是北方丝绸之路的源头所在地。至明清时期,周村更以"天下第一村"和最早的开放商埠而名扬四海,并发展成为中国北方最大的商贸中心,城镇功能齐全,设施完善,市场分工明确,商业极其繁荣,号称“天下第一村”、“金周村”、“旱码头”。它一个月的税收额曾与陕西省一年的税收相当。周村旱码头与佛山、景德镇、朱仙镇齐名,被称为无水相通的全国四大旱码头之一。一直喜欢古镇,游历了很多南方的古镇,小桥流水人家,而对于北方古镇确实游玩有限,但对于经常出现在电影电视剧里的著名的山东周村却又着一份深深的好奇与向往。马路对面的千佛寺,由于脚步匆匆,未来得及去看看。周村烧饼的由来,经历了一段相当漫长的历史。而周村烧饼这个词,其实是非周村地区人对来自周村地区的那种独特的烧饼的笼统称谓。地道的周村人,一般唤其为“香酥烧饼”或“大酥烧饼”等。依照当前普遍的说法,周村烧饼源于汉代的“胡饼”,至今已有1800多年的生产历史。据史料记载,明朝中叶,周村商贾云集,多种小吃应时而生,用以胡饼上贴烘烤的“胡饼炉”此时传入周村,当地饮食店户的师傅结合焦饼薄、香、脆的特点,加以改进,创造出脍炙人口的大酥烧饼,此即当今周村烧饼的雏形。周村烧饼的特点——圆形黄色,薄如纸片,以薄、香、酥、脆著称。和想象中的有一些落差,没有小桥流水的雅致;也比想象中的多了一些什么,因为那里确实保留了一分纯真的古香古色。尽管在中国,很多地方都可以见到“第一”的字样,究其根源,在于中国人喜“最”的心理,可是,淄博的周村,却也称得上是有特色。整体上来说,那一大片的建筑都有很多年的历史了,都可以看到一种时间的沉淀与氤氲,这比其他的地方那些新建的所谓“古建筑”多了一分沧桑感,手抚其上,漫步其间,斑驳中,让人会别有一番明悟。 查看详情>>
- 【全民用车记】开着沃尔沃XC60新能源,带着最爱的人一路放飞自我也不知道什么时候起,我喜欢上了出去旅游,出游方式也花样繁多,有时候我会乘坐长途汽车,有时候会是高铁、飞机或者是邮轮,尤其是在交通发达的今天,都让我能随时可以走出家门,跑到某个不陌生的地方去放飞自我。也许是出门去的地方多了吧,自从我学会了开车,我更喜欢开车自驾游这种形式,至于自驾买车,很多人都说,混动车子不能自驾,我觉得这还是得看个人需求,我自驾并不只是为了在路上,我能想到最浪漫的事,就是能够心有所爱,行走在路上,去和最爱的人一起接纳此时的自己,一站又一站,从这个城市离开,拥抱下一个城市,所行之途,总会有不期而遇的事物,有人继续,有人停留,并不只是为了追求速度,而是为了这份愉快与安宁。这台沃尔沃XC60T8从最选车,试驾我们就一路相伴,选择它正是瞧中了它安全性高,空间够大,颜值也很MAN,当然它还有很多的处,需要我们今后有更多的时间去发现。忙碌的生活,空闲变成了很奢侈的事,今天,开着我新买的沃尔沃XC60T8出门,带着我的最爱的人,穿过旷野与热闹,隔着车窗,陌生与熟悉,渐行渐远,渐行渐近,坐在车里,听着空气中流动的音律,被车窗外城市的所吸引着,照亮着,静静的观察,这热爱,也是期待。走下车,站在车外,看着阳光酒在我的车上,心中也涌现出一股欢愉快与温暖,感谢它这一路的陪伴与照顾,那么我也来说一说我的爱车吧。这个雷神之锤大灯也算是车头最出色的一个设计了,而且它也并不只是个花样子,LED灯源,不管停在哪儿,都能让我很快找到它。这台车的车头采用了沃尔沃全新的设计语音,直瀑式的格栅将车头的高度进行有效拉高。舒适型底盘让这台车不管是走大坑还是上高高的台阶,都不会让坐在车里的人左右摇晃,舒适度和轿车有一拼。车门把手也自带照明照地灯,厂家已经把细节关注到了极致。车身的侧面设计很中规中矩,既豪华又运动的外观套件,让它更加的运动。车上所用材料也是很高档的,木质与金尾饰条的运用,还有拼色的设计,让整个车里的质感精致又很有档次。前排车座尤其是驾驶座是电动调节的座椅还自带加热与记忆功能,也让乘座变得非常智能。后排座椅宽大舒适,尤其是座垫这块,可以很的承托住腿部,中间还有中央扶手,哪怕长时间坐在后边,也不会觉得太累。液晶智能数字仪表盘,显示的数据也是相当准确,尤其是晚上,看上去更有未来感。车上的中控操作屏,支持谷歌安卓操作系统,智能语音识别系统又解放了双手。车里自带智能空气循环控制与座舱预净化系统,让车里的空气质量永远都能保持清新自然。车尾灯的造型被大家称为战斧,我看这个造型总觉得并不怎么战斧,只是尾灯的折线,让整个车尾也更加是紧俏。 查看详情>>
- 【全民用车记】分享爱车记XC60沃尔沃这款车确实是一辆安全性非常强的车,各种安全配置还是有点齐全的,作为一辆中型SUV来说当之无愧的,外观看沃尔沃的家族风还是有点强的,整体看起来非常简约大气,沃尔沃XC60的大灯绝对是经典之作,雷神之锤大灯点睛之笔车开了有两年了,这两年期间没有啥毛病,沃尔沃确实让人非常省心,无论是安全上,或者配置上,再或者使用过程中你会发现沃尔沃真的是出行的良驹侧面看沃尔沃XC60还是有点大气的,而且车子个头也不小,车内的空间确实有点大尾部还是有点敦厚的,安全感爆棚底盘高高的,出行从来不会托底,有点棒前排视野有点开阔,非常棒前排的空间有点大,驾驶感受有点好这个角度看,是不是有点大啊腿部空间有点舒服,座椅坐上去包裹性有点强后排空间也有点大,一家人出行不会感到劳累大屏幕真的是效果杠杠的触屏非常灵敏多功能方向盘跑长途非常好用,哈哈哈中控台中规中矩,简约大气 查看详情>>
- 爱车XC60的两个月用车心得现在的XC60跟着我也有两个月的时间了,整体表现我还是很满意的。首先说说它的外观吧,晨光银这个颜色选的是真的很正确,当初选车的时候也看过玛瑙黑那个颜色,但是和晨光银一对比感觉还是晨光银很大气。前几天无意中翻到后备箱发现居然没有备胎,说实话买车两个月我还真不知道这个事情,没有备胎但是里面有补胎液的工具也能凑合用。XC60搭载的2.0T的涡轮增压发动机提速是真的快,红绿灯起步的时候还可以感受一下轻微的推背感,8AT的变速箱换挡还是很平顺的继续感觉不到什么顿挫感。值得一说的是XC60的操控感是真的好,开着它给你一种信心满满的感觉,首先油门和刹车调校的很好,很适合我平时开车的习惯,加上底盘做工很扎实没有一点松垮的表现,过弯的时候车身整体的支撑性很不错,所以开着它很安心。最后说说大家很关心的油耗问题吧,官方宣传的是百公里七升多,但是我经常跑市区虽然有48V轻混的加持但是油耗都在九个油左六,从没有跑到七个油,在这也顺便问问大家的B5款四驱智雅豪华版平时油耗都是多少。晨光银这个颜色还是很大气的,我感觉不管过几年这个颜色还是不会过时的。轮毂个大灯都非常的帅气。这后尾你们看着扎实不内饰的话双色配色很运动。门饰板上面还用了软皮包裹,摸上去手感真心不错。沃尔沃的专属水晶档杆,时尚还好用。整体来说这两个月的感受就是XC60表现的很好,希望在以后的日子里它能更好的为我服务。 查看详情>>
- 【全民用车记】低调的沃尔沃XC60,实力倒是不输的说起当初买车,其实我一开始还是很抵触BBA的。个人觉得这些品牌的车现在都很热门,感觉有点高调。家里用车嘛,买个品牌可以的,实力够强的车就可以了。但是,还是随大流去BBA转了一圈,然后,放弃。最后,我选择了沃尔沃的XC60。论品牌低调有实力,说车型,XC60也算是很低调的。但试驾到现在用车,我感觉XC60的实力是一点都不低调。沃尔沃的品牌确实算是很低调的。XC60是沃尔沃的车,想不低调也不行啊。论品牌,现在的BBA真的是如日中天,占据的豪华品牌的半壁江山。一说到买高端品牌的车,都是先去看BBA。像沃尔沃这样,以安全为主的品牌,却显得相当的低调。XC60这个车型也是,没有奔驰宝马那样的人气,也没有像有的车型那样的来个3.0T。低调的2.0T,48V电机辅助,动力完全不输他们。操控来说,我买车时也试驾过BBA的车,相对来说,他们与XC60比并没有什么优势。开了两个多月的XC60,我反而有点喜欢上它的操控感受了。两吨多重的车,开着居然能做到提速快,转向也不显得笨重,真心不错的。我觉得有时选车,真的不能人云亦云,看着似乎不错,也很热门。其实,热门的是名气,并不见得是实力。沃尔沃的XC60,有不错的口碑,特别是在安全上,也有很不错的实力,这样的一台车,相对来说,性价比更高,选择它我觉得挺好的。而XC60的表现也确实没有让我失望。靠实力说话的XC60,我真的爱了。 查看详情>>
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