心得
- 稳定靠得住 小谈爱车的使用心得不知不觉,长安CS75已陪伴了我们家四年,在这段用车过程中,我对他总体使用效果挺满意。作为新款75,我的75有着方便的操控性,它的电子助力转向相当精准,操控感有点好,同时75的1.5T动力也让我有点意外,170马力的动力输出达到了相当的水平,在高速踩油门时这大的suv也有强烈的推背感。外观也有着不错的表现,75的整体造型舒展硬朗,无论是哪镀铬贯穿中网延伸的LED大灯,前脸的LED天使眼还是17寸标配轮毂,还有哪仿贯穿式的LED尾灯和双出排气口设计,这一切年轻化的设计都让我有点受用。新75的音响效果更是让我留下了深刻印象,今天在这里我分享一下小七的音响配置。先停好我家小七,小七有着优秀的车身稳定控制系统,高速行驶也相当平稳,让你放心小七的矩形前脸,造型别致又不粗糙,让你感到这就是男人喜欢的车小七有着1850的大车宽,这么大的车身但在日常行驶悬挂舒适性有保证,平稳作为一款标准的suv,小七的油箱达到了58L我家小七宽大的油箱让我可以开着小七尽情去远方小七的空调反应有点快,冷气暖风都有点给力,同时材料也有点环保,新车的时候味道几乎闻不到我家小七的大后备箱,让你出游时可以把想带的行李都带上,不会为了空间而发愁这里可看到小七精美的棕色内饰,相当耐看门把上精致的拉丝工艺门把处接逢,两年多了还是闪闪发亮没一丝锈迹现在看下75的音响,全车一共有着八个音响,组成了3D大师音响效果,在S柱这里有着一对细看下,CS75喇叭是6.5寸,音效出色后排座位的大喇叭门把上的喇叭,一共四个做工相当精致后排车门一大一小喇叭,构成了3D环绕两个高品质喇叭组合硬件看完了,我们看下中控下的配置这里可通过均衡器调节各种音效还可以通过调节声场平衡来调节现在打开3D音效,动听的3D效果马上显现点下经典的古典调节到主驾位置,马上感受到逼真的效果均衡器调节到古典音效,听着梁祝,真是舒服75的音响真的不错,让我沉醉75的各方面品质都不错,声音好,音效也出色,让我喜爱。长安75就是这样一辆好车,值得我们信赖。在这也祝我们长安车友出入平安,家庭幸福。 查看详情>>
- CT5用车心得,豪华舒服兼得的选择最开始想看雪佛兰迈锐宝xl,美清奇因为在霄佛兰上留下了太多美的回忆,但买车还是回归现实很。bba不是不想买,超预算了三系太多同学买自己开同学的2020款三系325i运动版,像在开船,奔驼我觉得外观不看,审a4低配板太无趣了,高功率版买不起,预算有限,不考虑分期还看了阿特兹,原因是外观中控漂亮,内饰很赞,油耗低,操控感下错,顶配价格还便宜,配置很高,要下是异响其实挺香的奈何异响问题望而生畏,连续大半年投诉榜第一,试驾时激烈驾驶底盘相对松垮,试驾时开到60公里过弯还挺棒,但是相比那些品牌还是不足,搡控起来没那么自信心心念念捷豹,受topgear三贱客影响太深,中控和外观无敌看,搡控和凯迪拉克下相上下,各有千秋,按键阻尼感不行,但是看。几家店都爱答不理,连口水都没喝上,服务和英菲尼迪差太远,在英菲尼迪把茶水都喝饱了,恨下得请你吃饭的那种,捷豹普遍销售不行,套路很深,只可惜对社会上摸爬滚打受尽鞭挞多年的我下起作用。和凯迪拉克一样的分段式天窗,但是前排天窗太靠前,坐进去人总感觉要往右偏,而且感觉与本人气质不相符奈何一位东风公司的总经理朋友说这车特别不建议买,奇瑞捷豹路虎,做工差,容易坏,配件经常排队等,还等不到,名副其实?开CT5一段时间,说说这辆车的优点1、超高颜值其实本人原先下太感冒凯迪拉克的颜值但CT5断开的前大灯设计让我一见钟情。2、高性价比,尤其心水那套BOSE音响,其他豪华品牌在同等价位应该给不了这个等级音响了。都说凯迪拉克保值率差,可是买车不就是为了用么?3、驾驶感受,这个大家都懂,跑高速时源源不断的动力总有让人飙车的欲望再说说缺点1、后排空间高度欠缺其实整个车内空间是挺大的,本人175,放松着坐后排是没问题的。因为是作为溜背设计的副产品当时买车时也了解,所以还;2、蓝牙播放音乐断断续续的情况,一开始以为是手机网络问题,但貌似是挺普遍的问题 查看详情>>
- 【秋风送爽秀生活】75P用车心得,高颜值强马力自从我买了车就天天开着它,所以用车状况还是比较了解的,特别是开着它上下班堵车的情况下,能感受到车的起步和刹车等等方面的一些运动气息,可以给我展现的淋淋尽致,虽然我爸他经常调到eco模式,因为这种模式下油耗还是比较低的,虽然有时候踩的油门有一个缓冲,但是整体的运动气息还是很足的。我觉得无论是颜值动力都是值得夸赞的一款SUV,因为本身开过很多车,像是宝马,奔驰或者是合资,其他的一些品牌车,日系车也开过不少,但是我整体感觉国产车进步水平非常的高,首先就拿颜值这一块吧,因为买这款车,我第一眼就是相中了他的颜值,因为毕竟年轻人都是颜值控,第一感觉非常重要,特别是他的那种运动气息给我的感觉非常棒,在这平常用车的过程中,动力输出给我的感觉还是非常强的,特别是那种冲劲儿,因为本身车型比较大,然后深踩油门窜出去的那种感觉,让我觉得这款车虽然重,但是动力更强,有的时候在等红绿灯起步,那一瞬间动力输出爆表,嗖的一下就窜出去了,可以把后面的车落很多的距离,有的时候甚至超过50米米或者更多,我觉得我遥遥领先的那种感觉,非常的爽,这是我在其他车型上没有体验到的这种感觉,我觉得0到50米加速这种推背感非常强烈,真的非常不错,这也给大家做一个分享吧,希望大家能有所帮忙,谢谢大家~我的老黑远景还是非常不错的,整体看起来非常协调而又科技感十足本身车身比较大,后尾灯看着非常大气现在设计的黑色车标是我最喜欢的,比之前的蓝色更加的科技18寸的轮毂和红色线条相互呼应,像是风火轮一样方向盘的握感非常的舒适特别喜欢他这个360度全景影像方向上的按键非常全面而又便捷红色的车身使得整个车富有运动气息凤凰火焰尾灯红黑的软包内饰景色完全融入到了其中此地的花花绿绿,更加使得这款车漂亮极了动感十足的SUV我最喜欢的大耳朵乘坐感非常舒适的一款车红色的小花花黑色的黑武士欣赏一下小花花是不是这款车看上去更加的漂亮了呢?感谢大家的欣赏,我们下次再聚 查看详情>>
- 我的全新荣威i5用车费用心得感受不知不觉买车已经2个多月了。自己开着还不错,所以想要分享分享我的用车感受。其实我从过年的时候就开始关注荣威i5车子,觉得这款车的性价比还是很高的,配置很丰富,价格也不是很贵,所以一直在关注,一开始看的是20款,后来赶上疫情就一直拖着,到了5月份买车的想法又开始在心里萌生,咨询了销售顾问现在新车上市了。都是新款所以直接就定下来新款。前脸是一辆车的灵魂,也是你看到它的第一感受,侧脸可以看出这款车到底不看,大灯前后对应的一个形状还是很有个性的。小车子的流线型还是很美的,这样看着还很运动一些,现在很突出的还是后备箱空间,很深可以装下不少随身物品。说了这个车的外表,说一说他的动力,荣威i5的是1.5自吸的发动机,动力来说对于家用来说足够了,而且非常的省油,平均一箱油可以跑500多公里,平时上下班通勤可以说很节省,而且这个车的空间也可以,一家人坐在里面不挤,后边还有出风口,这样就给坐在后排的人还是很舒服,并且有这个充电口,这个荣威做的还是比价人性话。最后说一说我很喜欢他的一点,这个语音控制真的太用了,可以控制导航,控制天窗,控制玻璃,都可以操作,只需要动动口就可以操作这些东西,开车的时候非常的安全,这样不用一直看屏幕操作。最后选择了荣威,不仅因为他的外形漂亮还是因为他的安全性和经济性,等我在开一阵再来聊一聊 查看详情>>
- 小可爱用车费用心得开领界有一段时间了从马路杀手到今天的女司机我经过了半年的学习已经对开车有一定的心得了首先,我对我家小界最满意的就是她颜色啦,颜色这么艳,特别喜欢最不满意的就是地盘不够高,我喜欢特别高的,开起来特别酷酷的动力,我个人觉得,我一个女生开,没什么大问题空间,对我来说搓搓有余,毕竟我是个女生,个子和体重不能跟男生比,所以,我对她的空间及收纳还是有点满意的内饰,没什么可以说的,这个要自己花点心思装饰下,毕竟原厂自带的,不是所有人都喜欢功能,我喜欢她的360影像,开车有它辅助,我有点放心,对于一个女司机来说,能开这么一辆SUV,还是要点技术,行驶5000多一点,到目前为止,还没发现任何小小问题,就是车辆的各种功能太多了,我一时还没有研究透,女生跟男生就是不一样,摸索的太慢了,销售人员被我闹的有点不耐烦了,心里肯定吐槽的一塌糊涂了不管如何,客户是上帝,而且我又那么的可爱,应该不惹人厌今天分享到这里啦 查看详情>>
- 瑞虎8车主集合了,加XFC198752聊用车费用心得我是2021年8月9号提的20款1.6T精英版 查看详情>>
- 【秋风送爽秀生活】荣威RX3 PRO的用车费用感受和心得选择这款车的理由有三点,第一是配置高,各种舒适性配置都有配备。第二是油耗低。第三就是价格,其实这个才是最主要的,预算有限,荣威RX3PRO是我能买到最满意的一台车。它的颜值很高,而且是属于耐看型的,越看越顺眼,车内的配置也很丰富,各种舒适性功能应有尽有。油耗我也很满意,非常的经济。整体设计很符合年轻人的要求,外观很靓,回头率也很高,内饰的颜色搭配特别时尚,加上很高的配置,在这个价位来说很值得推荐。吐槽:底盘开起来感受有点单薄,在高速行驶的时候噪音有点大,经过颠簸路段,会感觉震动有些繁杂,底盘不够紧凑。荣威的车外观都很漂亮,可以说这台车的外观是我购买它的很大一个原因。车灯造型凌厉,黑色轮毂也是相当霸气的设计,设计感很强,适合年轻人。我对动力没要求,驾驶感受就是起步很平稳,加速的时候,也还算迅速,对于我的家用用途来说,完全能满足要求,方向盘转向力度可调,在低速的时候很轻,高速的时候会有加重的效果,这样的设计安全性很,高速稳定性也更高。底盘很高,上下马路牙子不用担心磕碰到底盘。大部分都是市区行驶,油耗也就是7升上下。前几天去跑了一次高速,在高速上油耗是非常低的,也就是6升多一点,总体还是很满意的。座椅对身体的支撑很棒,没有那种腿部悬空,腰部没支撑的感觉。长途行驶的话,舒适性很。在高速上,开启空调之后对动力影响很小,加速感受还可以接受。 查看详情>>
- 两驱豪锐型提车三个月了,内附使专心得本人的锐界是两驱豪锐型的,提车已经有三个月的时间了,行驶里程不多,才4000多公里。今天正好有空,就到论坛来分享一下提车至今的使用感受,本人文采不佳,写得不好的地方,还请大家包容,嘴下留情!车型:两驱豪锐型颜色:皓月白1:空间我要最先说,因为这也是我最满意的地方。整体空间非常不错,比如第三排的空间,舒适性也不错,特别是对于小朋友或者小个子的人来说,坐下去还有空余。不过一般情况下第三排也用不着,平时也很少有6-7个人出行的时候,但7座的意义就在于需要的时候能够多两个人的位置,况且年审和高速费和五座是一样的。2:动力强劲,2.0T的发动机,虽说车子的整体重量达到了2吨的水平,但是毕竟是一个2.0T的发动机,动力也不差。市区里面开起来后劲还很足,超车并线完全没有压力。而且这个发动机还能加92号的汽油,也算比较省了。3:操控体验很好,平顺,过弯时没有大车身的向外甩的感觉。并且开的时候比较灵活,驾驶室的视野和空间都不错,高速上这车非常稳,再打开L2级别的自动驾驶,高速跑下来也非常轻松。4:配置相当高,比如说ACC自适应巡航和车道保持,组合起来就是L2级别的自动驾驶了,在高速上简直超级好用。另外就是那个SYNC+车机系统,也是相当给力,特别是语音识别上,很聪明也很智能。另外车机自带网络,里面的功能用起来很方便。5:舒适性还可以,座椅很宽大,特别是座椅边缘还有那种包过来的感觉,对人的支撑很足。除此以外,锐界的减震也不错,小颠簸过滤很到位,过那种连续烂路的时候,整车底盘很扎实很有质感。6:油耗:一般我开着上班就是10个油左右吧,偶尔出差跑高速,油耗会拉得低一点。总的来说油耗还是比较满意的。总的来说我对锐界的表现是相当满意的,世界上没有完美的车,只有适合的车,锐界显然就是一款适合我的车。最后上图分享 查看详情>>
- '竞驰非凡,驾驭非凡'米其林竞驰4S 运动操控轮胎使用心得易车的活动抽中了我,实在是太幸运了,收到轮胎之后立刻换胎,特意拍下来,让没抽到的车友们好好的嫉妒一下,哈哈,我的帕拉梅拉换米其林的新胎啦,这个角度看过去,车子就像当初买车的时候一样漂亮。新胎已经在这里排排站好了。这款PILOTSPORT4S竞驰4S是专门为了驾驶操控感设计的轮胎,采用双面胎的技术,不管是干路还是湿路都能有很好的操控体验。能看得出轮胎的花纹还是蛮大的,转弯的时候可以有稳定的过弯性能。这样侧面看过去,胎肩部分可以清楚地看到花纹很大、也很宽,水路面上的水渍导流和排水性都能不错,而且也能更有效地抵抗外来的压力。小哥开始把旧的胎拿下来,动作干净利索,专业的很。逐个把旧的轮胎卸下来,不知不觉走到车尾,拍一下车标,还是当初心动过的味道。空空如也的刹车盘和卡钳,荧光绿,很炫目吧,我可是很爱这里的点睛之笔的。上了密封脂之后充气,然后上机器过一遍动平衡,这样在之后的高速行驶的时候就不会发生不平衡导致的抖动了,之后开始上胎工作,按部就班的来。车胎装上后,视觉效果相当好,红色的轮毂线和荧光黄的卡钳在亮黑色的轮毂上相映成辉,再配上这独特的胎侧绒面设计,效果十分的哇塞。最后再加固一下就大功告成了。完工,开出店了,阳光下越看越亮眼。四十五度角的摄影角度真的是太完美了。看一下前轮的特写。再来看一下后轮。各个角度的照片都来一下,刚洗过的车子在阳光下实在是太好看了。最后我来说一下我换胎之后的感受吧,米其林的这款竞驰4S给我最大的感受就是路上好开吧,让我觉得开在路上很享受,舒适性就不用特意说了,开回家的路上,刹车性能和抓地力等方面的感受非常清晰,对于方向盘传达给车轴的指令响应的非常精准,反正我觉得这车换上这个胎之后驾驶感比原来用过的那些普利司通和固特异什么的好得多,整个带来的驾驶体验都是优于那些的牌子的胎的,米其林确实从没让我失望过。 查看详情>>
- 2年用车费用心得分享,君威不负我望时间匆匆,我这台结婚的时候买的君威,如今陪伴我也已经两年了。当初考虑到老婆要开,还选择了红色,看着也确实非常运动和时尚,两年过去了依然耐看。外观这块也是我选择它的重要原因,当时对比了同价位的其他车型,还是觉得君威更年轻。尤其是全车的车身流线,感觉都很有轿跑的那种设计感,要不是大气的车身,真有点小钢炮的味道。流线设计还是很符合我和老婆的审美的,很耐看。侧身流线,简约大气,而且很有运动轿车的范儿。车尾设计倒是不像前脸那样有辨识度,但是也很不错。尾灯也是和头灯一样的造型,L型看着漂亮。前机盖不会很长,所以坐车里视线还是很好的,这点是我老婆很满意的地方。虽然开了4万多公里,但是原厂胎的花纹还很深的,保养的时候4S店的师傅说,跑满8万公里再考虑更换,看来固特异这样的一线大牌子的轮胎,确实是很耐用。平时我和老婆喜欢自驾游,最远的时候一天就跑了四五百公里,高速上胎噪也是非常小的,去农家乐自驾的时候,走石子路也不会很颠簸,舒适性很好。大牌的轮胎加上君威的隔音,让它很适合长途自驾,很安逸。内饰的话,不算很豪华,但是质感不错。前后排空间都很大,后排位置基本属于我爸妈的,他们都说很大。中控这块的设计,是很简约的。功能很全,该有的都有。操控的话,我觉得见仁见智,反正底盘开着很扎实。要说缺点也确实有,比如低速会有些顿挫,当然油耗也确实不算低的。不过考虑到君威高速上出色的隔音和舒适性,这点油耗我觉得也值得。总体来说,我选择它没后悔。 查看详情>>
- 新车宝马540 开心得手车子到4S的时候是这样的,然后就寻思着怎么样再给他改造改造,一开始的想法就是把现在车子上镀铬的地方都整黑先,有没有提到车也有这种想法的石青色的车身但寻思着网上的车子都很看,自己的新车有点单调,就也想装一些东西,先是想了贴个车衣,开在路上以及洗车都会安心一些,然后就是外观了,配置方面差不多是到顶了没啥需求的,外观就想着要个黑色的中网鼻子,碳纤维的耳朵壳,后盖上的碳纤维小尾翼,也看了很多觉得都没有原厂的有质感,最后也是找贴膜的销售一起定下去了原厂的配件贴膜也都是要求要包边包角的,在店家也是比较细致的不想要拆件,也是要求专车专用的,不然这么细的条子上面动刀也有点可怕的内饰肯定也是要贴的,但还有多原厂是菱格纹的那些就没贴,就贴了一些钢琴烤漆的面板档把的位置以上就是一些车衣方面的,带过一下,有什么疑问也可以留言觉得原车的屁股画圈的地方有点单调,就是很单薄,也想着说原厂有碳纤维的后唇以及碳纤维的下护板一套的,但是问了一圈,原厂MP的碳纤维的并没有副厂的厂家做,所以最后也是选择定了原厂的,但是现在的图片效果都看不出,因为定下去以后,是德国发货,要一个月,所以也就要老老实实等一个月,但作为原车件,这边车衣也贴掉了,也挺的,碳纤维的总归到了再说,原本是只想改个下护板看起来饱满一些,但是后面了解完以后也知道了,MP原厂的下护板并不能单独装,必须要配合碳纤维的后唇才可以,也是下了血本定下去了两件套,也很期待一个月以后上车的效果拍这个照片的时候定的原厂的碳纤维耳朵还没有到,所以这就还是原厂的耳朵,之所以耳朵选了原厂的碳纤维是因为看到过副厂的碳纤维耳朵的那个碳纤维以及清漆的质感,真的还是一份价格一分货的!原厂的耳朵不是牛角的,就是正常的替换原车矿石灰的耳朵外壳的造型,这也刚是想要的效果,不要太夸张的那种原车的MP刹车和黑色的轮毂就很给力!是想要的帅气的颜值后屁股的银色双出,为了换掉这个银色,也是定了原厂的亮黑双出!原本一直以为会跟副厂的一样,要进行切割焊接才可以换亮黑的双出!结果让人惊喜的是,他这个镀铬的银色就是个罩子,原厂的直接换上就可以!根本不需要切割焊接,所以想换的小伙伴,为了不去破坏原车,也比较建议多花点钱去定原厂的亮黑双出,不用切割,但如果本身想要换排气的,那就无所谓切割这个问题的,到时候也会补上装完后的图片,暂时拍的也不是很全面这是换上原厂亮黑中网后的样子,副厂的,也有买过,但最后也都退了定了原厂的,比起副厂的,原厂的会更重,更厚实一些,竖条边上的磨砂质感的小细节也会更精致一些,所以原厂的还是贵的有道理的看到自己的前保也是觉得后面都定下去了要变饱满,前面如果没有个前铲像也是蛮单调的,所以因为价格预算也是犹豫了一个礼拜的,最后还是没忍住定下去了,也很期待,当然,前铲也是德国订货,一个月的等待期,前铲原厂的不是一整条,而是分的三段的,到时候上车也会是三段分开装,相信原厂的卡位肯定也比较吻合,也不用担心贴合度的问题了看到车子侧面,想着前后都到位了,那么侧面的碳纤维侧裙要不也到位一下,要改就整套了,也是把原厂MP的侧裙定的下去,之后东西到了以后也都会进行更新,把所有改件上车的照片再来一套,也可以满足一下跟我有同样奇心的车友,也做个小白鼠,有什么问题到时候也会提到,这样也可以给到借鉴的作用这是原厂总体的想改的思路,也是照着这上面有的来改的,别的胡须以及窗框条这些本身就已经是亮黑的了,就不做改动了,然后那个侧裙上的贴纸还没定,到时候也要捣鼓下淘宝有没有,毕竟原厂的贴纸两侧都要个600,别的基本也都定的差不多了一开始在某宝上看了这个说可以刷隐藏啊什么的,但是后来一问我改东西的商家,说是可以帮我免费刷,也省了这个钱实际隐藏并没有什么有意义,有用的东西,就取消开机免责啊发动机启停有点用,所以这个某宝的小东西也不是很建议去买现在的样子来几张,到时候改件到齐上车以后再补充一波改完的照片蓝天白云倒映出来开始期待变的更帅的样子,等东西一到,装上立马就更新! 查看详情>>
- 第五代途胜L1000公里用车费用心得!提车到现在10来天了,跑了1100多公里,基本只要出门每天最起码100公里,因为单位离家就将近100公里。1100多公里了买了精英版的,个人觉得这个仪表盘还是挺酷的这个仪表盘看起来更运动经过这几天自己用车的实际体验来说,对于这款车的各方面还都挺满意的。这段时间由于途胜高颜值的外表,停小区问的人还真不少。都是挺漂亮颜值方面没的说看着挺大气侧面造型也不错尾灯贯穿式夜间有点醒目无钥匙进入按钮。主副驾都有。有时候副驾驶放个东西取一下也方便无钥匙进入按钮看看这个按键式的档位,有点高级,而且有误按提示,之前还担心开车时候孩子不小心按到电子手刹,自动驻车都有储物空间也有点不错。中央扶手有点宽。手肘倚着有点舒服扶手箱也有点大门板扶手也不小特别大的中控屏幕,触感有点好,而且灵敏度也有点不错。只是功能没有高配的那么全,现在唯一后悔的就是没买高配的,没有远程和语音功能,这几天看车友发的还是有点羡慕呀开机界面买车时候觉得功能够用就好也只有这个配置的刚好有现车,当时就想开着新车回家,不想再等。就提了精英版,庆幸的是有百度carlife功能数据线直接链接就好之后打开usb调试,选择文件传输,我们的手机屏幕就可以投到车的大屏上可以语音导航听想听的音乐还有一些人性化的应用对于动力方便真的是没得说。1.5T两百匹的马力,提速的确快,我一般都是节油模式。运动模式上试着开过。深踩时候声音有点大,平时用车的话基本上节油模式就够了,坡路,高速我基本都开的节油模式。目前油耗显示7.4。还不算高。这1000来公里总结就是,外观炫酷,配置实用,空间足够,油耗还行 查看详情>>
- 短时间用车费用感受心得分享分享一下我的用车体会,首先说说他的优点吧。动力方面:不用我多说了,开过的人你想要的他都能给你。通过方面:基本上车能过的地方都能去,涉水能力比没装过涉水喉的车要强很多,烂路方面吊打50以下的所有车(前提是有四个脚,底盘加高点)。舒适度:同级别里顶尖里有他一席之地,特别是电空调,用过的人才知道他有多舒服(特别是过夜)。说了那么多优点,说说我发现的缺点吧。轮胎,是真的脆,22寸轮毂很帅,相应的轮胎很薄,薄到离谱,提车没有100公里就报废一条,需要自费,很难受。车子的电子仪器很脆,现在大部分车友有的问题是莫名其妙就有个“自动紧急制动系统受限”故障,导致辅助驾驶就是个摆设,就是我今天说要换防撞梁的那个故障,车子的后视镜倒车下翻功能不能翻回来,也是很头疼,买这车对这方面别抱有太大要求。避震方面一般,车子的避震方面不是很出彩,别有太大希望,开过才知道是怎样的,说不出这种感觉。隔音方面,两个字,稀烂,胎噪,风躁,呵呵了,可能是车子很高吧,开音乐能点。异响,车内仪表台左玻璃角,右玻璃角,一加油就有声音,***,很烦,我的有,不知道你们有没有。充电方面,总之我为了装个电桩真的是煞费苦心,很麻烦,真的很麻烦,但是装完后很香,我现在一箱油已经加了半年了,一半没用到,所以有要买这车的话就是要考虑,能给到你的是这个价位没有的,同样有一些问题得自己考量一下,售后服务的话,总结一句话,看钱办事。总之用车还是很舒服的,我还是挺满意的,只是小问题很多,有点烦,以上只是我个人的用车观点,不喜欢的车友还请嘴下留情,在下抱拳了。先来一张风景图,赏心悦目一下!大灯不错,犀利!空间还是不错整车氛围灯增加了不少亮点档次目前行驶里程不多,整体还算满意 查看详情>>
- 短时间用车费用感受心得分享分享一下我的用车体会,首先说说他的优点吧。动力方面:不用我多说了,开过的人你想要的他都能给你。通过方面:基本上车能过的地方都能去,涉水能力比没装过涉水喉的车要强很多,烂路方面吊打50以下的所有车(前提是有四个好脚,底盘加高点)。舒适度:同级别里顶尖里有他一席之地,特别是电空调,用过的人才知道他有多舒服(特别是过夜)。说了那么多优点,说说我发现的缺点吧。轮胎,是真的脆,22寸轮毂很帅,相应的轮胎很薄,薄到离谱,提车没有100公里就报废一条,需要自费,很难受。车子的电子仪器很脆,现在大部分车友有的问题是莫名其妙就有个“自动紧急制动系统受限”故障,导致辅助驾驶就是个摆设,就是我今天说要换防撞梁的那个故障,车子的后视镜倒车下翻功能不能翻回来,也是很头疼,买这车对这方面别抱有太大要求。避震方面一般,车子的避震方面不是很出彩,别有太大希望,开过才知道是怎样的,说不出这种感觉。隔音方面,两个字,稀烂,胎噪,风躁,呵呵了,可能是车子很高吧,开音乐能好点。异响,车内仪表台左玻璃角,右玻璃角,一加油就有声音,***,很烦,我的有,不知道你们有没有。充电方面,总之我为了装个电桩真的是煞费苦心,很麻烦,真的很麻烦,但是装完后很香,我现在一箱油已经加了半年了,一半没用到,所以有要买这车的话就是要考虑好,能给到你的是这个价位没有的,同样有一些问题得自己考量一下,售后服务的话,总结一句话,看钱办事。总之用车还是很舒服的,我还是挺满意的,只是小问题很多,有点烦,以上只是我个人的用车观点,不喜欢的车友还请嘴下留情,在下抱拳了。先来一张风景图,赏心悦目一下!大灯不错,犀利!空间还是不错整车氛围灯增加了不少亮点档次目前行驶里程不多,整体还算满意 查看详情>>
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用车心得分享,提车这一年我跑了7万公里[{"type":1,"content":"在去年6月份,经过朋友们的介绍,我提了这辆图雅诺,之前也开过福田系列的车,有风景快运、有时代轻卡等,对福田系列的车型还是比较信赖吧,福田在商用车方面还是可以的,我们整个市场很多开图雅诺的,所有朋友介绍完我就直接入手了,五十铃2.5T的发动机动力也不错,5.99米的车长,空间足够的大,也确实能装货,我平时什么都拉,根据货运平台上接单,然后进行配送,基本就是本市区内配送吧,所以这一年跑了7万公里,基本上海可以吧,这一年没出现过什么大的问题,就是正常保养,基本上很省心吧,今天就跟大家来分享下我的车吧!","order":1},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/23/3876f924583c476794f7525833406a4a_800_0_max_png.png","note":"","order":2,"width":1268,"height":571},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/23/8d346e6241b1410ba60f48f64bf296f5_800_0_max_png.png","note":"","order":3,"width":1268,"height":571},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/23/83a2b07d3608452994622a67b15bb207_800_0_max_png.png","note":"外观没得说,有种商务范儿!","order":4,"width":1268,"height":571},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/23/fad96c31717340e8aa6a8d0bb2712ca5_800_0_max_png.png","note":"这样的空间确实能拉吧!","order":5,"width":1920,"height":887},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/23/5395d4d1d8384c0a9d7a649c8a386998_800_0_max_png.png","note":"","order":6,"width":1268,"height":571},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/23/eb21ae4ef871421c9c917d41ff2f3034_800_0_max_png.png","note":"","order":7,"width":1268,"height":571},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/23/df03c592a7be44d88b9c4e3169bff349_800_0_max_png.png","note":"内饰确实很不错,相比之前的有很大提升","order":8,"width":1268,"height":571},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/23/822266786ee7405aac48700ab0221825_800_0_max_png.png","note":"","order":9,"width":1268,"height":571},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/23/5cfbebbca7fd467580c282fc49294c0e_800_0_max_png.png","note":"","order":10,"width":1268,"height":571},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/23/da4ffd77c9874d04a972fd0961e2dd27_800_0_max_png.png","note":"","order":11,"width":1268,"height":571},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/23/03d22d358b28456dbb58522a9818492a_800_0_max_png.png","note":"瞅瞅这空间,大不大你说了算!","order":12,"width":1268,"height":571},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/23/d2775ecb51b34000b30f2220638c695b_800_0_max_png.png","note":"","order":13,"width":1268,"height":571},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/23/0c8bf605a5cf4e308d915f8a58f8456c_800_0_max_png.png","note":"","order":14,"width":1268,"height":571},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/23/c1efa69bef204a4baa8169ef6e350f01_800_0_max_png.png","note":"后车门可以开到90度和180度!","order":15,"width":1268,"height":571},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/23/49b499090f4b4a7eb58b9470976b5312_800_0_max_png.png","note":"","order":16,"width":1268,"height":571},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/23/7cbeecbed5584ce893100ee39cf2f327_800_0_max_png.png","note":"","order":17,"width":1268,"height":571},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/23/0db6e49e162246ddaebe6485620e85aa_800_0_max_png.png","note":"后双胎能看出来吧,承重力杠杠滴!","order":18,"width":1268,"height":571},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/23/c13ac8e3a78a499ea26ebbe73e3052b2_800_0_max_png.png","note":"","order":19,"width":1268,"height":571},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/23/cb5eaafd9f544c88b1ddb9fc6f6c2278_800_0_max_png.png","note":"","order":20,"width":1268,"height":571},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/23/7c6c2f6ae7a44a4cb1d616efea4596ec_800_0_max_png.png","note":"","order":21,"width":1268,"height":571},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/23/a59137e18aba49d3baa4f006576e4481_800_0_max_png.png","note":"","order":22,"width":1268,"height":571},{"type":2,"content":"https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/07/23/8a4228e97b57455681543d103aeca1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