报告
- 最好的汉,我的一份用车费用报告~自打儿时有记忆开始,就爱上了路上飞驰而过的汽车,从22岁的第一辆福克斯换到现在的汉,也许世界上没有一辆可以称得上完美的车子,但只要能找到那一辆自己最爱的也就足够了。去年卖了陪我五年的小福,入手了崭新的大汉。虽然车子相处久了感情很深很舍不得,但小福对于已经成家的我来说确实有点儿太小了,何况人总是要往高处走,迟早也要换新车的。本着一步到位的原则,选了最顶配的四驱高性能版本,550KM的续航足够了,用的是安全性超高的刀片电池,3秒多的加速比肩超跑,各种配置更是到顶。无论从车子的性能、配置还是做工用料等等各方面来说,也都觉得这个价格挺值得的。比亚迪的龙颜前脸怎么看都很经典,矩阵式的大灯可以自动切换远近光,弯道辅助照明,智能好用。与装饰条同色的“汉”标,低调霸气有质感。溜背的造型很优雅,龙爪尾灯国潮范儿十足,贯穿式的造型也很拉风。3.9秒的加速可能说出来没什么概念,但只要你亲自体验过一次就会彻底爱上那种感觉,尤其是电动车的提速,顺滑、刺激、随叫随到,和燃油车的质感还有些不同。我平时快充用的很少,基本都是在自家车库里接电源充电,充一次电550公里的续航足够我开半个月,但我一般都会每周充一次电,不会把电量耗的很低。在外面用充电桩快充速度就很快了,从30%左右的电量再充到80%也就是半个小时的时间,出去玩儿,吃饭看电影之类的都可以顺便充电。自适应巡航和车道保持这一类的辅助驾驶功能跑高速很实用,自动跟车、修正方向,开长途就不那么累了。汉的全景影像做的很棒,整个画面都没有什么变形,而且像素很高很清晰,显示俯视视角的同时还可以自由拖拽车身来切换各个角度,一目了然,停车或者过一些很窄的地方都特别靠谱。主副驾的电动调节、主驾驶的座椅记忆,副驾驶的老板键,全车前后的座椅通风加热等等,关于舒适性的配置就更是大满配,具体大家可以参考配置表,我就不多啰嗦啦。作为一个打心眼儿里喜欢车的人,汉真心满足了我对于一辆车的各种需求和想象,虽说世界上不存在一辆绝对完美的车,但汉却是我心中的那个完美车型。 查看详情>>
- 汉dm顶配满月用车费用报告外观好看,内饰豪华,空间有点大,操控尚可,底盘一般,加速迅猛,隔音不错,胎噪挺大,车机好用,油耗满意。不废话,上图 查看详情>>
- 第三台福特车了,来自福特忠粉的用车报告!买第一台福特时,靠的是运气;买第二台福特时,就有情怀的因素了;买第三台福特时,完全就是来自忠粉的厚爱。俗话说,日久生情,说的就是我们这种。正是因为福特良好的品质和性能表现,所以让我再次坚定的选择继续支持。现在这车也开了快17000公里了,整体性能没说的,传承了福特以往的品质,而且还拥有一流的驾驶感受。最满意的地方:操控一流的好,即使是新手也能轻松驾驶,而且车上配备的L2级Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,启动LC智能领航辅助系统后,车辆能够在0-180km/h全速段保持居中巡航,并与前车保持相应的安全距离。另外,整车全身遍布20个雷达与摄像头,车身四周情况了解的清清楚楚的,驾驶起来信心十足,媳妇也能开。背景墙还不错吧。一展身姿。5075mm*2004mm*1778mm的长宽高,据说大探是同级中唯一满足5米长2米宽的车。力量感十足。我有点喜欢大探的操控表现,不像其它大型SUV那样显得特别笨重,驾驶起来非常轻盈。搭载的2.3T+10AT动力组合也不错,两个都是十佳,而且发动机还和Mustang同源,是沃德十佳发动机的升级版。10at变速箱就更不用说了,这个级别档位最多的变速箱,换挡效果极为平顺,没有一丝丝的顿挫感。经典的椭圆形车标。21寸大轮毂。内饰大图来一张。开过大探的都知道,探险者比想象中好开多了,这主要得益于纵置后驱的布局设计,要知道CD6平台打造出来的可能70万级的车型,我们的大探算是捡了个大便宜。发动机纵向放置后,车身前后比重协调,驾驶起来自然手感轻盈智能化的中控大屏,对语音的反应非常灵敏,车机反应速度快,配合积极。这套SYNC+系统还配备了70多种模糊语义,所以日常沟通起来完全没有代沟,而且大屏视觉效果良好,看什么都有点清楚,一边开车一边也能语音指挥,非常便捷。巨大的出风口。以上就是来自一位福特忠粉的用车报告了,满分100分的话,我给99.99分。 查看详情>>
- 人生第一台座驾,迟来的用车报告5月10号上的牌,小智到手距今已有四个月了,我对小智的表现还是非常满意的,外观还是一如既往的帅气,百公里6.6L的综合油耗也十分接地气。虽然是新手刚拿的驾照,但车身相对小巧,并没有什么剐蹭,这一点我倒是十分骄傲,因为我发小新买半年的卡罗拉已经被他摧残的伤痕累累了。有车的生活还是有点滋润的,永远都有说走就走的勇气,尤其是小智这么省心的大宝贝在手,到哪儿都拉风。虽然缤智算不上豪华霸气,但即便是入门级车型,本田也是倾力打造,漂亮的LED大灯、粗狂的五辐轮毂、还有一个可爱的小鲨鱼鳍装饰。如果要给操控打分,那我必须打到95分以上,至少对于我一个新手司机来说驾驶起来毫无难度,方向盘轻,指向准,第一个月双手紧握,第二个月单手轻扶,第三个月几根手指随便拨动,现在已经彻底游刃有余了。尽管我的1.5L豪华版没有涡轮增压,但足够应付日常出行,匹配温顺的CVT变速箱,加速线性,节油平顺,驾驶感受超棒。内饰算不上非常豪华,但经久耐用。新车买回来也几乎没有有点大异味,真皮仿木确实养眼,不过在我眼里环保健康才更重要。空间足够宽敞了,舒适性也非常不错,缩减后排座椅来夸大后排空间那都是小孩子干的事情,我的小智才不屑于这等伎俩。我一米七八的大胖子也坐的非常舒服,座垫长,腿部的承托性自然就,坐上去没有一点悬空感。上个月帮同学送货,七大八小几包,我以为要放倒座椅才能装下,其实我还是低估了小智的装载能力,没想到随便挤挤就能全部进舱。对我来说,车子不但要颜值在线,实用省油更是不可或缺,可爱缤智,魅力本田,落地价格不到十五万,完全值了! 查看详情>>
- 现在太缺提车报告帖子了非卖惨的体验贴也没有 查看详情>>
- 秦PLUS DMI用车费用一周用车费用报告新车用上一周,没事就多开点,感受如下:1、加速真好,红绿灯起步老是第一。2、发动机的声音不大,就是高速120风噪胎噪大点。3、高速120有点轻松,且再往上的加速性还好,100-110的高速油耗不超4升。。4、662公里中高速220公里,其它在市区基本纯电,因有车位充电桩,晚上预约充电,真省钱。 查看详情>>
- 提车两周,里程报告充了两次电,最这次满电显示437km,开了400(凑整拍照计算),还剩58,如图,也就是说多开出来20km最六,依照有人说的降到0之后还能开10公里,总里程能达到470左六,妥妥9折以上,挺满意了。路况是北京城区,加速猛不了,减速是常态,所以比较省电。空调正常开,有一半时间在开制冷吧。关于单踏板模式,真是很聪明的设计,习惯了之后,又省脚又省电,非紧急制动都可以用送加速踏板来控制减速。关于自动辅助驾驶,很爽的体验,在环路、快速路、高速上辅助驾驶非常用并且很省电。解放双手吃吃喝喝看看消息,提早进入未来的感觉。关于空调,交车时特斯拉mm告诉我的,设置20度以上冷热风会一起打开调温,热风很费电,所以空调永远设到20度以下,冷了开热了关,省电。关于小毛病,后座生锈的螺钉全都有,工作人员也解释不了,很奇怪,左边有六边没有,肯定不是大面积泡水或受潮,所幸对驾驶没有任何影响,算了。屏幕死机一次,不影响驾驶,只是通过触摸屏的控制暂时没法用,按住两个滚轮自动重启。共振什么的没发现。座坐久了腰疼。先说这些吧…… 查看详情>>
- 标准格式向各位报告风行T5使用情况[{"type":1,"content":"【选车经历】选车最关键的是确定预算和车型,这两块我都挺清晰的——10万元左右的国产SUV。我看的第一款车是哈弗H6,新款的造型确实不错,唯一担心的是油耗,车主普遍反馈12个油,倒不是说为了省那点油钱,只是我会认为油耗高的车在技术方面应该是比较落后的。后来还去看了宝骏510,价格虽然便宜,但做工真是不行,缝隙和钣金真的参差不齐。兜兜转转,最后还是选择军工品质的东风风行T5。","order":1},{"type":1,"content":"【颜值】不得不说,风行T5的颜值很合我胃口,首先是大灯辨识度很高,日行灯也不错,我还选了红色的车身,显得更年轻有活力,这就是我要的效果。","order":2},{"type":1,"content":"【空间】风行T5的空间很大,就算把主驾驶位调到最高,头部都还有半个拳头的余量,前后位置也比较宽松,后排座椅是可以放平的,偶尔拉一些大件物品非常方便,我对它的空间表现打9分。","order":3},{"type":1,"content":"【油耗】目前开了两个多月,百公里综合油耗在8.2L左右,高速能跑到6字头,以省油著称的日系轿车也不过如此吧?反正我是相当满意了。","order":4},{"type":1,"content":"【驾驶感受】方向盘转动起来挺轻松的,低速挪车不费力,很顺手。底盘也有一定质感,舒适性不错。但毕竟是SUV,车身大、风阻也就大一些,所以高速跑到120的时候噪音还挺大的,如果能把隔音性能再提升一些就更好了。","order":5}] 查看详情>>
- 1万km用车报告,分享iMAX8驾乘表现不知不觉车都开了1万多公里了,确实买了iMAX8之后,天天在开,主要还是因为这车好开,舒服,所以就开的很多。当初买这车主要看中的性价比吧,因为它的价格真的是很亲民,20几万就能上路了.买车的时候对比最多的就是传祺的M8,同价位的M8虽然在外观数据上可能会略高于iMAX8,但是M8空间利用率却逊色iMAX8,对于日常工作与生活来说,iMAX8内部空间还是蛮大的,而且配置也高了不少。买车的时候两辆车我都试乘试驾过,也做过充分的对比。给我的感觉是iMAX8隔音会更好一些,MVP不管是家用还是商用,舒适的静谧性都能是非常重要的,可以想象一次出游,一次商务的出行的噪音在耳边嗡嗡作响,是多不好的体验。然后是看中了iMAX8的变速箱,爱信8AT,爱信8AT沃尔沃一直在用,我也有一台XC60,对变速箱的表现是很满意,而iMAX8这个变速箱调校的很舒服很聪明,没有那种傻傻的感觉,要知道变速箱调校也是个技术活,没调校好的话是很影响驾驶体验的。所以两车相很我还是觉得iMAX8性价比非常的高也最适合我,最终下定决心就买了这台iMAX8。它的外观我很喜欢,因为它标大,中网也大,所以看着就很大气。车也很长,车位占的满满。1万多KM已经过了磨合期了,可以给大家分享一下油耗,这车你温柔点开,油耗和日系自然吸气差不多,百公里8个油,爱信8AT变速箱一般在1800转左右就会升档,不会刻意拉高转速,匀速情况下都是1500转,所以油耗表现是非常不错的。跑高速的话还要低,这么大一辆车8个油已经是很不错了。这辆车开起来并不会像有些MPV,那样毫无操控可言,它的转向还是蛮精准的,而且也有回正力矩,总的来说就是操控灵活,开着不显大。我觉得这车动力是非常的好,网上有些人说初段有点肉,我并不觉得,我反而觉得它的初段还是蛮充沛的,而且2.0T发动机,上中环坡道时也很有力道,不会让你觉得车太大,动力不够用。刹车有点偏软,但竟MPV主打就是舒适性,所以没什么吐槽的。这变速箱的表现我觉得不用多说了,平顺性啊,稳定性啊,都没问题。就是你急加速的时候,它的反应可能不会特别快,可能跟我的驾驶习惯也是有点关系的。在配置上呢,我是很喜欢这车的车机和360度全景影像,车机最喜欢的地方是语音控制,我这人不擅长一心二用,开车的时候注意力更要集中,这时候用车机控制空调,或者导航啊,就很方便。360度全景影像呢,主要是停车方便,毕竟这车长超5米了。我想没有任何一个人会拒绝MPV的第二排,特别是高配的MPV,我这辆车虽然不是顶配,但配置也不差,后排座椅有电动腰托,有电动腿拖,还有电动按摩。除此之呢,双侧电动侧滑门,全车无钥匙进入,宽大的座椅,都是很不错的。最让我觉得性价比高配置就是,我居然只要花3000元就能选装这个bose音响,真的划算。这音响听摇滚真的棒。iMAX8这车你开了就会喜欢上,而且还能改变驾驶习惯,我以前开车是很暴力的,喜欢一脚油到底,有了这辆车后,我发现这车开着是真舒服,底盘软,变速箱又平顺,听听音乐,很享受慢慢开车的过程~~总的来说,我觉得在这个价位里,这是一辆不会让你失望的车,不仅是坐在舒服,也很好开,然后配置丰富的不得了,性价比是非常高。 查看详情>>
- 【秋风送爽秀生活】综合实力五颗星:大众途观X1000km使用报告我也就是个普通人,在买车这件事上经过再三对比才决定下来的,主要是从外观,内饰,性价比各方面我都考虑到了,途观x虽然上市不久,优惠力度不是很大,但是颜值是我很喜欢的,而且大众的口碑家里人也喜欢,买他很合适。选择这款车的主要就是看上了它的外观像轿跑一样的SUV,放在哪都应该还夺眼球。内饰这款和外观比的话还是差了一大截,真的属于是万年不变了,有的地方还有塑料感,同时还有一股特别的味道。空间这款车表现还是不错,因为平时就我自己一个人,偶然会带上朋友一起,刚开始以为造型会影响头部空间,后来试了试感觉还好,尤其是腿部空间也是属实很宽敞,驾驶和乘坐空间都不错。这款车配置还是挺全的,坐着也很属实主副驾驶都是电动调节的那种还是很方便的,座椅的支撑性也挺好,软硬适中。动力还是很充沛的,开着回家再高速上推背感还是很强的,操控还是很轻松的,方向盘很轻,指向性也挺好,加上车也不是特别大那种特意试了试倒车停车啥的,感觉还好不会感觉特别累,这款车其实是通过颜值吸引了我,它属于是一个轿车SUV的结合体,外观加上运动套件和造型设计看着运动时尚,简约大气,动力方面表现也很出色2.0T推背加速也都有,虽然内饰设计拉低了我对它的整体感受,但是总的来说还是可以接受的。外观在我看来很时尚动感犀利的大灯特写侧面溜背设计很好看尾部很大气尾灯特写轮毂设计很动感内饰看着很简洁大气 查看详情>>
- 奔腾B70用车报告,开TA是一种享受真的是没想过自己会成为奔腾车主。但是确实B70给我的感觉太好了,自己预算有限的情况下,B70在我这边是战胜了很多合资紧凑级轿车之后我做出选择的,可见其优秀。现在提车用车也有一段时间了,也是来这里写个用车报告,和大家汇报下我的B70的用车体会吧!我是选车有触摸空调屏的智享版,打从用车一直以来都是比较喜欢选高配。因为高配确实对得起那增加的价格,用起来也确实更舒适一些。外观无需多言,自己也不是我考量的重点,B70算是家用轿车里的大车,气势很足就够了中网进气格栅是雨幕设计的,面积比较大,散热比较好真正的大灯有点隐藏起来的感觉,LED光源,日行灯是比较抢镜的。车身尺寸颀长,也有运动感。不仅仅是动力上的,设计上也有运动风格。18寸的轮毂,静音性能不错,刹车也给力。喜欢尾灯这种莹润的感觉,优雅的气质其实B70的尾部设计很讲究层次感,久看不厌,这就很好了。首先先说大家比较关注的油耗吧!驾车这么久了,油耗也相对比较稳定了。刚提车第一个月确实有点高,9L的样子。那时候估计是新车期间我用车比较激烈一些。我记得我刚提车上脚的时候,就觉得很友好。起步非常的轻快,有力量感推动这一台车毫不费力,舒服的很。那时候就比较喜欢开快车,比较喜欢自己驾驶着这么大的一台车在城市车流里穿行,感觉很爽快。所以油耗难免高一些吧。最这1000公里,油耗已经稳定在8L之内了,仪表显示的。这一段是纯市区行驶,加上夏天到了空调也开起来了,这个油耗我觉得也不错了。中间试过纯高速路段,开的不多,三四百公里,那个阶段油耗测下来不到7L。我个人是很满意的。B70其实加速平顺,车子起步依然轻快并且非常稳的感觉,日常市区行驶都是轻油门的状况,感觉油门踏板很跟脚,给油的时候很容易控制。就是因为加速比较稳,常常不注意就有超速的时候,还是要时不时的看一下车速。我还比较喜欢的是B70的智能车机系统。首先就是功能比较齐全。语音识别的准确率以及容错率都不错,我这个略带方言的人感觉还是比较舒服的,扁平化的操作界面我也很喜欢。B70的音响,效果很好,隔音玻璃也充分保证了不受外界干扰,听音乐很容易投入,最就常常听一些老歌吧。内饰整体质感其实很有舒适感的。我人生开过的车不多,B70入手之后,真的蛮多让我觉得“还可以这样喔”的配置的,不得不说,科技发展真好。用车越来越舒适了。整体中控的设计布局,都是偏向于驾驶员的,很贴心。中控这一块也算是别有乾坤了!座椅的皮质很好,包裹性和舒适度都很高。全景天窗,这个很普遍了,第二排腿部空间真的很好,座椅舒适度也依然不错。选高配,确实是选对了。我认为我选B70,选择这个车,选择这个配置,很好!一点体会,到此为止。 查看详情>>
- 生锈索赔后续+八年用车小报告之前发帖子车轮眉生锈索赔,更换前翼子板,后翼子板修复。车放4s店8天,取车后发现速度到70之后,左右a柱两侧明显有风声。估计是换翼子板拆车门了,然后回装没装。吐槽一下,新车一年左右,大灯有雾,索赔换新左迎宾灯坏,索赔换新目前一切正常5年左右,目的盘异响,索赔转向拉杆,换新后没解决问题到现在还响,已经习惯了。停车熄火,后窗玻璃自己降下来两次,幸没下雨没丢东西,没管他,之后一直没发生过。主驾驶车窗玻璃被石子蹦碎,4s换玻璃,人工+玻璃160元,还挺便宜第八年,前后翼子板生锈,更换前翼子板,后钣金修复,拆门更换后回装a柱有风声。每次油表亮灯后能+41,2升左右,跑600,重复加油,还跑600左右,油耗维持在7个上下,13年7月的车,11万公里,不烧机油,换了一块电瓶,一对雨刷,四条轮胎,左前远光灯泡,后倒车灯泡,正常保养无维修汇报完毕,啰嗦了一大堆 查看详情>>
- 迟来的提车报告一直在考虑换个车,原计划是买个轿车,所以看了思域看了雷凌和卡罗拉。也一直没有确认买那个,然后在网上看到比亚迪秦pulsdmi要上市的消息,性价比很高。所以直接盲订了,后来又看到过几天宋pulsdmi也要来了。考虑了一下就都订了。想的是相中哪个就要哪个。后来就带着老婆看了展示车,一下就看中了宋pulsdmi。直接就退了秦的订金。现在想很明智,还是宋的空间够大,开着够爽。后排座椅也够长,小孩子特别喜欢。汽车的外观很时尚大气,内饰豪华。一直在市内开高速还没机会上过。目前来看油耗低,颜值高。很值得推荐。国产车的质量真的起来了,想换车的朋友们可以看看,试驾试驾在做决定。身为比亚迪宋pulsdmi车主第一次参加比亚迪公司的活动,感觉不错,希望以后多举报几次 查看详情>>
- 摩卡提车一个月,用车报告之前一直想买车,无奈自己不懂车,而且是人生第一台车,所以看了很久。起初还是想买小轿车,觉得会很好看,SUV太大了不好看,没想到在看了好几个品牌车子后朋友推荐我看魏,就看到了这台车-摩卡。讲实话,这个摩卡第一眼有被惊艳到,不管是车身的流畅度还是颜色都正中我的审美点上。相比其他车,它的车身很长,空间也大了不少,重点是这个车的内饰精致具有高级感,电子液晶屏超大!看起来非常爽!音响也很奈斯,配置很高很齐全,高到我现在很多功能还不会用前脸设计非常帅气,棱角分明,硬朗结实家族式中网设计,挺特别的,竖型线条logo据说是保定总督府旗杆的设计灵感当初就是看中了这个颜色呀,香草蓝,清新治愈也很耐看哈哈车身轮廓流畅度不错,说一下我的驾驶体验吧,48v轻混动力系统初步体验真心不错,我自己一直都是用的标准模式,起步平顺而且安静,动力的话也很足,提速不慢,换挡也很顺畅没什么顿挫,加速行驶也很平稳。总的来说驾驶体验感还是非常不错的,这个车开起来非常舒服,开高速也不累,隔音优秀,配上平稳、充足的动力高速开起来毫不费力。看一下后排放倒的效果,拉一车东西一点问题没有后排座椅也很舒服,真皮座椅的包裹性很好,正常坐姿膝盖和前排座椅之间有个2-3拳距离,空间也大可以随心所欲的发挥电子中控评配上大尺寸的液晶显示屏,停车什么的都不是问题,显示的很清楚座椅可以调节通风和加热等手机可以远程开启空调,这样就能提前把空调调到合适的温度,尤其是现在大热天的再也不用烫屁股了空调可以选择提前运行,还可以调到合适的温度要是下雨了发现自己车窗忘记关了也是可以远程控制的哦最后附上交车照片,正式成为摩卡车主咯 查看详情>>
- 竞猜22款最早提车报告哪天出炉?123456 查看详情>>