红旗国耀车机无法碰撞座位震动
- 探界者车机无法调预碰撞座位震动如题,2019款550悍界,原来预碰撞是座椅震动,现在自动改成报警声音了,并且车机没有调整选项了,这是什么原因呢? 查看详情>>
- 小预算女生怎么选车?领克02可以考虑~领克02 TD耀/耀Pro(高配)👈 适合女生开的第一辆车🚘 时尚潮流的外观 ✨撞色设计回头率特高 ✨赛车级一体式座位,红色走线+深灰座椅搭配,现代感十足 ✨全液晶仪表盘 4种主题可选 ✨10.2英寸多媒体触控屏 ✨环抱式座舱,安全感满满 愉悦的驾驶体验 ✨终身免费流量上网 ✨可语音控制的车机系统,比如语音导航全程不许动手操作 ✨哈曼infinity音响,听歌超爽的 ✨环保内饰 ✨AQS空气质量管理系统 ✨主动式座舱清洁系统,敏感体质宝宝必备哦 驾驶辅助功能-女生担心的驾车问题通通都能解决 ✨排队功能的ACC自适应巡航系统,塞车不怕插队哦 ✨主动式紧急刹车系统很放心 ✨前方碰撞预警、带识别行人的主动式紧急刹车 ✨360°倒车影像,新手停车也不怕 ✨自动泊车黑科技(以前发过😉) 配置 ✨领克02耀 1.5TD➕7速湿式双离合变速箱、2.0TD➕6速手自一体变速箱都🉑选择 ✨雨量自动感应雨刷(教程以前有发) ✨带记忆功能的座椅和外后视镜#领克02##汽车# 查看详情>>
- 一汽红旗HS3无惧挑战近年来,随着汽车消费市场的日趋成熟,各大厂商纷纷开启价格战,以争取更多的市场份额。2023年上半年,国产豪华汽车品牌龙头企业一汽红旗累计售出15.3万辆,同比增长5.5%,在上半年的内卷价格战中,依旧能够逆势上扬,充分证明了一汽红旗在提升产品质量、服务质量、市场洞察等方面做出的努力。在各方激励下,一汽红旗于7月正式发布新车——红旗HS3。在其正式上市之前,红旗HS3就被选中参与到了竞争激烈的2023CCPC中国量产车大赛中,并接连斩获斐然的成绩。凭借出色的产品力,红旗HS3上市不久便收获了高级、智能化、配置高,性能出众的产品口碑,更为红旗打下入门即豪华的市场定位。 CCPC重庆公众站中,一众参赛车型需要面对数百位大众评审的毒辣考评,红旗HS3一经亮相便凭借新中式国潮的外观设计、智能多元的科技配置,获得大众的一致赞许。外观方面,红旗HS3的“飞翼”前脸延续了红旗家族经典的设计语言,大尺寸直瀑式的格栅不仅可以增强气势,还能与可点亮的旗标完美融合,塑造出别具一格,十分有辨识度的车辆前脸。而贯穿式的尾灯设计、双拼色车漆颜色都是年轻人的心头好,双边尾排更是营造出满满的运动氛围。整车智能化方面,红旗HS3一马当先,12.3英寸全液晶仪表和12.6英寸纵置的中控大屏在同级中绝对少有,车道偏离预警、前/后碰撞预警、360度全景影像、透明底盘、电动感应式后尾门、OTA升级等配置几乎将配置表拉满,智能车机系统更是能够精准识别语音指令,完成多种复杂操作。这样一辆具有先锋颜值的实力座驾,让各界好评来得如此理所当然。 为了给消费者提供更加全面的驾驭信心,在7月的CCPC吐鲁番极限站中,红旗HS3与炽烈极温展开博弈,在空调降温、高温能耗等方面均表现出超高水准。在空调降温项目中,车外体感温度已经接近50℃,进入车内,依旧可以快速享受到清凉爽透的驾乘空间。除了优秀的行车舒适性,红旗自主发动机的先进节能技术更加值得称道,即使是驾车驰行在吐鲁番高温且复杂多变的道路上,也能保证较低的能耗水平。本次参赛的车型为四驱版本,搭载了2.0T 252Ps高功发动机,该发动机曾荣获中汽中心2020年001号“能效之星”认证,是“中国心”十佳发动机之一,WLTC综合油耗为7.3L/100km,对比零百加速6.9秒的成绩来说,其能耗已经处于上佳水准。 作为车辆的基本性能之一,良好的操控性不仅能够为驾驶员带来丰沛的驾驶乐趣,还能在各种紧急情况中最大程度保证车内人员的安全。说到车辆性能,就不得不提及红旗HS3在刚刚闭幕的CCPC广州专业站中的赛道表现。在此站中,红旗HS3接连斩获直线加速、麋鹿测试、低附路面制动、颠簸挑战、8字绕环、匀速行驶车内噪音、性能综合赛共计7项小组第一,并获小组总分冠军,在动力性能、紧急避障、制动性能、车身稳定性、综合素质等方面均有着碾压同级的硬核表现。全面实力不止于此,在5款车型同级横评的CCPC汽车性能挑战榜中,红旗HS3同样稳扎稳打,完美通过最大爬坡坡度、对开路面爬坡、陡坡启停通过性三项挑战,一举摘获挑战榜魁首。 汽车工业发展到现阶段,车辆已并非简单的出行工具,而被赋予了提升生活品质、拓展社交圈层等更多意义,这也让消费者对于国产豪华品牌车型的需求与日俱增。红旗HS3的出现,强势填补了红旗品牌在该细分市场的产品空白,并用其骁勇的多维表现,为国内A+级SUV市场树立全新的标杆。这样一款大有可为的产品必然会帮助新世代用车群体开展更加多元化的用车生活,让美好生活跃然眼前。 查看详情>>
- 欢迎来到比亚迪的动物王国车机互联系统: 车机使用比亚迪最新的DiLink 3.0系统,车机的分辨率很高,UI界面很简洁,所有关键功能在主页都一目了然,操作起来也比较流畅。该车机支持APP拓展和车联网功能,不过并不支持手机互联。 该车机配备语音交互功能,语音识别率挺不错的。此外,该语音系统在识别导航时,支持“先到A再到B”这种逻辑递进的语句,这个智能程度在同级车的语音系统中并不常见。 中控区域使用物理按键设计,所有按键组合成一条规整的圆柱体,就是操作方式并不是滚轮,而是普通按钮,这个设计与内饰的风格很搭。 座椅舒适性: 比亚迪海豚全系车型标配仿皮座椅,前排座椅填充物舒适,不过透气性一般,夏天开一趟车下来,裤子上可能会出现令人尴尬的汗渍。 前排扶手下方的储物槽与前排座椅靠的有点近,前排乘员的肘部稍不注意就会撞到,大腿外侧也是与该区域处于摩擦状态,降低了前排座椅的舒适性。 后排座椅的填充物与前排差不多,就是坐垫稍微短了一些,透气性也不够好,整体舒适性还有待提高。 储物空间: 比亚迪海豚的车内有较多的储物格,前排中间区域能放手机的地方就有两个,前排座椅之间的开放式储物空间也比较实用,车内每个座位都能随手找到放水杯的收纳格。 在后排座椅启用的情况下,后备厢可以同时放下一个28英寸、一个24英寸和一个20英寸的行李箱。后排座位仅支持折叠,不支持比例放倒,因此后排座椅折叠后所能拓展的储物空间比较有限,但满足日常需求还是绰绰有余。 安全: 目前比亚迪海豚没有参加任何权威机构的碰撞测试,海豚也属于该平台的首款车型,因此无法从权威的角度对其安全性进行分析。 在被动安全上,中配及以上车型都配有前后排安全气囊和前后排侧气帘,这个安全配置还是挺充足的。此外,比亚迪的刀片电池比较安全,国内没有报告过该电池引发的自燃事故,不需要太担心电池安全性。 比亚迪海豚自上市以来,位居销量榜首,曾出现一车难求的景象。如今订车到提车也需要1-3个月的时间,如果近期有购车需求,不妨看看我们园区的海豚,喜欢您来吧~ 查看详情>>
- 你的和你想买的汽车品牌-红旗(上)⛵️《你的和你想买的汽车品牌》第十七期内容-红旗,本期为大家介绍的是红旗常见的家用车型,喜欢我内容的朋友还请多多支持,谢谢啦 ⚓️⚓️如果说每个可以自主研发汽车的国家都有一个代表品牌,那么我们国家的“国车”一定是红旗!它不仅凝结了中华民族的智慧,也传承了中华民族的伟大意志和精神。🚦近几年,红旗车的市场化取得了空前成功,尤其是中型suv HS5上市后,引发了市场的广泛关注,也取得了不错的销量。 🎢🎢整个家族的优点,第一是各个车型乘坐感确实还算舒适,尤其是后排空间,所以如果是日常家庭出行的话体验很不错。🎡🎡第二是内饰用料很下功夫,材质都很好,让你确实感觉到国产豪华的特色。第三是售后服务⛽️⛽️⛽️,全部车型首任车主终身质保,,免费拖车服务等等,购买后的后续开销还是可以节约不少。第四是,自研的几款发动机还挺有味道的,搭配国产的双离合和爱信的AT变速箱虽然调教还有很大优化空间,但是多少还会给你惊喜。 🏝🏝关于缺点,客观来讲,也很多(划重点):首先,车机系统槽点太多了,这个我都不想说了🚧。其次是方向盘跑偏问题,即便是调节转向轴拉杆,也有一种吃包子第一口没吃到馅儿,第二口咬过了的感觉。第三是车身异响,这个各车型有各自异响特点,各具特色,不相上下,且有的车型异响无法解决。 关于红旗,想写的太多了,作为一个汽车博主,对于民族品牌我总有一种由衷的自豪感,🎇🎇我无时无刻不在关注我们这个自主品牌老大哥,我也是真心希望它能越来越好。于是,就在今年年初,我有了一个大胆的想法:“自己买一辆回来仔细研究”,所以我的家庭用车就换成了一辆HS7 🌈🌈有人总说红旗价格不太亲民,但不要忘了,它总归是个豪华品牌,如此的配置和用料,这样的价格真的不过分了。也有人总说,红旗车的产品力还不够,🏘但不要忘了,是谁背负着一个民族的希望,从零起步做到了今天的世界知名。 它不是中国的劳斯莱斯,它是世界的红旗。 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 生活要有仪式感 新HS5带来全新出行感受前不久刚结束的上海车展,后续听到最多的可能就是各种新能源品牌亮相车展现场,或是中国品牌“站起来”了之类的发言,要说上海车展对于小编来说什么印象最深,可能就是红旗了。 也不是红旗的展台多么艺术性,主要是可能每个中国人对于红旗品牌都有点不一样的“偏爱”,这可能源自“红旗”二字,也可能源于红旗的“国车”称号,也可能源自中国人对于红旗与生俱来的自信。 今天我们聊的就是红旗旗下的一款B级豪华SUV——红旗HS5。 在颜值当道的时代趋势下,很多汽车都在将汽车的外观设计趋向于未来科技感风格,红旗依旧走“中国风”。 红旗HS5也不例外,高山飞瀑、中流砥柱样式的格栅,内嵌点阵式镀铬,灯光打在上面星星点点的璀璨耀眼;标志性的“飞翼”大灯和装饰条在官方资料中介绍到运用了书法意向,可能我没有什么艺术细胞,但在我看来是科技感更强一些,这种传统中式美学和未来科技感的碰撞真的很“可”;贯穿式尾灯是当下比较流行的设计元素,但每一家又不尽相同,红旗HS5的尾灯更像是箭簇,凌厉逼人。 当然少不了红旗汽车的标志性设计——贯通式前旗标。其实比起奔驰的立标、宝马的“大鼻孔”,我更加喜欢红旗的这一标志性设计,辨识度高的同时又红光闪耀,增加设计细节。 内饰的设计上以简洁为主,环抱式的座舱设计让用户安全感满满,线条的运用和镀铬装饰条相辅相成,视觉上增加车内空间;Alcantara+Nappa真皮座椅好打理的同时,直接将座舱舒适度拉高一个层级。 在颜色上就不要过分要求了,低饱和度、马卡龙色系是没有了,红旗HS5提供竹月蓝、艺术灰、魅夜黑二代、高山莹白、铂光金、耀夜棕共6种外观颜色,其实我觉得,虽然颜色都比较沉稳,但显然红旗HS5更加适合这几种低调的颜色。 在当下的SUV市场中,普遍的动力配置都为1.5T,红旗HS5搭载2.0T直列四缸涡轮发动机,功率185kW,扭矩380N·m,就这动力配置不管是日常通勤还是自驾远游,绝对够用,百公里油耗7.92L,虽然不是很低,但绝对是同级领先,毕竟人不能太贪心,想要高动力输出还想要超低油耗,在目前看来这很不现实。 座舱内搭载双12.3英寸贯通屏、8.3英寸W-HUD,车辆信息无需低头就能查看,更加注重用户行车时的安全性。 情感语音助手“小七”的搭载,轻松实现对车窗、空调、氛围灯等17项功能的语音控制,连续对话、语义自学习、智能关怀更是让用户体验有温度的人车交互,而不是冰冷冷的语音对话。 红旗HS5是一款中型SUV,车身尺寸4785*1905*1700mm,轴距2870mm,就这车身尺寸带来的驾乘空间大小相信不用多少就能懂。 在我看来,如果想要选择一款家用SUV,又追求高动力输出和上下车仪式感的话,红旗HS5真的是一个不错的选择,当然买车不是小事,很多方面都要具体考虑,篇幅有限能讲的内容不够全面,如果心动就行动,红旗不会辜负每一位对它偏爱的消费者。 查看详情>>
- 每个国人都有一个国旗梦☺️每个国人,心中都有一个红旗梦! 而如今,红旗在近些年的高端乘用车市场上不断乘风破浪,高歌猛进,完成了对于轿车,SUV,MPV等系列的全方位覆盖🎋。 国之重器,不愧红旗💙! 无论是谁,当第一眼看到红旗HQ9的时候,都会明显感受到它独一无二的气质🎁。 横平竖直,四平八稳的,代表着高山飞瀑的巨大中网,中间精致的小红线灯一亮,整个车头的气质,一下子就凸显出来了🐭。 这个气质,远超一般的中产商务车和轿车,即使在MPV里,那也是王者级别的段位,代表着尊贵的身份和格局,霸气十足,不怒自威🤓。 就这么说吧,你要是年纪轻轻就开着这个车出门,别人对你的身份都得暗地掂量掂量☘。 开个玩笑哈,红旗HQ9可不是让你用来显摆的🥀。 咋们还是从头说起,看看红旗HQ9到底有哪些超越同级,与众不同的独特优势呢💖? 每一个年轻人都想躺平而不能,但是在红旗HQ9上,你可以体会到什么是真正的躺平💋。 这里,我们就要看到整个车的绝对C位——第二排的两个中位😼。 这简直就是这款红旗HQ9的精髓和灵魂所在😴。 独立扶手,腿拖,多向电动调节,加热,通风,按摩等一系列的全方位的立体功能铺面而来,豪华舒适的感受不言而喻😩。 之所以能成为C位,首先就是因为车内2+2+3的一个座位的分布,以及5.2米长,2米宽的车型尺寸,使得中部两个座位拥有了绝对的舒适尺寸和尊贵的空间感受🐻。 中排的2个座椅,支持173°的舒躺模式,让你能够真正的躺平👀。 除此之外,中部能够电动伸缩式的Ipad,能够对你所能够想象到的所有复杂而丰富的功能,包括16向的电动调节,通风,加热,按摩,甚至包括一键会议等等互动感极强的商务功能🎊。 前排靠背上阻尼感很强,小巧优雅的工作桌面,对商务功能的关照可谓是无微不至😄。 前排中部的电动档台,也可以在中部的座位轻松的控制到,移动到中部后,多出来的一个充电板和2个杯架,可以供中部C位使用🏵。 对于任何人来说,一旦你坐到了这个C位的座位,你一定是舒服得不想下来的😋。 毕竟,没有人可以抵抗这在红旗上“躺平”的诱惑🦊! 毕竟不是每个人都能够在C位躺平的,对于一款车而言,驾驶感受,无疑还是最为核心的重中之重🌸。 四平八稳,稳重大气绝对是对于这样一款MPV最为低调,但是最为务实的平价🤗。 大气,舒展,稳重,庄重,这一系列的词汇,都足够描述红旗HQ9的驾驶体验,但是却无法涵盖当你坐在这个驾驶位上的所有心情😲。 车辆整体2.0T加8AT,发动机最大功率是185kw,峰值扭矩是380N·m,这套动力总成,将汽车的零百加速时间,控制在了10s之内🌻。 这对于一款MPV来讲,已经是一种速度和稳重之间的最大协调和契合😄。整个动力功能的衔接,达到了真正意义上的完美结合🙊。 包括对于这样一个超过5.2mX2M的车辆尺寸,在实际驾驶,不仅在于跑动驾驶过程中,而是在一些细节的静态移动,包括移库,原地调头,小范围移动等😲。 实际的驾驶操作体验,没有一丝一毫的笨重和缓慢,反而是十分的灵活轻巧,这是大大超乎人们的预期和想象的😜。#红旗HQ9# #买车# 查看详情>>
- 红旗H9动态体验对于中国人而言,红旗不仅是一个著名的汽车品牌,还是一种深深的情怀和神圣的记忆。对于一汽人而言,红旗更是一种强烈的责任和历史的使命。在六、七十年代,红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放后,“红旗”在继续承担“国车”重任的同时,开始了市场化进程。红旗H9于2020年1月9日正式首发,并于2020年8月23日正式上市。作为一款集红旗品牌最新设计理念和前瞻技术于一体的划时代产品,红旗H9以五大超越创新,奠定新时代新红旗设计灵魂,以九大顶级技术,奉献客户专属愉悦体验,尊享极致驾乘乐趣,树立当代中国汽车产业C+级车全新标杆。在设计上,该车将优秀传统文化与现代科技深度融合,以“尚·致·意”、“中国式新高尚精致主义”这种自成一派的设计语言,引领豪华轿车新潮流;同时,首创的“东方意境”座舱,尽显东方智慧,从独创的“一键舒躺”到独具一格的“馥兴之韵”专属香氛,以及首创的旗舰先进技术底盘和动力总成平台,为用户带来越级享受,也掀开高端品牌用户体验新篇章;红旗H9高度智能化,首创智能网联技术Smile 1.0,聚合了L2.5级自动驾驶、智联生态AI引擎、五屏联动、贴心语音助手、全场景远程控车等多项技术,以实力领潮智能汽车未来;在安全上,红旗H9通过搭载无界视域系统、GUARD安全系统、Safe Plus信息安全系统,以及健康环境系统,以360°驾乘守护,开创了国宾级安全。 舒适性: 1.座椅的舒适性、调节、支撑绝对同级别第一梯队; 2.开舒适和经济模式很稳当, 开运动模式动力很足提神模式下的负氧离子很醒脑; 3.bose音响设计了分区音效重心,把重心调到主驾驶位简直不要太享受,我对音响要求很高本来是不满足于bose这种中端音响的同级别车型除了s90的宝华韦健和航海家的锐威明显胜出,其他的车型跟h9顶多打平手不会更优秀。 4.隔音效果非常好,开高速也几乎听不到外面的噪音,也没有网上说的那些异响。加装一个6800的灯光包,车内该有的都有,氛灯,bose音响,carlife,电动座椅,迎宾灯,隐藏式门把手等等唯一不好的点是这车居然没有电动尾门,20万的车都有。还有其实可以加一个电吸门,毕竟走的国产豪华路线,大不了选配也行啊。 空间表现: 同级别内无敌,尤其是后排空间,唯一小的地方就是后备箱,不过谁开红旗去拉货啊?日常使用完全够用了。 [最不满意] 1.车机系统不好用,很多功能还不完善,比如抽烟、雾霾、提神这些模式一旦开启,没有办法一键恢复到无模式状态, 只能切换另一种模式替代当前模式或手动逐个关闭该模式下的功能; 2.车机登录界面,一旦进入,无法返回主菜单; 总结一下,这车哪哪都好就是车机不行,距离BBA还有很大差距,具体表现就是太多的功能一旦开启都没有返回、关闭洗项 手动。语音控制都关闭不了 写到最后,如果有网友有意向买这车但还没买的可以在评论区留言,有任何问题都可以,我有空看到的话会一一答复的。 查看详情>>
- 红旗H9动态体验对于中国人而言,红旗不仅是一个著名的汽车品牌,还是一种深深的情怀和神圣的记忆。对于一汽人而言,红旗更是一种强烈的责任和历史的使命。在六、七十年代,红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放后,“红旗”在继续承担“国车”重任的同时,开始了市场化进程。红旗H9于2020年1月9日正式首发,并于2020年8月23日正式上市。作为一款集红旗品牌最新设计理念和前瞻技术于一体的划时代产品,红旗H9以五大超越创新,奠定新时代新红旗设计灵魂,以九大顶级技术,奉献客户专属愉悦体验,尊享极致驾乘乐趣,树立当代中国汽车产业C+级车全新标杆。在设计上,该车将优秀传统文化与现代科技深度融合,以“尚·致·意”、“中国式新高尚精致主义”这种自成一派的设计语言,引领豪华轿车新潮流;同时,首创的“东方意境”座舱,尽显东方智慧,从独创的“一键舒躺”到独具一格的“馥兴之韵”专属香氛,以及首创的旗舰先进技术底盘和动力总成平台,为用户带来越级享受,也掀开高端品牌用户体验新篇章;红旗H9高度智能化,首创智能网联技术Smile 1.0,聚合了L2.5级自动驾驶、智联生态AI引擎、五屏联动、贴心语音助手、全场景远程控车等多项技术,以实力领潮智能汽车未来;在安全上,红旗H9通过搭载无界视域系统、GUARD安全系统、Safe Plus信息安全系统,以及健康环境系统,以360°驾乘守护,开创了国宾级安全。 舒适性: 1.座椅的舒适性、调节、支撑绝对同级别第一梯队; 2.开舒适和经济模式很稳当, 开运动模式动力很足提神模式下的负氧离子很醒脑; 3.bose音响设计了分区音效重心,把重心调到主驾驶位简直不要太享受,我对音响要求很高本来是不满足于bose这种中端音响的同级别车型除了s90的宝华韦健和航海家的锐威明显胜出,其他的车型跟h9顶多打平手不会更优秀。 4.隔音效果非常好,开高速也几乎听不到外面的噪音,也没有网上说的那些异响。加装一个6800的灯光包,车内该有的都有,氛灯,bose音响,carlife,电动座椅,迎宾灯,隐藏式门把手等等唯一不好的点是这车居然没有电动尾门,20万的车都有。还有其实可以加一个电吸门,毕竟走的国产豪华路线,大不了选配也行啊。 空间表现: 同级别内无敌,尤其是后排空间,唯一小的地方就是后备箱,不过谁开红旗去拉货啊?日常使用完全够用了。 [最不满意] 1.车机系统不好用,很多功能还不完善,比如抽烟、雾霾、提神这些模式一旦开启,没有办法一键恢复到无模式状态, 只能切换另一种模式替代当前模式或手动逐个关闭该模式下的功能; 2.车机登录界面,一旦进入,无法返回主菜单; 总结一下,这车哪哪都好就是车机不行,距离BBA还有很大差距,具体表现就是太多的功能一旦开启都没有返回、关闭洗项 手动。语音控制都关闭不了 写到最后,如果有网友有意向买这车但还没买的可以在评论区留言,有任何问题都可以,我有空看到的话会一一答复的。 查看详情>>
- 提车后,我做了这些,,,,  从下定到通知提车8天时间,因为我个人工作原因一直没回来提,销售说不行就先把车提给别人,我的车重新生产,经过考虑打了飞的回来把车提了,用了1天半时间交首付买保险上牌,花半天时间贴车窗膜。 赠送的膜不好,补钱贴了质保7年的膜,送的脚垫也不好,做了360全包脚垫,后来也贴了车衣。  后来使用感受说明,首先充电方面非常方便,城里面一般都有充电桩,赠送的家充还在安装,赠送的随车充还没用。 然后就是关于续航方面,我的是316续航天气温度10-15度能跑260左右,别的温度没试过,但是一般跑180左右纯电优先模式增程就开启了,还没试过用极限纯电。(我是按照实际跑的公里数计算的)每次充满电到316的时候都是从312直接断电跳到316的,开起来跑1公里掉4公里,后面就慢慢的稍微稳定一些。 车机感受方面,没有完全放开App安装,也不能卸载原生App,不太好。非得充会员高品质音质和视频才能有。由于我选装了全套,所以座椅和方向盘的功能还可以,特别是天冷的时候开启加热,比较舒服,按摩也很舒服,模式很多。 智能驾驶方面,我个人没有接触过别的只能驾驶车辆,单单用这台车的,我非常满足了,后面OTA升级希望能优化远程挪车功能,就目前我无法使用。居中保持开启方向盘调整比较积极,前车有加插会很快识别减速避让。里面根据需求自己调整驾驶模式也不错,一般我用轻松和自定义切换。 行驶品质方面,双叉臂加五连杆加2吨车重非常稳定,地盘比一般轿车高一点点,所以城市道路开不会考虑地盘剐蹭问题。目前还没有跑过高速,国道上最高跑过110公里,272匹马力,超车比较简单,动力不弱的同时支撑测倾控制的还行。过减速带多余的震动也没有,舒适性不错。 吐槽:机盖太薄,轻轻一按都会窝下去。车漆太薄,看不出来金属漆的质感,贴了车衣后才放心,就只为避免路上石子蹦到车漆。车机APP安装,然后无法看到车机内存,取消了以前的手机支架和扶手箱内衬,桌面壁纸主题能像平板电脑自定义就更好了。 最后看个屁股结束🔚[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 说说红旗H9的优缺点一些小优点 『可能之前很多人觉得自主品牌如果售价超过 30w,性价比不是很高。但是有一个例外,就是红旗,在中国人民心中,红旗一直就是高端品牌。 ②最满意就是这个外观,设计方面我愿称之为国产轿车天花板,车头大气、稳重,有一股不怒自威的感觉。在夜晚,尤其是前脸的所有灯光亮起时,无论是仪式感还是氛围感,都拿捏了。 ③ 车内的视野很好,长车头长车身并没有人让我感觉大车感很强,不好停车,并且配备了前后雷 达+360度全景影像+倒车车侧预警,对于一台超过5米长的车来说很实用。 4内饰在大面积的皮质材料包裹下,有一定的豪华气息。尤其是这个金属面板,细节方面做的非常不错,有独特的光影效果,质感很棒,值得一提的是,14扬声器的 BOSE音响效果不错。 ⑤后排空问比较充裕,座椅软乎,并且座椅支持 前后以及靠背角度调节,还带有加热通风按摩功能,乘坐舒适性很好,坐在这个台车的后面,真的像领导。 同空气悬架在面对颠簸时,我想到一个词,乘风破浪,这个词可以很好的形容它的悬架。 ⑦矩阵式的LED大灯照明效果不错,主被动安全 配置近乎满配,好评。 8这套3.0T+7速湿式双离合表现也不错,从容线15:54 49 阿迅的汽车笔记 关注 性,与车身调性很搭。 一些小缺点6 ①市区行驶油耗路高。 ②中控屏幕的U1设计一般,与整体内饰氛国不太 搭调,并且这个车机的流畅程度一般。 一点驾驶体验會 红旗H9搭载的这台 3.0T V6 发动机最大功率 283 马力,峰值扭矩 400牛米,传动匹配的是7速湿式双离合变速箱。就实际驾驶体验,这套动力总成给我的第一印象是从容线性顺滑。整体调校仿佛时刻 都在注意平顺性表现,为后排乘客的舒适性考虑到了极致。 转向手感同样很细腻,但指向性比较模糊,但考虑到定位,这样的调校也没有什么问题,底盘给了我 挺大的惊喜,空气悬架可以很好的隔绝路面的震动,仿佛浮在水面上,我想乘风破浪这个词用来形容它,真的很贴切。 一点乘坐体验。 讲真,最进去的第一刻,我看到了机盖上方隆起的 红旗车标,柔软且有一定支撑的座椅,握感饱满的方向盘,我真的挺喜欢这台车的。由于是4座版,_后排的舒适性非常好,我想当您疲惫时,打开座椅按摩,在后排微躺小憩一会儿,恢复精力的那一刻一定很美妙 查看详情>>
- 🔥优惠4000,新款领克06不仅颜值高,动力、配置都很👍🏻#城市新车情报官计划# 🎯探店坐标:陕西省西安市 🚘探店车型:领克06 🚗年款版本:2023款 Remix 1.5T 耀Halo 🌈车辆颜色:外观,黑/灰混搭色;内饰,白/蓝混搭色(4S 店的展车的橙色是贴了改色膜的,原车只有黑/灰色和黑/蓝色两个可选) 🛒库存情况:黑灰色有少量现车 ➖➖➖➖➖➖重点内容分割线➖➖➖➖➖ 💰官方指导价:138600元 ↘️优惠额度:4000元 💰裸车价:134600元 💰购置税:5956元(购置税减半后) 💰保险费:4490元(车船税360,交强950,车损、200万三者险、2万/座的座位险) 💰上牌费:500元 🥇支付方案一:全款145546元落地(在4S店付车款134600➕购买保险4490➕上牌500,购置税5956元在上牌点缴纳) 🥈支付方案二:首付50%,凑整后在4S店付车款64600元➕购买保险4490➕上牌500➕金融服务费3000,小计72590元;购置税在上牌前自行缴纳5956元;月供2916.67元×24期,免息;合计下来的落地价是148546元 🎁赠送:全车量子膜、软包脚垫、香氛 ➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖ 💞综合感受:新款的领克06外观上轮毂样子变得更帅气了,没事采用了混搭色设计,非常年轻时尚化。而最大的变化其实是发动机上面,换成四缸机以后让很多以前有所顾虑的朋友可以大胆尝试了。181马力的缸内直喷发动机对于这么一款小型SUV来说还是非常充足的。再加上车机升级优化,配置拉满,这台车真的很诱人。 💥亮点配置:并线辅助车道偏离预警车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、前后方碰撞预警、开门提醒等等L2级的辅助驾驶功能都配的有。然后主副驾电动调节、前排座椅加热及主副驾电调、360度全景影像、10.25➕12.3英寸的两块大屏、前排手机无线充电、运动座椅、语音识别控车、72色氛围灯、5摄像头➕12超声波雷达➕2毫米波雷达组成的硬核环境探测系统……配置真的是高到头了🤩🤩🤩 查看详情>>
- 保险篇|T03第二年续保攻略最近群里的零居们,时不时会有续保的问题在群里讨论,确实日常养车最大的一块花费应该就是车辆保险了吧!正好我的小零保险5月份可以第二年续保了,我是如何选择车险的,可以给零居们一个参考。 具体表现为同一车型,同一时间,保费可能会有些差距,但非常小,正常氛围一般不超过200左右。建议大家挑选大一点的保险公司,买个省心。 一.交强险(必买) 交强险是法律强制规定险种,不买不可以上路年检,交强险为855元1年,一直没有出险的话,费用会越来越少。假如三年没有出险,保费最低为665元,如果以后一直不出险,将会保持665元,如果出险一次,保费变为950元。 二.商业险(主险) 商业险非强制性保险,所以价格主要由保险公司决定,并且商业险的报价受多个因素影响。 1.三者险 三者险用来保对方的人和车的建议300万起,因为第三者责任这个险种的价格并不是等额增长的,别的保险公司300万保额只比100万三者多花100多块左右,而平安相差500左右,建议高一点。 2.车损险 用来保自己的车子,车子出了问题或者**,里面包含了这个包括的责任范国很广有物体坠落砸到车辆、车辆发生坠落碰撞及倾覆、发生火灾爆炸或自燃、遇到自然灾害、无法找到第三方、还有盗抢险等。 3.车上人员责任险 这个也叫司乘座位险(1万),这个保的是自己和乘客,但额度比较小,有事也赔不了多少钱,其实可买可不买,属于可有可无的险种加起来也就55几块钱。家里人如果有意外险了,这个就不需要买了,如果平时确实拉人比较多,比如经常带朋友、同事、家里人,自己又是新手司机,开车还不太踏实,那就买个驾乘险比这个贵一些,多个三四百。 三.附加险 驾乘意外险 这个是保自己车上人员的,包括驾驶员和车内人员。这里有个重要的概念需要提示,可能很多人分不清驾乘险不是座位险,如果保了座位险,只有本车发生**造成车上人员伤害才有赔偿,如果你的车经常有家人以外的人员乘坐,保的是座位险的话,在你无责任的情況下出意外了对方保险公司是不赔,要你个人赔钱。而驾乘险可以跟人走,也可以跟车走,跟车走的话呢,无论谁乘坐你的车,都获得保障,跟人走的话,无论你乘坐谁的车,发生保险**都赔。如果买了这个座位险就不用买了。 除了这些险种其他附加险种没有必要买了。 除了驾乘意外险,附加险还包括了划痕险、车轮单独损失险、新增设备损失险等险种,这些都不推荐,大家可以酌情购买。 另外有600优惠 贴心tips 可以拿着A的报价去问B可不可以向上申请。就算一家公司,也可能会拿到几份有差别的报价。也就是同一家公司不同代理可能会有些不同优惠。可以在社区、车友群里多交流,报价的渠道、电话很容易可以找到的。另外会有一些增值服务,免费道路救援、车辆安全检查、代价等服务。 以上是对于T03车险的一些分享,希望能对大家有所帮助,欢迎零居们指导交流! 查看详情>>
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