e:NP1 极湃14s买车能不能外地牌子
- 分享我的买车历程-极氪001就在前几天,我提了期待已久的香香车!非常想跟大家分享我的买车历程! 一、相识 从去年开始,我们家就计划着买辆新能源车,但是由手工作繁忙,也只局限于网上了解,看了好多牌子,特斯拉、极氪、比亚迪、欧拉等,当然还有五菱宏光,跨度非常大是不是哈哈哈,毕竟我这个女孩子,一开始很想买五菱敞篷车-属于大人的玩具车车。对比之后,更倾向于特斯拉model3、极氪001和比亚迪海豹。emmm,由于某些原因,特斯拉确实没法考虑,海豹呢也是一直没看到实体车,所以极氪成了第一心仪位。最巧的是4月份的时候听同事说她下单了极氪,优惠力度非常大,我跟着她第一次下载极氪app,成为了她的被邀请人。不记得是当天还是第二天,就有极氪伙伴联系上我,加了V,约我去试驾哈哈哈,极氪伙伴都好热情有木有! 二、下单和锁车 经过两次试驾和充分了解之后,我们果断下了定金,并在7月完成锁车,选了镭射灰车身和氮蓝色内饰,刚好在可享受补贴的金额内,非常nice! 三、提车 锁车后,几天内就有工作人员电话联系我签订电子合同,完成后交付伙伴便正式组建了交付群,沟通后续交付事项。 经过一个多月的等待,终于进入了排产阶段。 被通知进入排产阶段三天后,就收到了爱车生产完成的消息,真的是我意料之外的速度!! 接着,就是提车时间了哈哈哈。我们约好提车时间后,准时抵达交付中心,完成了如截图所示的各项流程,不快不慢,两三个小时左右。 四、上牌 明天要去上牌了,本来是可以在交警12123上预选号码的,由于我之前驾驶证到期后,没有去线下办理延期,在app上办了驾驶证补换领,没有体检,导致现在超期后办不了其他业务,难受,看看明天能不能弥补一下,实在不行就只能50选1了,也会有喜欢的号码吧! 五、往后余生 车友说的香才是真的香,往后请多指教! 查看详情>>
- 我和小狐狸的美好相遇-极狐阿尔法S提车作业一、选中理由: 我的小晶锐从2011年陪伴我到2022年,虽然里程数只有17万多公里,也很舍不得她,但也有10来个年头了,但从去年开始想换车,先汇报下看过的车型。 CT5:CT5刚出来的时候特别惊艳,让我爱不释手,但是看了实车,并且坐了下后座后,然后开始犹豫,实车并没有图片那么好看, 而且后座太小。 凯美瑞&雅阁&亚洲龙:日系三大B级车是换车绕不开的话题,日系本来就不是我想要的菜,我只是大体关注了下,其内饰和品牌对我来说没啥吸引力,不过雅阁的外形我是蛮喜欢的。 凡尔赛CX5:一直想换了法系车,凡尔赛今年出来的时候,我也去4S店了看了很多次,外形,内饰包括座椅都很吸引我,说实话,如果不选电车,我估计我会选择凡尔赛了。 不知道从什么时候开始,突然电车映入我的眼帘,但是还不知道极狐这个品牌,于是在各个电车品牌里进行选择。 特斯拉:说实话,我就没考虑过特斯拉,价格贵,内饰差,而且做过朋友的特斯拉,舒适感差。 小鹏:小鹏的车机我没体验过,但是后座直接让我放弃。 蔚来&智己:只能说, 超预算了,买不起,所以也没关注。 汉&海豹:说实话,这两个我关注了很久,两辆车的配置性能我应该比销售还了解,汉试驾了两次,海豹差点下单,但比亚迪的名字让我犹豫了很久(个人因素,请比亚迪车主轻喷)。 极氪:极氪也是一辆让我心动已久的车,从去年看到今年,但由于今年的权益比去年差太多太多了,我总觉得今年再定有点当冤大头的意思,而且30万让我买个电车,总是下不了决心。 极狐:终于到正主了,关注极狐应该是在看了这么多电车后,后台广告推送过来的,于是开始慢慢了解极狐,觉得他就是我的菜,而且价格要比极氪和汉优势,所以索性不纠结了,就他了,阿尔法708S,配置直接拉满。 二:使用分享: 1、外形空间:所实话,每辆车的外观都有特点,好不好看是见仁见智的事,极狐最吸引我的,首先是她的标,小狐狸的标在汽车界中独树一帜,唯一遗憾的是,不能发光,如果夜晚能亮,那就更好了。另外,极狐的前脸也是属于耐看型的,整个前脸,和极狐的logo相得益彰。后面的掀背,我简直是太喜欢了,又实用,取放东西又方便。空间感也特别好,里面极其宽敞。10分 2、内饰:极狐的内饰也是我满意的一个地方,该豪华的地方豪华,喜欢带鱼屏胜过大PAD,而且分屏的设计也是值得称赞,主驾和副驾可以各用各的APP,音响也很赞,看电影打王者效果直接拉满。9分 3、续航:708的续航在业界应该也是数一数二了,而且据说SK的电池是最良心的,目前使用近一个月下来,我一般用单踏板模式,不开空调的情况下,市区道路14-15,高速17-18,高速19左右。9分 4、动力:以前我开的是1.4自然吸气的小油车,家里还有一台1.4T的A3,反正极狐的动力,不管是起步还是提速,快的不是一点半点,尤其起步阶段,能把油车甩的远远的。而且我用的是单踏板,这个必须夸一下,又省电,而且基本不用踩刹车了。10分 5、车机:车机说实话是极狐的软肋,说卡吧,一点都不卡,说傻吧,还真傻,尤其我平舌翘舌不分的普通话,小狐狸经常听不懂我的话,我有时只能手动调节车机,另外,百度地图和酷我音乐这种小众APP,能不能就不要了,换大众一点的高德和酷狗不好吗,另外,每个月4G的流量也让大家吐槽,别的厂商都是终身免流量,虽然大家都用热点,但是能不能不要这么小气。7分 6、智能驾驶:自适应巡航很赞,车道保持也还不错,基本没有画龙的情况,不过车道保持的时候有点靠右,让我有点心惊胆战,自动变道有点鸡肋,还不如我打把方向,不过有胜于无吧。8分 7 、服务:由于外地优惠比较呆,因此我没在当地买车,外地的服务怎么说呢,买车前都是好的,买车后都是敷衍的,这可能是所有汽车4S店的通病吧,而且极狐厂家,能不能眼光不要只放在北京地区,所有活动只有北京才有,要打开销量,外地才是大头。7分 8、充电桩:单独把充电桩拿出来是因为安装充电桩让我赶到十分满意,国家电网周三签的合同,然后通知电桩售后专员,周五就帮我安装好了,而且我才多花了5米的线,让我十分感谢国家电网和电桩的工作人员。10分 三、缺点:说说几个缺点吧 1、提车第三天,轮胎传感器故障,虽然去了当地4S店换了,但心里总有点膈应,毕竟是提车第三天的车啊,而且当时说适当送点积分给我补偿的到现在未兑现,让我心寒不已。 2、carplay每次上车都要手动点,否则车机没声音,手机没声音。 3、车机是联通的,到了地下就没信号。 最后,再次怀念一下我的小晶,欢迎我的小狐狸,希望小狐狸能伴我走过每一个幸福的日子。 查看详情>>
- 电车省钱吗?ID.4X用车费用大总结【基本情况】 在总结之前,我其实对电车用车费用是没有具体概念的。虽然现在消费都有交易记录,但用车费用是隐藏在各种消费中间的,平时懒得去梳理,只是感性的觉得电车的费用应该比较省,但具体多少,每样费用又是多少,在总结之前完全不知道。 那么今天我就从以下9个方面来总结ID.4X上半年的用车费用,来看看电车到底会花多少钱?给各位车主、准车主及其他关注电车用车费用的小伙伴们参考下。 在介绍之前,先给大家简单说下车辆信息:ID.4X、2021款Pro极智长续航,购买时间是2021年11月底,今年上半年行驶里程1.1万公里。 1、 【保险费用】 我ID.4X是开票价格是21.7万元,当天就买了保险。今年应该算是第二年保险在保状态,第一年保险是5198元,第二年保险是3508元。 二保是在4S店里买的,当时谈的是送一次常规保养+返保险中商业险14%的京东卡378元,所以上半年的保险费用可以暂时计算为3130元(3508-378)的一半,即1565元。 2、【电车电费】 充电我前期在单位充,后来家楼下装了国网的快充,所以4-8月份我基本是用快充充电,偶尔用单位的慢充,另外,还有部分电费就是跑高速的电费,但以上这些钱不好算。 所以只能按照上半年的里程来计算电费,电耗大概是17kWh/100km,那就是说上半年用的总电量数为1870度,假定电量的单价是0.85元/度,那所以2023年上半年的电费是1590元。 3、【保养费用】 上面提到,我买车时是没有买终身免费保养的,所以理论上我需要自费保养,按照现在的里程数,我半年内就需要保养1次。首保有送券,第二、三次是店里送的,所以也算没花钱。 后面的保养就需要自己花钱了,前段时间我看有4S店在团购保养,价格是799元4次,所以每次算下来的保养费用是200元,但由于2023年比较特殊,那暂定2023年上半年的保养费用为150元。 4、【维修费用】 维修费用分成两种,一种是在质保期内在4S店的索赔维修,这种目前是不花钱的。 还有一种是意外事故,今年上半年我意外维修花费一次是前挡风玻璃被高速上的小石头给崩了,花费200元;还有一次是是高速上轮胎漏气补胎花费580元,所以2023年上半年维修相关的费用是780元。 5、【高速费用】 这半年跑了不少高速,8月份高速327元,6月份109元,5月份23元,平均到每个月是115元,所以2023上半年的高速通行费用是690元。 6、【停车费用】 停车费用按说也是比较清晰的,但是不同的停车场支付方式不同,我并没有统计全,但平均到每个月大概60元,所以2023年上半年的总费用是360元。 7、【洗车费用】 今年洗车忍耐力提升,并且也参与了优惠活动,今年上半年洗车基本是没花钱的,除了在外地洗了一次车花费35以外,所以2023年上半年洗车费用是35元。 8、【配件费用】 去年买了很多配件,包括如方向盘套、坐垫、遮阳伞等,后来发现好多并没有那么需要,尤其是洗车枪,花了将近1000元买了大牌子,用了不超过5次,所以今年就新添了吸水巾,花费10元。 9、【违章费用】 之前开油车时收到过几次违章停车及限行罚款,开上电车后限行罚款没有了,并且交通法规有了首违警告不罚款的好政策,到目前为止2023年的违章费用支出也是0元。 😥😥【数据汇总】 将以上数据汇总加起来总计5180元,平均到每个月是863元,平均到每一公里是0.47元,感觉和油车比也没省多少哈😊。保险和电费是的大头,占比超过60%;维修保养的花费还可以接受,不超过20%;高速停车的费用差不多20%,其他的费用就比较低了。 😍😍【个人感受和观点】 基于以上分析,总结省钱的方法如下: (1) 保险想省钱的话只能开车小心点,别出事故就能每年持续降低; (2) 电费这个和油车比已经比较便宜了,想再省的话只能少跑或者电费降低; (3) 保养费用建议买车时最好终身免费或者找找当地有没有团购的保养活动; (4) 维修费用比较随机,本质上是花钱学习经验,建议保持自己开心就好; (5) 高速就是少跑或者走省道,主要看自己时间安排,能省再省; (6) 停车费用为了不花费一次200还是按规矩停车吧,有车位就不错了; (7) 洗车可以省,就看自己的忍耐力了,或者看抢券的手速和动手能力; (8) 配件费用这个就是三思而后行,停两天看看是不是自己必须的东西; (9) 违章费用最简单了,就是不要违章就好了,或者不要超过1次就好; 【深层思考】:以上算下来,电车花费还行,但我觉得落下了一个大头就是折旧费,同样年份的油车比电车保值。当然还有最近流行的电车割韭菜降价,这块也得考虑,但卖车是几年后的事情了,现在先在电车温柔乡睡会! [_LinkTopic:最省钱的养车方法,67997,37] [_LinkTopic:大众新能源,40690,37] 查看详情>>
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