锋兰达内外八千用车
- 一汽丰田亚洲龙,八千公里全面用车报告这次我将抛开汽车编辑的身份,与大家分享我的爱车——一汽丰田亚洲龙的用车心得,畅谈一下我对这台当前热度极高的丰田旗舰车款理性而客观的使用体会,希望能对大家更深刻的了解日系油电混动车型及选车购车提供有价值的参考。 查看详情>>
- 内外兼修启辰星,八千km用车分享其实每个人买车都想要买自己喜欢的,我也不例外。我喜欢车子外观大气一点的,然后内饰空间也比较大的,但是经济能力有限,所以性价比一定要高,价格在十万多点的就可以了!启辰星是我对比了几款车后最终选择的!外观霸气侧漏,内饰空间很大,开质量也比较稳定!还记得当时订车,提车,等等车子的手续,车牌,所有的事情都搞定,由于经验不足,都是自己亲力亲为,花了几天时间,包括车的底盘装甲,玻璃贴膜,脚踏板,还有内饰脚垫等等。车子买回来了,也要把它打扮的漂漂亮亮的,因为车子就是自己的第二个家,是自己的小老婆,肯定必须爱护有加!保持初衷,爱护!我提车到现在也开了八千多公里了,家用代步上下班居多,平日里假期最多就是去钓鱼,我喜欢钓鱼,去河里或者水库里面,鱼塘的鱼没什么意思,河里的还。跑的也不多,目前给我的感觉很不错的,通过性不差。启辰星开起来比较扎实,有点野外越野的感觉,个人感觉够用了,平时就去爬山,钓鱼比较多,还有就是城市上下班代步,动力足够了到目前为止给我最大的感觉就是开车视野很,因为车子很高,又大,所以坐上去驾驶感就是不一样!侧面线条设计比较自然,加上特别的轮毂,显的动感十足。轮胎抓地力还是不错的,前置前驱的车,跑起来更加有劲大灯设计很精神,特别里面大灯炯炯有神,非常犀利。启辰星,全车家族元素不少,还多类似三角或者说V字型的设计,给人焕然一新的感觉。1.5T的动力家用代步足够,平时开起来速度反应很快。全新设计的启辰星,开又开,回头率高有轮衬感觉轮胎更加安静,传入车内的声音很小启辰星的座椅很舒服,空间大,设计的角度,我老婆也开车,记得当时一起还试驾了其他的车,就是启辰星是最舒服,感觉明显。后排座椅软硬适中,很厚实,舒服,内饰座椅很舒服,座椅的角度符合人机工程的角度去看,调教设计真的不错,反正你坐上去,就像这坐姿为自己量身打造的一样,怎么怎么舒服,驾驶位还可以通过调节座椅的高矮,前后,自己靠背的倾斜度达到最合适的状态。厚实大沙发,后排中间位置是平坦的,没有凸起部分,坐起来更加舒服,活动空间变大更灵活启辰星这一年来以来,我也对车子的基本使用功能也越来越了解了,很多功能都很简单,操作方便,比较实际和人性化的设计。就连副驾驶的功能也都是很人性化了,包括电动座椅,扶手,空调分区等上车后最明显的就是大屏幕最抢眼,可以在屏幕上操控许多的功能,比如导航,空调设置,座椅调节,日常的维护保养,车辆监测等等,启动便可以看见。短小精悍的换挡杆,无线充电,电子刹车,P档驻车,等等都是比较着急,的,满满的高科技呈现后排有出风口,还有小小的储物格,方便放纸巾或者小物件。手托皮质的,又大又舒服。车门也都是皮质的,摸起来舒服电动座椅调节功能非常用,最喜欢这个功能,用起来就是方便多功能按钮都是液晶显示的,没有凸起部分,直接下按就可以,看着比较干净整洁定速巡航挺用的,可以在城市或者高速使用底盘做了防锈以后我感觉更加安静了,其实出厂也有防锈的,我看过,不过不是很厚,薄薄的,我自己觉得做一下对隔音可能也有帮忙就做了!新车比较爱护,也不贵,350全部搞定了!启辰星的底盘调教也比较,过滤一些杂音还有坑洼的路面过滤的比较,在车内感觉不到传来的噪音,另外悬架和座椅舒适度体现的淋漓尽致,坐车里不会有什么颠簸或者摇晃的感觉。发动机的动力还是比较明显的,只要给油,反应比较灵敏,瞬间就上去了,跑起来的时候油门更加给力,1.5T?48V轻混系统,反应就是快,就是不一样,感觉杠杠的,家用代步开起来舒服,驾驶平顺性很,没有顿挫,八千公里用车感受,给我感觉很,家用代步车不二之选。 查看详情>>
- 锋兰达用车群各位老板,谁有锋兰达用车群,帮拉一下进群,本人想入手一辆 查看详情>>
- 内外兼修,哈弗神兽诠释年轻人用车态度倘若你对动作电影有偏爱,那哈弗神兽绝对是你无法拒绝的一款车型。灵动、星轨般的前脸设计,前卫、激进的车身线条,以及层次质感突出的车尾造型,都让人不忍拒绝。 查看详情>>
- #广汽丰田锋兰达# 情绪大片上线~ 有颜有料,氛围拉满 内外兼修的锋兰达,是谁还#广汽丰田锋兰达# 情绪大片上线~ 有颜有料,氛围拉满 内外兼修的锋兰达,是谁还没有心动? 查看详情>>
- 丰田锋兰达这车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受有网友最近买了一部丰田锋兰达 2023款 2.0L 智能电混双擎 领先版,裸车价12.58万元。都2023年了,丰田的车到底还值不值得买?一起看看真实车主的用车体验吧。 查看详情>>
- 广汽丰田锋兰达用车成本解析,每月费用1093元国内市场的竞争激烈程度,笔者会用“卷”来形容,在中国品牌整体向上以及豪华品牌价格整体下探的大环境下,合资品牌的生存空间可谓被进一步挤压。其基本只能依靠品牌影响力以及“车海”战术来试图破圈,而作为广汽丰田基于TNGA-C平台打造的全新紧凑型SUV锋兰达似乎就是为了抢夺入门SUV市场份额前来。 查看详情>>
- 昂克赛拉八千公里用车浅谈最满意的就是这个魂动的设计,整体设计感觉可以秒杀同等价位的车,选择这一款车的原因,第一眼看上去车头比较长,看起来非常的养眼。这个是我第一眼的感觉,首先外观我特别满意,也是属于轿跑这一种。当时是比较好奇,也是走进4S店了解了一下,销售人员很耐心的给我讲解了我才知道这个叫创驰蓝天,至于三大件嘛也是日本进口的,这个还是比较满意的,总体来说很好看,安全系数又特别高。 查看详情>>
- 锋兰达用车一星期,油耗终于降下来了!锋兰达用车一星期,油耗终于降下来了!从开始锋兰达用车一星期,油耗终于降下来了! 锋兰达用车一星期,油耗终于降下来了!从开始4.0到现在6.0,还真要跑跑高速才能降! 查看详情>>
- 用车锋兰达,开启美好生活💛在选车的过程中的确非常纠结,从国产看到合资,从轿车看到SUV,在网上对比了很久很久🚙。。。由于自己的用车需求是要满足空间大,省油,最终还是向SUV妥协了,因为这个价位买不到喜欢的B级轿车,然而紧凑型SUV的空间表现我感觉堪比B级轿车,经过N次对比,我最终还是选择了丰田SUV锋兰达😆。 我觉得就是它的性价比还是比较高的,我看车的时候看了好多车,都是比较好的,这个价位中的同级车也有比较优秀的,但是综合下来我个人还是最喜欢的就是它了,它的性能比较好发动机的功率大,输出也不错,它的配置也比较丰富,日常操控起来都是很简单方便的,还有就是它的价格方面的问题了,我觉得它的价格是比较合适的,比较亲民一些,工薪阶级的买来使用的话完全没什么压力的,用车成本也比较低,整体价格都在我的预算中,所以我觉得还是很不错的 我选择这辆车就是因为我和家里人都很认可它的表现,其实锋兰达的功能方面做的还是很齐全的,是比较实用的一辆车,再一个就是它外观看起来很大气很威武,很有自己的独特性,这样的车子身边很多人都挺羡慕我的,我也觉得在自己能够有能力范围之内入手,这样一辆车还是挺实用的🌳。要说锋兰达的外观,那我还是非常喜欢的,整体外观设计偏向家族化,感觉丰田SUV前脸的设计都差不多,哈哈,再就是侧面腰线的设计也是肌肉感十足,尾部设计表现平平,隐藏式排气的设计让人觉得这是一台买菜车,并不带有运动气息,但是车辆四个轮眉上面都有黑色装饰板🚓。让人觉得这款SUV还带有一丝丝的野性,哈哈🏵。总之,每个人的审美不一样,我对于锋兰达的外观设计还是很喜欢的🤩! 外观造型设计我相信没人敢说它不好看,有一点越野风,有一点运动风,车头部分设计的别出心裁,整体设计感也是很大气,前脸部分的进气格栅很宽大,看起来很有气势🙈。再一个就是它的大灯也是比较狭长而闪亮的那种,整个车子尾部也有一种敦厚的感觉,所以整个设计造型和风格我都很喜欢😝。 整体内饰做工细节处理的非常到位,用料方面我个人很知足,反正该软的地方都是比较软的,该硬的地方那是真硬,哈哈❤!再就是新车内饰的异味非常轻,我感觉与内饰的材料有一定关系,这点值得称赞,希望新车异味早早消失🍃! 在操控方面锋兰达表现的很优秀,方向盘轻盈,指向性也到位,没有过多的虚位表现🙀。而且我认为底盘属于舒适运动这样的,前面的悬挂调校比较舒适,后面的悬挂感觉偏硬,经过坑洼路面时会有所体会🚕。油门很灵敏,随踩随有,很不错💚。刹车方面的表现也值得称赞,刹车力度感觉刚刚好,能给驾驶者带来足够的信心🏎! 锋兰达没有在操作方面给我带来太大压力,虽然车子大,但是驾驶起来还是挺轻松的,一点都不觉得吃力,在转向的时候方向盘做的很轻盈🤪。它的其它的辅助功能也比较多,是那种很好上手的车,所以总的来说整个车子的驾驶感受还是挺好的,即使是之前没有开过这种SUV的人,上手也会觉得挺快的,算是不会给新手和女司机太大压力🐻。 现在油价是在不断的上涨,之前有跟朋友它们一起讨论看谁的车子更省油,我觉得现在我入手了这么长时间,它的这个车子磨合的还是挺好的,油耗比较低,动力强劲的同时它的油耗却并没有给我带来负担,这样下来跑时间长了的话,感觉这个车子还是挺省钱的,跑高速的时候车子油耗会更低💚。 座椅的支撑性很好,柔软之中带着一些支撑性,坐上去对身体的那种支撑力就很好,不会觉得特别的累️。但是它也有一个小瑕疵,就是底盘悬架调节的有点偏硬了,这样的车子在日常行驶过程当中就会觉得不太平稳,跑起来那种颠簸感有点明显,自己不是很喜欢这一点🙉。家里老人孩子坐着觉得跑一些烂路的情况之下有点不舒服,有点硌😊。 乘坐空间我认为非常够用,而且后备箱的空间也非常大,储物能力应该是很不错😿。前排座椅调整好坐姿之后,后排空间非常富裕,乘坐三人我认为不会显得拥挤👄。然而锋兰达的储物空间的表现我认为也可以的,毕竟是一台紧凑型SUV,适合自己的,那就是最好的,我一直是这样认为的🌸。 很满意的就是空间表现了,锋兰达是一辆大空间的车子,不仅仅能够满足我们全家人在乘坐上的驾乘需求,也能够满足我们在储物空间方面的需求🤗。它是属于那种宽度长度做的都非常好的一辆车,这样的话后排满员乘坐也不会觉得累,像我们家里人体格比较大的话,坐在车前面后排都觉得很舒服🚎。再一个就是它的储物方面做的也很好,能力强,后备箱空间也很大,不管是深度还是宽度都比较好,这样的话可以放很多的行李箱,日常使用也会更方便实用😤。 这辆车其实选来选去还是因为它的表现力好,它综合能力很好🤑。当时买车子的时候也觉得能够以这个价格入手,像锋兰达这样一辆实用性很强还好看的车我属实是挺满意的,车子当时还有一定的优惠力度,在保值方面也做的不错🤗。#用车体验##锋兰达# 查看详情>>
- 八千公里朗逸用车分享对朗逸这车最喜欢的一点是它的操控,方向盘没什么虚位,指向也比较精准,十五万级别的车有这个表现还是不错的。这也是我最后在差不多价位内的几辆车里最终选择了它的原因之一。当然空间也是它的一个优势,虽然是一辆紧凑轿车,但是不管是前排还是后排的车内空间,都让人觉得舒服,即使在满座的情况下,也是绰绰有余不会嫌拥挤。这次周末喊上了几个朋友一起出去郊外透透气,远离下城市的喧嚣还是蛮放松的。后备箱确实大,上次回老家的时候,我妈把自家地里种的东西全塞我后备箱里,感觉都塞满了。我个人开车不图激情与操控,只求舒适与方便。在我眼里,车子就是自己以后的老伙计了,需要耐心温柔得对待,所以车子拿到手我也基本上不会怎么踩地板油,开得比较稳,车杨也有利于车子的寿命。 查看详情>>
- 锋兰达用车感受【发动机和变速箱】买发动机送车😂。个人偏好2.0的自然吸气发动机,算不上动力强劲,但在一台锋兰达上绝对够用了。变速箱是cvt模拟十速前期提速是链式后期是钢带好评。燃油经济性也是同级别家用SUV中不错的一款。市区六七个油耗的油耗,开高速还可以更低,算比较省油的车。油箱偏小,47升,可以跑500公里左右,灯亮后好像还有7升油到加油站足够用 【外观方面】锋兰达和卡罗拉锐放是同平台,锋兰达是日规锐放是美规,造型萝卜青菜各有所爱。白色,黑色和沙漠金卖得比较出众。 【内饰方面】内饰和国产没法比,比较简陋的。满足基本的需求问题不大。车机小,功能也不多。觉得carplay好就选了豪华版 【配置方面】性价比最高的是领领先版其次是豪华版,感觉豪华版+送的配置(雷达,膜,软包等)完全满足日常需要了就买了豪华版。全系(除了最低配)标配L2级自动驾驶还是很不错的。定速巡航,跟车,车道偏离预警,主动刹车都有,七个安全气囊还行。而且还有自动启停和自动驻车,还比较实用。其他部位减配比较严重,引擎盖的隔热垫都没有,除了顶配没有倒车雷达和前雾灯。四个车门隔音一般,喇叭很低很低,底盘防护塑料的,前后杠塑料的不安全维修成本低,后面是非独立悬挂,市区用车基本没什么影响。 【驾驶感受】开着很舒服。方向盘指哪打哪,非常灵活,底盘调教不错。高速特别飘的感觉。油门线性比较好,刹车偏硬,前半段制动较弱,需要踩深一些。 【提车价格】369月车价较低的时候下的单,锋兰达豪华款珍珠白不到15w落地。广州产地和部分地区了解到有1.1w-1.2w的优惠,很多地方是8k左右,新疆等离厂家远的地方甚至只有2k的优惠。但是有条件的情况下一定要货比三家比完再比,车就是一个商品,买菜还问两家比比价呢,多了解一下大几千随便省。 今年下半年有购置税减半入手挺合适的能省不少,上次购置税减半的活动还是五六年前😳,近期有购车打算的建议入手,到了12月优惠力度可能变少😔,个人观点,仅供参考。 最后,早买早享受,晚买享折扣😝。 ps:送的东西没有预想中的好,谈的时候没注意草率了。 #提车作业# 查看详情>>
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