锋兰达用车现在感觉选择正确
- 锋兰达用车记--最佳选择🤝当时选车的时候就把预算框在15万元上下,在这个价位里,首先看了轿车,然后再对比了一下和锋兰达同级别的一些SUV车型,比如锐放,但是样子有点缩小版的荣放,所以也作罢,最终还是选了锋兰达😻。想着毕竟刚出来工作还年轻,就买一辆低调一点的入门车型就好了,毕竟开一辆太浮夸的车回单位里被领导看见的印象也不是太好🎋。但是我个人还是比较要求有质感的,这辆车一定要有足够强的产品力才能够打动我🖤。 当时看了雷凌和卡罗拉,这两款车型在预算范围内也是一个非常好的选择,但是我一直也有留意他们的兄弟SUV车型锋兰达的各种消息,从海外发布到引入国产,我都对他保持着非常高的关注度,在看车时也把他们和兄弟车型对比了起来,最终我还是更加青睐锋兰达😝。毕竟一辆SUV还是能让一个年轻人的个性表达得更加鲜明,而SUV的设计也让它比卡罗拉和雷凌有着更优秀的车内空间🌵。 对比了一下锋兰达的竞争车型,缤智和逍客我认为是没有它好️。基于TNGA架构的锋兰达在底盘方面有着非常大的优越性😂。因为这几辆车我也去门店试驾过,锋兰达在底盘操控和动力方面给我的感受是最好的,而缤智和逍客在机械素质方面的表现感觉有点落后于时代了🚎。 在配置方面,我没有选择高配车型,但是在高配车型上还是有我非常眼馋的配置,比方说这一个12.3英寸的全液晶仪表盘,它能显示非常丰富的驾驶信息,而对比起我现在这个版本身上的那个指针式仪表,简直是两个时代的东西啊💕。虽说这个机械式仪表搭配一块小彩屏,已经能够显示足够丰富的行驶信息,但是一块大尺寸的液晶仪表能够给车内的科技感带来非常大的提升🤔。 来说说提车这段时间以来的使用感受吧🦊!提了回来的这段时间,我真的忍不住,每天都要开他出门去找各种东西干,其实也不是我忙,就是想多开一下车,多和他待一会儿,谁叫车子就是男人的大玩具呢🤪?而我深刻的体验了他在机械素质方面的表现,证明我真的没有选错车⛄。 它配备的2.0升发动机拥有高达170多匹马力,即便是放在凯美瑞身上,也能带来不错的动力感受,而放到丰兰达这个体量的车型上,这样的动力已经说是够用有余了,每当我在城市高架路上需要超车一脚油门下去总能手起刀落,十分干脆🎉。当然搭配了CVT变速箱之后,整车的动力响应非常优秀,变速箱总能很好的了解到你的意图,就这么说吧,最最大的优点就是他油门的跟脚🤣。 很多人关心他的油耗表现,实际这段时间的油耗水平我认为是不能作准的,因为我开他实在开的太兴奋了,一直在体验他动力给我带来的乐趣💛。但是即使是这样,我也觉得他能够在一个我所能接受的范围之内🎋。往后有机会我再单独发一个帖子,和大家说一说,这辆车在油耗水平方面的表现吧😝! 这辆车从确定买它之后到我经常这段时间,载着家里人出去吃饭和出门游玩,父母都对它的乘坐感受赞叹有加,让家里人坐的舒服,也是开车的人非常大的乐趣来源💛。 今天先分享到这里,欢迎大家来交流,我们一起聊聊天,看看谁买的更划算🖤。#锋兰达##车主日记# 查看详情>>
- 宝骏kiwi ev用户自述用车感受,买它是正确选择在买车这件事上,咱们小伙伴基本上都有自己的需求点儿,有的喜欢高颜值,有的喜欢强动力,有的喜欢用车成本低。而对于我来说,买车的主要用途就是代步,高颜值和用车成本低会放在首要考量因素上。 查看详情>>
- 锋兰达适合家庭上班用车,而且现在优惠力度锋兰达适合家庭上班用车,而且现在优惠力度非常的大,欢迎到店试驾看车。 查看详情>>
- 最终还是选择了你,锋兰达用车作业!🤪时光流逝,转眼间大锋已经进入我家一月多了,把这一月多的使用感受写出来分享给大家,希望对一些想入手大锋的朋友,能带来一些参考意见💙。 当初本人选车只考虑SUV,标准是以家庭用车为主,经济实用,空间大,预算20万左右来选车的,说到经济实用首要其中的就要选日系车了,通过网络了解筛选出奇骏、CRV、大锋、CX-5四款车型,首辆帕斯掉的是CX-5原因是离4S店太远,日后维修保养不方便,其次是crv原因性价比相对比较低,就剩下奇骏和大锋了,起初对奇骏还是更偏爱一些,通过到4S店的服务感受,最终还是选择了大锋🏎。 虽然说优惠几乎可以算没有,但胜在丰田一贯的保值率也都不错,保养啥的也挺便宜,总的算下来买它还挺划算,额外还送了三次的保养,估计我得用到明年去了, 还是先说说用车感受吧,大锋发动机2.0款也是技术非常成熟的一款发动机,使用以来,没有出现任何问题,而且保养成本很低,变速箱平顺,没有顿挫感,更没有脱档现象,车架也没有出现任何问题,(倒是有个小共震,还是自己造成的,说出来倒是怕4S店的师傅揍我,把眼睛放车顶眼镜盒里,眼睛鼻架松动,产生的共震,折腾了师傅好几次,都没检查出来,最后把眼睛带上,不响了,自己解决了,哈哈)😤。 再说说油耗吧,大锋起步中规中矩,不过舍得给油同样也会有推背感,大锋最省油的速度大概在80迈车左右,高速测试油耗,80迈左右大概6个多油,100迈左右大概7个多油,120迈左右大概8个多油,150迈左右要9个多油了,可能是车大风阻大造成的吧,所以说大锋并不适合在高速上高速驾驶,城郊区油耗大概8个左右🚕。本人驾驶最快速度到190迈,安全第一,不建议严重超速驾驶💐。 车内一贯的丰田范儿吧,屏幕不大但胜在实用,开车的时候按起来也方便的😝。 相信您看完这些,对您了解锋兰达这款车带来一定的帮助🚜。#锋兰达##用车感受# 查看详情>>
- 当初的选择是正确的,途昂用车作业。途昂现在开了快5W公里了,估计我的行驶里程是最少的了,当初买这辆车的时候我是按照MPV的标准的买的,选车的时候本身是要买MPV的车型,但是看着看着就选了途昂,最大原因还是喜欢这个大块头的造型,和比较出色的驾驶感,有人要说一辆SUV谈什么驾驶感?但途昂的驾驶感确实很出色,当时也是我试驾完了途昂之后才决定选择这辆车的,因为前期试驾的一些MPV车型开起来确实是没有那么的随意,途昂上手后明显的感觉就来了,再加上比较出色的空间表现,所以自己就这么决定了,本身选MPV的初衷就是看中优秀的7座,这一点途昂一样能给到,不过舒适性确实是没有MPV那么的优秀,但是驾驶感这一点就完全弥补了,大众的黄金搭档7速双离合配2.0T的高功率发动机,带动这个大家伙是没有压力的,而且提速效果很不错,有人说这是小马拉大车,你再去看看G350?无需多虑,只有车主自己才能体验到够用还是不够用。 真正的喜欢就是喜欢这辆车的外观更多一些,确实是霸气,到现在这辆车的颜值也是非常给力的,前脸是比较有气势的一面,双眼皮车灯配进气格栅显得炯炯有神,而且车身的线条设计也优美,看起来很时尚有气质,配上高亮的轮毅,颜值又提升了一截。虽然这几年出来不少的这种比较大的SUV,但真正的耐看程度上相比途昂还是差了一大截,整车的气势方面途昂绝对拿捏的稳稳的,家里现在2辆车,都是SUV对SUV的车型绝对是真爱粉~第一次为爱车发帖,先来一波图再说自己的用车感受,霸气的途昂来了! 查看详情>>
- 用车锋兰达,心动的感觉,分享一下!🚓桐华在小说《曾许诺》里写道: 白云苍狗,世事无常,悠悠时光看似漫长,不过是白驹过隙,忽然而已🌻。”不知不觉,转眼就到了11月🦊。 过去的八个月,或许有不舍有遗憾,但流失的岁月,再也追不回😿。让所有过往,皆成序章;让所有未来,皆可期待⛄。 愿我们遇见美好的自己,和美好撞个满怀🍃。 其实我对外观方面并不是很在意,我就是当时看这款车的时候,觉得这款车价格方面比较合适自己,就是丰田新出的车型,外观上面看上去比较有硬汉气质,方正的车身又带了一些弧度,看上去十分顺眼,当然也是试驾了好几趟,试驾的时候,就是感觉他的车子开起来质感比较好,最好自己确实也是着急买车,因为想去外地了,自己就直接就定了,等了两周的时间提到新车🙀。 档把也很好操控,现在好多日系车合资品牌都喜欢用自然吸气发动机,这台车也是用了一台2.0升排量的自然吸气发动机,其实现在也对自然信息发动机有了更好的认知,就是自吸发动机它比较耐用,而且后期就是维修的话,价格上面也便宜,保养要便宜🤩。这方面也是挺不错的,我觉得我开启了一个提速还有加速超车的表现都满意😼。 前排空间很大,车内的空间挺宽敞,前排的位置离方向盘都有一些距离,而且座椅是可以调节的,调节往后面调节调节,车子的视线上也比较好,后排的位置基本上很少坐人,这个SUV的空间不小🚙。#用车感受##锋兰达# 查看详情>>
- 选择锋兰达 处处都感觉满意#锋兰达 空间大又省油的SUV 百公里8个油左右 体力不小,但操控轻盈 转向精准 带有自适应巡航功能,高速智能驾驶 超大空间,再多东西也不会觉得压抑 带着家人出游的好伴侣 外观设计非常时尚有创意 十分年轻化 车身线条流畅 整个车尽显王者风范 内饰材质上档次 易清洁 😃😃😃#广汽丰田锋兰达正式上市# #锋兰达# 查看详情>>
- 购买新能源汽车之后:选择正确电价模式方可降低用车成本笔者作为用电大户,对于如何最低成本用电还是有些心得的。 查看详情>>
- 颜值正确即是选择正确-女司机雅阁用车感受 ⛄我的小雅是幻夜尊贵版,基本上能给配置的功能都有了;落地价格20+,当初将雅阁框定在选购范围内,其中一个原因之一就是车价比较合适🤞。选购的范围框定了比亚迪汉、雅阁和奥迪A3,是的价格、品牌相差比较大,但这几款车的颜值比较打动我😼。所以挨个去试驾,比亚迪汉的提速感是最强的,电动车的先天优势;但是考虑家里没有地下停车位,安不了充电桩目前来讲用车还是挺不方便的,最主要的我喜欢的千山翠版本远超预算不说还没有现车🍃。再试的是奥迪A3,各方面挺满意的,平时自己开也不用考虑后排问题;最后试的雅阁,被雅阁的前脸和流线型车身打动了,二者纠结了一下,直接上了雅阁的幻夜尊贵版, 目前开了3000公里🤔。 修长的发动机舱,几条精细的线条增添了这辆车的年轻化🌲。修长的大眼睛配上性感的嘴唇,爱了爱了😿。 目前除了支架和头枕之外没有其他装饰,日系车的空调很给力,用车这两个月没有因为空调制冷的问题烦心,这一点很不错🐰。 主驾座椅八向可调节,尤其腰部支撑可以调节,省下了再放一个小腰枕;坐办公室和长期开车的,懂的都懂这是一项多么伟大的功能🚒。 方向盘左边是调节音量和歌曲的,右边是调节自适应巡航车速啥的,具体的后面说🐲。 销售说十代雅阁已经上了有几年了,车内做工、装配比较成熟了,按键还算比较紧实,没有松动的现象👀。 门下面的储物格放了把伞,说实话这储物能力是惊到我了🍁。家里的轩逸一般都是放到副驾驶的手套箱,这辆车直接放到顺手的地方就可以了,这些细节的地方确实设计的不错😛。 雅阁自带的ACC自适应巡航绝对是高速利器,以前只听说过没用过;一开始在高速上还不敢用,后来一次就爱上了🐒。设置好速度,双手扶着方向盘让它自己跑就行,毫不夸张的讲只要屁股不累,开一天高速都不在话下💜。 后排空间就不细夸了,我反正没有见过同级别比他还大的空间,父母在后面很满意😃。 你看这轮毂帅不帅,后车门勾勒出来的流线感加上这套轮毂,颜值爆棚🐭。#雅阁##车型推荐# 查看详情>>
- 心动的感觉,一见钟情,北汽魔方正确的选择😳什么是一见钟情,也许只有自己真正遇到时才能体会出这样的感觉,我和北汽魔方相遇时便真正体会到了😀。从外观到内饰,每一处都在征服我👀。 一见钟情始于颜值,最具科技感的它源于钻石星辰参数化设计,加上光影雕塑的工艺,营造出很强的时尚感️。据说设计理念源自航天科技对浩瀚宇宙的执着与探索,听上去就很前卫😋。 内饰的吸引在于合理的布局,首先悬浮式中控很有科技范,再加上涡轮型出风口,星轨氛围灯,夜晚的驾驶舱非常魔幻✨。 14.6英寸的中控大屏,采用了华为鸿蒙操作系统,被华为定义智能车机“天花板”😿。各种娱乐功能也是应有尽有,支持OTA升级,各种软件下载等等😃。 北汽魔方动力方面采用了被誉为双十佳的动力总成,“中国心”十佳发动机和“龙蟠杯”世界十佳变速器,居家用车上班通勤游刃有余😸。1.5T加上7速湿式双离合变速箱,最大扭矩305牛🚓?米,百公里加速只需7.84秒,真的是惊喜不断🚙。 本次内容到此结束,我会持续记录它的点滴故事与大家分享,再见🐭! 隐藏式的门把手引领潮流,上车前智能解锁功能总是带来满满地仪式感🍂。#魔方##车型推荐# 查看详情>>
- 感觉当初选择枭龙是正确的提车枭龙,已经开了一段时间,驾驶乘坐还是非常舒服的,包裹支撑很到位的同时左右还带有六向调节和高低调节,我媳妇小个头也能轻松上手。 查看详情>>
- 用车的这些年里,帝豪一直给我一种踏实肯干的感觉,期间也没怎么出现过毛病,现在想想用车的这些年里,帝豪一直给我一种踏实肯干的感觉,期间也没怎么出现过毛病,现在想想依旧觉得当时的选择十分正确。 查看详情>>
- 家庭用车选择ID.3还是正确的不出所料,这个周末又要开着ID3去逛街买菜了。对于这个颜值出众,还挺好开的车子,我还挺喜欢,开了一段时间,这个车就成为我家的一份子了。上下班的路上有它陪伴,周末出去玩也都是它带我们看风景,遮风挡雨都有它的身影,但凡出个门,看到它的那一刻,我就能放心了。 每当夜幕降临,开着这个车回家,再这座堵车成为习惯的城市里,有个纯电车,会觉得生活简单了不少。开油车堵车就有点心疼,但是开电车不会,堵再久也就是费点电,生活成本不会高。还有就是这个车的操控,说实话,ID3这个车的方向盘不算轻,这也是我当时想要买这个车的原因,因为稍微重点的方向盘打起来有感觉,对方向的把控感觉心里有底,不过油门和刹车的踏板却轻巧又灵便,稍微点一下,车子速度就提上来,对于堵车起步来说,这个车的反应是真的灵敏,而且刹车反应也迅速,安全感还是挺明显的。 每天朝阳升起,远远地看着自己的车再阳光中熠熠生辉,我也感觉到欢快,毕竟车子颜值高,一看心情就舒服,经常坐进车里,就想安安静静地再车里待一会,给自己一点时间,去思考一下一天的生活要如何开始。一上车车子的空调就自己开了,动动嘴巴也能操控,简便显而易见,现在用久了,就说这语音互动,真的还是挺能听懂人话,有人说车机系统不好用,我用的不多,但是还没有遇到过问题,目前来说还可以,跟我的磨合不错。 好开的车子怎么开都不够,开着我的小车车ID3,去旅行,去欣赏,去感受,去热爱,去不一样的地方看不同的人吧!所有的美好收获,都在不经意之间! 查看详情>>
- 12000公里用车证明我正确的选择我只有一辆车,我根据我的实际用车需求我选择了唐DM-i这款车😇。 一、选车原因 我需要一个不限号的绿牌车 我想拥有纯电车的行驶质感 我每年节假日都要开车返回700公里的唐山老家,我不想节假日带着家人在高速上长时间排队等候充电🌲。 我喜欢自驾游,媳妇儿工作原因只能利用节假日才能去自驾游,节假日高速充电肯定拥堵,我不想把宝贵的时间浪费在充电上🐒。 目前用车环境下插电式的唐DM-i是最适合我的实际用车需求的,平日里市区里接送孩子用纯电行驶不限号,还有着纯电的行驶品质🤗。 周末开着唐DM-i去自驾游可以用电也可以用油,不用浪费等候充电的时间🤛。 唐DM-i集成了电车和燃油车的双重优点,也避免了电车的顾虑,又有燃油车没有的静谧性和平顺性🐱。 唐DM-i具体用车感受是这样的 1、不限号用车便利性提高了很多️。 2、电子变速驾驶体验感非常的舒服 3、纯电行驶下节省了很多用车成本🚛。 4、外放电功能让野餐可以煮电火锅🚕。 唐DM-i用车经验如下: 1、一定要有自己的充电桩 2、要经常给电池做均衡 3、利用还峰谷电价时段 4、充满电后直接开车走纯电行驶里程会多一些 5、偶尔用随车线充给车充电对电池好 6、首保后总里程多7500或者用车时间超过一年了就该保养了 7、辅助驾驶系统仅仅是辅助驾驶不是自动驾驶 8、手机遥控驾驶遇到障碍物不停车🙈。 唐DM-i优点明显缺点也明显: 一、优点 1、有电车的顺畅行驶品质 2、可以外放电 3、我们这里绿牌不限号 4、空间大车内乘坐舒适 5、操控性出色 6、综合用车成本低💓。 二、缺点 1、做工品控差 2、售后服务差 3、小毛病多,车机系统经常出问题 4、有一定的自燃概率有自燃风险💙。 在邯郸这个地方唐DM-i是最适合家里有一辆车的用车情况🌹。 如果不算插混的话,我选燃油车绝对不选纯电车,我不想我的家人跟我一起在寒风或者大太阳下经历那四五个小时的充电等候时间🤞。 纯电车绝对不适合作为家里唯一的一辆车🦊。 燃油车才是家里唯一一辆车的最佳选择🌱。 当然插混的唐DM-i也可以算作燃油车💙。 唐DM-i在纯电的时候就是一个电动车的行驶质感这是我非常喜欢的地方🧡。 市区用车我百分百的都是用纯电行驶🐮。 纯电行驶下唐DM-i车内静谧性非常棒,车内有着出色的静音效果🤜。 唐DM-i的电子变速箱平顺、线性、直接、动力随叫随到,从容不迫的驾驶感受是我想要的🚑。 唐DM-i外放电功能不仅是一个娱乐性的配置更是一个实用性非常高的配置🐭。 尤其是唐DM-i的外放电功能,在电不足的时候可以用汽油发电🙃。 在电力保障上唐DM-i做的非常到位🤞。 需要大了电源供应的设备在唐DM-i都得到了很好的应用和普及🤫。 电量足的情况下用电驱动这空调在车里小憩一会是非常惬意的,我又在车里午睡的习惯😎。 唐DM-i让我的午睡更舒服享受了🤙。 唐DM-i在停车等孩子过程中我可以用纯电驱动这空调,让孩子上车就有一个舒服的车内环境🦊。 电费很便宜,纯电下用车成本平均每公里1.5毛钱左右的费用,行驶成本低了很多🌿。 因为用电费用低我一般上车前都是提前远程开启空调让车内有一个最舒适的温度🐮。 唐DM-i的辅助驾驶系统仅仅是辅助驾驶绝对不是自动驾驶不能当自动驾驶用🐨。 唐DM-i更换电车也无所谓,没事不是大问题,更换电池后电池还是按照买车时间质保的🌵。 一定要注意唐DM-i的终身质保政策的一年是随便算起的12个月不是1到12月🥰。 一年内不能超过3万公里🤑。 唐DM-i是一个优点和缺点都非常明显的车型️。 当然我接受的了它的缺点才买的它😇。 后视镜可以倒车自动下翻并有并线辅助提示功能及双曲率镜片和电加热功能这些都是很好用的配置😎。[_LinkTopic:用车,31091,37][_LinkTopic:唐新能源,14809,23] 查看详情>>
- 家庭暖男用车——最终还是选择了丰田锋兰达🤪买这款车呢主要是为了兼顾上班、接小孩、购物、带家人出去周边游等🐻。之前对比过大众和本田,最后还是选择了丰田的锋兰达,在我看来,这一款车子的颜值还是非常高的,本身我对外观也是挺看重的,第一眼的感觉很重要,然后试驾以后又感觉它的动力和操控方面也非常不错,内部空间也够我用,所以最终和家里人决定就选择这一款了🤫。 外观上我自己也是十分喜爱的,车子的外观给人感觉是时髦大气的并且还有一些沉稳的感觉 车辆大灯的造型设计也尖锐,让我第一眼看到这款车的时刻我就喜爱上了的 整车非常的时尚大气,开着这款车出门的话自己整个人都觉得自信了许多 打开车门便能看到设计沉稳低调奢华的内饰,看着有内涵的很,车内的整个用料也是特别厚实的,塑料感的话也没有那么的严峻,座椅的舒适性特别的棒,并且减震作用很优异,在走乡村一些烂路时,坐在车里不会感觉到震感,车内的音响作用也是很好的,下班了在车里坐一会,听听歌也是十分惬意舒畅的一件工作的 方向盘指向精准,转弯时也不会有明显侧倾,底盘给人的感觉便是厚实稳健的,一点点不必忧虑操作的问题,新手也能够很好的上手🚚。锋兰达这款车的油耗目前在我的预期范围之内,油耗只是只需要8升左右,每个月加油的话其实也花不了多少钱,比我姐夫开的轿车油耗都还低的,他都很羡慕我的 除了外观颜值让我满足,很大一部分原因便是看上了这辆车的空间,家里人坐在车里都说舒服,说有了它以后有时刻一家人可以自驾游了,再也不必忧虑空间问题,自由又便利🚒。#锋兰达##车主生活# 查看详情>>
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