锋兰达用车使用满意真的
- 锋兰达用车群各位老板,谁有锋兰达用车群,帮拉一下进群,本人想入手一辆 查看详情>>
- 锋兰达真的不错当时买锋兰达就是考虑锋兰达是同价位车中的佼佼者,为什么可以称之为佼佼者,那必须是实力方面肯定是比较好的了。那么必须得各种小细节说起,新车内没有异味,暂时没发现这个车子有异响的问题,细节方面注意得非常到位,这车的实用性也高,也是看了好长时间才选的,发现这车各方面都比较均街,品质皮实附用的好车,还有外观颜值也高,就是年轻人音欢的类型,还有丰富的配置。它的空间必须是强烈到位的,整体空间绝对都是特别的大,前后排坐着的空间感都是比较好的,然后就是车内的储物格买用性了,也是非常的强,说实话好多车这方面也是不注意的,但是这款车做到了让我满意,我真的是很心满意足了,最后就是车子的后备箱容积了,也是特别的到位,反正不管怎么着空间绝对是够锋兰达操控性还是挺好的,自己去试驾体验过锋兰达这款车的操控性,就更加认可了,虽然不能做到车人合一那种和谐感,上竟我是新手了,但是也让我感觉这车开起来一点也不麦劲,变道过弯等都能轻而易举就完成了,方向盘打转向也是很灵活到位的,底盘也非常稳定,油门刹车随踩随有主被动安全系统还是蛮给力的,这样也减少了行车的不稳定和危险性,安全驾驶才是关键。 查看详情>>
- 使用让人惊喜,用车感受让人满意时间的考验会证明很多令人费解的问题。即便是当下的迷茫,也会随着时间的推移切事物的真相也会渐淅展现出来,让我们们把事情看得清清楚楚。 亚洲龙转眼间我已经开了13000多公里,它让我对丰田车有了另一种看法。它也让我改变很多,生活也不再是两点一线。时不时的会跟好友一起出去自驾游。黄金周再也不怕买不上火车票了。亚洲龙的到来,让我就算在上班拥挤的道路上,也能感受到不一样的城市繁华。有车以后生活半径也逐渐扩大了交友的圈子也扩大了。感受着这些变化,我今天来说说亚洲龙的用车感受 亚洲龙的內饰做工还是很厚道的,车内能触摸到的地方都挺好的不仅舒服还挺上档次。我的最爱还是中控,不仅仅是对设计的喜爱,觉得它的功能布局很合理。 说说车子的舒适 车开着必须得劲儿啊。这个座椅的软硬程度适中,我不太喜欢软软的感觉,时间长了会累,亚洲龙有支撑感。坐着也比较舒服 日常混动用车感受。 开着比较容易上手,亚洲龙操控性也很棒,方向正反一圈半都能到没有虚位。而且油门反应很灵敏,油门反应灵敏的原因很大是因为低速行驶的时候,亚洲龙使用的是电驱动。所以整体车内很是安静,在静音方面让亚洲龙会有一种越级别的感觉,而且我选择混动的车型,就是看中了亚洲龙的低油耗,混动车型省油是大家公认的事情,所以我也是为了后期考虑才会选择亚洲龙混动版本的车型。 亚洲龙空间感受 我这里要详细说一说亚洲龙的空间。亚洲龙的内部空间很是巨大。我的体型不苗条,但是坐进去还是觉得蛮舒适的。亚洲龙的后备箱容积也很大,出去玩带两三个大行李箱一点问题都没有,有时候我还会拉上帐篷,烧烤架子之类的 查看详情>>
- 丰田第五代THS混动系统发布,凌尚、锋兰达率先使用2022年广州车展正式开幕,作为汽车市场的风向标,也是今年内唯一成功举办的A级车展,各大车企自然是争抢最佳形象,临近年关,此次车展至少有78个品牌参加,不仅有年度重磅新车,更有对新能源市场全新战略规划,比如丰田。 查看详情>>
- 空间是真的满意,新探很适合家用我买车没什么其它要求,就对空间格外在意,毕竟我是个北方人,全家个子也都挺高的,车子空间不到位,大家坐着都不得劲,那时候去4s店里看过新探和XT6,看来看去还是觉得新探实车要更宽敞一些,当时心里就在想:那就是它了! 查看详情>>
- 锋兰达-用车分享😽首先锋兰达的性价比比较不错,选择它作为家用代步车来使用的话,感觉还是挺合适的💓。当初买车的时候看了一圈下来,就是觉得它的配置更高一些,该有的功能基本上都有了,开着非常的顺手😎。而且广汽丰田的牌子也挺大的,后期如果考虑换车的话,也能够卖个好价钱,贬值会比较少😾。 我觉得锋兰达的整体操控手感仍是比较不错的,方向盘十分精准,滚动起来感觉像是可以读懂驾驶员的内心相同,每次滚动都不多不少刚好适宜⛄。油门和刹车践踏的力度也不沉重,并且都可以获得不错的反应️。底盘的做工也比较厚实,行进起来感觉车身不会有任何松懈感😃。内饰的选材比较讲究,锋兰达的动力表现也基本上还算可以,该有的功能基本上都有了,开着非常的顺手🤔。 外观方面它并没有任何突兀的设计,整个风格看上去还是挺耐看的🐵。前大灯的造型设计最为喜欢,内部结构看上去蛮精致的🎁。引擎盖上的线条也比较立体,看上去更加具有速度感🙀。尾灯设计得也比较不错,整体造型看上去科技感满满🐨。不过,车漆的厚度比较一般,如果平时经常跑一些大车比较多的国道或省道的话,车身极容易被路上弹起的小石子击打出一些痕迹⛄。 锋兰达的动力表现也基本上还算满意,它搭载的是一款2.0升四缸发动机,当它工作的时候,感觉输出的动力十分强劲😃。每次开着它超车都有一种畅快淋漓的体验😁。满载之后,动力方面并不会出现大幅度的减弱,开着它爬坡依旧十分的给力🐨。它匹配的这台CVT变速箱也比较平顺,行驶起来并没有突兀感😜。操控方面我觉得它做得也挺好的,整台车开起来感受比较轻盈💓。方向盘的尺寸大小正好,握在手里感觉还是比较舒适的,转动的时候力度也比较适中,指向性很明确🌿。油门调校得也比较合适,踩下去的时候,能够明显感觉出线性的加速效果🤙。刹车的整体制动距离也比较令人满意👄。另外,它还设计了360度全景影像,平时在空间狭小的地方停车还是挺有信心的🚕。 内饰的选材比较讲究,基本上选用的都是一些比较高档的材料🐮。做工方面也基本上挑不出什么太大的问题,一些接缝和细节的地方处理得都比较不错😲。9英寸的触控液晶屏看起来也格外的具有科技感,使用起来感觉也非常的酷炫拉风💞。车内的内饰整体来说还是比较环保的,基本上闻不到任何明显的异味💗。锋兰达的价格不算特别高,对于大多数打工族来说入手也没有什么太大的难度😘。我自从选择它作为代步车以后也从来没有后悔过,开起来真的非常的顺手😾。提车的时候,店里面也正在搞优惠活动,除了给到部分价格优惠以外,还赠送了我好几样比较实用的赠品🐸。#锋兰达##车主日记# 查看详情>>
- 丰田锋兰达这车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受有网友最近买了一部丰田锋兰达 2023款 2.0L 智能电混双擎 领先版,裸车价12.58万元。都2023年了,丰田的车到底还值不值得买?一起看看真实车主的用车体验吧。 查看详情>>
- 90后的用车选择,满意就好时光冉冉,岁月如梭,时至今日身为90后的我已不再年轻,不仅有了一份稳定的工作,更有了一个美满的家庭。而在组建家庭之后,我总是喜欢带着妻子出去走一走、看一看。想着能在要孩子之前,好好地过一下二人世界,留下更多美好的回忆。而每一次出游,除了我和妻子同行之外,还有我们的座驾——宝骏560,一款已陪伴我走过了6万公里路途的紧凑级SUV。 查看详情>>
- 唐DM-i车主谈用车感受:这几点真的太满意了!比亚迪唐DM-i上市接近一年,销量节节攀升,在刚刚过去的二月份更是摘下了中大型SUV销量榜桂冠。它不仅空间大、油耗低、行驶品质感好,还能上绿牌,可以说俘获了一大批二胎家庭用户的心。今天,我们就请来了唐DM-i的车主王先生,一起从他的视角来看看,唐DM-i使用了八个月之后,体验感如何。 查看详情>>
- 顶流都在卷, 第三代CS75PLUS和锋兰达真的棋逢敌手2023年的汽车市场基本围绕一个字, 那就是“卷”,卷价格,卷配置,卷技术,新能源车也在卷传统燃油车。在这样的市场大环境中,想要卷赢,自身实力必须得够硬。 查看详情>>
- 提2022款锋兰达 使用感受刚开始的买车预算也不是很多,我自己也想买一台综合实力强一些的车子。我自己也看了不少的车子,经过轮的筛选下来,这款峰兰达会更加适合一些,价格也基本上在我的预算之内,而且品牌的口碑也是不错的。锋兰达,起初感觉这台车子的价格相对还是比较实惠的,而且见到实车之后我感觉这辆车的配置真的挺好的,就对于它的这个价格来说锋兰达的各种配置也很全面,而且它的外观造型也特别符合我的审美,它的价格实惠,颜值有高,所以就确定是它了。 锋兰达的外观是很有型的,车子的进气格栅大嘴的设计,整体的设计感也很强显得非常的有个性。#锋兰达# 查看详情>>
- 用车锋兰达,开启美好生活💛在选车的过程中的确非常纠结,从国产看到合资,从轿车看到SUV,在网上对比了很久很久🚙。。。由于自己的用车需求是要满足空间大,省油,最终还是向SUV妥协了,因为这个价位买不到喜欢的B级轿车,然而紧凑型SUV的空间表现我感觉堪比B级轿车,经过N次对比,我最终还是选择了丰田SUV锋兰达😆。 我觉得就是它的性价比还是比较高的,我看车的时候看了好多车,都是比较好的,这个价位中的同级车也有比较优秀的,但是综合下来我个人还是最喜欢的就是它了,它的性能比较好发动机的功率大,输出也不错,它的配置也比较丰富,日常操控起来都是很简单方便的,还有就是它的价格方面的问题了,我觉得它的价格是比较合适的,比较亲民一些,工薪阶级的买来使用的话完全没什么压力的,用车成本也比较低,整体价格都在我的预算中,所以我觉得还是很不错的 我选择这辆车就是因为我和家里人都很认可它的表现,其实锋兰达的功能方面做的还是很齐全的,是比较实用的一辆车,再一个就是它外观看起来很大气很威武,很有自己的独特性,这样的车子身边很多人都挺羡慕我的,我也觉得在自己能够有能力范围之内入手,这样一辆车还是挺实用的🌳。要说锋兰达的外观,那我还是非常喜欢的,整体外观设计偏向家族化,感觉丰田SUV前脸的设计都差不多,哈哈,再就是侧面腰线的设计也是肌肉感十足,尾部设计表现平平,隐藏式排气的设计让人觉得这是一台买菜车,并不带有运动气息,但是车辆四个轮眉上面都有黑色装饰板🚓。让人觉得这款SUV还带有一丝丝的野性,哈哈🏵。总之,每个人的审美不一样,我对于锋兰达的外观设计还是很喜欢的🤩! 外观造型设计我相信没人敢说它不好看,有一点越野风,有一点运动风,车头部分设计的别出心裁,整体设计感也是很大气,前脸部分的进气格栅很宽大,看起来很有气势🙈。再一个就是它的大灯也是比较狭长而闪亮的那种,整个车子尾部也有一种敦厚的感觉,所以整个设计造型和风格我都很喜欢😝。 整体内饰做工细节处理的非常到位,用料方面我个人很知足,反正该软的地方都是比较软的,该硬的地方那是真硬,哈哈❤!再就是新车内饰的异味非常轻,我感觉与内饰的材料有一定关系,这点值得称赞,希望新车异味早早消失🍃! 在操控方面锋兰达表现的很优秀,方向盘轻盈,指向性也到位,没有过多的虚位表现🙀。而且我认为底盘属于舒适运动这样的,前面的悬挂调校比较舒适,后面的悬挂感觉偏硬,经过坑洼路面时会有所体会🚕。油门很灵敏,随踩随有,很不错💚。刹车方面的表现也值得称赞,刹车力度感觉刚刚好,能给驾驶者带来足够的信心🏎! 锋兰达没有在操作方面给我带来太大压力,虽然车子大,但是驾驶起来还是挺轻松的,一点都不觉得吃力,在转向的时候方向盘做的很轻盈🤪。它的其它的辅助功能也比较多,是那种很好上手的车,所以总的来说整个车子的驾驶感受还是挺好的,即使是之前没有开过这种SUV的人,上手也会觉得挺快的,算是不会给新手和女司机太大压力🐻。 现在油价是在不断的上涨,之前有跟朋友它们一起讨论看谁的车子更省油,我觉得现在我入手了这么长时间,它的这个车子磨合的还是挺好的,油耗比较低,动力强劲的同时它的油耗却并没有给我带来负担,这样下来跑时间长了的话,感觉这个车子还是挺省钱的,跑高速的时候车子油耗会更低💚。 座椅的支撑性很好,柔软之中带着一些支撑性,坐上去对身体的那种支撑力就很好,不会觉得特别的累️。但是它也有一个小瑕疵,就是底盘悬架调节的有点偏硬了,这样的车子在日常行驶过程当中就会觉得不太平稳,跑起来那种颠簸感有点明显,自己不是很喜欢这一点🙉。家里老人孩子坐着觉得跑一些烂路的情况之下有点不舒服,有点硌😊。 乘坐空间我认为非常够用,而且后备箱的空间也非常大,储物能力应该是很不错😿。前排座椅调整好坐姿之后,后排空间非常富裕,乘坐三人我认为不会显得拥挤👄。然而锋兰达的储物空间的表现我认为也可以的,毕竟是一台紧凑型SUV,适合自己的,那就是最好的,我一直是这样认为的🌸。 很满意的就是空间表现了,锋兰达是一辆大空间的车子,不仅仅能够满足我们全家人在乘坐上的驾乘需求,也能够满足我们在储物空间方面的需求🤗。它是属于那种宽度长度做的都非常好的一辆车,这样的话后排满员乘坐也不会觉得累,像我们家里人体格比较大的话,坐在车前面后排都觉得很舒服🚎。再一个就是它的储物方面做的也很好,能力强,后备箱空间也很大,不管是深度还是宽度都比较好,这样的话可以放很多的行李箱,日常使用也会更方便实用😤。 这辆车其实选来选去还是因为它的表现力好,它综合能力很好🤑。当时买车子的时候也觉得能够以这个价格入手,像锋兰达这样一辆实用性很强还好看的车我属实是挺满意的,车子当时还有一定的优惠力度,在保值方面也做的不错🤗。#用车体验##锋兰达# 查看详情>>
- 使用确实让人满意,一个月用车心得提车才一个月的时间,目前也就跑了900多公里,当时买车的时候可对比了不少的车型,今天闲来无事,到论坛来跟各位车友简单探讨一下这车的使用感受。 查看详情>>
- 广汽丰田锋兰达用车成本解析,每月费用1093元国内市场的竞争激烈程度,笔者会用“卷”来形容,在中国品牌整体向上以及豪华品牌价格整体下探的大环境下,合资品牌的生存空间可谓被进一步挤压。其基本只能依靠品牌影响力以及“车海”战术来试图破圈,而作为广汽丰田基于TNGA-C平台打造的全新紧凑型SUV锋兰达似乎就是为了抢夺入门SUV市场份额前来。 查看详情>>
- 满意,真的满意[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] 💯💯关于比亚迪汉这款车,最满意的地方当然还是车子的性价比,其实现在的经济都不景气了,大家手头的闲钱也不多了。我觉得对于我们家来说,买一辆车真的不算是一件小事,既然要拿出那么十几二十万的钱去买车,🍀🍀🍀我当然就会比较在乎车子的整个性能做的如何了。🤔🤔🤔 💦💦💦确实在我看来这款车的性价比还是蛮高的,而且如果预算充足的话,我建议大家还是买低配版本,这样的话配置非常高,而且行驶起来效果也是非常好的。 🉑🉑🉑 查看详情>>
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