型格真实体验混动
- 型格家族再添新军,混动型格e:HEV上市12月16日,在以「智驱先端,疾速畅快」为主题的上市发布会上,全新型格e:HEV掣电上市,市场指导价16.39万元起,首任车主可享3年6次免费基础保养(含首保)。型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂,以型格(INTEGRA)为开端,广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。型格e:HEV荟萃最新造车工艺和卓越性能,以越级的价值开拓A+级混动轿车细分市场新品类,成为全新的性能混动标杆。 查看详情>>
- 性能混动型格eHEV上市,型格品牌掣电跃升12月16日,在以「智驱先端,疾速畅快」为主题的上市发布会上,全新型格e:HEV掣电上市,市场指导价16.39万元起,首任车主可享3年6次免费基础保养(含首保)。型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂,以型格(INTEGRA)为开端,广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。型格e:HEV荟萃最新造车工艺和卓越性能,以越级的价值开拓A+级混动轿车细分市场新品类,成为全新的性能混动标杆。 查看详情>>
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- 性能混动型格e:HEV上市 型格品牌掣电跃升性能血脉掣电上市,性能混动进阶新时代。12月16日,在以「智驱先端,疾速畅快」为主题的上市发布会上,全新型格e:HEV掣电上市,市场指导价16.39万元起,首任车主可享3年6次免费基础保养(含首保)。型格e:HEV不仅是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂,以型格(INTEGRA)为开端,广汽本田将加速车型架构平台及动力系统的价值跃升。型格e:HEV荟萃最新造车工艺和卓越性能,以越级的价值开拓A+级混动轿车细分市场新品类,成为全新的性能混动标杆。 查看详情>>
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- 百公里油耗4.4?混动型格16.39万起12月16日,广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型,全新型格e:HEV正式上市,该车市场指导价16.39万-18.69万元。新车在外观、内饰的设计上与目前在售的型格燃油版车型保持一致,作为广汽本田在混动市场的新开端,型格e:HEV能否在A+级混动轿车细分市场成为全新的性能混动标杆,下面就和扉旅汽车小编一起来看看全新型格e:HEV有哪些亮点吧! 查看详情>>
- 广汽本田 型格HATCHBACK,试驾体验2022年12月底,广汽本田发布了一款混动潮玩儿车型ZR-V致在e:HEV,当时我也有幸试驾体验过,动力十足,操控性强,而且道路反应灵敏,内饰与型格HATCHBACK有点相似,就是档位控制不同,但是中控的液晶屏都采用的是一种风格,此次发布的型格HATCHVBACK更具有时尚潮流的元素,车身配色还是比较亮眼的,混搭又混动,看来广汽本田是要将混动和潮玩儿概念进行到底了。 查看详情>>
- 广汽本田混动型格上市卖十七八万,合资混动还能行吗?型格是广汽本田推出的一款紧凑型运动轿车,上市之初就特意强调了自己为纯粹驾控保留了手动挡,虽然现在会开手动挡的年轻人已经越来越少了,但型格的这份儿心意还是值得表扬。如今,型格也是推出了混动的版本,那这驾驶者之车加上混动是什么体验呢? 查看详情>>
- 会比三厢更灵活吗?体验型格HATCHBACK关于本田型格,你的印象是什么?是炽热黄的靓丽颜色?是手动挡的驾控乐趣?还是油电混动的极致平衡?在上市推出不到两年时间里,型格已经圈粉无数,唤醒了许多年轻人的驾控梦。 查看详情>>
- 我为什么购买型格?一位型格车主的真实感受型格的问世是广汽本田对市场需求的精准洞察,它完美融合了性能、科技、安全和个性化需求。作为一名型格的忠实拥趸,我深感这款车型的卓越之处。我们从型格的市场表现不难看出消费者对这款车的认可度,6月销量近2万台,7、8月维持万辆水平,而在最新的9月份,销售业绩达到了近1.5万辆,同比增长78.1%,这充分证明了它在市场上的强大吸引力。我自己也是在九月份入手了一辆型格,从外观到内饰,再到驾驶感受,都让我深感满意。型格不仅是一款时尚的座驾,更是性能和安全的典范,成为越来越多消费者的首选。 查看详情>>
- 试驾体验·型格广本型格,自从在2021年年底的广州车展亮相后,本田粉丝们喜上眉梢,一传十十传百,得到了不少消费者的关注。这并不奇怪,型格是一个已经沉睡了十多年的名字,在经历了四代进化之后,它的历史在2006年画上了句号。而谁也没想到的是,本田会在这个时候让型格的名字重新出现在我们面前。在经过了一个礼拜的试驾之后,我想来聊聊,自己和型格交流后的感受。 查看详情>>
- 搭载第四代本田i-MMD混动,2.0L混动型格申报图曝光日前,兵哥从工信部获得消息,首次搭载第四代本田 i-MMD混动系统的2.0L混动型格要来了!全新混动型格申报信息正式曝光。新车有哪些看点?下面带大家看一看。 查看详情>>
- 型格混动16.39万起售,A级车狠起来B级车都打?一般来说,运动和省油一般是难以兼顾的,毕竟运动了油耗怎么能不高呢?当然,这是一般情况,像最近上市的型格混动(16.39-18.69万),即型格e:HEV,貌似像把这个定律打破。型格的运动基本是公认的,但用上混动之后它真的能运动省油两手抓么?我们一起来看看。 查看详情>>
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