型格全尺寸SUV试驾
- 广汽本田 型格HATCHBACK,试驾体验2022年12月底,广汽本田发布了一款混动潮玩儿车型ZR-V致在e:HEV,当时我也有幸试驾体验过,动力十足,操控性强,而且道路反应灵敏,内饰与型格HATCHBACK有点相似,就是档位控制不同,但是中控的液晶屏都采用的是一种风格,此次发布的型格HATCHVBACK更具有时尚潮流的元素,车身配色还是比较亮眼的,混搭又混动,看来广汽本田是要将混动和潮玩儿概念进行到底了。 查看详情>>
- 硬悍豪华全尺寸SUV 试驾上汽奥迪Q6上汽奥迪Q6定位为“硬悍豪华全尺寸SUV”,是奥迪最大尺寸的SUV,也是集团中唯一可选航空级行政座椅的6/7座车型,填补了奥迪品牌在细分市场空白,充分诠释了奥迪“旗舰Roadjet陆地专机”的精髓,为中国消费市场叩开了新的大门。 查看详情>>
- 硬悍豪华全尺寸SUV 试驾上汽奥迪Q6上汽奥迪Q6定位为“硬悍豪华全尺寸SUV”,是奥迪最大尺寸的SUV,也是集团中唯一可选航空级行政座椅的6/7座车型,填补了奥迪品牌在细分市场空白,充分诠释了奥迪“旗舰Roadjet陆地专机”的精髓,为中国消费市场叩开了新的大门。 查看详情>>
- 试驾型格HATCHBACK e:HEV,两厢颜值更高型格作为广汽本田旗下一款主打年轻、运动的紧凑型轿车,有着很高的关注度。同时,与TYPE-R一样造型的型格HATCHBACK两厢版车型也要来了,两厢掀背的造型设计,运动感更足也更好看。今天我们试驾的车就是来自广汽本田的型格HATCHBACK e:HEV,那么它的表现究竟怎么样呢? 查看详情>>
- SUV版型格?试驾ZR-V致在i-MMD版颇为巧合的是,丰田THS II与本田i-MMD混动技术,迭代至今刚好都为第四代。不过,由于本田在早期细分车型以及混动技术导入上,并没有丰田激进,因此追赶丰田步伐的本田,不但要快速填补细分品类空白,而且要不遗余力地加推i-MMD混动系统。这便导致本田细分品类产品力上,往往要领先丰田同级车型半代。 查看详情>>
- 试驾 | 传祺ES9 PHEV,这款全尺寸SUV值得期待消费能力的提升以及汽车价格的下探,让越来越多的消费者有了入手中大型SUV的机会。在国内中大型SUV市场,随着国产品牌的强势崛起,一些品质出众价位合理的国产车型正在快速抢占合资车的市场,这样的趋势在新能源领域更加明显。 查看详情>>
- 提速轻快 造型个性 试驾型格HATCHBACK混动版虽说紧凑型两厢运动轿车市场份额不大,但哪家企业也不敢忽视。首先是市场越细分,对产品要求就越专业,你看高尔夫、思域、福克斯都集合了各自品牌的技术优势。其次产品直接关联品牌忠诚度, 影响着年轻人成家立业后的购车选择,这也符合成熟汽车市场的客观规则。广汽本田推出的型格HATCHBACK,也就是两厢掀背版的型格,它的产品有什么特色呢?我们今天通过试驾帮你寻找答案。 查看详情>>
- 试驾型格HATCHBACK,搭载混动系统,实力如何?在广汽本田的产品线中,定位紧凑型轿车的型格,受到了很多年轻消费者的喜爱。尤其是搭载手动变速箱的车型,有着不错的操控表现。为了满足更多用户的需求,广汽本田推出了型格HATCHBACK版本,可以理解为是一款两厢版车型。近日,笔者就试驾了这款新车。那么,型格HATCHBACK的产品表现究竟怎么样呢? 查看详情>>
- 型格家族的又一员猛将——型格HATCHBACK试驾广汽本田型格在市场上非常受年轻消费者的欢迎,近日,型格家族又一全新车型——型格HATCHBACK——上市。型格HATCHBACK共推出6款车型,期中汽油版4款,混动版2款,售价区间为13.99-18.29万元。 查看详情>>
- 标配四驱的全尺寸豪华大五座SUV,试驾2024款途昂X作为上汽大众旗下全尺寸豪华大五座SUV,途昂X于日前推出了2024款车型,售价区间为28.49-39.50万元,相比以往降价的同时还达成配置升级,拥有舒享大空间、高性能动力等优势,而且豪华科技不选装,我们近期也于杭州试驾体验了这款高能硬核SUV,感受途昂X的升级实力。 查看详情>>
- 背负青春的热爱,试驾型格HTACHBACKType R始于讴歌NSX,扬名于INTEGRA。 查看详情>>
- 试驾两厢型格:造型运动新潮,动力平顺充沛,是年轻人的菜!【有车以后 有车试驾】日系的三厢车有很多选择性,而两厢车则少之又少。近日,广汽本田就推出了型格HATCHBACK,也就是两厢掀背款的型格,而且我们今天要试驾的还是其e:HEV版本。 查看详情>>
- 买菜车?不存在的 试驾型格HATCHBACK e:HEV试驾,对于汽车记者来说,是最为常见的活动,在车圈混迹多年,鬼哥对于汽车试驾已经出现顿感,那些常见的动力组合,还没有上路,就能提前预感这些新车可能会有的驾控感受,能激发起热情的车型并不在多数。 查看详情>>
- 试驾“F1混动民用版”型格:点燃热血基因F1混动技术精华从赛道投放到量产车市场,第四代i-MMD 2.0L双电机混动系统下放至A+级市场,这些举措成就了A+级轿车市场的性能越级之作——广汽本田全新型格(INTEGRA)e:HEV,让既运动又环保的传奇热血性能驾控享受成为日常驾驶的标配。 查看详情>>
- 试驾:广汽本田型格 e:HEV,弱混改善了舒适!【懂车之道 试驾】在去年道哥就曾经试驾过燃油版型格,当时给与的评价是型格随着时间的推移,型格口碑是越来越好,销量也是不断的起色,如今到年底型格取得销量是超过8万,再次印证了型格是有实力的车型。如今广汽本田带来了型格 e:HEV是一款混动车型。 查看详情>>
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