型格试驾还是还有需要加装
- 广汽本田 型格HATCHBACK,试驾体验2022年12月底,广汽本田发布了一款混动潮玩儿车型ZR-V致在e:HEV,当时我也有幸试驾体验过,动力十足,操控性强,而且道路反应灵敏,内饰与型格HATCHBACK有点相似,就是档位控制不同,但是中控的液晶屏都采用的是一种风格,此次发布的型格HATCHVBACK更具有时尚潮流的元素,车身配色还是比较亮眼的,混搭又混动,看来广汽本田是要将混动和潮玩儿概念进行到底了。 查看详情>>
- 试驾两厢型格:造型运动新潮,动力平顺充沛,是年轻人的菜!【有车以后 有车试驾】日系的三厢车有很多选择性,而两厢车则少之又少。近日,广汽本田就推出了型格HATCHBACK,也就是两厢掀背款的型格,而且我们今天要试驾的还是其e:HEV版本。 查看详情>>
- 家用还是运动?试驾广本型格HATCHBACK e:HEV都说国内SUV市场卷的厉害,但其实在消费者A级轿车领域,同样内卷相当严重。不仅中国品牌产品竞争激烈,就连合资品牌的产品,也推出多种选择,用于满足年轻消费者的独特需求。 查看详情>>
- 试驾型格HATCHBACK e:HEV,两厢颜值更高型格作为广汽本田旗下一款主打年轻、运动的紧凑型轿车,有着很高的关注度。同时,与TYPE-R一样造型的型格HATCHBACK两厢版车型也要来了,两厢掀背的造型设计,运动感更足也更好看。今天我们试驾的车就是来自广汽本田的型格HATCHBACK e:HEV,那么它的表现究竟怎么样呢? 查看详情>>
- 提速轻快 造型个性 试驾型格HATCHBACK混动版虽说紧凑型两厢运动轿车市场份额不大,但哪家企业也不敢忽视。首先是市场越细分,对产品要求就越专业,你看高尔夫、思域、福克斯都集合了各自品牌的技术优势。其次产品直接关联品牌忠诚度, 影响着年轻人成家立业后的购车选择,这也符合成熟汽车市场的客观规则。广汽本田推出的型格HATCHBACK,也就是两厢掀背版的型格,它的产品有什么特色呢?我们今天通过试驾帮你寻找答案。 查看详情>>
- 型格家族的又一员猛将——型格HATCHBACK试驾广汽本田型格在市场上非常受年轻消费者的欢迎,近日,型格家族又一全新车型——型格HATCHBACK——上市。型格HATCHBACK共推出6款车型,期中汽油版4款,混动版2款,售价区间为13.99-18.29万元。 查看详情>>
- 背负青春的热爱,试驾型格HTACHBACKType R始于讴歌NSX,扬名于INTEGRA。 查看详情>>
- 试驾:广汽本田型格 e:HEV,弱混改善了舒适!【懂车之道 试驾】在去年道哥就曾经试驾过燃油版型格,当时给与的评价是型格随着时间的推移,型格口碑是越来越好,销量也是不断的起色,如今到年底型格取得销量是超过8万,再次印证了型格是有实力的车型。如今广汽本田带来了型格 e:HEV是一款混动车型。 查看详情>>
- 看了试驾成果对型格混动还是充满期待应该没几个人和我一样刚知道型格要出混动了吧,感觉我这消息已经算滞后了。看了媒体试驾,我觉得型格混动还是蛮有吸引力的,尤其是对于2.0L下的动力表现和新一代的混动系统非常期待。正好这两天也了解了不少,说说我的感受吧。 查看详情>>
- 说说试驾混动型格不少人都说混动型格挺不错的,新架构平台的车,车身刚性好,还标配10气囊,油耗不高性能不减,堪称性能混动,听得我太心动了,所以上周找了做销售的朋友试驾,老熟人,也是想借这个机会多开会儿,深度试驾看看。借的这台是混动主打色天澈蓝,这个颜色还是挺出挑的,日常看挺有质感。小尺寸的熏黑中网搭配流畅的线条,整个车显得特别帅气,是高颜值帅车没错了!优美的大溜背造型,轿跑范儿很足!微微上翘的小鸭尾十分性感,配上帅气的镰刀型尾灯很和谐,看着很有运动感。忘了说银耳,赶紧补张图,这可是混动版型格才有的,还是很显气质的。内饰整体设计也是偏机械感的,设计是简约风格,和外观运动化风格也比较匹配。内饰质感和做工看着都挺不错,车内软包也多,手感也好。都说型格是性能混动这话不假,最新的第四代i-MMD混动系统,起步反应很快,车里噪音也小,2.0的自吸,有经济、标准、运动三种驾驶模式,特意找了空旷的地方试了下运动模式,动力反馈很及时而且动力输出也稳,推背感很明显,果然运动模式下开就是畅快!10.2英寸的液晶仪表盘,各项显示都清晰明了。顺便晒晒表显油耗,5.5个完全是可以接受的,如果开的时候注意点肯定会更省。型格的BOSE音响质感还是挺不错的,如果喜欢听歌的,这个配置值得冲一冲,边听歌边开车还是很享受的。后排对我来说足够宽敞,而且舒适性也是完全有保障的。我的身高一米8左右,前排位置调好之后腿部完全没拘束感,虽然说溜背可能会稍微牺牲头部空间,但也没压头,乘坐舒适度还不错。说到底买车还是家用多,有时候难免需要多装点东西,型格座椅放倒可以直接连到后备厢,如果要装点长的东西,完全可以应付。而且单看后备厢的空间也可观,日常用足够了。一圈试驾下来感觉这车还挺不错的! 查看详情>>
- 型格试驾,确实运动又家用终于攒够了钱买车了,不知道能不能趁在新年之前定下来,家里人说想要suv,但我始终觉得suv太笨重,虽然家用很好,但是满足不了我自己,第一辆车,还是挑我自己喜欢的来吧。 然后就来试驾型格了,说实话在思域型格帝豪影豹之间纠结了一段时间,最后还是想选型格,型格的外形、实用性都比较适合我。试驾的是三厢的版本,我也是比较喜欢三厢的版本,好像是店里新来的黄外车,还没上牌,我也算是第一批上手的了。 4s店附近刚好还有一条尽头路可以试车的路,上手的是燃油版,我之前还一直考虑燃油的1.5t会不会动力不够,开上手说实话完全不会有这种想法。将近200匹的马力爆发力还是很足的,可凶猛可温柔,全看驾驶者的脚上功夫怎么样。给一脚油,听着本田冠军发动机的轰鸣声,车头微翘,推背感就来了,这就是燃油车天生的魅力。 而且型格实车也是很帅,线条感十足,看似低调,实则心有猛虎,年轻运动又带点沉稳,质感是真不错。三厢也能满足我的一些家用属性的需要,内部空间一个人用还是家庭使用都是绰绰有余的,乘坐空间储物空间够,这也好说服家里人。总体试下来初步还是很满意的,问了一下型格23年卖得也不错,接下来就是看看能争取多少优惠了。 查看详情>>
- 试过方知高低,本田型格e:HEV和小鹏P5试驾体验报告刚刚才试驾完型格e:HEV和小鹏P5,赶紧记录一下心得!毕竟买车是一个漫长的过程,还有几款车也打算去看看,多上手试试才知道哪个更好,又怕试多了忘了前面看过的车,所以此文就当备忘录用吧,也顺便跟大家分享一下我的想法。 查看详情>>
- 本田型格e:HEV获试驾青睐,小鹏P5细分市场败北!对于近期试驾的型格e:HEV和小鹏P5,我愿在此分享一些心得体会。购车过程需审慎,多款车型需比较,亲自试驾才能找到最适合自己的那款,以免试驾过多而遗忘之前的车型,我将此篇文字作为备忘,并分享我的观点。 查看详情>>
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