哈弗H6S习惯体验一把汽车
- 哈弗H6S试驾体验和同事在哈弗销售店试驾H6S后,体验哈弗在造车方面的用心,体验到国人的创新,造车理念。 查看详情>>
- 今天好好体验了一把遥遥领先今天试驾了一下#问界m5# 的纯电四驱智驾版本,体验了一把城市中的华为智驾 查看详情>>
- 体验完哈弗H6S之后,我才知道为什么它这么适合年轻人随着国内汽车市场自主品牌的崛起,很大程度上为大家降低了购车门槛,也让汽车消费市场更加年轻化,不过,年轻消费群体的不断扩大,也对各厂家提出了新的要求。说实话,当前年轻人的心理越来越难以揣测,他们的要求很高,需求很广,看似我们现在有着非常细分化的车型,但是也很难有一款能满足年轻人。而我今天试驾了哈弗H6S之后,我找到了答案。 查看详情>>
- 华为汽车业务,一把好牌打烂了!华为汽车业务有三种模式:一、标准化零部件模式;二、HI模式(Huawei Inside);三、智选车模式。从运行的实际结果看,现在这三种模式都已陷入困境,一把好牌打烂了! 查看详情>>
- 早上启动汽车有这习惯,汽车将会面临大修。我们都知道,汽车是需要保养的,不然就会面临着各种问题。而在汽车保养中,有一个习惯是非常重要的,那就是早晨启动汽车的方式。相信很多人都有过这样的经历:早上起床,一键启动汽车,然后直接开走。然而,这样的习惯其实对汽车是非常有害的。 查看详情>>
- 今天去上汽大众4S店体验了一把新车朗逸新锐今天去上汽大众4S店体验了一把新车朗逸新锐,有不少值得分享的地方。 查看详情>>
- 体验哈弗H6S🌿🌿从设计上来看,并没有太多的哈弗H6影子,就是大灯组保持一致。前格栅采用梯形设计,中网区域采用黑色网状编织,下半区域保险杠比较宽厚,运动感扑面而来。前格栅左右两侧进气口位置搭配雾灯组,上方头灯集成LED远近光灯以及日间行车灯,功能配置上足够丰富,分别支持自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、高度调节以及延时关闭。 🌿🌿从侧面去看,轿跑式风格比较突出,身形上不会觉得臃肿,线条偏硬朗一些,远远望去就能感受到肌肉感。尺寸上适合家用,长宽高分别在4727×1940×1729毫米,车身轴距在2738毫米。往底部来看,19英寸黑色铝合金轮毂辨识度够高,选择搭配固特异EAGLE F1轮胎。 🌿🌿车尾有属于自己的时尚一面,在后车窗玻璃上方安装了一个镂空式尾翼,看上去特别张扬,并且中间集成鲨鱼鳍天线。底部配备双边共双出排气装饰,实际排气孔采用隐藏式处理,而尾灯组不是贯穿式设计,左右两侧都采用C字形处理。 🌿🌿进入哈弗H6S车内,运动氛围营造得不错,车内加入了很多绿色线条,中控面板采用仿碳纤维设计,中控屏幕尺寸在12.3英寸,采用悬浮式设计,支持车联网以及手机互联。而在主驾驶位置搭配了一个摄像头,用来进行面部识别,正前方是皮质多功能方向盘,带有换挡拨片功能,全液晶仪表屏在10.25英寸,支持多主题切换,辨识度不错。 🌿🌿从空间角度来看,不同体型体验会不一样,我自己身高在1米8,代表性不错,主驾驶位置能够进行高低调节,在最低状态下,头部空间达到一拳两指。座椅的包裹性不差,虽然是仿皮材料,但摸上去质地细腻,坐垫充实够足。进入车内,头部空间并没有变化,主要是车顶采用内凹式处理,腿部空间达到两拳,并且后排地板的凸起不算高,正常坐三个成年人没有问题。 🌿🌿从动力角度来看,搭配一台2.0T涡轮增压引擎,最大功率在155kW,最大扭矩在325N·m,传动系统上匹配7挡湿式双离合变速箱,作为一款偏运动的车型,提供适时四驱系统。让消费者惊喜的是驾驶模式比较多,提供了运动、经济、越野、雪地以及标准模式供消费的切换,在城市中驾驶,基本都会采用标准模式,起步时候动力输出以平顺为主,急加速过程中,变速箱会有轻微顿挫,随着速度上去,动力输出上会更有力量。而切换到运动模式,动力上就会变得蠢蠢欲动,稍微加一下油门踏板,就能感受不错的推背感,从官方百公里加速成绩来看,只需要6.8秒。 🌿🌿写到最后,本次体验的是2.0T顶配车型,相对于2.0T低配价位上会增加2.1万,虽然动力一致,但功能配置多出了许多,如果不准备频繁换车,建议一步到位。对比低配车型增加了自适应远近光、9扬声器音响、车道偏离预警、抬头显示系统、主动刹车、并线辅助、内置行车记录仪、感应式后尾门、负离子发生器、面部识别、适时四驱等功能。#哈弗H6S##买车# 查看详情>>
- 伤汽车蓄电池的不好习惯你有吗?我们都知道汽车有三大件,三大件就是汽车整体最主要的部分,最重要的东西了。其实这么说就十分的片面,汽车是由许多的零部件组成的,不仅仅只要这三大件,“事无大小”当然零件也无大小,就是是拥有了三大件,但是要是少了其它的东西一样也是没有用的。先来说说汽车的蓄电池,一个非常重要的零部件。在汽车启动的时候需要它,就空调、车灯、车窗等需要借助蓄电池的电力。但是蓄电池也是有寿命的,要是好好养护也是没有问题的,所以汽车使用要注意自己平时的用车习惯,这决定了蓄电池的寿命长短。 查看详情>>
- 伤汽车蓄电池的不好习惯你有吗?我们都知道汽车有三大件,三大件就是汽车整体最主要的部分,最重要的东西了。其实这么说就十分的片面,汽车是由许多的零部件组成的,不仅仅只要这三大件,“事无大小”当然零件也无大小,就是是拥有了三大件,但是要是少了其它的东西一样也是没有用的。先来说说汽车的蓄电池,一个非常重要的零部件。在汽车启动的时候需要它,就空调、车灯、车窗等需要借助蓄电池的电力。但是蓄电池也是有寿命的,要是好好养护也是没有问题的,所以汽车使用要注意自己平时的用车习惯,这决定了蓄电池的寿命长短。 查看详情>>
- 哈弗H6S实测体验💎💎在SUV中有这么一句话“开上大溜背,快乐能加倍”,把轿跑SUV的特点形容得很细致。当然对年轻消费者来说,如果这台车已经积累了不错的口碑,那就更好了。今天笔者要测评的就是这样一辆特点鲜明、口碑不错的轿跑SUV——哈弗H6S,和“国民神车”同出一源却又大有不同! 💙Shark·与经典交锋💙 🍉作为哈弗H6家族的新人,哈弗H6S在设计上却不同于以往的车型,前脸视觉重心放低,格栅线凌厉,使车头上的logo更加突出,给人一种时尚有型的视觉感受,运动感与潮流感扑面而来,这是因为它采用全新的“黑鲨”设计语言,将黑鲨的姿态拓印到车身中。✌🏽 🍀轿跑SUV经典的溜背式设计是从B柱开始进行溜背,以牺牲后排头部空间为代价,换取轿跑SUV的运动感。哈弗H6S对自己的溜背设计进行了改动,它的溜背从C柱开始,既没有牺牲车内空间的舒适性与实用性,也保证了设计上的运动感与潮流感。 🖤熏黑的轮毂、红色的卡钳,营造出浓厚的运动氛围。在侧裙末端,一个极具立体感的小型扰流相当抢眼,还有着减少风阻系数的作用,将运动与实用融为一体。车尾顺着尾窗的线条做了一个延展的小压尾设计,收尾的部分垂直向下,梯形的线条设计与车头首尾呼应,运动感更足。👣👣 💚Shift·解锁运动风内饰💚 🌸哈弗H6S的外观设计还是相当有看点的,它的内饰也保持着同样的水准。中控台运用大量横向平直的线条,简洁而富有层次感,仿碳纤维板的应用,在很多细节上增强了运动氛围。12.3英寸悬浮式中控屏,搭载了新版车机系统,支持联网功能、导航、影音等诸多功能,与10.25英寸悬浮式仪表盘组合,简洁又科技感十足的感觉。😍😍哈弗H6S采用的是旋钮换挡,旋钮上有精细的雕纹,精致细腻,这样的换挡方式也让扶手区域变得清爽很多,储物空间也更为宽阔。车内随处可见双缝线与撞色设计,撞色的运用让黑色的内饰变得生动、动感,精致的双缝线提升了整车的质感,高级感扑面而来。 🍀哈弗H6S的前后排座椅都使用了一体式的运动座椅,仿麂皮材质的应用进一步增加了运动感,椅背上彩色的logo和防护带也是年轻人很喜欢的设计。溜背式设计造型也为哈弗H6S带来了不错的后备箱开启角度,1390L的后备箱空间清晰地呈现在眼前,搬取东西很方便。 🚘🚘哈弗H6S能有这么大的后备箱空间,与它4727*1940*1729mm(长宽高)的大车身与2738mm的长轴距有着密切的关系,更大的车身带来了更可观的车内空间,不止备箱,就是车内的使用空间也是很舒适的。🤔🤔 💗Sport·动态感受测评💗 ✍️✍️笔者测评的是哈弗H6S 2.0T燃油版车型,搭载升级版2.0T涡轮增压发动机与第二代7DCT变速器,发动机功率可达155 kW,峰值扭矩为325 N·m。在市区路况行驶,动力在中低转速就能释放出来,在1500转就可以实现325 N·m的扭矩输出,动力不需要停顿等待,就算是在拥堵路况,动力的输出也很平稳连贯,平顺性很好。👍👍 🍇哈弗H6S有意思的还要属“赛道模式”,开启赛道模式后,变速箱的降挡反应更加迅速,车辆起步转速可以提升到1800转以上,与此同时排气阀门也会打开,真·声浪的轰鸣一瞬间在耳边响起,弹射起步下瞬间爆发出强大的动力。🥜🥜赛道模式对于日常驾驶来说,有些过于拉风,但偶尔自驾出游也是一个很不错的驾驶体验和助兴工具。日常行驶还是比较推荐运动模式,平顺感和动力体验都很不错,就算是低速行驶,也能体验到很好的驾驶感受。🍒🍒 总结一天的测试下来,哈弗H6S不论是从定位还是价格来看,都是一辆可家用、可运动,能够满足年轻人的需求,其实这些对它来说已经够用了,毕竟哈弗H6S能做到这些就已经的远远超出价值了。#哈弗H6S##买车# 查看详情>>
- 伤汽车蓄电池的不好习惯你有吗?我们都知道汽车有三大件,三大件就是汽车整体最主要的部分,最重要的东西了。其实这么说就十分的片面,汽车是由许多的零部件组成的,不仅仅只要这三大件,“事无大小”当然零件也无大小,就是是拥有了三大件,但是要是少了其它的东西一样也是没有用的。先来说说汽车的蓄电池,一个非常重要的零部件。在汽车启动的时候需要它,就空调、车灯、车窗等需要借助蓄电池的电力。但是蓄电池也是有寿命的,要是好好养护也是没有问题的,所以汽车使用要注意自己平时的用车习惯,这决定了蓄电池的寿命长短。 查看详情>>
- 领克06PHEVShero粉教您体验一把——优雅永不过时阳春三月已至,虽然女神节已过,但是06 PHEV Shero粉让您体验一把——优雅永不过时,我们不一定是谁的公主但一定是自己的女王。 查看详情>>
- 汽车新宠-哈弗H6S随着气温渐渐升高,‘五一节’也马上到了,想带孩子出去游玩的心又活跃了起来。可是多少受疫情的影响,我们只能选择离家近的公园去感受一下大自然的美好了。 一家人出行,少不了汽车的陪伴。开上哈弗H6S,这台集时尚与美貌、潮流与动感的爱车,一起踏上旅行,感受美好时光。 作为H6家族首款轿跑SUV,哈弗H6S在造型设计上颠覆传统,采用全新“黑鲨美学”设计,更强调运动感与潮流范,堪称潮跑SUV界的“颜值担当”。哈弗H6S燃油版搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配第二代7DCT双离合变速器,还拥有标准、运动、经济、雪地、沙地、越野、赛道等七种驾驶模式,可以带来更丰富的驾乘体验。 这次,有哈弗H6S相伴,虽然没有去到更远的地方去欣赏美景,但是也一定不虚此行。 查看详情>>
- 短距离体验了一把银河L6,感受有些不同家里那大家伙被媳妇开走了,下午蹭了一下同事的吉利银河L6。乘坐了一路,中途还操作了一把,虽说是头一次体验这台车,但是感受还挺多的。 查看详情>>
- 油耗仅4.9L?哈弗H6S车主:实际体验出入不大毕业后经过两三年的努力奋斗,我终于攒够了人生中的第一个15万!今年决定用这个钱给自己入手一辆外观、配置、性能和油耗等方面都拿的出手的汽车,毕竟买车之后不仅能方便上下班通勤,还可以扩大自己的出行范围,偶尔和朋友出去自驾旅游一下,生活品质也会随之提升不少。这个钱花得值! 查看详情>>
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