长安UNI-V新车驾驶体验感受
- 💥💥长安UNI-V的驾驶感受💥💥#这款车值不值得买# 💥💥长安UNI-V的驾驶感受💥💥 🚙🚙试驾车型: 2022款 1.5T 尊贵型 📢📢驾驶感受 【驾驶感受】 尝试了赛道模式和经济模式,感觉动力都还可以,几个模式下动力差距不是特别明显,只要你踩深一点油门还是会呼呼的输出动力,在很多1.5T的车里面感觉动力表现可以,换挡也是比较平顺。一般人我觉得这动力完全足够了,7秒出头破百的动力不会很差,至少比同级车卡罗拉、雷凌、思域之类的强吧,再不济你也可以一直开赛道或者运动模式,至少在市区超车什么的肯定没问题。对动力要求不高的我也没打算等2.0t版本,188匹马力其实也完全够用了,当然油耗肯定比较高一点的。由于测试环境不同,仅供大家参考! 🌟🌟以上个人观点🌟🌟 🔥🔥评论区说说你的驾驶感受🔥🔥 查看详情>>
- 长安uni-v驾驶感受浅谈长安 UNIV驾驶感受,希望可以帮助到你。 优点:这个车的动力是比较充沛的,踩油门就能够感觉得到。 缺点:不满意的就是这个车的减震有点硬,过减速坎的时候感觉很颠簸。还有就是这个车的内部储物格不多,在实际使用过程中因为我的东西比较多,所以用起来不是很方便。 外观:外观是我最喜欢的一个地方,尤其是他车头的设计,非常的有个性,棱角分明,整体看起来也是非常的富有科技感的样子。 内饰:车子的内饰我也很喜欢,尤其是这红黑的配色非常的有个性,而且中控的设计也非常的合理,挡把很有未来的科技感,还有就是中控台下面有一块地方可以放东西,这个很人性化。(个人不喜欢这个方向盘,还有转向灯。) 空间:空间方面比较一般,前排没有多大的问题,后排队小个子的人比较友好,后备箱的容量达不到我的要求,感觉小了一点。 配置:国产的配置还是特别的先进,功能也是非常的多(对比合资车)。 动力:车子的动力还是很不错的,车子动力很快,动力提升明显,很快就可以达到我想要的速度,不过平时我开车还是会慢一些,安全第1位。 操控:这款车驾驶起来很轻松,方向盘手感很好,指向也精准,辅助配置也很丰富,对新手来说也比较友好。 油耗:油耗表示还可以接受吧,我只在市区开车,平均油耗都是在8.5左右,去加油也不会很心疼。 舒适:上车这辆车的舒适性确实有所欠缺,最主要还是隔音并没有到位,行驶在那样市区的时候,外面嘈杂的噪音经常会传进来,而且减震偏硬导致过个减速带,或者那些颠簸路段的时候,车内的震动也是蛮强烈的。#长安uni-v 查看详情>>
- 长安UNI-V驾驶感受底盘的操控性能非常的好,方向盘很跟手无论是拐弯掉头啊这些,特别灵敏。中间洗过三四次车。洗的贼亮感觉特别帅,尾翼一升起来,排气声浪一开,那简直杠杠的,街上最靓的仔。 这车的4种模式 首先,智能模式和一般模式的感觉不是特别大。就是很平常的油耗输出。其次就是省油模式,这个模式的话,它的油门响应就会比较慢,这就有利于省油。最后说一下运动模式,运动模式使用时间最长的模式,油门响应很灵敏,给脚油立马转速就能起来,加速贼快,推背感很强,还是比较喜欢用这个模式的。赛道模式,油门输出非常激进,比运动模式还要猛,但是油耗的话就会高2个油左右,平常的话不建议开这个模式,除非跑高速这些可以开一下。 补充一点,就是这个车机响应挺快的 [_LinkTopic:长安UNI-V 智电iDD上市,36966,9] 查看详情>>
- 驾驶长安UNI-V感受星海广场驾驶着长安UNI-V穿梭在星海广场的宽阔道路上,我感受到了前所未有的驾驶乐趣。这款车的外观设计时尚而动感,流线型的车身线条在阳光下熠熠生辉,显得既大气又不失精致。 星海广场的辽阔与长安UNI-V的动力性能相得益彰。当我轻踩油门,车辆便迅速响应,加速流畅而迅猛。在广场上行驶,我能够轻松驾驭各种路况,无论是直线加速还是弯道行驶,长安UNI-V都表现得游刃有余。 车内空间宽敞舒适,座椅的包裹性也很好,即便是在长时间驾驶的情况下,也不会感到疲劳。同时,车辆的隔音效果也非常出色,即使在高速行驶时,车内依然保持着宁静的氛围。 在星海广场这样的标志性地点驾驶,我更能感受到长安UNI-V带来的不仅仅是驾驶的乐趣,更是一种品质生活的象征。它不仅仅是一辆车,更是一种生活态度的体现。 总的来说,驾驶长安UNI-V在星海广场的体验让我印象深刻。它不仅拥有出色的性能和舒适的驾乘体验,更在细节之处展现出长安汽车的匠心独运。我相信,这款车将会成为越来越多追求品质生活的人们的首选。 查看详情>>
- 两年驾驶长安UNI-V车主感受先说一下不好的感受夏天暴晒中控屏卡顿时机这也是很正常,主驾把手不伸出应该这是通病 外观设计主打一个运动感十足,作为一个00后很喜欢这一台车要运动,有运动,要外观有外观 椭圆形方向盘根据两年的驾驶感很不错,各有各的审美会有些吐槽这方向盘,对于大多数人来说常见的圆形方向盘更好掌握,其实都没什么区别长安领克影豹名爵都是年轻人喜欢的一台车 还是支持长安UNI-V😘 查看详情>>
- 长安UNI-V使用感受#长安UNI-V提车作业/用车感受 📍购买城市:南京市 🚘车型:长安UNI-V 🔧车型配置:尊贵型 ⏰购车时间:2023年6月 💰裸车价:106,900元 【购车经历】 我选择长安UNI-V这款车的原因有很多。首先,我被它时尚而动感的外观所吸引,融合了流畅的线条和精致的细节设计。其次,长安UNI-V在配置方面也非常丰富,尊贵型配置提供了很多高级的功能和设备,满足了我的日常需求。在购车的过程中,我去了几家经销商进行试驾和比较,最终选择了长安UNI-V,因为它在外观、配置和驾驶感受等方面都给我留下了深刻的印象。 【选购对比】 在提车之前,我对比了几款同级别的车型。我试驾了几辆竞争对手的车型,并与长安UNI-V进行了比较。长安UNI-V在驾驶操控性能、乘坐舒适度和配置方面表现出色,带给我更好的驾乘体验。最终,我对长安UNI-V的性能和配置有了更高的认可,并坚定了选择它的决心。 【外观】 长安UNI-V的外观设计非常吸引人。流线型的车身线条和动感的前脸赋予它一种年轻、活力的气质。它还采用了一些独特的设计元素,如LED大灯和镀铬装饰,进一步提升了整体的豪华感和品质感。我特别喜欢车身的侧面线条和轮毂设计,展现出了现代感和运动感,给人留下了深刻的印象。 【用车感受】 长安UNI-V给我带来了出色的用车体验。首先,它的乘坐空间非常宽敞舒适,前排和后排乘客都能享受到充足的腿部和头部空间。储物空间也很充裕,方便我储存各种物品。后备箱容积也足够大,能够容纳我平时的行李和购物物品。 在驾驶感受方面,长安UNI-V表现出色。它的转向精准,底盘稳定性良好,让我在驾驶时感到更加安心和舒适。中控屏幕的尺寸适中,显示清晰度也很高,易于操作和使用。车机系统的流畅性也令我满意,基本没有出现卡顿现象。车机智能化功能也很实用,包括语音交互、娱乐系统和手机智能互联等,满足了我的日常需求。 总的来说,长安UNI-V是一款性能出色、配置丰富的车型。我很满意我的购车选择,它为我带来了舒适的驾乘体验和便捷的生活享受。 希望我的提车作业/用车感受能对对感兴趣长安UNI-V的车友们有所帮助。如果你有任何问题或需要更多信息,欢迎向我提问!#长安UNI-V#提车作业 #长安UNI-V#用车感受 查看详情>>
- 静态体验长安UNI-V:叫板奥迪A3,产品力够吗?在见到长安UNI-V实车之前,我在心里早就对它有了诸多假设,也为这款新车设想了几个对手。它们基本上就是那些15万元以内热门的紧凑级运动轿车,例如本田思域、领克03等。我猜很多人最开始的想法都和我一样,而这样的对比,大家应该已经看了很多了。不过,当我看到长安UNI-V实车的时候,我突然有了一个大胆的想法,如果拿长安UNI-V和紧凑级轿车的“天花板”—奥迪A3放在一起对比,长安UNI-V的表现究竟如何?中国品牌大多都用自己的产品力和性价比来抵消品牌力所带来的弱势,而奥迪A3则刚好又占着品牌溢价的红利,而从目前的静态体验来看,长安UNI-V似乎有着“叫板”奥迪A3的能力。这里,我们主要选择动力和外形更为接近的1.4T三厢版奥迪A3来同长安UNI-V进行对比。 查看详情>>
- 长安UNI-V试驾体验感受😎这一次试驾长安UNIV 动力非常强劲💪,外观给人留下深刻印象 前脸中间位置的家族经典无边界中网很有视觉冲击力。👍👍 细长LED前灯,下方两侧的獠牙式大尺寸进气口以及铲型前唇等,战斗范儿十足。✨ “运动”二字是长安UNIV的一大特色,为突出个性,在车身和车尾部分也做出相应调整,满足年轻消费者审美观。#试驾##长安UNI-V# 查看详情>>
- 电动尾翼+弹射起步,长安UNI-V颜值性能全拉满?1月6日,以“驭·未来之境”为主题的长安UNI-V试驾体验之旅在重庆正式开启,这是继之前静态体验之后,堂姐第二次与长安UNI-V的亲密接触。在重庆这个“魔幻都市”与“自然奇观”之间,堂姐驾驶长安UNI-V穿梭于其中,仿佛置身于未来世界,在探索未来科技的同时也感受到了UNI-V的无限魅力。 查看详情>>
- 感受长安UNI-V的驾驶安全魅力长安UNI-V在 passsive safety(被动安全)方面做得非常出色💫。车身结构采用高强度钢材和先进的碰撞缓冲设计,能够有效吸收和分散碰撞能量,最大程度保护车内乘员的安全😇。此外,UNI-V还配备了多重气囊系统和预紧式安全带,为乘员提供全方位的保护。 其次,长安UNI-V在 active safety(主动安全)方面也有着显著的优势💭。车辆搭载了先进的安全辅助系统,如防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)和车身稳定控制系统(ESC)等。这些系统能够在紧急情况下提供有效的制动支持和操控稳定性,大大降低了事故风险。 此外,长安UNI-V还采用了智能驾驶辅助系统,如盲点监测、自适应巡航控制和车道保持辅助等功能,提升了驾驶的便利性和安全性。这些系统可以及时发现并提醒驾驶员潜在的风险,有效减少了驾驶疲劳和误操作带来的事故风险🎀。 总的来说,长安UNI-V在驾驶安全方面表现出色,给人以信心和安心。它不仅注重车辆结构和 passsive safety 的保护,还通过 active safety 和智能驾驶辅助系统提供全方位的安全保障。无论是日常通勤还是长途旅行,长安UNI-V都能为乘员带来舒适而安全的驾驶体验。#长安UNI-V# 查看详情>>
- 长安新车UNI-V、逸动及CS75 PLUS冠军版上市3月20日,长安汽车旗下三款重磅新车——新款长安UNI-V、全新逸动以及第三代CS75 PLUS冠军版,正式揭开神秘面纱,登陆市场。 查看详情>>
- 试驾长安UNI-V:未来驾驶体验的全新诠试驾长安UNI-V:未来驾驶体验的全新诠释 自从我第一次看到长安UNI-V的图片和介绍,我就被它的设计和性能深深吸引。这款车不仅拥有时尚前卫的外观设计,还具备卓越的性能和智能科技,让我对它充满了期待。最近,我有幸亲自试驾了长安UNI-V,下面就来分享一下我的试驾体验。 一、外观设计 长安UNI-V的外观设计独具匠心,前卫的造型让人过目难忘。流线型车身线条和动感十足的前脸设计完美融合,凸显出强烈的科技感和未来感。车身的细节处理也非常到位,让我在试驾过程中忍不住多看几眼。 二、内饰设计 进入车内,我被长安UNI-V的内饰设计深深吸引。整个内饰风格简洁大方,中控台布局合理,操作起来非常方便。座椅舒适,尤其是后排空间非常宽敞,乘坐起来非常舒适。此外,车内还配备了氛围灯和全景天窗,营造出一种温馨舒适的驾驶环境。 三、驾驶体验 在试驾过程中,我深深感受到了长安UNI-V的强劲动力和卓越操控性。车辆起步迅速,加速平顺,驾驶起来非常稳定。悬挂系统也很优秀,路面不平时,车辆依然能够保持稳定。此外,车辆还配备了智能驾驶辅助系统,让我在驾驶过程中更加安心。 四、智能科技 长安UNI-V的智能科技配置非常先进,给我留下了深刻印象。其中最让我印象深刻的是它的智能语音控制系统。只要说出指令,车辆就能迅速响应,大大提高了驾驶便捷性。此外,车辆还配备了自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等功能,让我在驾驶过程中更加安心。 五、试驾感受 试驾结束后,我对长安UNI-V有了更加深刻的认识。这款车的外观设计和性能都非常出色,让我对它充满了期待。尤其是它的智能科技配置非常先进,让我在驾驶过程中更加便捷和安心。总体来说,我对长安UNI-V非常满意,相信它将成为我的理想座驾。 通过这次试驾体验,我对长安UNI-V有了更加深刻的认识和理解。这款车的卓越性能和智能科技配置完美融合,让我在驾驶过程中感受到了前所未有的乐趣和舒适。如果你也在寻找一款具备时尚设计和卓越性能的座驾,那么长安UNI-V绝对值得你考虑。 查看详情>>
- 长安UNI-V两年陪伴体验自从我入手了长安UNI-V,我的生活就仿佛多了一抹亮色。今天,我想分享我与这辆车的日常体验、深度评测以及自驾、试驾的点点滴滴。 一、日常体验:舒适与便捷的完美结合 长安UNI-V的外观设计时尚动感,每一次驾驶都能感受到它带来的速度与激情。而在日常生活中,它更是成为了我不可或缺的伙伴。座椅的舒适度极高,即使是长途驾驶也不会感到疲惫。同时,车内的储物空间也十分充足,我的各种物品都能找到合适的位置放置。 在智能科技方面,长安UNI-V也表现得相当出色。中控大屏功能丰富,操作简便,无论是导航、音乐还是车载电话都能轻松搞定。而且,车机的反应速度非常快,让我感受到了科技带来的便捷与舒适。 二、深度评测:动力与操控的完美平衡 在深度评测中,我对长安UNI-V的动力和操控性能印象深刻。它搭载了先进的动力系统,无论是城市道路还是高速公路都能轻松应对。在加速时,动力输出充沛且平顺,让我感受到了强烈的推背感。而在操控方面,长安UNI-V的底盘调校十分出色,悬挂系统能够有效地过滤掉路面上的颠簸,让我在驾驶时更加稳定与自信。 三、自驾体验:探索未知的乐趣 在自驾与试驾过程中,长安UNI-V陪伴我探索了许多未知的风景。我驾驶着它穿越城市的繁华与喧嚣,驶向郊外的田野与山川。每一次的旅行都让我感受到了长安UNI-V带来的安全与舒适。在高速行驶时,它的稳定性表现让我倍感安心;而在复杂路况下,它的通过性也让我印象深刻。 此外,我还参加了第二代长安UNI-V的试驾活动。在试驾现场,我深入体验了第二代长安UNI-V的各项性能表现。无论是动力、操控还是智能科技方面,它都展现出了不俗的实力。这次试驾让我更加坚定了对长安UNI-V的信心与喜爱。 “引向新生·V创新实力”是长安UNI-V最真实的写照。它用舒适与便捷的日常体验、动力与操控的完美平衡以及自驾与试驾的乐趣探索能力为我带来了全新的驾驶感受。我相信在未来的日子里,长安UNI-V将继续陪伴我走过更多的美好时光! 查看详情>>
- 可恶,被它给装到了 静态体验长安UNI-V现在汽车消费主力越发年轻化,讲求个性和运动的消费者也越来越多。因此,像领克03、传祺影豹、MG6 PRO,这些定位运动的国产紧凑型车关注度会如此之高。长安汽车当然也盯住了这块“肥肉”,推出了UNI-V这款极具个性的掀背轿跑。单单是可以“平替”奥迪A7的外观就已经被它给装到了。不过,以上几款竞品已经在细分市场站稳脚跟,UNI-V还有哪些杀手锏来对付它们?此次静态体验我们就来感受一番。 查看详情>>
- 长安UNI-V试驾体验2⃣️——驾驶感受篇#试驾体验# 🔄转向手感好评 方向回馈力度可以随驾驶模式切换,手感舒适,小方向盘的亮点是转向非常灵敏,车身反应也完全跟得上转向指令,基本上是同步执行的,体验不错。 2⃣️避震的支撑不错,低速弯灵活高速弯稳定,车头车尾没有任何多余的动作,对得起这么运动的外观,这么好的操控表现18寸的mc6轮胎功不可没。 3⃣️滤震表现一般,路况不是特别差的时候不会有太明显的感觉,但是在过减速带什么的就感觉到滤震还是不太干脆。 4⃣️nvh也是这台车比较一般的地方,胎噪压赖路的时候非常明显,这一部分18寸的mc6轮胎同样的“功不可没”。 查看详情>>
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