长安UNI-V管道提车2万实测
- 提车日记-喜提UNI-V今天春光明媚,终于等到我人生一辆车UNI-V,看了一些品牌,最终还是被长安UNI-V的外观所打动,此车采用轿跑设计,还自带尾翼非常喜欢,今天终于提走了,非常开心!! 查看详情>>
- 提车了 长安Uni-V提车了! 前大脸的无边界中网和溜背车身,这个外观真的很喜欢😍 车内空间前排是很充足的,后排略小,但就一个人开,副驾没人更不用提后排了😄 长安的1.5T+湿式双离合可以相信,低速没明显的顿挫感,油门响应快😘 胎噪和风噪是存在的,毕竟这个价位如果开着音乐的话可以接受😇😇 油耗表显在市区在9个左右,高速时最低有5.1😋 被v哥的颜值征服 太帅了👊👊[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 提车了,长安Uni-V[_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] [_LinkTopic:提车作业,31077,37] 提车了!!新年刚过,就把车拿到手了,也算是给自己的一个新年礼物! 📍坐标:珠海,旅游业工作者 🚘车型配置:22款长安Uni-V智领版 ⏰订/提车时间:22年3月初订车,3月31日提车 💰落地价:15.4w 📜保险:4500 🏦购置税:11672 🏅上牌:500 🏎下订原因/购车理由 平常工作,经常都要打滴滴,每个月的通勤费用就已经不少了;再加上周末出游,偶尔去下附近的城市,越发觉得需要购置一辆车,以方便出行。 21年底就开始对比各种品牌车型,长城H6,思域,荣放,领克...总差点感觉。当看到长安UniV的宣传时,就马上被他的外观给吸引了,酷炫的造型,轿跑的风格,隐藏把手,还有电动尾翼!之后一段时间,也一直留意了他的各种试驾测评,各种反馈信息对车子的评价正不错,而且在公布价格顶配才10几小w后,对比合资车低配都不止这个价格,就果断出手了。 🚏坐标:珠海 💵车价:13.19w 🔘颜色:炫影灰/黑橙内饰 🕹驾驶感受:提车到现在,开了1w多公里,蓝鲸1.5T发动机表现确实不错,很稳定,也够给力。几种驾驶模式,Eco相对来说起步比较肉,但是市区里开着,也还可以;normal模式就可以明显感受到车子的动力,推背感十足,超车或高速路段给到充足的驾驶乐趣;smart模式就根据驾驶情况,自动在各模式间自动切换,自动适应各种驾驶路段;sport模式,全面释放车子动力,轻轻松松就可以上到150。至于弹射起步,因为一直都没有专门找合适的路段测试,就没有试过。综合来讲,不管日常通勤,还是长途出游,这样的动力表现足够了。至于油耗,市区大概8个油;高速6个油。 而在安全性能方面,UniV搭载了360影像,在低速狭窄路段车机自动切换到360影像,不管对新手还是老司机都特别友好;而且还搭载自动刹车,遇到紧急情况,自动刹车系统也可以避免很多意外情况。 总的来讲,UniV在动力以及安全性能上,个人都是很满意的。 当然,UniV也存在一些不足的地方。UniV搭载的是18吋(运动版19吋)的轮胎,所以开起来,胎噪比较明显,但是音乐开起来,习惯了,也就没太大感觉了;还有就是塑料内饰在爆晒后,会有异响,平常在停车的时候还是要注意遮阳。 瑕不掩瑜,因为每辆车子都或多或少的会有些小问题,或者不足的地方;经过一年多的用车,个人是很享受UniV带来的驾驶乐趣的,对于年轻人来讲,酷炫,动力,安全足矣。 查看详情>>
- 实测报告-长安uni-v长安UNI-V 2022款1.5T 双离合尊贵型 惊艳如奥迪A7!长安UNI-V自问世以来就赢得了年轻消费者的热爱,下面我们一起来揭晓它的实测报告吧!让我们迫不及待地看看这辆车的表现如何! 查看详情>>
- 长安终于发力了,实测成绩证明UNI-V不再虚“鲸”一场作为国内最具盛名的自主品牌之一,长安与铃木、马自达、福特都有着深度的合资经历,并且积累了不少的造车技术及经验。尤其是这两年的集中发力,让消费者看到了它的显著进步,然而此前UNI-T和UNI-K的“蓝鲸”发动机性能不及预期,导致坊间甚至有了“虚鲸”的称号。不过随着长安UNI-V的登场,终于用实测成绩来证明了“蓝鲸”发动机的真正实力。 查看详情>>
- 2020款管道提车+2万km实测2020年8月8号定了1.5T冠道,智享版,黑色,全款,现车,为什么选1.5T,因为我纯市区纯上班代步,感觉家用够了,上一辆是现代朗动2012款刚上市的时候买的开了8年,8年来没出过问题.起步只要舍得给油动力还是在的.现在因为二宝也大了.朗动就显得小了,所以考虑换车了,目标明朗,换大空间SUV,最后选了锐界,冠道,XT5,Q5L,最后和媳妇商量个一个月还是选了管道.因为它空间大,还有相对便宜点堵车的油耗正常的油耗天天上班这么堵车子还是挺帅的,就是黑色不耐脏,就算刚洗完也看得出水渍的印子陪我8年的伙伴,现在我老丈人在开这是一部分还有几套房子的房产证在另外一套房子里,拍出来不是为了炫富或者什么,就是为了堵住喷子的嘴,不然又要说1.5T什么什么的,1.5T怎么了,代步不够吗?你要快你去开飞机啊.天上不堵,开的快的有点,也不是说有钱2.0没钱1.5,谁的钱都不是大风刮来的,市区我觉得1.5足够了,又不是天天高速得上2.0钥匙认证!空间无敌,样子威武,油耗优秀,个人感觉1.5市区够用.起步也还可以,我平时都用节能模式,油耗7个不到点,如果一直堵车的话油耗在10个左六!第一次发提车文,只为记录一下生活,以上观点纯属个人看法, 查看详情>>
- 长安UNI-V提车长安UNI系列首款轿车,该车配备了掀背式电动尾门和可升降式电动尾翼,蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机澎湃动力,外观颜值非常高,前脸延续了UNI系列的无边界设计,整个造型棱角分明,个性时尚又富有动感。对于UNI-V就是始于颜值,忠于品质。 查看详情>>
- 实测长安UNI-V后备箱实用宽敞🚗汽车已经成为了现代生活中的必需品,它不仅是出行的工具,更是家庭生活的一部分。在购车的决策中,车内空间的大小和实用性常常成为了消费者关注的重点。 在购买长安UNIV之前,后备箱空间也是购车前全家一直讨论的点。因此,我决定结合实际测量和提车一年的使用体验,让大家能够更准确地了解这款车型的后备箱容量和实用性。 由于只是大致测量了一下,让车友们有个直观的印象所以测量的数据并不准确! 长安UNI-V纵深为900mm,宽度约为1000mm,掀背式车身带来了700mm的开口高度,因此,即便后备厢不宽,依然可以装下28寸行李箱和 24寸行李箱各两个。 当不需要放倒后排座椅时,长安UNI-V的后备厢进深对于日常购物、短途旅行等情况下已经足够实用,可以轻松容纳各类物品。而当需要更大空间时,只需将后排座椅放倒,这种设计的灵活性不仅提供了多样的装载选择,更为家庭周末郊游、长途旅行等大容量需求的场景带来了便利。🙋 除了测量数据,实际用车感受也是不可忽视的一部分。最近,我进行了放倒后排座椅后的实际测试,发现后备箱空间实际上相当宽敞,容纳能力远远超出了预期。在实际用车中,可以满足家庭的基本物品装载需求,这样的测试结果再次印证了长安UNI-V后备箱空间设计的合理性和实用性。💪 不足的是,除了电尾门以及两个侧灯外,像使用频率很高的挂钩都没有。但侧边两个多余的地方,可以购买隔板,平时放一些小物件或者玻璃水,都是很不错的选择!👌[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37][_LinkTopic:“特”在金秋,“易”起爱车,82376,37] 查看详情>>
- 没有逻辑主打开心,长安UNI-V提车记录!今儿终于提车了!上次去试驾后签了订车合同,销售说一周内提车,只等了3天就通知提车了,这效率确实高。 查看详情>>
- 长安UNI-V提车作业[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 🏠用车背景 我是一个在珠海的勤劳的打工人。作为90后的我,眼看着正在奔向30的关口,却还没有一辆属于自己的汽车,上下班靠小电驴,历经风吹雨淋,过年回老家靠挤大巴,看着别人都是开着小汽车出行,一直只能羡慕别人。 终于,在同事的带动下,去考了自己的驾照,然后跟家里婆娘合计着,买一台小汽车。以后咱们出行,也有个遮风挡雨的避风港。 💰购车预算 2021年下半年就开始在网上了解车子,也问了一些朋友的意见。因为囊中羞涩,所以选择的范围在15万以内。 🚗对比车型 因为在路上看到别人开了一台很霸气的SUV,忘记是什么牌子了,所以当时心意就偏向去购买一台SUV,一是觉得很成熟,很男人风。二是觉得我是有家庭的人,平时出行的时候,带上一家人也坐着舒坦一些。所以对照价格,就去看了北汽X7,北汽X7空间方面和内饰和智能车机方面都挺符合心意。就是觉得价格方面略高,没谈下来,所以去隔壁看了长安新出的二代55plus,当时就挺满意,觉得这应该是自己的理想车型。这是看到了同公司的一台观致7,看外观觉得很霸气,又心动这个,但是上网了解了一下观致7,都说观致汽车已经快要倒闭了,买了的话是没有后期服务保障。所以选着选着,21年就过去了。 2022年春节,回老家之后发现没车出行是真的不方便,所以上网又挑选车辆。这时就发现了长安UNI-V即将上市的相关资讯,当时在网上确实挺火热的,十几万的价格,溜背造型,电动尾翼,电动尾门,540°全景影像,这些都是让人关注的热点,而这也正是击中了我中的软肋。我觉得就是它了,它也许就是我的命中注定,然后就下载了app盲订了UNI-V。我的购车意向不知不觉中从SUV转向了轿车。节后,就到长安4S店试驾了,当时试驾的唯一感觉就是,动力太猛了,我切换了ECO模式,都还是觉得油门踩轻轻踩,加速的感觉太快了,觉得自己驾驭不住。(注:当时第一次开UNI-V,在那之前只是在驾校开过教练车。现在觉得ECO肉得很)不过还是耐不住自己的喜爱,还是签了订车合同。 💰费用明细 当时也在网上跟大家了解了一下大概价格。尊贵型+索尼音乐包大概在13.5W左右。 后面去谈的时候,销售报的价格116900(裸车价)+10345(税)+5000(保险)+3000(贷款手续费)+500(上牌费)+1999(索尼音乐包)=137744。 我觉得偏高,给她报了一个116900+10345+4500+2000+500+2000=136245,让她抹去零头,136000落地价。然后去申请,同意,签合同。 赠品:精品五件套(脚垫+头枕+抱枕+贴膜+底盘装甲),首保(盲订晚了,春节前盲订有终身免费保养),盲订改装礼包 📒优缺点思考 【最满意的点】: 自适应巡航,这个功能我特别喜欢,特别是在长途行驶的时候,我基本都是开启的,它可以自动跟车,根据前车距离提速或者减速,解放了我的双脚,真的舒服,谁用谁知道啊。不过提醒大家,开启的时候要随时接管车辆哦。 540°全景影像,为什么是540度不是360度呢?因为可以连车底部都能查看,这个功能解决了很多新手开车的问题,不论是会车,还是途径狭窄地段,亦或者是停车方面,开启全景影像,都能清晰看到车身周围的情况,提高安全性。 自动驻车:停车等待时,深踩刹车,即可自动驻车,不至于让你放松的时候发生溜车的情况。 【缺点方面】: 众所周知的风噪和胎噪啦,这也是无数人吐槽的一个地方。高速行驶时,感觉到有风从旁边缝隙钻进来的感觉,很多人都是开音乐是覆盖风噪得以缓解。还有就是胎噪,在非常平滑的路面行驶还没什么感觉,要是在稍微有点不平整的路面,轮胎与地面的摩擦声,绝对的很烦人。不过2023款的UNI-V在A柱的地方加大了三角板,对原本的风噪有很大的改善。 ✏️能耗记录 我从购车开始,就一直使用小熊油耗APP在登记。最高的时候有14升/百公里,最低的时候有5个多百公里,这都是经过每次加油和行驶里程计算获得,还是非常准确的。总行驶21000公里,平均综合油耗8个。说实话,这个车高速路段是非常省油,大概五六个,而市区道路非常耗油,大概在10个往上,当然,每个人驾驶习惯不一样,脚法不一,所以油耗也是不一样的。以上是本人这台车的油耗统计,仅作参考! 以上就是本人的提车作业了,总体来说对于UNI-V还是非常满意,要说后悔,只能说后悔买早了。现在23款在22款的基础上做了很多升级和增配,落地价格却比我当初买的低多了,只能用“早买早享受”来安慰自己吧。不过这一年多来,我的小V经得起考验,从未撂挑子过,陪伴我顺顺利利到达每一个目的地,也让我认识了很多志同道合的车友们,他们是我人生中美好的陪伴。 查看详情>>
- 长安Uni-V提车感受#长安UNI-V试驾感受分享下提车半个月的感受。 价格方面: 我是二线车行买的车,裸车价131900,没有优惠,5.20下定的,需要等车1个月左右,正好赶上购置税减半,全款141700拿下的,车友群的没有一个比我低的价格了 动力方面: 首先是动力输出方面,长安一直都是以虚鲸发动机著称,但是这次确实不虚,虽然没有实测过百公里提速,但是开启运动模式,推背感确实挺有感觉。 油耗方面: 还有就是油耗方面,高速平均车速90-120之间6.8-7.4之间,油表显示的就是这个油耗,虚不虚标暂时还不清楚,得多加几箱油测试才知道,国道表显油耗7.2-8个左右。 驾驶感受: 舒适度方面还行,我175的身高,不管是前排,还是后排,都挺宽敞的,但是后排要是185以上的高个确实会有点低,不过前排不用担心。后悬架是多连杆独立悬挂真不是盖的,过烂路或者路障确实不会太抖。我买的是顶配,配备了L2辅助驾驶系统,开高速可以解放双手和双脚,但是毕竟是辅助驾驶,并不是自动驾驶,还是得注意观察路况,还有自动泊车,这个功能对于我来说挺鸡肋,但是我老婆不怎么会停车,这个功能对她来说还是挺好用的。 外观方面: 外观没的说,KTV这三个车系颜值方面还是可以的,电动尾翼,隐藏式门把手,电动掀背式尾门都挺有科技感,加上原厂的改装卡钳罩,还是挺帅的。 内饰方面: 飞机档把,四联屏,隐藏式内门把手,包围式的运动座椅,挺有一种飞机座舱的感觉。原厂自带10个索尼音响,个人感觉一般,不过对得起这个价格,扶手箱储物箱空间是真的大,没见过这么大的,而且里面还有个空调出门口,夏天出去玩,里面就是妥妥的保温箱啊。车载语音系统反应速度特别快,还支持远程监控,远程泊车功能。 吐槽: 方面盘不怎么习惯,如果是D字盘可能会更好点。跑高速的时候,胎噪有点大,可能这个原厂胎主打是运动的吧,还有就是中控台异响,放在太阳下暴晒,上车以后打开空调,中控台卡卡作响,塑料感强烈。无线充电我觉得就是个鸡肋的功能,充电慢不说,手机还严重发烫。 总结:网上有人反应说A柱漏风明显,还有漏水,从提车到现在半个月左右,下了有10天的雨,倒是没有发现。目前暂时没有发现其他的问题,用车半个月,各个方面还是挺满意的,值得入手,建议购买尊贵版的就够用了。 查看详情>>
- 长安UNI-V实车图曝光 将在2022年第一季度上市日前,我们获得了一组长安UNI-V的实车照片,作为长安UNI系列的首款运动轿车,新车主打个性化定位,有着激进的外观设计,较为符合年轻人的口味。据悉,长安UNI-V将在2022年第一季度上市,售价预计在11万元-15万元之间。 查看详情>>
- 长安UNI-V实车曝光,将于广州车展亮相近日,我们从相关渠道获得了一组长安UNI-V的实车图片,新车为长安UNI系列的第三款车型,也是第一款轿车,将会在广州车展亮相。 查看详情>>
- 人送外号“小A7”,实测7.1s破百,解读长安UNI-V在10-20万价位的市场中,90后、00后的年轻人逐渐成为主力消费群体,以前大家买车可能还会听从父母的意见,选择普通的SUV或轿车。但我始终认为,年轻人始终要有年轻人的个性,就该选择“钢炮”车型。合资“小钢炮”价格偏贵,咱们就看看国产的“钢炮”车型,毕竟这两年国产阵营中也涌现出了不少“钢炮”车,比如传祺影豹,再比如咱们今天要聊的长安UNI-V。 查看详情>>
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