长安UNI-V动力舒服用车感受
- 长安UNI-V用车感受车型配置:长安UNI-V尊贵版,炫影灰 订/提车时间:2022年6月10日订车,6月20日提车 裸车价:116900 落地价:12.8w 使用时长:一年 行驶里程:6666 购车经历: 在购买uinv之前,是打算买SUV的,就没打算购买轿车,一开始是看上了长安unit,哈弗H6,长安75这几款车型,最后由于哈弗太过于烂大街,而且试驾体验也并不是很好,并且非常喜欢unit的设计语言,打算订购unit的,但是在4s店一次偶然的机会听到了长安univ这辆车,当时车还没上市,也只是大概了解到车辆采用uni专属设计语言,而且动力当面也有非常大的提成,本着好奇的心里就暂缓的unit的预定,直到车辆发布之后,看到了整体的性能和外观之后 就彻底安耐不住了,在盲订期间询问了当地4s店有没有试驾,大概一个多月4s店终于联系我说可以试驾了,经过那一天的试驾,univ彻底征服了我,超合适的价位,完美的动力,前卫的设计语言比某些十五六万的合资强太多了,果断通过网上app下单预定。 驾驶感受:开了一年之久了,首先就是车的操控性很好,尤其是在标准以及运动模式,油门响应非常快,提速也是杠杠的,而且配备的360全景再过狭窄的小路的时候也非常省心,不用担心剐蹭问题,这车的碰撞预警也是很顶的,每次倒车,前进离碍物过于近的时候就会发出滴滴滴的响声,很顶。前排的座椅包裹性不错,方向盘对我来说影响不大,并不遮挡视野,内饰很有科技感,车机也非常流畅。 缺点:A级车的定位有点偏小,车内空间一言难尽,尤其是后排空间,坐两个个子高的略显拥挤,并且我的身高在一米八左右,驾乘座顶部体验并不好。而且由于配备了较好的运动轮胎,实际驾驶体验中胎噪风噪有些明显[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 长安uni-v的用车感受坐标江西,今年24岁,提了尊贵版的。 【订车介绍】 关注univ是在年前开始的,还是个图片的时候,得知1月10号开始盲定,在车友圈关望了俩天,1月13号就盲定了,2月24号在南昌4s店下了大定,提车等到了3月10号,兜兜转转,也是订购的店内第一个提车的univ用户了 【车型介绍】 订购的是univ尊贵版,裸车价116900,购置税10345,保险4500左右,上牌500,贷款服务费2000,落地134200,走的是6万免息,送的5次保养。 【车型配置】 在选购的时候还是觉得尊贵版性价比是最高的,顶配多的配置一系列智能辅助功能虽然会让驾驶感受得到提升,但还是没有吸引到我,运动版话个人觉得有点张扬,我还是喜欢低调点,只能说萝卜青菜,各有所爱,整车配置上吸引我的点在于电动尾翼,540°全景影像,电动座椅调节,再加上酷炫的外观。 【选车经历/竞品对比】 作为年轻人第一辆车,还是比较看重外观的,同价位竞品车有影豹,mg6,奕炫max,每个车品都有自己的独到之处,做后还是被univ的科技感拿下,就冲一点这个价位唯一的电动尾翼还不足已吗?支持国产! 【动力感受】 长安这套最新款蓝鲸ne发动机,1.5t+湿式双离合,188匹马力,真的很强,新车敢提时,没关怠速启停,等红绿灯,发动机重新启动时浅踩一脚油门,推背感就来了,油门响应快,superpace模式一开,速度一下就起来,(上次带朋友彪了,由于是突然转换模式,一脚油门,朋友坐后排人都往前串),在满足家用的情况,还能拥有激情 【车内空间】 由于本人身高体重都比较小,对于univ的空间还算满意,前排没有什么问题,后面不用经常做人不用太考虑,后排空间测试在坐三个稍微有点体重的人的情况下会有的拥挤,毕竟车长摆在这加上大溜背造型,所以能理解 油耗因为现在还在磨合期,目前只在市区开,之前显示是10.2,我格式一次以后到7.6还能接受平时开的是eco模式,高速还没有上过,期待后续表现 。风噪和胎噪是有的,但还能接受,毕竟价位摆在这,个人觉得还是可以的,最不满意的点应该是后转向灯吧,太矮,不知道设计师怎么想的。。整车表现的我比较满意,支持国产,国产车加油! 查看详情>>
- 长安UNI-V用车感受2⃣️——动力篇#用车感受# 🔥作为一辆偏运动的轿车,动力自然是非常够用,Normal模式下已然很强劲了,需要动力,踩下去就有,超车有信心。动力这东西可以不用,但是不能没有,有时候超车没动力还真没办法💢 🔄转向很精准,指哪打哪❗没有多余的余量。在高速过弯的时候侧向支撑很到位,给人十足的信心。 这款蓝鲸1.5T发动机说实话,一点也不虚,188匹马力,最大300的扭矩,动力很澎湃,无论城市通勤还是高速形式随叫随到。 再说只要➕92#汽油,吃粗粮的,不挑食。 查看详情>>
- 长安UNI-V用车感受长安UNI-V这款车是我的朋友推荐给我的,我也有跟他说过我喜欢的车子类型,也是无意之间了解到了长安UNI-V,发现还是很适🈴️我的,就带我认识到了,它的外型设计是比较酷炫的,第一眼看到的时候还是以为是三四十万的车子,知道价格之后还是比较吃惊的,竟然只要十几万💰,出乎了我的意料,车内的空间感也是很好的,坐进去的时候就显得很宽敞,多番感受下来就很符合我的心意,回去跟家人商量了之后都说是挺好的,就下手了长安UNI-V,很不错👍。 长安UNI-V这款车子的油耗表现还是🉑️以的,我个人是可以接受的,至少跟其他同级别的车子比起来,还算是很出色的,这就足够,在高速上的表现会更好一些,基本上是在6个点左右,要是在市区内驾驶就会显得费一下,最高油耗8个点,基本上是夏天开空调的时候。 长安UNI-V这款车子优点是比较多的,可不能小瞧了它,但是缺点也是有的,从目前的使用情况来看,它的噪音确实是比较大的😅,这点在驾驶的过程中,给我的感受就不是很好,可能是密封性不够、车子在低速的时候还不是很高,一旦到了高速的情况下,声音就异常的明显,心情不的时候就显得格外烦躁😤。 #用车感受# #为国产点赞# #高颜值# 查看详情>>
- 长安UNI-V的真实用车感受【车辆配置】2022款 1.5T 尊贵型 【购车时间】2022年2月28日 【购车城市】广东珠海 【购车价格】13.6落地 裸车价:116900 购置税:10345 保险价格:4500 上牌费用:500 【行驶里程】21100公里 【我的选车过程】为了出行方便,所以想购买一辆数据自己的车。本来的意向是SUV,也去试驾了新上市的二代CS55plus,但是我老婆劝说我,平时都是自己一个人开车,没必要选择SUV,油耗相对比轿车大,所以让我买一台轿车。我被说动了,就去看了当时的红旗h5,本来都准备去预定了,后来又在网上看到了UNIV的相关资讯。当时还未上市,但是越看越喜欢,觉得这才是符合我审美的车型,于是就去4S盲订了长安UNIV,直到后来提车。 提车已经有一年半的时间,也行驶了两万多公里。说说当初为什么选择这台车,主要是因为以下几点: 一、外观方面:长安UNIV的设计独具匠心。溜背型车身和可升降电动尾翼使它独具一格。不夸张,每次上车前我都会被它的外观所吸引,享受着人们投来的羡慕目光。车漆光滑细腻,阳光下闪耀着迷人的光泽,每一次停车,我都会多看它几眼,欣赏它的美丽。 二、内饰方面:长安UNIV同样出色。运动型座椅用量厚实,表面光滑舒适,可六向电动调节。置身其中让人对全车牢固展控。中控台布局合理,各种按键和功能一应俱全。三指飞屏导航、360全景影像等高科技配置使我在驾驶过程中可以享受到便捷和舒适。为了追求更加极致的音乐氛围,当初还加装了一个索尼音响包。 还有换挡拨片功能可切换手动挡驾驶,可让我体验到不一样的驾驶乐趣。而且,车内空间并没有看上去那么狭窄,虽然通过溜背造型,后排座椅也能容纳下成年人,使得全家出行时也不会感到拥挤。而且仿皮材质的内饰的用料和细节处理都非常出色,为驾驶者提供了更加舒适的驾驶体验。 三、性能方面:长安UNIV的表现让我还是比较满意的。它搭载的是一台强劲的蓝鲸发动机,虽然只是1.5T,但是有着188匹马力,加速性能比较出色,让我在驰骋的路途中感受到速度与激情。此外,悬挂系统的调校也恰到好处,使我在弯道和颠簸路面上都能感受到车辆的稳定性和操控性。长安UNIV的油耗也还可以,长期记录的综合油耗为8L/100KM。让我在享受驾驶乐趣的同时也不用担心油耗问题。 使用至今,我已经行驶了两万公里。在这个过程中,我与长安UNIV建立了深厚的感情。它不仅是我上下班的伙伴,还是我自驾游的好搭档。我曾经在夜晚飙车、感受速度与激情;也曾经与家人一起自驾出游探索未知的领域。无论是在城市中穿梭还是在大路上飞驰,长安UNIV都为我带来了畅快淋漓的驾驶体验。同时长安UNIV的安全配置也让我倍感安心,它拥有各种先进的主动安全技术,可以在紧急情况下提供帮助。如自动刹车偏离预警等等这些功能,让我在驾驶时更加放心,也让我感受到了科技带来的便利和安全。 通过使用长安UNIV我结识了很多志同道合的车友们。我们一起聚会、交流驾驶心得;一起露营、探索大自然的奥秘;一起做公益活动帮助需要帮助的人们……这些经历让我感受到了团队的力量和友谊的温暖。甚至有车友之间发展成了情侣,这让我见证了爱情的力量。在这些活动中我们不仅交流了车辆的使用技巧和维修保养经验,还分享了各自的生活故事和心路历程。这些经历让我认识到车不仅仅是一种交通工具,它也可以成为我们社交和生活的一部分。通过它我们可以结交新朋友,可以拓展自己的社交圈子,也可以丰富自己的生活体验。 此外,长安UNI-V还给我带来了很多积极的改变。通过使用车辆的过程中我逐渐学会了如何更好地驾驶和维护车辆;学会了对车辆进行日常检查和定期保养;也学会了如何解决一些简单的车辆故障问题……这些技能和知识的积累不仅让我更加自信也让我更加成熟和独立。同时通过与车友们的交流和互动,我也学会了如何更好地与人沟通和交往,这些经历让我成长了许多,也让我更加珍惜生活中的每一个瞬间。 长安UNIV给我带来了很多美好的回忆和积极的改变。它不仅是一款高性能的汽车,更是一种生活方式的体现。它让我享受到了驾驶的乐趣,也让我感受到了团队的力量和友谊的温暖。它见证了我与家人和朋友们的欢乐时光,也记录了我成长的点点滴滴。我相信在未来的日子里,长安UNIV将继续陪伴我走向更美好的诗和远方,我的生活因它而变得更加精彩![_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 长安UNI-V使用感受#长安UNI-V提车作业/用车感受 📍购买城市:南京市 🚘车型:长安UNI-V 🔧车型配置:尊贵型 ⏰购车时间:2023年6月 💰裸车价:106,900元 【购车经历】 我选择长安UNI-V这款车的原因有很多。首先,我被它时尚而动感的外观所吸引,融合了流畅的线条和精致的细节设计。其次,长安UNI-V在配置方面也非常丰富,尊贵型配置提供了很多高级的功能和设备,满足了我的日常需求。在购车的过程中,我去了几家经销商进行试驾和比较,最终选择了长安UNI-V,因为它在外观、配置和驾驶感受等方面都给我留下了深刻的印象。 【选购对比】 在提车之前,我对比了几款同级别的车型。我试驾了几辆竞争对手的车型,并与长安UNI-V进行了比较。长安UNI-V在驾驶操控性能、乘坐舒适度和配置方面表现出色,带给我更好的驾乘体验。最终,我对长安UNI-V的性能和配置有了更高的认可,并坚定了选择它的决心。 【外观】 长安UNI-V的外观设计非常吸引人。流线型的车身线条和动感的前脸赋予它一种年轻、活力的气质。它还采用了一些独特的设计元素,如LED大灯和镀铬装饰,进一步提升了整体的豪华感和品质感。我特别喜欢车身的侧面线条和轮毂设计,展现出了现代感和运动感,给人留下了深刻的印象。 【用车感受】 长安UNI-V给我带来了出色的用车体验。首先,它的乘坐空间非常宽敞舒适,前排和后排乘客都能享受到充足的腿部和头部空间。储物空间也很充裕,方便我储存各种物品。后备箱容积也足够大,能够容纳我平时的行李和购物物品。 在驾驶感受方面,长安UNI-V表现出色。它的转向精准,底盘稳定性良好,让我在驾驶时感到更加安心和舒适。中控屏幕的尺寸适中,显示清晰度也很高,易于操作和使用。车机系统的流畅性也令我满意,基本没有出现卡顿现象。车机智能化功能也很实用,包括语音交互、娱乐系统和手机智能互联等,满足了我的日常需求。 总的来说,长安UNI-V是一款性能出色、配置丰富的车型。我很满意我的购车选择,它为我带来了舒适的驾乘体验和便捷的生活享受。 希望我的提车作业/用车感受能对对感兴趣长安UNI-V的车友们有所帮助。如果你有任何问题或需要更多信息,欢迎向我提问!#长安UNI-V#提车作业 #长安UNI-V#用车感受 查看详情>>
- 长安发狠了,配2.0T+8AT动力,带你看长安UNI-V最近一段时间,长安出品的紧凑型轿跑UIN-V凭借高颜值外观设计,被不少年轻朋友种草。不过前期仅推出1.5T版本,显然很难满足那些对动力有要求的消费者,好在长安终于有了行动,搭载2.0T发动机的长安UNI-V正式上市。 查看详情>>
- 长安UNI-V:大溜背+升降尾翼,1.5T/2.0T动力当越来越多的车型在调校上偏向舒适时,依旧有很多年轻消费者选择不将就,想追求颜值、动力、操控,但又苦于预算有限,其实想要颜值、动力、操控也未必要花很大成本,例如,今天要聊的这款长安UNI-V有着不错的颜值、动力、操控以及性价比,下面就一起来看看万众瞩目的长安UNI-V。 查看详情>>
- 长安UNI-V 将于广州车展亮相:1.5T蓝鲸动力长安UNI-V是长安UNI系列首款轿车,轴距2750mm,定位中型车,动力搭载1.5T和2.0T发动机。据此前消息,长安UNI-V会在11月广州车展进行发布,明年一季度进入市场。届时将完成与UNI-K和UNI-T两者的集结,形成“KTV”组合,共同征战SUV、轿车两大细分领域,进一步提高市占率。 查看详情>>
- 2.0T+8AT动力组合 新版长安UNI-V要来了从鲨鱼造型的前脸,到溜背式车身,再到电动升降尾翼,长安UNI-V的设计,处处都在标榜着运动属性,但说实话,1.5T+7DCT的动力确实不敢恭维。 查看详情>>
- 长安UNI-V三月下旬上市 配升降尾翼 动力超影豹网上车市了解到,长安UNI-V计划于3月下旬上市。UNI-V定位A+级掀背轿跑车,新车前脸采用无边界设计,尾部配备可升降尾翼和贯穿式尾灯组。动力上长安UNI-V搭载1.5T蓝鲸发动机,动力参数优于同级别的传祺影豹。参考长安UNI-V顶配车型13.49万元的预订价,新车起售价或在10万元-11万元。 查看详情>>
- 💥💥长安UNI-V的驾驶感受💥💥#这款车值不值得买# 💥💥长安UNI-V的驾驶感受💥💥 🚙🚙试驾车型: 2022款 1.5T 尊贵型 📢📢驾驶感受 【驾驶感受】 尝试了赛道模式和经济模式,感觉动力都还可以,几个模式下动力差距不是特别明显,只要你踩深一点油门还是会呼呼的输出动力,在很多1.5T的车里面感觉动力表现可以,换挡也是比较平顺。一般人我觉得这动力完全足够了,7秒出头破百的动力不会很差,至少比同级车卡罗拉、雷凌、思域之类的强吧,再不济你也可以一直开赛道或者运动模式,至少在市区超车什么的肯定没问题。对动力要求不高的我也没打算等2.0t版本,188匹马力其实也完全够用了,当然油耗肯定比较高一点的。由于测试环境不同,仅供大家参考! 🌟🌟以上个人观点🌟🌟 🔥🔥评论区说说你的驾驶感受🔥🔥 查看详情>>
- 长安UNI-V动力超强😋💕💕外观好看,外观真的很炸裂,把它车标往出一捂,简直脱胎换骨😃😃 😇😇配置是真高,国产车配置来说真的屌炸天。车里边360环影,全景天窗、真皮座椅、主副驾驶电动调节一键启动等,包括特别拉风的电动伸缩尾翼,跟A7同样配置的电动尾翼都有 💘💘动力总成,长安UNI-V用的是跟 UNi - T ,同手上的动力组成。1.5T的 NE 蓝鲸发动机,最大输出功率是138千瓦。匹配的是七档的湿式双离合提速,基本上在百公里大概8秒钟 [_LinkTopic:推荐适合女生开的车,70314,37][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37][_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37] 查看详情>>
- 集合颜值/安全/动力/操控的体验 长安UNI-V告诉你根据乘联会公布的数据显示,长安UNI-V在2022年10月的零售销量为12861辆,在家轿市场中处于领先地位。目前年轻消费群体正在成为购买主力,运动化的外观固然是基本功,但这还远远不够,长安UNI-V的热销密码还隐藏在它的安全、动力和操控等方面,本文就带大家重新认识一下长安UNI-V,看看它热销背后的逻辑。 查看详情>>
- 外观更加运动,长安UNI-V将在三月份上市,两种动力可选从最近的官方消息了解到了长安UNI-V的新款外观造型,这款新车型在设计上更加注重运动风格,将在三月份正式上市,消费者将有两种动力可选。长安UNI-V的推出无疑将进一步丰富消费者的选择。 查看详情>>
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