长安UNI-V动力怎么样增加
- 长安UNI-V的动力怎么样?长安UNI-V作为长安推出的一款紧凑型轿跑,大量的运动元素和溜背造型博得了不少朋友的喜爱,可以看出这是一辆主打运动性的车型,那么这款车的动力怎么样?奶爸我今天就带大家一起来看一看。 说到性能,长安UNI-V共有1.5T和2.0T两种动力总成,两种动力实力都非常强劲,有不少年轻人就是冲着这款动力总成去购买的,2.0T版本实测零百加速能达到7.02s左右,在马路上同级别的中可以说领先了一个身位! 此外,在提供优秀动力的同时,这款车的操控也相当优秀,得益于优秀的悬挂调教,这款车无论是转向还是变道,指向性都非常精准,操控感随叫随到,驾驶起来得心应手! 长安UNI-V这款车面向的人群是年轻的消费群体,动力上提供了满足年轻人激情的配置,还有酷炫惊艳的外观特别能戳中年轻消费者的内心,不过在空间、噪音控制等方面还是略有不足,市场定位还是较为明确的。 不知道这款车,是否是你的菜呢?欢迎评论区留言讨论,我们下期再会~ 查看详情>>
- 售价10.89-13.99万元 长安UNI-V怎么样?近日,2023款长安UNI-V上市,新车售价10.89万-13.99万元。共推出6款车型,不过虽然作为改款车型,但外观、配置变化都不大。 查看详情>>
- 长安发狠了,配2.0T+8AT动力,带你看长安UNI-V最近一段时间,长安出品的紧凑型轿跑UIN-V凭借高颜值外观设计,被不少年轻朋友种草。不过前期仅推出1.5T版本,显然很难满足那些对动力有要求的消费者,好在长安终于有了行动,搭载2.0T发动机的长安UNI-V正式上市。 查看详情>>
- 长安UNI-V将于近期开启预售 造型科幻新潮日前,有消息称,长安UNI-V将于1月10日开启预定,作为长安的全新款轿车,长安UNI-V主打四门轿跑车市场,其电动尾翼成为一大亮点。目前上市的版本配备1.5T发动机,预计后期会和UNI-T一样增加2.0T动力。 查看详情>>
- 长安UNI-V:大溜背+升降尾翼,1.5T/2.0T动力当越来越多的车型在调校上偏向舒适时,依旧有很多年轻消费者选择不将就,想追求颜值、动力、操控,但又苦于预算有限,其实想要颜值、动力、操控也未必要花很大成本,例如,今天要聊的这款长安UNI-V有着不错的颜值、动力、操控以及性价比,下面就一起来看看万众瞩目的长安UNI-V。 查看详情>>
- 长安UNI-V即将上市 外观似A7 动力超影豹近期,广汽传祺影豹彻底火了,上一次有如此反响的新车还是上一代思域上市的时候。日前,从相关渠道获悉,长安UNI-V即将正式上市,这是继长安UNI-T、UNI-K的又一款产品,与前两款车型不同的是,UNI-V作为一款轿车产品,将要进军竞争激烈的轿车市场。据消息称,长安UNI-V智慧领航型已经率先开启预售,预售定价13.49万,与以往新车预售不同的是,这一次并没有拿出最低配来设定门槛,而是找了高配车型设定天花板, 那么最低配是不是就可以下探到10万以内的价格区间了。那么等UNI-V上市后能否挑战影豹的热度,让我们一起看看这款车到底怎么样。 查看详情>>
- 长安UNI-V 将于广州车展亮相:1.5T蓝鲸动力长安UNI-V是长安UNI系列首款轿车,轴距2750mm,定位中型车,动力搭载1.5T和2.0T发动机。据此前消息,长安UNI-V会在11月广州车展进行发布,明年一季度进入市场。届时将完成与UNI-K和UNI-T两者的集结,形成“KTV”组合,共同征战SUV、轿车两大细分领域,进一步提高市占率。 查看详情>>
- 长安UNI-V今日正式上市长安UNI-V将于今日正式上市,四款车型配置售价10.89-13.19万元,可谓非常亲民。作为UNI系列的首款轿车,长安UNI-V溜背式车身呈现出低趴的车身姿态,并配备了电动升降式尾翼,让颜值成为“流量密码”。而对于一些追求动力性能的用户来说,其或将在未来推出2.0T版本,你期待吗? 查看详情>>
- 长安UNI-V外观上,长安UNI-V采用了无边界的中网造型,这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起,增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进,增加了橙色装饰条。侧面部分,新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈,降低了该车风阻的同时,还提升运动气息。尾部方面,长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯,双边共计四出的排气布局,并且配备了电动升降尾翼,排气声浪也没有缺席。内饰方面,新车的设计和UNI-K非常相似,非对称的设计是这款车内饰最大的亮点,层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致,局部运用跳色点缀,增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质,而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>
- 新款长安UNI-V官图发布,乍一看像换标的长安启源A062月23日的时候,长安汽车也是正式发布了新款长安UNI-V的官图,相比起现款在售车型来说,新款长安UNI-V在设计上采用全新风格的造型,并且根据此前申报的信息来看,新款长安UNI-V采用了插混动力系统,取消了在售车型的燃油版本,不过具体怎么样还是需要等新款长安UNI-V上市以后再看。 查看详情>>
- 长安UNI-V为什么算得上是一匹黑马?随着汽车市场消费群体的逐渐年轻化,合资品牌和自主品牌都在铆足了劲儿地跑出新产品。而放眼现在众多即将上市的新车中,长安UNI-V无疑算得上是一匹黑马了,那么长安UNI-V究竟怎么样呢? 查看详情>>
- 长安UNI-V开起来怎么样,说说我的看法试驾了长安UNI-V 1.5T车型,和同级车型相比,优势是它的动力,1.5T最大功率为188马力,匹配7速湿式双离合变速箱,大众的速腾、朗逸是1.5T动力,轩逸是1.6L自吸,动力参数要好一些,实际开起来动力感受也要强一些,这台动力也较为平顺。而且它还有多种动力模式可以选择,经济、舒适、运动,我喜欢开它的经济模式,动力响应可以,平顺性也好,给到的舒适感好。运动模式的话,响应很快,有点不好掌控它的车速,需要一点时间适应,停车的那一下,也需要适应一下。当然我是说把车开的很平顺需要适应一下,一般不舒适的话,开走停下都是很容易的。经济模式动力要弱一些。 我们试驾的时时油耗为8.2L/100公里,大概参考一下。 查看详情>>
- 2.0T+8AT动力组合 新版长安UNI-V要来了从鲨鱼造型的前脸,到溜背式车身,再到电动升降尾翼,长安UNI-V的设计,处处都在标榜着运动属性,但说实话,1.5T+7DCT的动力确实不敢恭维。 查看详情>>
- 家用神器长安UNI-V我们家用的新“神器”是长安UNI-V啦!它是我们家的第二辆车,开了很多年的逸动。尽管逸动这些年用得挺好的,我们还是信赖长安这个品牌。 查看详情>>
- 长安UNI-V内外兼修内饰设计层面,长安UNI-V的内饰设计与UNI-K非常相似,很多标志性的设计都得到的延续,比如双D型的方向盘、“三屏合一”的主仪表以及悬浮式的中控屏。在如今汽车内饰设计同质化的趋势下,长安UNI-V的内饰设计十分有辨识度,科技感营造得不错。尤其是在夜晚,所有液晶屏亮起,配上氛围灯的点缀,手握方向盘后,那种氛围感应该能获得相当一部分年轻用户的认可。细节上,长安UNI-V的一体式运动座椅采用非对称拼接设计,很有设计感,跟整车的气质也非常搭。内饰增加了诸多撞色设计,比如中控台上的按键、电子挡杆,还有方向盘、座椅等部位的缝线,这种恰到好处的修饰,为原本色调相对单一的内饰增添了不少活力。设计层面之外,长安UNI-V的内饰用料也比较考究,方向盘采用真皮包裹,座椅、中控台等多处运用翻毛皮材质,触感柔软细腻,高级感突出。 查看详情>>
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