元PLUS入手用车选择
- 瑕不掩瑜,比亚迪元Plus一年用车感受比亚迪元Plus,一年行驶了逾17000公里,今天跟大家分享一下用车感受。整体来说,三大缺点两大优势。如果拿着15万元预算,我还是会选择这台比亚迪元Plus。 查看详情>>
- 元plus入手20天用车心得先说一下我购车的心路历程。我之前是辆油车,2015款捷达。本来才开五六年一直纠结要不要换电动车,结果今年一月新能源车补贴退坡纷纷涨价,深入一了解明年还得涨。好吧,反正要换,越早越省钱了。普通工薪家庭,和媳妇商量觉得15万的代步车差不多了,这个价位新能源SUV就那么几款,埃安Y媳妇说像面包车,PS掉了。还有哪吒U,合创Z这些,我觉得新牌子靠不住,而且我这个小城市没有4S店,也PS掉了。销量最好的还是得看比亚迪,刚好元plus快上市了,而且预售价没有公布,就相当于没有涨价。考虑到很少跑长途高速,主要是我平时上下班用,来回也就36公里,最终选择了430高配版。2月19下订,价格为13.88W,现在涨到14.48W了。1000元上牌费,4700元保险,最终14.45W全款拿下了。 查看详情>>
- “一见倾心”败给了“后顾无忧”,我放弃元PLUS选择缤智买这个事也是此一时彼一时,我是真没想到这回买车还能去看看元PLUS,因为之前这车起售价都十三万多了,远超我的预算。没想到比亚迪来了一波官降,元PLUS降到11.98万,背刺老车主的同时却也让它进入了更多准车主的选择圈。选车选到最后,我是在元PLUS和缤智之间艰难的做选择,最终我放弃了曾让我“一见倾心”的元PLUS,选择了缤智,已经定车。 查看详情>>
- 平凡的生活,选择用车元PLUS😍我买车主要是家用,家里人出门可以代步,还可以给家里搬运东西🐼。看了几个车型,这个车子价格合适,空间也够用,外观我也比较喜欢,开着比较顺畅,就选择了它🤫。 怎么说呢,毕竟是国货之光嘛,整体给我的感觉的话,虽然没有那些豪华汽车要好,但是国产车做成这个样子已经非常不错的,而且这台车真的是挺符合咱们中国人的一个审美典范,虽然说他正在车市之主打海外的,但是他的一个受众群体更多余的是咱们国内的小女生啊,还有这种小姐姐之类的💘。 因为这是一款纯电动的车,所以我以为续航能力不会太好🍃。但是开了之后我感觉它的续航里程还挺长的,让我很满意啦🚎!因为平时上下班之后我就会直接回家,如果说还麻烦一下子去充个电,真的让我心累的好吧🌺。但这款车恰恰好能解我忧⛄!外观上确实是车如其名,比较豪华的一款车了,车身线条也流畅,能够让人眼前一亮的感觉,颜值较高,辨识度呢也相对来说也比较高,不会出现闺蜜找不到我的情况了哈哈🐭。 外观的话这台车真的没得说,整体一个比较软弱的一个设计风格线条还有肌肉感,还有它的一个硬朗度都有,所以说非常完美🚜。 他的一个外观设计风格属于欧美风系列,整体看起来比较圆润,但是整体的一个风格的一个线条都是比较好看的🌱。 内饰上面,这款车配备了较大的中控,画质感人,我比较喜欢🧡。座椅的面料和材质都是较有品质感的,触感挺好的🤣。车内颜色的搭配也是不错的,就是说这个有些颜色不太耐脏💓。 我感觉前排座椅和后排座椅都是舒适度较高的,身体接触起来也是算得上亲肤,触感可以的🚜。并且的话后排空间也较大,大个子躺着睡一觉也舒服得一匹🦁。 这台车底盘较为扎实,方向盘也好用,转动起来很轻便自如,驾驶起来没有什么压力感,操作稳稳当当,舒舒服服的,我好几个闺蜜也这样觉得🦁。更好的是,一段时间以来,更加适应之后我感觉驾驶操作起来更加得心应手了,顺手得很啊😉。 整体的一个操控性比较轻,因为我爱人他开起来的话,比较轻,然后比着家里边那台迈腾的话比起来也是比较轻的🐶。不过我有一点纳闷的是,他的一个短稿的设计说是飞机栏杆,但是整体的一个造型,还有他的一个实用性,真的很让人费解🙉。 对于一个节奏型SUV来说,它的空间相对而言比较大一点,整体的一个乘坐舒适度也是比较高的🎋。 本人身高1米75,体重的话70公斤,他这台车坐起来整体不会太过于宽裕,但是也不会像其他我曾经做过的那种小SUV那么紧凑,所以说它的一个空间利用度还是蛮高的🌺。因为是一个纯电动车,它的动力的话也是蛮强的,你想在市区等个红绿灯,同样起步比亚迪元plus,在起步的那个瞬间就把同等位的车甩得远远的,就是你不不自觉的就轻轻一踩油门,他就已经70码80码了🐷。#用车##元PLUS# 查看详情>>
- 元PLUS荣耀版上市!11.98万起,纯电新选择3月4日,元PLUS荣耀版正式上市,共5款车型,官方指导价11.98万元—14.78万元。此次,元PLUS荣耀版携颜值焕新、智能进阶压轴登场——全球首发黑骑士款外观内饰,同时升级智能语音连续通话,为元力青年、元气女生、活力家庭带来更高品质的纯电用车生活。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS和领克06 EM-P,你该如何做出选择?在今天的新能源汽车市场,领克06 EM-P与比亚迪元PLUS无疑是15万元级SUV领域内的两匹黑马。这两款车型分别代表了混合动力与纯电动两种不同的技术路线,吸引了大量消费者的目光。选择它们中的任何一款,都能在日益增长的油价面前展现出不俗的经济效益。让我们深入了解一下这两款车的特点,看看它们是如何在各自的领域内脱颖而出的。 查看详情>>
- 优缺点参半?车主谈元Plus用车感受自己的孩子,自己骂可以,别人不能说他不好。我们对一款新车试驾体验的态度也是一样,新车试驾时,我们会尽量找出它的优点,只要不是原则性的缺点,都无所谓。但是对待自己的车子就不一样了,会挑剔,甚至会嫌弃。经过双方的相处磨合,配合会越来越顺畅。这,就是我用元EV360置换的比亚迪元Plus,看看我这个“挑剔”的车主眼中的它,究竟是怎么样的。 查看详情>>
- 这款售价14.48万的元PLUS是否值得入手?随着新能源汽车的发展,越来越多的朋友开始选择新能源汽车,尤其是紧凑级纯电SUV车型,凭借其较大的空间以及较高的性价比吸引了不少消费者的关注。我们今天给大家介绍的就是一款紧凑级纯电SUV比亚迪元PLUS,该车目前在售共5款车型, ,售价区间为13.78万~16.58万。我们以其中的2022款 430KM 尊贵型为例(指导价14.48万),看看这款车都有哪些亮点,是否值得入手? 查看详情>>
- 农场车主入手五菱佳辰,分享用车体验综合考虑入手五菱佳辰,农场车主开了三个月,分享7座用车体验 查看详情>>
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- 15万的纯电SUV,元PLUS是年轻人的最佳选择?要说最近热度最高的品牌非比亚迪莫属,各款车型都在各自市场都取得了优秀的成绩,其中就包括元PLUS。今天,我们就来看看元PLUS有何实力。 查看详情>>
- 领克06 EM-P vs. 元PLUS,年轻人的新选择!时至今日,新能源汽车市场早已经不是盲选比亚迪的时代了! 查看详情>>
- 年轻人的选择领克06 EM-P vs元PLUS,品位之争过年购车季将至,领克06 EM-P和比亚迪元PLUS成为了广大消费者关注的热门车型。两款车型各自携带了独特的特点和先进的技术,让我们一起来探讨一下,究竟哪款车更适合您? 查看详情>>
- 睿蓝7、AION Y、元PLUS谁才是最佳选择?随着新能源汽车的发展、普及和大家生活水平的提高,现在更多的人会去选择选购一辆家庭代步车来提升自己的生活品质。但是随着油价的日益提升,新能源车型更是成为了家用车的首选,然而15万这个价位更是很多人看车的区间。在各个价位可选的车型并不少,但是有3款更是值得大家去关注的车型。 查看详情>>
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