元PLUS维护保护
- 元plus电池保护🚙🚙元plus的电池还是得保护一下,毕竟电池还是有一定寿命的。 🚙🚙上下班的时候,虽然不像是油车需要热车,但是也可以等一会儿电池升温再走。尽量用慢充,不要用快充充会损伤电池,尽量每次充电都充到百分之百,这样才能够保护电池。 🚙🚙其实电池的寿命虽然不短,但是还是要用心保护呀。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS碰撞成绩仅次于奔驰EQE?惊呆欧洲中国车到底有多硬?在最新一期的欧盟新车安全评鉴测试(E-NCAP)中,比亚迪ATTO 3(国内比亚迪元PLUS)在成人保护、儿童保护、行人保护以及安全辅助四项测试中综合成绩获得了五星评级。其中成人保护更是得到了91%的高分,仅次于奔驰EQE(95%)。要知道一辆EQE的价格能买三辆元PLUS了(以国内售价来算)。 查看详情>>
- 元plus充电桩保护箱本来打算买个黑的,但是60的没有黑的,只好买了白的 朋友们,60的就够大了,安装师傅建议买不锈钢的,其实随便去五金店就能买到便宜又好用的保护箱 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS获E-NCAP五星,合资还在国内断AB柱近日,比亚迪在欧洲在售的ATTO 3的车型进行了E-NCAP测试,对应的是国内的元PLUS车型。测试中包含成人保护、儿童保护、弱势道路使用者、安全辅助四大部分,比亚迪元PLUS获得了五星评价。 查看详情>>
- 维护策略:老司机汽车维护[车长:汽车维护汽车越来越普及,汽车维护也开始受到重视,但是汽车维护涉及许多部件,汽车维护也是我们在汽车上花费最少资金的地方,汽车维护策略也为您准备好了汽车维护策略。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS获澳洲A-NCAP五星,海外售价翻倍!日前,比亚迪在澳洲传来了好消息,ATTO 3(元PLUS)在碰撞测试中,获得了澳洲A-NCAP五星评级,其中,乘员保护的成绩为91%,儿童乘员保护的得分为84%,行人等车外弱势群体保护为69%,安全辅助为80%。 查看详情>>
- 汽车维护的年度维护项目是什么汽车和动力的维护:(必须完成) 查看详情>>
- 国六车型使用维护国六车型的正确使用维护,能够有效延长驻车再生和服务再生间隔里程,减小再生次数,提高DPF使用寿命。使用维护要点包括: 查看详情>>
- 元plus冠军版降价4K元plus冠军版9月15日正式上市,这一天也是比亚迪元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会,冠军版的价格当然是大家最关心的地方,售价13.58-16.38万元,和老款元plus对比价格降低4千元。 查看详情>>
- 汽车维护部分的机油我们来谈谈汽车维护换油的知识。绝大多数车主都知道汽车在行驶了多少英里或多长时间后需要保养和换油,销售人员拿到车后会通知他们。然而很多车主只知道汽车需要维护,却并不真正理解为什么需要维护,包括哪些项目,如果他们不这么做会有什么影响。现在我就一个一个的解释,定期保养就是换机油和滤清器。 查看详情>>
- 元力觉醒,元PLUS曾经被定位小型车的元,数次迭代到现在的元PLUS,产品整个提升可以用天翻地覆来形容。到目前为止元PLUS累计销量接近15万大关销量喜人,不仅如此,国外市场也是好声一片,小钢炮的元PLUS如此人见人爱,主要是借助先进的平台、均衡的产品力,解决了用户用车痛点。 查看详情>>
- 贸易保护政策能够保护美国电动汽车产业吗?美国“关税大棒”的贸易保护政策对准中国产电动汽车。 查看详情>>
- 第50万辆元PLUS下线!元PLUS冠军版上市9月15日,“元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会”在比亚迪合肥基地举行。作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车,元PLUS上市仅19个月即达成第50万辆下线,足迹遍布全球58个国家,并在多个国家成功问鼎新能源销冠! 查看详情>>
- 电子汽车衡日常检查和维护电子汽车衡在使用过程中,应加强日常的检查和维护,主要从以下几个方面进行: 查看详情>>
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