元PLUS维护便宜家用
- 吉利缤瑞维护便宜家用更省钱记得当初买车就是冲着颜值来的,缤瑞颜值好看运动,价格方面又划算,也正合我的预算,不到十万就能买一个自动挡而且配置又有点高的车子确实令我无法拒绝。买第一辆车其实什么都没有考虑,感觉能开就行了,在后来的驾驶当中发现缤瑞的驾驶感受也有点不赖,虽然说是1.0t但是它的动力达到了136匹,又是双离合变速箱,这样的动力匹配,直线加速,高速超车都跟给力,给我的感觉只要给油动力速度立马就来,对于上下班的我来说绰绰有余。缤瑞的车型颜值,对于广大的爱车人来说应该是可以的,它有4680mm的车长不算小了吧,宽度也有1785mm唯独高度稍微低了一点,不过正因为它的溜背造型更显时尚运动,在十万以内能有这么高的颜值和配置太划算了,主要他还是吉利品牌,质量方面国产自主一流品牌。虽然我不是太懂车但是在马路上能随处可见吉利品牌的汽车那它的质量车子绝对不差,市场保有量决定一切吗。毕竟买车家用或则上班代步也好都不会草率选择,肯定慎之又慎所以大品牌值得信赖。开了快两年了无论是发动机变速箱还是车机系统没有出现任何问题,就连一点小小的毛病都没有,当然这也看个人保养,我个人对车的保养维护还是有点认真的,一直以来我保养去的都是4s店,机油一直都是壳牌专用机油,虽然说去4s店稍微比外面贵了点,但是我始终相信专业才是最重要的,至少不会给加劣质机油。其实算下来我5000一次每次就是机油机滤空滤其它也没换过,每次大概400多点比外面应该就多一个工时费。而且缤瑞的油耗市区我开4毛多一公里,还都可以接受,上下班每个月用不了多少油。另外保险这一块第二年我的就2000多点越往下越便宜就算一年2000保险油费一月两箱一箱300差不多一年就是7000左六消费,综合来说它的消费水平并不高,可以满足众多消费者和爱车的年轻人。每逢节假日可以开着缤瑞出去潇洒,我计算过有点多次高速行驶百公里50块钱不到,特别是高速才能真正发挥缤瑞的性能1.0t省油之王,双离合涡轮增压加速带进,超车毫无压力,高速能真正的发挥出它该有的全部优势,可以说太划算了。缤瑞还有改装的潜力,网上有点多车友喜欢玩姿态,改轮毂,改色,改前后包围一套下来非常的帅。一辆车既可以家用买菜也可以年轻时尚,主要价格还便宜所以选缤瑞没错。浑圆饱满的屁股,以及灯光的设计,无疑是走在了时尚的前沿大灯犀利有,让我感觉就像是个美男子的眼睛主驾驶位简单大方,方向盘上该有的配置都有,我个人感觉脚垫有点娄哈大屏导航,包括倒车影像,音乐播放器,天气预报等都是联网的前排的空间还是非常宽畅的,全部软包装,更显高贵,带妹子也可以后排空间做三个人足够用,后排也配置了充电插口,可能非要说没中不足可能就是没有出风口后备箱容积我有点满意,开口也不小配置又高价格又便宜,安全性能都可以,缤瑞绝对是家用,的首选 查看详情>>
- 家用新“冠军”,睿蓝7追云是如何超越元PLUS的2024年春节后的第二天,以比亚迪为首的多家新能源车企官宣降价,再次掀起了开春内卷第一战。然而在卷价格之外,如今越来越多的新能源车型更加入了卷配置的潮流之中,以12万左右的家用SUV圈子为例,面对长安欧尚Z6、埃安Y、哪吒X等车型的冲击,作为一度霸榜这一价格区间的冠军——元PLUS冠军版430km领先型(后统称元PLUS冠军版)也倍感压力,毕竟冠军意味着不断超越,全面领先的存在,稍有不慎就会被后来者超越。 查看详情>>
- 元PLUS冠军版比老款便宜四千元,首推510KM超越型比亚迪元PLUS冠军版上市,元PLUS第50万辆车也正式下线。元PLUS冠军版共推出5款车型,官方指导价13.58-16.38万元。同样,其也继承了冠军版加量降价的传统,售价比老款车型便宜4000元。元PLUS冠军版外观内饰基本延续现款车型设计,并新增全新外观内饰配色,配置也进行了升级。同时,新车依旧有430km和510km纯电续航车型可选。 查看详情>>
- 纯电比插混更便宜,元PLUS冠军版月销3万稳了?如今比亚迪已经发展成了国内新能源市场影响力最大的品牌,它的一举一动都能引发市场和用户的广泛关注,而最近随着元PLUS冠军版的上市,大家又将重心聚焦到15万元级纯电SUV产品上。但需要注意的是,此前老款元PLUS其实销量表现已经足够好,持续破万,在8月国内销量更是超过了2.4万辆,大幅领先同级对手,因此这次全新元PLUS冠军版的到来更多是一种产品力的加强,尤其是价格上,13.58万元起的价格比老款起售价便宜了4千元,那么问题来了,比亚迪元PLUS冠军版真的更值得买了吗? 查看详情>>
- 比荣耀版元PLUS还便宜!元UP性价比分析荣耀版元PLUS售11.98万起,元Pro售9.58万起,而元UP售9.68万起,这三款车有什么区别?应该选谁? 查看详情>>
- 比元PLUS还便宜!蔚来全新车型曝光日前,网上曝光了一组蔚来“萤火虫”品牌首款车型的谍照,预计新车将定位小型电动车或SUV,尺寸大概率接近极氪X。让人吃惊的是,大量媒体报道表示:“萤火虫”品牌将在欧洲市场经营,主攻10-20万元的中低端市场。 查看详情>>
- 便宜实惠家用新能源 还得是海豚🐬很多家庭现在都已经能够接受新能源车了,十多万的价格现在的选择余地也是比较大的,如果您是一个宝妈,那我非常推荐您选择比亚迪海豚,这款定位小型车的纯电动车销量一直都是比较火热的状态,今天咱们就呆着呀,一起去了解一下。💢💢💢 查看详情>>
- 比油车更省更便宜,元PLUS荣耀版11.98万起最近一个月,比亚迪连续发布9款荣耀版车型,降价还增配,主动发起2024年“电比油低”价格战。其中,3月4日上市的元PLUS荣耀版,正是荣耀之战再加码,来自比亚迪的第九连击。 查看详情>>
- 比国产车还便宜的英朗家用可以吗自从全新一代英朗换上四缸机后,销量便是突飞猛进,月月也都是排在销量榜单前五的位置,据统计,选择英朗有三分之二的消费者都是三月份刚推出的1.5L四缸版本,那么为什么这么多消费者选择它呢,真的完全图它的便宜吗? 查看详情>>
- 元PLUS迎来最强对手,大两号的SUV竟比它便宜年销30多万辆的比亚迪元PLUS,在8月7日迎来了最强对手。 查看详情>>
- 比亚迪最强对手是它?新SUV比元PLUS大,还便宜3万多10月30日,东风风神首款纯电SUV——SKY EV01正式上市,官方指导价为12.99万元。新车轴距与风神皓瀚一致,可视为后者的纯电版,尺寸较竞品比亚迪元PLUS更大,价格更便宜。SKY EV01搭载皓瀚SKY EV六合一总成系统,CLTC续航里程445km。 查看详情>>
- 福特2024款电马全系降10万!比:比亚迪元PLUS便宜智电出行从福特经销商处了解到,2024款电马全系优惠10万元,全款与按揭均可购买,全国可上牌。以指导价23.98万元的风潮版为例,优惠后仅售13.98万元,相当于打5.8折,比比亚迪元PLUS还便宜。 查看详情>>
- 家用代步选元plus🚙🚙元plus用来家用代步是个非常不错的车,主要是因为它有几个优点。 👉🏻👉🏻第一,这款车空间虽然不是特别大,但是足够用,就算一家五口出行,后排拉三个人也不会觉得拥挤。 👉🏻👉🏻第二,用车成本非常低,充电才0.385元每度,平均下来每公里才五分钱。 👉🏻👉🏻第三,第二是体验非常好,开起来很轻松,不觉得累,各种辅助功能也很多。 🚙🚙所以如果有上班通勤需求的朋友们,可以看看这个车,是一个非常好的选择。[_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37] 查看详情>>
- 同是紧凑型SUV,元PLUS与宋PLUS谁才是家用首选?在国内汽车市场,10万~20万级家用车是竞争最激烈的一个细分领域,特别是在新能源车的加入后,合资品牌在A级车中的“霸主”地位开始动摇。 查看详情>>
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