元PLUS提车报告
- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
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- 提车4周年!特斯拉Model S国内用车报告7月28日,是@不看车 Model S提车4周年的纪念日。时间过得好快,当年独自提车时我那怯懦的样子、交付人员拿着拍立得拍照时我那害羞的样子、在第一次坐进车内前我那偷偷给它拍照时猥琐的样子、跟着服务人员注册上牌时我那小白的样子……全部历历在目。在去年张小特3岁生日时,我推了一篇《提车三周年!特斯拉Model S国内用车报告》,今年我也再唠叨几句吧。 查看详情>>
- 元PLUS提车啦https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/04/07/89caacd476f44c9d90b24798a594067d_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 元PLUS冠军版区域上市 重庆首批车主提车近日,元PLUS冠军版在重庆地区正式上市,并在南坪万达广场举行了首批车主交车仪式。据悉,实现了颜值焕新、内饰焕新、舒享升级、智能进阶的元PLUS共推出了5款车型,价格区间为13.58万元-16.38万元。 查看详情>>
- 元plus,终于提车了元plus,终于提车了🚗 等了将近四个🈷️ 今天开了一大圈,电车真香 🍓🍓🍓[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 元plus提车了元plus提车了 今天请了半天假, 办好了旧车的年审, 提了新车, 刚开始纠结宋plus的110km旗舰, 都订车了,总觉得混动的发动机声音大, 可能是开电车习惯了,最后退订, 选择了元plus,综合对比, 买了430尊贵成为了尊贵的比亚迪车主, 以后很长的上下班路,就拜托元胖子啦[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 元plus 提车元plus 提车 历经整整3个月我终于提车啦, 太不容易了, 从最开始的激动, 到后面的激情褪去, 终于终于提车啦。 提车过程有些不愉快, 但是看在新车的份就忘掉不愉快吧! 以后就和我的元胖子结伴同行啦!!![_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 我的提车报告出炉,最爱的还是UNI-K iDD车已经提到了,从上市的时候我就在关注UNI-K iDD,直到现在才提车有多方面的原因,有预算的原因,也想再观望一下看看车友们的反响,还有就是我也在多方比较。老实说现在自主品牌里面混动车可选的范围非常广,车型也非常多,家里的第二辆车我非常慎重,所以现在才拿到车。我买车这边没有太大优惠,主要就是2000油电补贴,3年6次保养,888送7KW充电桩,其他的就是送了一些能用得上的东西,价格什么的我觉得大差不差吧。 查看详情>>
- 元plus 510提车啦!元plus 510提车啦! 订车到提车等了三个多月四个月 全款157800+保险5069(保险第三方三百万) 6.3订车 9.21号到车 10.11验车 10.13提车 预约了10.14下午上牌(疫情上牌需要预约) 因为没在海南所以放了半个多月、验车的时候就申请了临时牌隔天就到啦!车牌号也是交管随机选的(自编选不到自己想要的)就随机选了、坐等上牌[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 元plus提车检查#2022我与比亚迪的点滴生活# ✅✅元plus🚗车友们👥提车的时候都会选择自己检查车吗❓除了网上🖥分享的很多验车🚙方法,我主要分享一下元plus的❌问题。 ✅✅外观🚗检查必不可少,元plus外观大概率有瑕疵‼️,主要是有的点📌没喷到位,再就是用手摸,这个太重要了,我当时就没摸,前机盖🚙有颗粒感回家🏡才发现,去店里🏢打磨了一下才行。还有就是车内,划痕❌漏喷的点一般都有,无伤大雅,可以接受的。 ✅✅这些瑕疵我要了两次🔵保养,如果大家也遇到这些❌问题,可以🔺这么操作,赔钱💰是很难的,保养就可以了。 查看详情>>
- 元plus一万公里用车报告[_LinkTopic:“元”气满满,激情创作PLUS,80451,37] 🕙用车时长 不知不觉元PLUS提车10个月了,开了也一万公里了。总体来说元PLUS是一款家用纯电SUV里表现比较均衡且不错的车。 📒优缺点感受 优点:提速快,超车给力没得说,电车特性。用车成本低,一周充电一次,家里充10-30块之间。智能化、科技感强。你好小迪,能解决大部分问题。孩子坐车还可以看看电视什么的,空间也够用。一家四口正好。氛围灯带来一丢丢高级感,孩子可喜欢玩了。 缺点:也不是没有,续航在空调火力全开时续航掉的贼快。另外就是开始总感觉空调不够凉,或者不够暖。后开才发现它这个空调有两种模式,一种经济一种舒适,默认经济,但是效果不够明显,建议敏感的人直接设置舒适模式就好,就是对续航有影响。 刹车不够线性,动能回收模式设置最大的话,松电门有明显的拖拽感,容易导致人晕车。刹车时即使开了舒适停车功能,车辆也会晃,点头比较明显。像是新手司机开手动挡车那感觉。 续航还是受气温影响很大,基本上表显续航打个75折左右,最冷的时候,还会更低。高速续航掉的也快。 ✏️能耗记录 能耗来说控制的还不错,日常不激烈驾驶,还是可以的。高速110公里时速下大概是百公里17度,上到120公里/小时时速,会到20度电甚至更多,市区在13-15度,有很多小伙伴能开到更低。 我说的这个驾驶模式是设置的ECO或者NOR模式,如果是sport估计会更高一些。 充电方面,特来电的120KW充电快充桩充满的话,夏天需要一个小时左右,冬天会多一点。我基本上都是在家里充,晚上3毛多一度,白天5毛多,时间上,夏天6个小时左右能充满,冬天需要7个小时多。 📢选购用建议 如果预算充足建议直接上510KM的高配或者中配,不在意科技配置的 可以选510低配(不推荐)。如果你追求性价比,且日常用车场景比较固定,且通勤距离不远的 选430KM高配,也就是尊贵。长续航版本多少会缓解续航焦虑。 最不推荐430km低配,想比430km高配差几千块钱,但是差的配置差很多,没有性价比可言。 查看详情>>
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