元PLUS知道提车等待
- 购车怕无尽等待?元PLUS产能充足,提车超快5月30日,国内油价迎来了“第9次”上调,随着油价的持续暴涨,越来越多用户流向了新能源汽车市场,而就在不久前全面停产燃油车的比亚迪,在终端市场的表现异常火爆,登顶4月乘用车销量榜首,强势领跑新能源市场。作为比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV,元PLUS更是深受消费者喜爱, 3、4月份销量更是连续破万,蝉联A级纯电SUV市场销冠。 查看详情>>
- 亚洲龙提车需等待,6月销量环比下降48%编辑导语:近期,部分消费者反映在购买亚洲龙时,需等待两月左右才能提车,且亚洲龙6月环比下降约48%。 查看详情>>
- 等待提车中😘等待提车中😘 查看详情>>
- 不负等待更值得拥有,L7提车!一共买过四辆车,第一辆福特蒙迪欧2.0T(动力真强),第二辆凯迪拉克XTS顶配(内饰质感好),第三辆宝马X5 30i(操控和行驶质感是真好),第四辆就是L7。最满意的:操控(电车驾控王者)、颜值(轿跑风格)、健康(180+净味座舱)和性价比(堆料大王)。 查看详情>>
- 元plus终于提车,等待一个月非常值得。这个提车贴是提车一周时发出来的,不仅仅有选择时的想法,还有一点点使用后的感受,对于想要了解这个车的朋友我也是尽量给大家讲一讲。 首先这是我的第一辆车,在此之前断断续续的我有过大约6年的驾驶经验,主要是共享汽车,租车,借朋友的车等等。 首先是电池和电控系统,由于本人的工作需要对电池的基本原理比普通人有更深入的研究,因此在电池方面我是非常挑剔的。比亚迪对电池的加工和对电池安全性处理用的手段在我看来是科学的,直接增加散热(刀片)和提高燃点(磷酸铁锂)是电池本质安全性的提升,相比于部分车厂采用三元锂加气凝胶包覆隔热的手段,我认为再好的隔热不如少发热多散热。因此搭载刀片电池成了我首要的选择条件,毕竟安全大过天。 然后是DMI和纯电的思考。根据我的理解DMI本质是短续航电车加发电机组合,系统复杂度×2,故障率指数就×4,为了省事,选纯电。关于续航焦虑,我觉得不是啥问题,咱城里开到处都是充电桩,只要不憋着把电正好用完,就不用计算太多。 我接下来就是秦宋元当中的纯电选一个。这台车在选择时综合考虑了空间,使用场景,便捷性等因素。秦是轿车,相对空间不如元大,价格与元基本差不太多,宋和元空间差不多的情况下贵了3w,因此最终选择了元plus。为了驾驶舒适和提升容错,选择了510旗舰版本。 查看详情>>
- 提车等待问题#提问打卡·64倍车币翻不停# 这款车非常的火吧如果现在提车的话还需要等待吗 查看详情>>
- 等待提车等待提车的时间真的很难熬,啥时候才能见到车啊。 查看详情>>
- 元PLUS提车啦https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/04/07/89caacd476f44c9d90b24798a594067d_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 元PLUS冠军版区域上市 重庆首批车主提车近日,元PLUS冠军版在重庆地区正式上市,并在南坪万达广场举行了首批车主交车仪式。据悉,实现了颜值焕新、内饰焕新、舒享升级、智能进阶的元PLUS共推出了5款车型,价格区间为13.58万元-16.38万元。 查看详情>>
- 一次愉快的提车体验,等待都值得~提车之前做了各种攻略,网上看到的提车仪式是:交车——拍照——发圈——表达喜悦之情😁。怎么也没想到,我这次的提车体验,跟网上的有不同哦,不光有喜悦,激动,还有非常被重视的感觉,深深感受到了来自经销店,应该还有厂商的诚意。 查看详情>>
- 等待提车中...前几天我去试驾了哈弗酷狗这台车,真的是满满的惊喜。空间够大、颜值够靓丽、动力也还阔以。已经把车订了,现在就等待提车啦,好兴奋.. 查看详情>>
- 无需等待,一周提车,福特电马全新售价24.99万起年底着急用车,又担心电车交付慢,该怎么选?目前主流智能纯电里提车最快的是福特电马,致电销售核实后发现,赶在年底前下单不光一周左右提车,2年0息,还再送1年服务包。对于急着提车的用户,电马是非常有吸引力的选择,加上刚刚降到24.99万的入门价格,福特电马已经是年底25万区间的必看车型了。 查看详情>>
- 元plus,终于提车了元plus,终于提车了🚗 等了将近四个🈷️ 今天开了一大圈,电车真香 🍓🍓🍓[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
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