元PLUS试驾回来感觉没有语音
- 总感觉21款的,没有外露试排气管,就没有灵魂!总感觉21款的,没有外露试排气管,就没有灵魂! 查看详情>>
- 敢问下有人试驾过1.6L的动力感觉怎样啊 小弟这边没有试驾车敢问下有人试驾过1.6L的动力感觉怎样啊小弟这边没有试驾车!!求!!!!!! 查看详情>>
- 怎么感觉语音系统没有以前灵敏度高了?大家有一样的情况么?这是为啥 查看详情>>
- A级潮跑SUV开启元气新生活 比亚迪元PLUS上海试驾上海持续的高温天气,依然没有阻碍媒体小伙伴们对比亚迪元PLUS的探索热情,在8月16日,主题为“此刻·元力觉醒”的元PLUS试驾会在上海浦川沙试驾中心火热开启。活动现场的布置也充满了年轻与活力的感觉,动感的车身线条、绚丽的车身颜色,加上充满科技感的配置,可以说元PLUS彻底唤醒了年轻人的活力与元气。 查看详情>>
- 前几天去参加比亚迪元plus试驾会,试驾线路是真好看。整车给我的感觉真的很适合家前几天去参加比亚迪元plus试驾会,试驾线路是真好看。整车给我的感觉真的很适合家庭里的第一辆刚需车,或者是初入社会步入职场的年轻消费者。 设计很年轻,很有活力,加速快至7.3s,能耗低至12.2kWh,性价比也是比较高。新增后门/后挡隐私玻璃、“智能上下电”功能,以及防误触和高温的“宝宝模式”、“擦屏模式”。让这款车的智能化水平大大提升,增强了驾趣和安全性。 查看详情>>
- 试驾感觉不错,没有特殊情况就是它了因为门头业务的需要,之前买了一台二手的小货车,也已经开了有四五年了,各种毛病频繁出现,尤其是这个油耗竟然达到了11升,简直是忍无可忍了,看来不换车是不行了,本来这生意就是时好时坏的成本这么高,哪里还有帐可算啊。听说BAW鲸卡T7不错,这也是我的一个业务伙伴说的,他已经买车了,说是用着挺顺手的,油耗也不高,平均下来只有九升多一点。 我听着挺心动的,所以就来到车行准备试驾一下。别的都好说,关键是动力怎么样啊?当时听到油耗低,我就产生一个疑问,一般来说,油耗低的车动力都不怎么样。结果我开着车跑了几圈,发现这小车的动力还真是挺强的,尤其是在爬坡的时候,根本没费什么力气,轻踩一下油门,动力马上就来了,这可比我那台二手车强了好几倍啊。 再就是我开这台车的时候,感觉方向盘的精准度很不错,可能是家里那台二手车给我带来的阴影吧,那台车的方向盘太沉了,有时候指向还不对,真是挺吓人的。这次试驾感觉不错,没有特殊情况,就是它了。 查看详情>>
- 你肯定没有体验过的智能语音!小鹏G9试驾国庆期间,陪朋友试驾小鹏G9。作为P7老车主,这个大家伙既熟悉又陌生。静态体验和试驾后,是惊喜还是遗憾?以下是炎叔的第一视角主观体验。 - 后排空间 身高183,前排调到合适的坐姿,后排乘坐腿部空间有将近2拳,比P7好不少(废话)。和ET7没法比、和L9的第二排空间差不多。ES7和L7等体验过再追更。 - 全场景语音2.0,不止更快 进化后的小P,在识别正确的情况下,执行指令的延迟低到令人发指。从车机处实时识别文字的速度可见一斑。8155高算力芯片带来的好处是,G9终将语音识别引擎完整承载到本地。在无网络状态下,也可以执行全场景语音指令(P7车主擦了擦口水)。 - G9的语音能力会更加强大。包括小P分身——四音区同时呼叫执行指令互不干扰,无需等待先后顺序。"我也要"功能——前排让小P打开车窗,后排接一句"我也要"即可跟单操作。"免唤醒词"功能——G9的免唤醒词操控将你好小P成为历史。和其他车企只能执行少量的如切歌调音量指令不同,G9的免唤醒词是真真切切的全时全指令集后台监测。全场景语音2.0对于人工智能的自然语义识别,筛选有效指令的难度是极具挑战的。 - one more thing 一些细节 G9的化妆空间雀实让女生看了心动,朋友的女朋友直呼种草,特别是冷暖色温的调节,还有副屏的美妆教程。 高级感,G9大量采用真皮包裹内饰,这是肉眼可见的。炎叔注意到一些细微之处的变化。P7的遮阳板小灯一打开就全亮,而G9是渐渐亮起。这种过渡效果像极了手机上丝滑的交互动画,给人愉悦的高级感。 需要吐槽的是G9内饰小部分采用钢琴烤漆面板,展车已经满是油光,逼死强迫症啊。 - G9是小鹏体系的集大成者,对小鹏品牌的意义重大。作为一个产品,当下的G9更像一个『水桶车』,好用好开,没有明显的短板。 查看详情>>
- 新款的元plus从正面看,A柱已经进行了优化。没有老款元那么挡视线了。心动的感觉新款的元plus从正面看,A柱已经进行了优化。没有老款元那么挡视线了。心动的感觉! 查看详情>>
- 天际这个车子试驾过的车主们你们坐后排舒适度感觉怎么样?我是盲定的,没有试驾,想问天际这个车子试驾过的车主们你们坐后排舒适度感觉怎么样?我是盲定的,没有试驾,想问问你们? 查看详情>>
- 拿铁的内饰设计很简约,功能一点都不少试驾了拿铁,车内的布局给我一种十分简约的感觉,回家后想了半天,简约的感觉就是来自这里,没有了传统的按键,一块简洁的屏幕集结了所有的空调控制系统,触控的时候不仅有声音的反馈,还有震动的触感,而且还可以用语音来控制,真的很不错。 查看详情>>
- 十几万最强MPV比亚迪宋MAX DM-i配吗?只吐槽缺点前段时间,喵哥试驾了比亚迪宋MAX DM-i,只是按照常规进行试驾,虽然有些不足的地方,但是感觉没有发现这么清楚。 查看详情>>
- #试驾#试驾了朋友的05phev,感觉动力没有想象中强劲,不过地盘调教的扎实,很#试驾#试驾了朋友的05phev,感觉动力没有想象中强劲,不过地盘调教的扎实,很有韧劲。 查看详情>>
- 月销量破2万纯电续航510km 体验比亚迪元PLUS比亚迪销量是越来越火爆,要说到入门级别的车型,元PLUS比较具有代表性,如今月销量突破2万台,厂商指导售价在13.78~16.58万之间,属于主流价位。作为一款纯电动车,续航上有两个标准,分别是430公里以及510公里,不算是多么突出,但本身支持快充功能,0.5小时就能充到80%电量,城市中驾驶没有太大里程焦虑。作为一个专业车评人,最近试驾体验了2022款510KM旗舰型,下面就和大家来具体聊聊。 查看详情>>
- 这款车的辅助驾驶功能够通过小迪够呼出几成?今天试驾了领跑C11,他的辅助驾驶功能这款车的辅助驾驶功能够通过小迪够呼出几成?今天试驾了领跑C11,他的辅助驾驶功能不能通过语音呼出,空间是真的大,外形也比较好看,但是性价比还是没有元plus高。 查看详情>>
- 我去试驾,怎么感觉底盘没有高级感呢?过个我去试驾,怎么感觉底盘没有高级感呢?过个减速带,后排蹦的一声,很尴尬[捂脸][捂脸][捂脸]。大家能交流一下吗? 查看详情>>
元PLUS试驾热门推荐
- 元PLUS试驾测试哪些性能
- 元PLUS试驾还是还有需要加装
- 元PLUS试驾感觉现在真的有点大
- 元PLUS试驾感受如何
- 元PLUS试驾感触
- 元PLUS试驾体验真的还是之前
- 元PLUS试驾方面满意
- 元PLUS试驾真实感受
- 元PLUS试驾设计还是性能外观
- 元PLUS试驾一次感觉
- 元PLUS试驾满意几点
- 元PLUS统计试驾9寸还是20寸
- 元PLUS试驾时尚几点感受
- 元PLUS试驾感觉动力
- 元PLUS自动试驾感受
- 元PLUS试驾一样车主一下
- 元PLUS试驾感觉还是
- 元PLUS顶配试驾感受
- 元PLUS插电式复合电动车试驾
- 元PLUS试驾怎么预约
- 元PLUSMPV试驾
- 元PLUS自动档试驾
- 元PLUS其它地方试驾
- 元PLUS什么可以试驾
- 元PLUS试驾找到
- 元PLUS开始试驾作业
- 元PLUS试驾心得
- 元PLUS豪华车试驾
- 元PLUS选择试驾满意
- 元PLUS试驾感受舒服体验
- 元PLUS试驾感受真的
- 元PLUS第一次试驾体验音响系统
- 元PLUS试驾后轮轮眉为什么后门
- 元PLUS最低配置试驾
- 元PLUS1.8试驾感受
- 元PLUS试驾感受真的技术
- 元PLUS试驾处理一些疑惑
- 元PLUS全尺寸SUV试驾
- 元PLUS哪家试驾
- 元PLUS新能源绿色试驾活动开始
- 元PLUS试驾制动点头非常严重
- 元PLUS试驾感觉咋样
- 元PLUS网上不一样试驾
- 元PLUS哪个4s试驾
- 元PLUS水平试驾
- 元PLUS生产日期试驾
- 元PLUS可以试驾非常
- 元PLUS1.8顶配试驾感受
- 元PLUS几天试驾
- 元PLUS试驾一下需要