元PLUS后门门窗黑色饰条开胶
- 长安75P 后门 门窗黑色饰条开胶翘起21款买了半年,反正感觉小问题挺多 查看详情>>
- 现款的m3门窗饰条和后视镜饰条都是黑色的吗?现款的m3门窗饰条和后视镜饰条都是黑色的吗 查看详情>>
- 比亚迪元UP申报信息 采用全新设计 尺寸小于元PLUS日前,我们获得了比亚迪元UP的申报信息,新车是元家族旗下的一款新车,定位介于元PLUS与元PRO之间。外形方面,元UP采用全新的前脸造型,狭长的大灯通过中间的宽幅式饰板进行衔接,两侧LED日行灯与银色饰条连成一体,虽然饰条不能发光,但也形成一体式风格。前保险杠采用两片式黑色护板,并运用银色饰条进行装饰,加入略显夸张的进气口造型,彰显时尚运动气息。 查看详情>>
- 有极氪001那味儿了?哪吒S猎装实拍曝光!销售:即将上市智电出行从哪吒用户中心销售处了解到,哪吒S猎装轿跑(代号EP41)即将上市。从谍照来看,哪吒S猎装轿跑侧面造型酷似极氪001,将配备多辐条轮圈、侧摄像头、黑色门窗饰条以及隐藏式电动门把手等。车尾造型重新设计,新增大尺寸扰流板和后雨刮器。参考哪吒S,预计新车将提供增程/纯电2种动力可选。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS值得买空间大比亚迪元PLUS值不值得买? 元plus 前脸采用家族式设计, 依旧是封闭式中网💎, 上方一条镀铬饰条与两侧大灯组相连接; 下包围采用三段式设计💗, 两侧导流槽通过一条黑色饰条相连接。 侧面造型流畅简洁,😜 整车尺寸4455x1875x1615mm, 轴距2720mm。😜 尾部采用了贯穿式尾灯设计🎀, 顶部配备大尺寸扰流板以及高位刹车灯; 底部下包围设计了一款大面积黑色饰板👤, 底部还有一款银色下护板,整体辨识度高! [_LinkTopic:元,10490,23] 查看详情>>
- 辉哥有话讲:比亚迪元PLUS荣耀版上市,理想公布2月销量近日,比亚迪元PLUS荣耀版正式上市,新车定位于一款纯电动紧凑型SUV,共推出5款车型,售价为11.98-14.78万元。相比于冠军版车型,荣耀版起售价降低了1.6万元。同时,元PLUS荣耀版新增了黑骑士款外观及内饰配色,升级了智能语音连续通话功能。 外观方面,新车在外观方面与冠军版车型没有本质差异,仅在外观及内饰上增添了黑骑士款设计,车前部分,“元”字经典标识镌刻在装饰条中央,两边大灯组集成了日行灯。车尾部分,继续配备贯穿式风格的后尾灯组,并在灯组上沿融入横向排布的镀铬条。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4455mm/1875mm/1615mm,轴距为2720mm。内饰方面,比亚迪元PLUS荣耀版也基本延续冠军版的设计风格,其中黑骑士版外观配色车型绑定黑色内饰。动力方面,新车搭载了前置单电机数据为扭矩310牛·米,204马力,零百加速为7.3秒,不过该车的电池规格却不同,标配和次低配车型搭 查看详情>>
- 坦克500黑武士限定版即将再次发售10月24日,坦克官方宣布坦克500黑武士限定版将于10月25日晚8点再次发起预售,定价36.5万元,本次限量发售500台。其实这已经是坦克500黑武士版的第二次限量发售,在2021年广州车展上该车已经上市销售。官方特意强调如果当日下订,当年将提到新车。从车型名中已经可以看出,该车使用了当前流行的黑化套装设计,配色车漆、黑化轮毂、黑色门窗饰条以及暗色镀铬中网等,让坦克500黑武士版的外观变得更加炫酷和靓眼。车内同样延续了黑色主题风格,座椅以及中控面板均采用黑色皮质包裹,同时辅以木纹和镀铬装饰,整车的档次感非常出众。除了独特的外观和豪华内装外,强大的越野性能也是人们选购坦克500的一大诉求,这台车为非承载式车身结构,配有多片离合器的适时四驱系统,拥有坦克掉头、蠕行模式、透明底盘等专业四驱功能。动力部分,新车配有一台3.0L V6双涡轮增压发动机,最大功率360马力,峰值扭矩500牛·米,匹配 查看详情>>
- 特斯拉model Q还是马自达CX-30❓特斯拉model Q还是马自达CX-30❓ 看前脸这不就是特斯拉吗😀 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🙉🙉🙉🙉 但是! 黑色塑料装饰件、开放式门把手、镀铬门窗饰条、溜背式车身造型、双边单出排气布局以及左后翼子板的燃油加注口等,这些都与马自达CX-30高度相似😆 到底是个啥❓❓ #特斯拉第三篇章即将开启##马自达CX-30# 查看详情>>
- 今天今天今天,比亚迪元PLUS冠军版上市9月15日 比亚迪元PLUS冠军版正式上市 共计推出5款配置车型 官方指导价13.58-16.38🚗 - 🎀外观方面 新车在外观配色上新增了氧气蓝、律动紫 内饰配色也新增米色内饰供消费者选择 元PLUS冠军版变化不大 配备了封闭式格栅 宽大的镀铬饰条连接了左右两侧大灯组 视觉上拉伸了整个车头的宽度 - 📱配置方面 元PLUS冠军版采用了全新的律动理念 加入了曲线线条进行修饰 控台为双色布局 中控屏立于正中 并在两侧搭配哑铃片式空调出风口 新车提供前排座椅通风加热 隐私玻璃(后门、后挡) 升级3D透明全景影像 智能上下电 亲子模式 擦屏模式 - 🚀动力方面 元PLUS冠军版继续搭载最大功率150kW 峰值扭矩310N·m的驱动电机 匹配49.92kWh 60.48kWh两种不同容量的电池组 续航里程分为430km和510km 并支持快充和对外放电功能 - 👌好了 你喜欢这款 比亚迪元PLUS冠军版吗 🤔️ 查看详情>>
- 奥迪A6 :340马力、四驱,好看且实竖向的中网镀铬饰条是与普通A6甚至A6 Avant车型最明显的区别,这样的设计在奥迪SUV车型上同样可以看到,其代表的就是高于轿车的通过能力。别看只是饰条的方向发生了变化,但视觉张力猛增。矩阵式LED大灯组与普通的A6完全一致,造型与功能无可挑剔,很好的点缀出整车的科技感。全新奥迪A6 allroad有丰富的车漆颜色可供选择,其中阿瓦隆绿与鳄鱼绿最受关注。其中阿瓦隆绿更偏深色系,很显质感。而实拍的鳄鱼绿则属于浅色系,整体的气质更偏优雅。奥迪为allroad车型提供了原厂的黑色高光套件选装,包括黑色中网、黑色车标以及黑色门窗饰条,整体的视觉冲击力会更加突出。[_LinkTopic:奥迪A6,2977,23] 查看详情>>
- 元PLUS💖比亚迪王朝家族潮流的代表元PLUS作为比亚迪王朝家族潮流的代表🚗 车身比例非常ok💅💅 长宽高分别为4455*1875*1615mm💨💨 轴距2720mm。非常奈斯!!!👏👏 前脸依旧是比亚迪家族化的设计💛 一条镀铬饰条将两侧大灯相连💄💄 保险杠下方设计了类似运动化导流槽的造型✨ 采用亮黑色的饰板覆盖,很有层次感💫💫 侧面的线条也很丰富💨💨 营造出非常立体化的视觉效果[_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
- 简单朴素的卡罗拉锐放😛🔥🔥🔥 车身侧面的设计则基本上是简洁到了朴素,没有什么复杂的线条。只是在后门上有一道箭头符号的冲压,增加了整车的运动感。虽然车窗和车门比例比较小,但是通过高耸的黑色塑料侧裙压缩了车门面积,让车窗没有那么压抑。✨✨✨ 🌟🌟🌟倒是D柱的设计很有荣放的感觉,上面还用一道黑色饰条进行了分割,看上去多了几分年轻感。💫💫💫 💥💥💥车尾的设计同样很简单,横向的尾灯设计,这种平切的设计有利于抬高尾部的视觉重心。然后车牌框这里有个“Corolla CROSS”的标识,这组字样出现在了前大灯、后尾灯、D柱饰条等等地方,很显眼,让整车显得还比较精致。💢💢💢[_LinkTopic:卡罗拉锐放,47018,23] 查看详情>>
- 和元 plus 外观方面的对比● 外观设计:奇瑞舒享家的封闭式前脸设计搭配引擎盖下方细长的LED日间行车灯,营造出了不错的未来感。元PLUS的前脸线条简洁流畅,修长的大灯组通过粗壮的镀铬饰条连接,饰条中央还刻有小篆字样的“元”字LOGO,下方两侧进气口同样有着贯穿式的效果,这让它看起来十分精致。 ● 侧面造型:奇瑞舒享家的车窗下沿线条一路上扬,搭配撞色车身以及黑色的轮毂,带来了不错的时尚感。元PLUS的侧面造型圆润饱满,犀利的腰线搭配风车样式的双色轮毂,为它增添了硬朗的气息。 ● 内饰设计:奇瑞舒享家的内饰设计比较简洁,中控区没有布置任何的实体按键,大部分功能都被集成到了12.3英寸的中控屏内。元PLUS的中控台采用了上下双色布局,并且还用上了大量的曲面线条修饰,搭配碟片状的空调出风口以及造型独特的车门开关,整体设计充满了活泼感。 查看详情>>
- 本田和通用正在合作计划在2024年推出纯电讴歌ZDX。 讴歌ZDX可以说是冷门车本田和通用正在合作计划在2024年推出纯电讴歌ZDX。 讴歌ZDX可以说是冷门车中的冷门,有幸在福州遇见过几次。我觉得作为一款Coupe风格SUV,这款车设计得很不错,胜过同门师弟本田歌诗图,甚至胜过宝马X6。 首先,作为原教旨主义者,我很不屑所谓Coupe SUV,认为这纯粹是消费主义作祟。但ZDX是真花了心思表达Coupe定义,最直接的表达自然是融于C柱的后门把手,同时利用后门把手和门窗顶部的延长线设计出掀背尾门的开口,让整车线条非常简洁大方。 其次,三角形元素的广泛运用(中网、前后灯、装饰条等),既为比较圆润的车体提升了动感,又充分做到了首尾呼应,相得益彰。 再次,黑白配色的极度强化,大面积白配大面积黑,尤其是大面积的前挡风玻璃衔接双天窗直接延伸至后窗,且大多数浅色车身版本小导流尾翼也是黑色,让车顶的黑色元素贯通至尾门的纵向小视窗玻璃,这一设计实在太酷了。 当然,正因为以上的设计,ZDX外形也有个问题,在后半部尤其明显,就是窗小门大,白多黑少,精致有余,霸气不足。如果用21寸以上的黑色轮圈不知道会不会好看更多? 查看详情>>
- 元 PLUS综合实力强🚗各方面表现均衡元PLUS是比亚迪的入门级纯电车型🍃。 在外观设计上,元PLUS采用王朝家族Dragon Face设计语言,银色的镀铬饰条呈上扬姿态向两侧延伸,锐利的大灯大气又不乏时尚感;侧面线条流畅又显肌肉感,车身尺寸4455*1875*1615mm,轴距2720mm,尺寸虽然不突出但也能满足日常家用;尾部的贯穿式尾灯上方是比亚迪的Slogan,下方是黑色后保险杠,层次感十足👄。 内饰方面,元 PLUS的仪表台往中控倾斜,波浪式线条营造了流动感,5英寸的液晶仪表虽然不大,但15.6英寸可旋转大屏相当给力,内置DiLink 4.0智能网联系统,常见的导航、语音交互、车联网等等功能均有搭载😂。 动力方面,元 PLUS搭载前置永磁同步电机,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,配备容量为49.92kWh和60.48kWh的比亚迪刀片电池,续航里程分别为430km和510km😅。 [_LinkTopic:元PLUS,46717,23] 查看详情>>
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