MG ONE试驾一下隔音真的
- 买车之前试驾是真的很有必要的买车之前试驾是真的很有必要的,我试驾过上汽大众的途昂X,再去试驾一汽大众的揽巡,感觉哪哪都差点火候,有点开船的感觉,因此,我的最终选择还是落到了前者身上,这是试驾后的最终选择。 查看详情>>
- 试驾MG ONE💋真的太好看了!MG ONE的外观是一开始就有给到我亮眼的感觉从车身配色到比例 都很有个性 车头的格栅、或者是运动型的车身线条 配上哑光的车漆质感 饱满又很高级时尚 包括它的内饰也是非常合我心意 环抱式三联大屏‼️ 还有一个巨幕全景天窗 兜风➕拍照真的很绝 而且是高遮光率阳帘 很适合像我这种怕热的配置 它的高颜值还只是其中之一的优点~ YAMAHA音响 超好音质的音乐即刻安排 自动大灯、自动雨刷 真的很方便 姐妹萌可以专心驾驶啦 而且其他配置也让驾驶体验很棒 有540°高清环视影像可以看清周围路况 也有APA智能泊车 再也不用自己倒车啦 开它出门一直都很省心 只管帅就对了,其他交给它啦💕 [_LinkTopic:MG ONE,36826,23] 查看详情>>
- 试驾到底怎么试?我发表一下个人意见我前前后后买过三辆车了,新蒙是第四辆,也算是一个名副其实的老司机了,所以身边很多朋友买车的时候总是问我怎么试怎么选,其实我觉得这个要看个人用途吧,如果是喜欢激烈驾驶,追求动力方面的,试驾的时候就特别要试一下动力,包括起步、提速、中后段加速以及加速的持续力度等等,不仅要试,而且要听发动机的声音。如果对动力没啥要求,我觉得可以多考虑一下舒适性,视野,隔音,减震这些东西,无论如何是记住一定要全面的考虑,不要单从一个点就买车了,我当时选新蒙的时候就是经过综合对比,觉得都很不错,就选择它了。 查看详情>>
- 试驾体验MG ONE动力方面,MG ONE搭载1.5T高功率发动机。 发动机在怠速阶段非常静谧,而且静态时车厢的隔音也很出色,人在车外大声说话都很难听到,这点值得肯定❤️。 正常驾驶,起步阶段稍点油门就能获得发动机积极的响应,推出车身显得轻松自如,适当跟进油门,发动机转速会迅速拉升,进步释放扭力。驾驶风格稍微激进些,比如将油门踩到3/4深度,它也能够迅速改变风格,将转速提升到3000rpm之上,获得更加酣畅的推背感。 CVT变速器在加速过程中有着天然的顺滑感,最重要的是,在急加速阶段,它的降挡动作够快。 [_LinkTopic:MG ONE,36826,23] 查看详情>>
- 试驾一下#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 智己NOA试驾体验,真的能媲美老司机吗?4月12日,我受邀参加了智己在苏州举办的智能NOA试驾体验活动,在活动现场,智己打出了一个标签:像人的IM AD智能驾驶。它是否真的能够做到媲美老司机呢? 查看详情>>
- 真的够大,试驾大众新款途昂X近些年,轿跑SUV逐渐流行起来,市面上很多SUV车型纷纷推出了自己的轿跑版来满足消费者的个性化需求。上汽大众途昂也不例外,2019年4月举行的上海国际车展上,途昂X正式发布,3年时间过去了,途昂X终于迎来了中期改款,2022年9月底,新款途昂X正式上市,售价28.5-39.5万元。作为中期改款车型,新车的主要变化集中在外观,内饰也有部分优化,今天咱们就来试试这款中大型轿跑SUV 途昂X。 查看详情>>
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- e-TNGA,真的好!试驾:一汽丰田bZ4X自主新能源车越来越贵、合资新能源车越来越便宜的阶段下,似乎昔日里的合资大树正在悄无声息的倒下?对于新能源赛道起跑慢的合资品牌来说,如今自主品牌的市场份额真的是让它们看在眼里急在心里,毕竟拿不出一款好产品的品牌大有人在,但这里面不包括丰田!这是扉旅汽车小编在体验完一汽丰田bZ4X之后的感触。 查看详情>>
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- 保时捷的家用车真的行吗?试驾:Macan 2.0T这两三年,我陆续试过了保时捷家的很多车型,光是911:从基础的Carrera到Carrera S、4S、Targa 4S;Cayenne卡宴、Cayenne Coupe;电动车Taycan;以及价格更下放的718系列。唯独没试过保时捷家卖的最好的Macan,于是,上个月我拿到了一台Macan 2.0T的试驾车,就是路上见到最多、Macan中销量最好的版本,同时也是最便宜的保时捷,指导价是55.4万元(当然这个价买不走的)。另一方面,Macan可能也是保时捷产品序列中最有争议的一台车,坊间不缺段子也不缺话题,那今儿扉旅汽车小编就从大家最关心的几个方面来聊聊这台Macan。 查看详情>>
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- 试驾一下#试驾我是专业的# 查看详情>>
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