MG ONE试驾建议
- 试驾体验MG ONE动力方面,MG ONE搭载1.5T高功率发动机。 发动机在怠速阶段非常静谧,而且静态时车厢的隔音也很出色,人在车外大声说话都很难听到,这点值得肯定❤️。 正常驾驶,起步阶段稍点油门就能获得发动机积极的响应,推出车身显得轻松自如,适当跟进油门,发动机转速会迅速拉升,进步释放扭力。驾驶风格稍微激进些,比如将油门踩到3/4深度,它也能够迅速改变风格,将转速提升到3000rpm之上,获得更加酣畅的推背感。 CVT变速器在加速过程中有着天然的顺滑感,最重要的是,在急加速阶段,它的降挡动作够快。 [_LinkTopic:MG ONE,36826,23] 查看详情>>
- 新生代,新潮驾,试驾MG ONEMG ONE这款车自上市以来,就凭借其动感的外形设计和出色的科技配置引起了广泛的关注,当然成为爆款的原因自然还有其实在的定价,官方指导价为10.78-12.98万元。目前公布的MG ONE共有两种版本,MG ONE-α是首推的,也是此次试驾的版本。试驾路线由两部分组成,城市路段的试驾和高速路段试驾。那么这段路开下来的体验究竟如何?在同级别紧凑型SUV里它的表现是否够出色呢? 查看详情>>
- 试驾MG ONE ,潮又不失家用️打算入手一部十来万的车子来接送小朋友,所以有时间就会去看看车🌺。留意到刚上市不久的MGONE,作为为年轻人打造的一款紧凑型SUV,在颜值、智能配置等方面看着都不错,上市就被称为”燃油新势力”,而且在价格上也比较符合预算,10.98-12.98W💙。最近趁机去了美轮庆爵4S店近距离试驾体验了一回🌺。 4S店展车和试驾车都是橙色,整车尺寸4579mm*1866mm*1617mm,轴距2670mm,外观造型依然很名爵,年轻有个性🍁。整个前脸有向前俯冲的姿态,加上溜背设计和悬浮车顶,侧边看很有动感,大灯造型也很亮眼🧡。 内饰设计很有时尚和科技感,打破对传统油车的印象,还有一种电动车配置的感觉🤣。通过APP设置授权,能用手机距离感应开门和启动,方便🚛。环抱式3联屏很抢眼,而且画面清晰度和使用的灵敏度都好评🍂。新车配备雅马哈音响,在试驾途中很享受,而且在主驾头枕部位有内置扬声器,这个设计很人性化,值得点赞🐮。一体化的运动座椅,材质偏软,坐着很舒服🌾。 搭载1.5TPro高功率发动机,最大马力181,最大扭矩285牛米,拉动1.5吨的车重,还是很轻松,开起来很平顺,一脚油门下去,还有轻微推背感✨。 #MG ONE# 查看详情>>
- 异形方向盘靠谱么?试驾后有三点建议!从特斯拉新一代Model S,到丰田、雷克萨斯,再到国内一些造车新品牌,它们装备异形方向盘成为争议焦点。 查看详情>>
- 建议去试驾N7!真的建议大家去试试N7,体验感超好,运动座椅厚实舒服,主驾腿托可以完美的承接我这个一米八个子,最先感受的是帝瓦雷音响,全车16个扬声器,我的妈那感觉,不会亚于某豪车的音响效果,后排我也是很满意,我就是高,想要空间大的,N7完全符合。N7搭载的云辇A,试驾的时候感觉很稳,比001要舒适的多。内饰和智能方面也没得说,座椅的按摩通风什么的也配合的很完美。后排空间做老人孩子完全没问题,给足了空间。总体给9分吧! 查看详情>>
- MG ONE全真智驾智舱 延续“燃油车春天”在7月底,MG正式发布了MG ONE这款车型,定位为年轻人喜爱的智潮SUV。对于潮流运动车型的打造,MG品牌是始终走在前列的。和武术一样,潮流与时尚同样需要内外兼修,在MG ONE的新车发布会上,大家领略到了科技时尚的外观设计。9月9日,MG在魔都举办了MG ONE智驾智舱科技发布会,作为基于SIGMA架构打造的车型,其“内功”也必将名不虚传。在智驾智舱科技发布会上,MG还推出了虚拟代言人——MG ONE机电潮人,造型就像江湖中的高手,以“全真七诀”示人。 查看详情>>
- G318的试驾体验深蓝首款越野车前几天刚上市,本身就喜欢户外活动的我迫不及待的就想去试驾,跑了两家店最后终于试驾到了。 查看详情>>
- 试驾|Lotus Eletre与HiPhi Z试驾有感最近试驾体验了两款很火且很有独特调性的电车Lotus Eletre S+版与HiPhi Z(四座版)。 查看详情>>
- 试驾深蓝SL03我前后去过3次4S店,第一次去看的时候感觉是很惊艳很帅,店里当时是一辆绿色的,印象很不错。过了几天后销售给我打电话说可以过去试驾,于是我去了第二次,试驾过程很愉快,体验了深蓝的各种特色功能和流畅的车机系统,印象满分。最后一次试驾是带着我的家人去的,他们看到的第一眼和我当时的反应一样惊叹,犀利硬朗的前脸,无边框车门,溜背设计的掀尾背试尾门,智能化的车机系统,我们大家都很满意。此外,车内还配备了全液晶仪表盘、中控大屏幕、多功能方向盘、全景天窗等豪华配置,让我能享受到舒适便捷的驾乘体验。 查看详情>>
- 准备去试驾RX5,有啥建议?周末准备去试驾RX5Plus,和店里预约好了周末的时间,看着款也看了很久,从最早的RX5,到现在的Plus,还没入手,这次准备先去店里看看车,试驾一下,然后再决定,大家有啥好建议,建议,和注意事项 查看详情>>
- LS6 试驾体验,25万必须试驾的一款车分享一下,LS6的场地试驾的感受吧,其实也在公开道路开了,但是公开道路部分,暂时不让影像放出,但是不影响我来给你讲感受。 查看详情>>
- 试驾UNIT的几条建议本次试驾的是2022款长安unit顶配,落地价格15万左右,定位紧凑型SUV,造型夸张,很科幻,到底是不是徒有虚表呢?今天谜底揭开!动力方面,2022款长安unit搭载长安最新一代蓝鲸系列1.5T涡轮增压发动机,匹配七速湿式双离合变速箱,最大马力188匹,比2020款马力提升了8匹,从参数上看比本田1.5T地球梦更凶猛。那到底有没有虚鲸一场?我们今天一探究竟! 下面我就本次的试驾做一个总结,想入手长安unit的消费者可以参考一下。 第一、加速确实没有达到预期,一脚地板油踩下去变速箱有点延迟,但还行,我们一般人可以接受。 第二、整体很有设计感,外观有点浮夸,喜欢的人很喜欢,不喜欢的人很不喜欢,我个人还是挺喜欢的。而且轮毂还用上了20寸大轮毂,看上去非常霸气。 第三、整个车其实非常好开,转向灵活,底盘不同于同价位大多数紧凑型suv的调校,整体调校偏运动风格,悬挂的柔韧性也不错,过滤干脆,侧向支撑也不错,车身动态响应也挺好。第四、长安unit开起来不是那么无聊的车,变速箱和发动机匹配也是足够的平顺,但是牺牲了换挡的时间,但是整体很舒服。 第五、日常城市道路通勤行驶可以给好评,正常模式下开起来就很跟脚,低扭响应也不错。如果遇到堵车走走停停的开,你会发现整个车很跟脚很好开。 第六、长安蓝鲸1.5T匹配七速湿式双离合这套动力匹配很好。在日常行驶的平顺性上感觉不到双离合变速箱的; 第七、22款长安unit 百公里加速为8.5秒,开起来不会觉得肉。 第八、内饰设计科技感十足也很简洁流畅,全液晶仪表盘的ui界面设计得不错。车机的流畅度实操也很跟手,不怎么卡顿。 第九、空间大,后排空间完全够用,虽然有点溜背造型影响了后排头部空间,但是腿部空间够大,横向空间也足够!第十、由于是顶配,所以配置拉满,什么全速域acc,360倒车影像都有了,15万落地的价格,性价比其实真的不错。 最后的试驾总结: 其实虚鲸一场是很多人对他的固有印象,或者说是很多汽车媒体为了吸引眼球故意搞出来的事情,又或者是同行业的竞争者故意抹黑,这都是行业内存在多年的内幕,大家娱乐娱乐就好。 我真的推荐大家去试驾下,长安unit开起来还是有很多优点的,同级别同价位你很少能遇到它这样偏运动调校的底盘,而且舒适性也不错。我觉得2022款比之前的20款和21款在动力匹配上提升更大,值得一试。 最后购买意见:如果预算充足,入手最顶配,次之则是次顶配性价比很高。 查看详情>>
- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
- i尚智驾试驾S7i我自己有一辆深蓝S7,这次带着朋友去看车,跟朋友一起试驾高阶版本S7I。 查看详情>>
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