MG ONE试驾一次感觉
- 试驾体验MG ONE动力方面,MG ONE搭载1.5T高功率发动机。 发动机在怠速阶段非常静谧,而且静态时车厢的隔音也很出色,人在车外大声说话都很难听到,这点值得肯定❤️。 正常驾驶,起步阶段稍点油门就能获得发动机积极的响应,推出车身显得轻松自如,适当跟进油门,发动机转速会迅速拉升,进步释放扭力。驾驶风格稍微激进些,比如将油门踩到3/4深度,它也能够迅速改变风格,将转速提升到3000rpm之上,获得更加酣畅的推背感。 CVT变速器在加速过程中有着天然的顺滑感,最重要的是,在急加速阶段,它的降挡动作够快。 [_LinkTopic:MG ONE,36826,23] 查看详情>>
- 虎年最后一次试驾,如此来“电”去年11月底,捷尼赛思纯电G80及捷尼赛思纯电GV70正式上市,标志着捷尼赛思正式迈入电气化时代。其中,纯电G80提供豪华版(40.68万元)和旗舰版(47.58万元)两款车型配置供消费者选择;纯电GV70则同样提供豪华版(38.58万元)和旗舰版(43.98万元)两款车型配置选择。自那时起就有不少粉丝留言问“四万大叔什么时候能去试驾一下?”今天,就给大家带来虎年最后一次试驾,与捷尼赛思的“触电”。 查看详情>>
- 试驾Model X Plaid:一次难忘的拔草之旅前几天,特斯拉西区到了一台Model X Plaid,问我要不要玩两天。对热爱驾驶的男人来说,这还需要问吗?肯定要试啊。从两年前Model X Plaid发布以来,我其实一直都很关注,某个酒酣耳热的夜晚甚至不止一次在官网上把它加进购物车,只是在最后一步付款时犹豫了。 查看详情>>
- 蔚来的一次任性|试驾蔚来ET5T我们都知道在中国推出一款旅行车是需要勇气的,无论是传统车企还是新势力。然而,蔚来会尝试去做一台旅行车这件事其实并不奇怪,了解它的人都会明白,这个品牌就是在一次又一次“任性”中成长起来的。 查看详情>>
- 领克03+巴林赛道试驾,一次超越自我的壮丽之旅大家看到没,巴林国际赛道来新秀了,领克03+闪亮登场。这可是一个见证了中国首个F1车手积分的辉煌圣地,如今将再次成为万众瞩目的焦点。领克03+在这次试驾活动中。不仅是一次速度与激情的碰撞,更是中国性能车在国际舞台上的荣耀展现。 查看详情>>
- 一次完美的进化!试驾全新极氪001在试完全新极氪001之后,最想说的一句其实是:千万慎重选择去店里试驾,否则有可能钱包不保!因为它真的太容易让人上头了。 查看详情>>
- 试驾的感觉#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 试驾一汽丰田bZ4X,体验非一般的感觉可能到现在还有很多人认为电动汽车不如燃油车好,因为他们会认为电动汽车的续航、性能、智能化等都在燃油车之下。那这到底对不对呢?今天我们就来试驾一款一汽丰田旗下的纯电SUV——一汽丰田bZ4X。看看它各方面的表现究竟如何。 查看详情>>
- 蔚来ET5试驾报告,都是“高级”的感觉蔚来ET5,蔚来的车不管是外观设计,还是内饰的装饰,它的豪华感都是很强的。开起来的感受也是一样的。 查看详情>>
- 试驾一次#试驾我是专业的# 查看详情>>
- 试驾深蓝SL03我前后去过3次4S店,第一次去看的时候感觉是很惊艳很帅,店里当时是一辆绿色的,印象很不错。过了几天后销售给我打电话说可以过去试驾,于是我去了第二次,试驾过程很愉快,体验了深蓝的各种特色功能和流畅的车机系统,印象满分。最后一次试驾是带着我的家人去的,他们看到的第一眼和我当时的反应一样惊叹,犀利硬朗的前脸,无边框车门,溜背设计的掀尾背试尾门,智能化的车机系统,我们大家都很满意。此外,车内还配备了全液晶仪表盘、中控大屏幕、多功能方向盘、全景天窗等豪华配置,让我能享受到舒适便捷的驾乘体验。 查看详情>>
- 试驾MG ONE ,潮又不失家用️打算入手一部十来万的车子来接送小朋友,所以有时间就会去看看车🌺。留意到刚上市不久的MGONE,作为为年轻人打造的一款紧凑型SUV,在颜值、智能配置等方面看着都不错,上市就被称为”燃油新势力”,而且在价格上也比较符合预算,10.98-12.98W💙。最近趁机去了美轮庆爵4S店近距离试驾体验了一回🌺。 4S店展车和试驾车都是橙色,整车尺寸4579mm*1866mm*1617mm,轴距2670mm,外观造型依然很名爵,年轻有个性🍁。整个前脸有向前俯冲的姿态,加上溜背设计和悬浮车顶,侧边看很有动感,大灯造型也很亮眼🧡。 内饰设计很有时尚和科技感,打破对传统油车的印象,还有一种电动车配置的感觉🤣。通过APP设置授权,能用手机距离感应开门和启动,方便🚛。环抱式3联屏很抢眼,而且画面清晰度和使用的灵敏度都好评🍂。新车配备雅马哈音响,在试驾途中很享受,而且在主驾头枕部位有内置扬声器,这个设计很人性化,值得点赞🐮。一体化的运动座椅,材质偏软,坐着很舒服🌾。 搭载1.5TPro高功率发动机,最大马力181,最大扭矩285牛米,拉动1.5吨的车重,还是很轻松,开起来很平顺,一脚油门下去,还有轻微推背感✨。 #MG ONE# 查看详情>>
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