坦克500概念车体验
- 坦克500的大哥 坦克700量产车谍照曝光长城汽车旗下的坦克品牌目前只有坦克300和坦克500两款在售车型,虽然车型不多但款款出众,尤其坦克500称得上是自主中大型SUV的扛大旗者。去年的上海车展上,全新产品坦克700概念车曾正式亮相,足足等了一年之后,才流出了量产车型的路试谍照,从命名来看,坦克700定位将高于坦克500,我们一起来看看谍照。 查看详情>>
- 速记—奥迪 概念车面向未来的头等舱体验英戈尔施塔特,2021年9月3日——奥迪将在2021德国慕尼黑国际车展期间展示奥迪 grandsphere 概念车。拥有5.35米车长的奥迪 grandsphere 概念车如同公路上的私人飞机一般,让车主纵享头等舱旅行般的驾驶体验,将最高舒适度的豪华私人旅行体验与全面数字化的科技服务完美结合。同时,其L4自动驾驶将创造新的自由维度:在自动驾驶模式下,车内将切换成一个宽阔的体验空间,无方向盘、踏板和仪表盘。同时,第一排座椅将变成“头等舱休息室”,可尽情享受最大化的车内空间、更宽广的视野以及整个数字生态系统的所有功能。 查看详情>>
- 30万平替普拉多?坦克500燃油版试驾体验作为国内豪华SUV市场的一匹黑马,坦克500燃油版凭借其硬朗的外观、真豪华的内饰和卓越的驾驶性能,吸引了无数消费者的目光。这款车的产品力能够和丰田普拉多抗衡吗?接下来我们通过试驾体验来告诉大家答案。 查看详情>>
- 网通社“独家”体验奔驰VISION EQXX概念车日前,网通社“独家”体验了梅赛德斯-奔驰VISION EQXX概念车 。该车 经过两年的构思和开发,终于在上周从德国斯图加特总部行驶1,008公里到法国尼斯设计工作室,该车仅对这块约100千瓦时的电池进行一次充电,并以 87.4公里/小时的平均时速行驶 。 在此过程中,VISION EQXX概念车平均耗电量为8.7千瓦时/100公里。更重要的是,在笔者抵达目的地时,该车剩余电量为15%且续航里程超过140公里。 查看详情>>
- 奥迪grandsphere 概念车:面向未来的头等舱体验作为四环品牌三款“sphere”概念车中的第二款车型,奥迪grandsphere具有重要意义。这款概念车应用的技术和设计特点,将在几年内推广至未来的奥迪量产车型中。奥迪grandsphere概念车阐述了奥迪品牌的主张,即在汽车行业中成为技术变革以及全新一体化出行产品的领跑者。 查看详情>>
- 体验坦克500,搭载3.0T双涡轮V6发动机坦克300自推出之后,以其硬派的造型和出色的越野能力,受到很多消费者的青睐。在终端市场,更是出现一车难求的局面。可以说,坦克已成为当下最火的自主越野汽车品牌之一 查看详情>>
- #2023上海车展#体验宝马Dee概念车在这次上海车展上,宝马带来了BMW i 数字情感交互概念车(Dee)。这款概念车曾在2023年CES车展亮相过。当时很多人认为它的亮点在于新的设计风格,还有科幻的电子墨水技术。 查看详情>>
- 奥迪grandsphere 概念车:面向未来的头等舱体验作为四环品牌三款“sphere”概念车中的第二款车型,奥迪grandsphere具有重要意义。这款概念车应用的技术和设计特点,将在几年内推广至未来的奥迪量产车型中。奥迪grandsphere概念车阐述了奥迪品牌的主张,即在汽车行业中成为技术变革以及全新一体化出行产品的领跑者。 查看详情>>
- 豪华越野征服川西 体验2023款坦克500四川甘孜自治州的雪山美景如同一幅神奇的画卷,山峰高耸入云,雪峰耀眼夺目,雪白的山巅与蓝天相映成趣,风景如诗如画,令人陶醉。在这里,可以感受到大自然的神奇与美妙,让人心旷神怡,留下难忘的记忆。更让我难以忘怀的是长城汽车2023款坦克500在川西高原地区的试驾活动,这次活动让我对新款车型有了全新的认识。 查看详情>>
- 坦克500 TCU全面升级,带来更平顺驾驶体验作为一名汽车编辑,身边确实有不少喜欢车的志同道合的朋友,尤其是对一些在市场上很热门的车型,他们了解的可能比我这个职业的还多,随便提起哪款车都能侃半天。最近有一款车的热度尤其长,在我朋友圈的讨论已经持续了大半年,讨论的主角就是现在越野圈的大热门——坦克500。 查看详情>>
- 坦克500,一个机会主义者?坦克500上市了!与一品君历次参加的新车上市活动比较,它的创意并不是最惊艳的,但在当天的抖音热榜中,“坦克500上市”及“坦克500实车体验”都成为点击播放接近1000万的话题,且两条话题位列抖音热榜前两位。 查看详情>>
- 迈巴赫Project MAYBACH概念车静态体验作为梅赛德斯-奔驰旗下的高端子品牌,迈巴赫给人的印象总是奢华、优雅、以及顶级后排享受,似乎它生来就是为了将奔驰的豪华属性推向一个全新的高度。 查看详情>>
- 最接近概念车的吉利icon, 沿袭“未来”体验从去年北京车展吉利CONCEPTICON全球首发,再到今年广州车展量产版吉利icon亮相,短短1年半的时间内,我们本不该期许这台icon对于概念版的还原度有多高,可吉利依旧用最快的速度诠释了什么叫承袭未来。是的,这台icon车虽然没有做到一模一样,但也堪称高度相似,从内到外,吉利icon无不通过“科技语法”彰显未来感、科技感、智能感。而与其他品牌所谓的量产版“概念车”不同,吉利icon在线条运用和内饰配色上,没有任何杂乱无章之处。先来看看概念车吉利CONCEPTICON是什么样子。 查看详情>>
- 坦克500试驾体验非常开心这次能在重庆参加坦克500区域试驾活动,对我来说是一次很不错的试驾体验! 坦克500 不愧是豪华SUV,试驾中感觉3.0T的动力属实给力!而且悬架调整的也不错,过减速带干脆利落。另外长城在内饰上一贯用料也很猛!真皮座椅,12.3英寸仪表盘和14.6英寸中控屏很精致,这次试驾让我感觉到国产高端汽车真的有在进步,很期待坦克500交付的那一天! 查看详情>>
- 33.5-35.5万元,坦克500正式上市3月18日,坦克品牌第二款SUV坦克500正式上市,新车共推出商务版、运动版共计四款车型,售价均为33.5-35.5万元。此外,坦克500还推出基于商务版车型打造的定制版以及基于运动版车型打造的黑武士版,其中黑武士版将会采用不定期发售的形式进行销售。 查看详情>>
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