赛那后排噪音控制
- 一汽丰田首款MPV亮相:是赛那,又不是赛那(文/潘昱辰 编辑/娄兵)近年来,随着汽车消费升级和二胎、三胎放开,国内合资和自主品牌车企掀起了一股MPV上市风潮。坐拥众多MPV车型的丰田自然不会例外。2021年下半年,丰田家用MPV的代表——SIENNA赛那正式由广汽丰田引入国产,尽管一度深陷加价减配的风波,但今年第一季度超过2万辆的销量,还是反映出丰田标为MPV市场带来的热度。 查看详情>>
- 赛那 SIENNA 上市发布会幸福时光,一起赛那 查看详情>>
- 尴尬了,丰田赛那卖不动了?去年一整年,“国产版赛那”绝对是车圈顶流,从命名、预售价、再到最终公布售价、加价...频频上热搜,牵动着消费者的心。 查看详情>>
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- 赛那的人气,高端MPV的朝气“赛那这颜值,第一眼真看不出是辆MPV!” 查看详情>>
- 2024款赛那上市,售28.48万元起近日,广汽丰田2024款赛那正式上市,新车售价区间为28.48万-39.58万元。新款赛那打破传统改款节奏,紧跟中国用户的需求,深化现地化研发,为中国市场带来全球最好的赛那。2024款赛那实现三大硬核革新:安全革新,搭载E-FOUR电子四驱系统,大幅提升操控稳定性与安全性;舒适革新,搭载埃尔法同款一体式航空座椅,让二排尊享头等舱礼遇,加入后排双层隔音玻璃,并对内饰质感进行优化;智能革新,搭载主流的 8155芯片,运行更流畅,采用华为智能语音助手,语音交互能力更强,并可实现人车家无缝连接。 查看详情>>
- 丰田赛那,到底值不值得买? 赛那自上市以来,就争议不断。不仅起步价比GL8高,而且还刮起一股加价风。但是越争议,为什么赛那还卖得越好呢? 查看详情>>
- 一起赛那,实现家的意义经历三年疫情,大家越发重视家庭这个最稳定、牢固的港湾,明白家的意义,对于放开后的第一个新年,大家也不再执着于在一方天地里相聚,在任何地方、任何时刻,只要相伴,美好的家庭故事就能自然而然地发生,广汽丰田赛那,以超能“装”的大格局,承载家庭生活在路上的向往与想象,将功能性、舒适性与艺术性集于一身,每个人都能在旅途中创造出独一无二的“赛那时光”。 查看详情>>
- 是赛那,也不是赛那,一汽丰田格瑞维亚到底啥来头?2022 年 5 月 25 日,一汽丰田在在线正式发表全新 MPV 车型格瑞维亚( Granvia),而从外型可见「格瑞维亚」其实就是美规赛那XSE 车型。再先前 2021 年 10 月 30 日,广汽丰田赛那赛那正式上市,消费者反应颇佳,而今赛那车系走出北美地区,陆续导入中国市场,成为太平洋两岸的丰田 MPV 战略车系。 查看详情>>
- 起亚嘉华和丰田赛那怎么选?等24款赛那没毛病随着新款丰田赛那即将上市,老款赛那也有着一定的优惠,这在丰田MPV里面可不多见。此刻,很多小伙伴也动了买赛那的心思,不过,30万左右其实还有一款MPV也备受关注,它就是起亚嘉华。同样拥有好口碑的嘉华也让很多丰田赛那准车主心动,一时间不知道怎么选比较好! 查看详情>>
- 多项配置升级,2024款赛那上市 售28.48万元起4月23日,广汽丰田2024款赛那正式上市,新车售价区间为28.48万-39.58万元。新款赛那打破传统改款节奏,紧跟中国用户的需求,深化现地化研发,为中国市场带来全球最好的赛那。2024款赛那实现三大硬核革新:安全革新,搭载E-FOUR电子四驱系统,大幅提升操控稳定性与安全性;舒适革新,搭载埃尔法同款一体式航空座椅,让二排尊享头等舱礼遇,加入后排双层隔音玻璃,并对内饰质感进行优化;智能革新,搭载主流的 8155芯片,运行更流畅,采用华为智能语音助手,语音交互能力更强,并可实现人车家无缝连接。 查看详情>>
- 广丰赛那自媒体车主 客观看待赛那销量及表现看完最新的mpv销量排名,也做了半年多的赛那车主。因为疫情,无法外出拍摄,无奈以图文方式,与大家一起沟通讨论一下,赛那这台车。 查看详情>>
- 多项配置升级、价格全面下调 新款赛那上市 28.48万起(2024年4月23日)广汽丰田2024款赛那正式上市,新车售价区间为28.48万-39.58万元。新款赛那打破传统改款节奏,紧跟中国用户的需求,深化现地化研发,为中国市场带来全球最好的赛那。2024款赛那实现三大硬核革新:安全革新,搭载E-FOUR电子四驱系统,大幅提升操控稳定性与安全性;舒适革新,搭载埃尔法同款一体式航空座椅,让二排尊享头等舱礼遇,加入后排双层隔音玻璃,并对内饰质感进行优化;智能革新,搭载主流的 8155芯片,运行更流畅,采用华为智能语音助手,语音交互能力更强,并可实现人车家无缝连接。 查看详情>>
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