赛那斜拉杆胶套换装
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- ❓第二种原因:转向拉杆或避震胶套损坏另❓第二种原因:转向拉杆或避震胶套损坏 另外方向盘存在异响也有可能是因为转向拉杆或避震胶套损坏而导致的,这种情况首先回想近期在驾驶车子的时候是否有过强烈的撞击或行驶过比较坑洼的路段。 🚨强烈的撞击或震动都有可能会导致转向机构造成损坏,而最容易损坏的部位就是转向拉杆和避震胶套。 查看详情>>
- ✅解决办法:更换转向拉杆或避震胶套这种✅解决办法:更换转向拉杆或避震胶套 这种情况需要将车子架起来,然后先观察避震胶套是否有老化,开裂或硬伤。发现问题直接更换新的避震胶套就可以。 ☀️如果胶套是完好无损的,那一般转向拉杆肯定是有变形或松动的问题。这种状态下直接换新或者重新固定就可以解决问题。在外面的修理厂价格维修下来,一般需要在250元左右,在4S店需要400元左右。 查看详情>>
- 新款丰田汉兰达配置曝光,或将换装双联屏,配备8155芯片5月9日,我们了解到新款丰田汉兰达的配置曝光,新车或将会换装双联屏,并且会配备8155芯片,新车将在6月份上市。前段时间,丰田将新款赛那以及格瑞维亚都换装了8155芯片,并且进行了降价,或许新款丰田汉兰达以及皇冠陆放都会沿袭赛那和格瑞维亚的路线,它的价格有望下探。 查看详情>>
- 奥迪A6L出现打方向异响的情况是什么原因🌈第一种原因:转向拉杆或避震胶套损坏 当车子打方向时异响比较严重,首先回想近期在驾驶车子的时候是否有过强烈的撞击或行驶过比较坑洼的路段,强烈的撞击或震动都有可能会导致转向机构造成损坏,而最容易损坏的部位就是转向拉杆和避震胶套。 ☀️解决办法:更换转向拉杆或避震胶套 这种情况需要将车子架起来,然后先观察避震胶套是否有老化,开裂或硬伤,发现问题直接更换新的避震胶套就可以。如果胶套是完好无损的,那一般转向拉杆肯定是有变形或松动的问题,这种状态下直接换新或者重新固定就可以解决问题,一般在4s店的维修价格在800元左右,在修理厂的维修价格在500元左右。 🌈第二种原因:方向机故障 以上如果没有明显故障,考虑主要还是方向机故障导致的,多数是因为方向机内部油封漏油导致的打方向存在异响,方向机会出现漏油,一般都是质量问题或受到外力破损。 ☀️解决办法:维修或更换方向机总成 方向机出现故障还是存在维修的价值的,建议到外面的修理厂去进行维修,修好需要在800元左右,在4s店的维修价格在1500元左右。如果更换总成的话价格稍微高一些,基本上需要3000元到5000元左右。 ☄️以上就是奥迪A6L出现打方向异响情况的两种解决办法,还有其他的情况大家可以一起讨论一下。[_LinkTopic:故障和维修,69082,37][_LinkTopic:维修保养,29551,37] 查看详情>>
- 奥迪A7打方向异响是什么原因?第一种原因:转向拉杆或避震胶套损坏 打方向异响较严重,首先回想近期在驾驶车子的时候是否有过强烈的撞击或行驶过比较坑洼的路段。强烈的撞击或震动都有可能会导致转向机构造成损坏,而最容易损坏的部位就是转向拉杆和避震胶套。 解决办法:更换转向拉杆或避震胶套 这种情况需要将车子架起来,然后先观察避震胶套是否有老化,开裂或硬伤。发现问题直接更换新的避震胶套就可以。如果胶套是完好无损的,那一般转向拉杆肯定是有变形或松动的问题。这种状态下直接换新或者重新固定就可以解决问题。一般维修价格在1000元左右就可以解决问题。 第二种原因:方向机故障 以上如果没有明显故障,考虑主要还是方向机故障导致的,多数是因为方向机内部油封漏油导致的打方向存在异响。方向机会出现漏油,一般都是质量问题或受到外力破损。 解决办法:维修或更换方向机总成 方向机出现故障还是存在维修的价值的,建议到外面的修理厂去进行维修,修好需要在800元左右,如果更换总成的话价格稍微高一些,基本上需要3000元到5000元左右。 以上就是奥迪打方向异响的两种解决办法,还有其他的情况大家可以一起讨论一下。[_LinkTopic:维修保养,29551,37] 查看详情>>
- 一周车圈大事件:奇瑞/五菱科技日,理想/问界新品抢先看10月16日,以“科技 触手可及”为主题的2023奇瑞科技DAY将在安徽芜湖奇瑞龙山试验中心成功举办。在2023奇瑞科技DAY中,奇瑞现场展示了众多专利、车型以及最新科技技术。硬件技术方面,奇瑞带来了S2ma-可扩展智能火星架构。S2ma-可扩展智能火星架构支持原地掉头、横行、斜行行驶、可换装车身等功能。软件方面,Chery Pilot 3.0辅助驾驶系统和雄狮智舱。 查看详情>>
- 沃尔沃造纯电轿跑SUV上瘾?注册C60商标Volvo轿跑SUV C40 Recharge新车才于此前上市,近期又传出Volvo在美国专利商标局(USPTO)注册了全新的C60商标,依照目前Volvo车系命名法则来看,新车很有可能是畅销车型——XC60的跑格斜背版!不过,在2017年发布的现行二代XC60其实也已来到改朝换代之际,如果真的有C60新车开发计划的话,应该也是要等到大改款换装SPA 2代平台的新一代XC60发布后,神秘的C60才会有更明朗的资讯释出。 查看详情>>
- 牧马人需要改装吗?俗话说牧马人不改等于耍流氓,14年牧马人罗宾汉三把差速锁,当年落地50个W,但你相信车主会花50W去改装吗?绝对高调奢华。整个前脸用了复古的套件,包括叶子板轮眉,机盖还有前面的中网,矩阵大灯,前面加装十周年前杠,沃恩绞盘和顶火导口,美国哈金森防脱圈,考伯特轮胎,KING的绞牙避震,可调节机械臂,TF加强斜拉杆和横拉杆,FOX转向减震,KING阻尼缓冲器,能在起跳的时候起到一个很好的缓冲效果,前后加装了特种合金材质的桥包盖,重量轻,散热效果更好,尾部加装顶火的油箱架。顶火的刀锋后杠,芒果排气,最重要的是改装了HKS殿堂级机械增压。硬汉的完美选择, 查看详情>>
- 玩车节 | 耐看和平衡的完整姿态保时捷Taycan Cross Turismo 查看详情>>
- 新款赛那正式上市,换装20英寸大轮毂众所周知,丰田赛那作为一款中大型MPV,经济实用是它的“代名词”。不仅如此,丰田赛那除了拥有足够出色的燃油经济性和大空间之外,它在颜值方面也非常符合大众消费者的审美,同时其作为一款主打家用的MPV,在细分市场中也有着不错的销量成绩。 与此同时,就在近期丰田赛那上市了它的2023款车型,相比之下新款车型要比老款更加省油,不过在整体的动力方面,也进行了微调。除此之外,在价格方面,新款赛那的部分车型要比老款多出8000元。那么,说到这里,接下来我们就来看看新款赛那有着怎样的产品表现。 首先对于赛那的外观来说,我个人是非常喜欢它的设计风格,前脸两侧犀利的大灯组以及底部大尺寸的进气格栅,都是其家族式的设计风格,同时也会让这台MPV具备不错的时尚感与运动感。 😁 另外值得一提的是,新款赛那的部分车型还新增了20英寸的大尺寸轮毂,而这也让原本看起来就足够大霸气的赛那显得更有力量感,再配合上车侧犀利的线条布局,以及尾部锐利的尾灯组,都体现出一个家用MPV该有的调性。除此之外,全系标配的双侧电滑门也能够带来不错的高级感,而这一配置对于一台中大型MPV来说,也是这个价位该有的功能。 内饰方面,新款丰田赛那并没有做出太大的变动,同样是延续了老款车型的设计风格,并且内部的用料做工也仍然存在大量的硬塑料材质。不过在配置方面,新款赛那新增了道路救援功能按键、以及LDA车道偏离预警系统和手机蓝牙钥匙。除此之外,高配车型还提供了双区语音识别控制系统,从而在一定程度上带来更佳的用车体验。 😁😁 在空间方面的话,这一点一直是赛那的卖点,3060mm的车身轴距能够让坐在二三排的乘客都能够获得一个舒适的乘坐空间,并且在空间利用率上,赛那也是一个经典的存在。例如它后备箱大尺寸的凹槽设计,能够将第三排座椅放倒之后保持一个够大而且足够平整的后备箱地台,从而进一步的提升了后备箱的储物空间,这一点做的就非常不错。 在动力方面,新款赛那同样是采用了2.5L自吸发动机+182匹马力的电动机,不过在相比之下,你会发现全新一代的A25D型号的2.5L发动机的最大马力要比老款小了3Ps(189Ps),同时最大功率也从141kW降到了139kW,峰值扭矩也降到了236N·m。不过在实际驾驶过程当中,这些细微的改动并不会带来太多的影像,反而你会发现它的燃油经济性得到了优化,从以往的5.89L/100Km降到了5.65L/100Km。另外值得一提的是,新款赛那最大扭矩转速的爆发区间从4200-4600rpm调整到了4200-4700rpm。 并且在实际驾驶过程当中,虽然说赛那的动力参数看起来并不起眼,但是如果你想要加速超车时,它也能够给你带来足够充沛的动力输出,同时油门踏板的调校以及动力响应也很跟脚、线性。另外在底盘悬架方面,相对来说是偏软的调校,虽然说取得了一定的驾乘舒适性,但是当你高速过弯时,你会发现它的侧倾感是比较明显的。 结尾 总得来说,赛那作为一款售价最高能够来到四十出头价格的传统MPV车型,它的整体表现还是非常不错的,可以发现尽管赛那这台车的价格相对较高,同时在提车时还会出现一些加价现象,但它每月的销量表现还是比较不错的。那么在经过上述分析之后,年度改款后的赛那确实得到了一定的优化,不过部分车型的价格上调确实是有些显贵。那么,看到最后,你认为新款赛那这款车的整体表现如何😄[_LinkTopic:赛那,51407,23] 查看详情>>
- 驾车咕噜异响?赶紧检查平衡拉杆!在驾车过程中,如果车辆发出“咕噜咕噜”声响,大多数人都会被吓到,而这一声响往往是由平衡拉杆问题引起的。最近有位小伙伴驾驶大众ID4X走烂路或水泥路时,会发出“咕噜咕噜”闷声响,然而走沥青路就没有。在检查各种橡胶和发现没有破损或松动之后,小伙伴在观察平衡拉杆时,发现拉杆两头有球头且有防尘胶套需要润滑。如果防尘胶套进入水分或者漏洞,摩擦就会产生热量,接着产生矿量,碰到其他部件再次摩擦就会引发异响。 小伙伴猜测是进水了左右晃动球头,手动进行润滑,再次试车,结果没了异响。疑问的小伙伴当时还特意解下了平衡拉杆,发现拉杆并没有破损或者卡紧。但他还是死马当活马医地进行了更换,并涂上了润滑油,第二次试车时发现异响消失了。 大家现在知道了吗?平衡拉杆润滑不足会产生异响。而如果你的车辆也发生了此类问题,不妨去检查一下平衡拉杆是否进了水分或者尚未润滑。避免这样的问题最好还是要定期进行车辆检查和保养。 查看详情>>
- 瑞虎7方向盘异响是什么原因?第一种原因:方向机故障 车主使用方向盘的时候出现异响,首先考虑应该是方向机出现故障而导致产生异响,这种情况下打方向方向盘异响一般是因为方向机内部油封漏油导致的。方向机会出现漏油的情况,一般都是质量问题或受到外力破损。 解决办法:维修或更换方向机总成 方向机出现故障还是有维修价值的,在故障不严重的情况下是不需要更换总成的,建议到外面的修理厂去进行维修,维修价格在200元左右,在4S店维修的话需要400元左右。如果更换总成的话价格会稍微高一些,外面的修理厂需要400元左右,4S店需要800元左右。 第二种原因:方向盘塑料摩擦或气囊游丝与转向柱摩擦 另外如果还有声音的话,极有可能是因为方向盘之间的塑料部件相互摩擦而导致的异响产生,这种情况一般多数存在新车上面,一般是因为车子在装配的时候存在问题。另外也有可能是因为气囊游丝与转向柱之间出现的摩擦而导致的异响,这种情况一般出现在新车或者刚碰撞过后的车子上面,方向盘内部的结构出现了变化,进而导致产生异响。 解决办法:拆解维修或更换总成 如果是以上两种问题而导致的异响产生,那么可以尝试先通过矫正复位游丝可以解决异响的出现的,如果矫正后还是没有效果的话,那么只能更换相应的总成。修复矫正方向牌塑料摩擦在外面修理厂的价格基本也就在200元左右,在4S店的话需要换相应的总成的需要在800元左右。如果在外面的修理厂更换气囊游丝总成的话需要200元左右,在4S店更换的话需要500元左右。 第三种原因:转向拉杆或避震胶套损坏 另外方向盘存在异响也有可能是因为转向拉杆或避震胶套损坏而导致的,这种情况首先回想近期在驾驶车子的时候是否有过强烈的撞击或行驶过比较坑洼的路段,强烈的撞击或震动都有可能会导致转向机构造成损坏,而最容易损坏的部位就是转向拉杆和避震胶套。 解决办法:更换转向拉杆或避震胶套 这种情况需要将车子架起来,然后先观察避震胶套是否有老化,开裂或硬伤。发现问题直接更换新的避震胶套就可以。如果胶套是完好无损的,那一般转向拉杆肯定是有变形或松动的问题。这种状态下直接换新或者重新固定就可以解决问题。在外面的修理厂价格维修下来,一般需要在300元左右,在4S店需要500元左右。 以上就是瑞虎7方向盘异响的解决办法,还有其他的情况大家可以一起讨论一下。[_LinkTopic:维修保养,29551,37] 查看详情>>
- 大众凌度GTS强化原厂实心胶套大众凌度GTS原厂摆臂胶套强化,实心胶套开了好多年了,有的时候刹车下来感觉底盘软,不是很稳,有的时候轻微异响。 到专业朋友店里举升机顶起来检查一下,检查出来原厂摆臂胶套已经裂开,果断定了两个实心原厂强化胶套,原车空心胶套有孔,时间一长橡胶老化容易裂,操控性能也受影响,全实心胶套解决所有问题,耐用,操控性能更出色。 换这个胶套摆臂胶套需要落元宝梁下来,1.4T不需要落元宝梁,1.8t-2.0tMQB平台车型都需要落元宝梁,变速箱摆臂位置有一颗螺丝出不来,拆之前先把电瓶断电,把车子顶起来,轮毂左右拆下,左右方向机拉杆螺丝拆下,下摆臂左右三个颗螺丝拆下,下一步拆内饰方向机螺丝松开把方向盘用专业工具固定不动,下一步车子顶起来,松变速箱拉杆两颗螺丝,再松固定头段,连接元宝梁两颗螺丝,再把发动机油底壳机油温度传感器插头拔出,再把方向机电机插头拔出卡子拆开,下一步就可以松固定元宝梁四颗大螺丝四颗小螺丝松开,用专业工具平顶顶住元宝梁防止掉下来,再完全松开固定元宝梁螺丝慢慢放下来元宝梁就落下来了,需要两个人一起从平顶抬到地下来再拆摆臂螺丝拆下摆臂,就可以开始施工强化胶套了需要用到合适工具固定,压出原厂胶套,再轻微打磨一下,把新的强化胶套压回去,对比一下原厂空心胶套跟实心胶套差距太大了,科普一下这个原厂实心胶套以前是没有的,慢慢的才刚开始有的,不会影响舒适性共振,跟原厂差不多,实用性强化的稳,开到卖车都没事,不容易裂开,老化压好就可以安装回去了,记号做好螺丝扭力打好,轮毂安装回去,螺丝紧好,落在大顶举升机做衬套复位释放压力,再紧摆臂胶套螺丝。 下一步电瓶线搭回去螺丝紧好就可以通电了,用专业电脑进去上气大众诊断电脑模式诊断故障码,因为断电瓶会报一些故障码,需要清除做原地匹配做好这些,确定没有故障码就可以出去试车了,试了一下效果很明显,刹车下来稳稳的,底盘过弯也好了很多,左右摇摆,下一步做四轮定位了。分享给你们有异响或者想强化有需要的车友 查看详情>>
- 揭秘刹车挡板:保护与散热的双重角色刹车挡板,这个在汽车中起着至关重要的角色的部件,其主要功能是保护球头胶套。这是因为,刹车在运行过程中会产生高温,这些高温的刹车粉尘会对橡胶产生破坏,从而缩短其使用寿命。因此,大部分汽车在设计时,除了卡钳安装位置,几乎所有的面积都会配备刹车挡板进行保护。 刹车挡板的存在对刹车盘的散热并不友好。为了解决这个问题,一些性能车在设计时会进行优化。例如,他们会在没有橡胶的地方打开刹车挡板,以提高刹车盘的散热能力。同时,他们还会在下摆臂胶套、方向拉杆胶套、轮速传感器的位置设置阻挡,以最大限度地提高散热能力。 刹车挡板在汽车中起着保护和散热的双重作用。它既保护了球头胶套,延长了其使用寿命,又通过优化设计,提高了刹车盘的散热能力。因此,刹车挡板在汽车中的重要性不言而喻。 查看详情>>
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