大众ID.3用车费用成本有多少车主
- 大众ID.3用车成本明细#养车成本# 🌿🌿🌿前言 近年来,我国不遗余力地推动新能源汽车的发展,这一举措在国家和个人层面均带来了深远影响。在国家层面,新能源汽车通过利用可再生能源或可循环利用的电池等能源形式,降低了对石油资源的依赖,提升了能源安全性。在个人层面,新能源汽车为我们带来了舒适和宁静的驾驶体验。电动汽车噪音控制出色,为驾乘者营造了一个更加宜人的行车环境。此外,新能源汽车在能源消耗上的显著降低,使得用车成本显著降低。我在使用新能源汽车四个多月的时间里,深切体会到了这一点。接下来,我将详细总结这段时间的用车费用,旨在为ID.3的车友们以及那些仍在观望的准车主们提供一些有益的参考。 🔔🔔车辆基本信息及配置 车型:上汽大众ID.3 配置:2023款 升级版ID.3纯净智享版 行驶里程:3143公里 提车时间:2023.09.09 💰💰保险费用 5423.23元(由950.00+3785.23+688.00三部分组成)无返点,第一年强制店内保险,真的有点贵了。 950.00:交强险,这个是车辆上路必须缴纳的。这里面包含了死亡伤残赔偿限额180000元,医疗费用赔偿限额18000元,无责任死亡伤残赔偿限额18000元,财产损失赔偿限额2000元,无责任医疗费用赔偿限额1800元,无责任财产损失赔偿限额100元。 3785.23:商业险,包括:新能源汽车损失保险,新能源汽车第三者责任保险,车上人员责任险(司机),车上人员责任险(乘客)和2次道路救援。其中,新能源汽车损失保险的保险金额为127100.00元(比实际车价都高),保费为2137.32元,新能源汽车第三者责任保险的保险金额为3000000.00元,保费为1289.95元;车上人员责任险(司机) 的保险金额为40000.00元,保费为100.26元,车上人员责任险(乘客) 的保险金额为4座x4万元/座,保费为257.70元。这里面没有医保外用药,差评。 688:车家保车商尊享,这个是4s和保险公司合作的一个项目。我个人感觉实际意义不大,里面包括了:意外伤害保险,附加意外伤害住院津贴保险,个人出行不便损失补偿保险,交通出行意外伤害保险和监护人责任保险,听起来都贼复杂,具体的我就不细说了,有兴趣的朋友可以看我放出来的图。有个正常的商业险其实完全够了,来年续保的时候我会直接取消这些。只保留必要的交强险和商业险的部分。 另外提一句,如果您的新能源汽车在行驶中因您的责任发生了事故,不严重的情况下不要走保险,我亲身经历自己在市区开车撞了柱子维修大概800元,保险专员和4s店的人都建议我自己去修,因为出险后连续三年保费要上涨且加上原本不出险的折扣,实际损失将达到近4000元,所以个人建议如果维修数额不太高的话,还是最好不要走保险,因为走保险的话看似维修你不需要出钱但长期算实际上你的损失会更高。 🚘🚘车辆装饰费用:0+0+880+120+0+25=1025元 太阳膜是买车时随车给的,已经在车价内了。脚垫和后备箱垫也是包含在车价内,4s店提车的时候直接装的。座垫我是专门包的,比较贵,原车的塑料座椅坐的太不舒服了,贵有贵的道理,坐着舒服就行。方向盘缝了一个皮套,原车塑料盘手感过于感人了。中控屏幕上的泡泡玛特是女朋友送的。门把手储物盒,这个很实用,25元,可以放手机啥的,增加了空间利用率。 🔋🔋充电费用:206.52元 充电场景:自家车位慢充 充电均是家用桩慢充,基本上都是用的0.504元/度的谷价。目前使用了206.52元,算下来使用成本0.066元/公里,虽然比起那些电价便宜的省还是很高了,但是对比起我家百公里18个油的油车,已经不要友好太多。 🅿️🅿️停车费用:300*4+20=1220元 小区停车场300元/月。 外面停车付费20元。 💧💧洗车费用:0元 小区有个水龙头,就自己洗车锻炼身体。 🛞🛞保养费用:0元 首保免费,且送了2次保养,前2年不用在这上面花费。 🛠️🛠️维修费用:800元 自己撞了柱子,不走保险去修理厂维修。 🚥🚥违章费用:300元 一次没注意闯了红灯200元。 一次乱停车100元。 大家要严格遵守交通规则! 🛣️🛣️高速费用:0元 纯市区代步,不跑高速。 🏎️🏎️充电桩:1785元 某鱼买的,1400元的桩加上5米的延长线185元,外带200元的保护箱子,共计1785元。 🌿🌿🌿总结: ID.3初期使用费用为5423.23+1025+206.52+1220+800+300+1785=10759.75元,其中保险占比超过50%,充电桩和装饰是长期费用,可以用很多年,电费目前是不到7分钱一公里,可以看出新能源车的费用主要集中在保险和停车费,实际上开的越多综合成本越低。希望我的养车成本分析能对你选购电车提供一定参考。 查看详情>>
- 上汽大众新款ID.3用车成本分析 月均花费593元2022年11月,上汽大众新款ID.3正式上市,新车共推出两款配置车型,售价为14.9888-18.5288万元。新车基于大众MEB平台打造而来,MEB平台是专为电动车专属研发平台,同时新车定位纯电紧凑级车,让一些喜欢轿车的消费者有了新的选择,那么新款ID.3它的产品亮点在哪,用车成本又如何呢? 查看详情>>
- 每月花费672元,2024款上汽大众ID.3用车成本分析近日,上汽大众推出ID.3 2024款车型,共有两个版本,官方指导价16.3888万元的纯净智享版以及17.1388万元的出众版。新车推出之际,上汽大众针对这两款车型给出了“限时成交价格”,使其性价比瞬间提升明显。 查看详情>>
- 有瑞风E3的车主吗?这车的用车成本怎样?有瑞风E3的车主吗?这车的用车成本怎样? 查看详情>>
- 纯电大众ID.3车主用车体验作为一台纯电ID.3的车主,已经用车百天左右,今天忙里偷闲跟大家聊一下我的爱车ID.3吧,车是去年9月中旬提的。 车型:22款极智版裸车价:185888落地价:186888 内饰的设计我很喜欢,独创、清爽、视野好,跟那些燃油大众车完全不是一种风格,有种活泼感,内饰设计挺有意思。 外观比较有特色,设计很新颖,前脸灯光衔接大众logo很像笑脸,颜色也很靓丽,开出去就是一个亮点,花瓣式的大轮毂设计很有特色。 再来聊一下我的驾驶感受吧,有优点也有缺点 优点:车子很轻盈,各种性能也很灵敏,转弯也比较灵活,操控好,掉头半径小操作很方便。提速也很快,动力很强劲,刚驾驶有些不适应。 缺点:纯电车的通病就是不适合长途和高速行驶,速度越快电量消耗的越快,不过家用肯定是够的。 还有我最不喜欢的一点就是后备箱是手动开启的,双手都有东西的时候很难打开,必须放下手里的东西才能打开,有些不方便。 配置也很丰富,全景天窗、真皮方向盘、方向盘加热、矩阵式大灯、30色车内氛围灯等等... 如果你就是想买个代步小电车、家用车,纯净智享版就足够用了。极智版确实多了很多配置,如更大的轮毂、全车安全带未系提醒、自动变道辅助、全景天窗、真皮方向盘、方向盘加热、前排座椅加热、自适应远近光、30色车内氛围灯等...虽然极智版配置会更丰富,但价格却到了19万多,如果只是代步大可不必买极智版,低配即可。 今天的用车分享就到这就结束了,欢迎广大车友评论留言 [_LinkTopic:新能源,35888,37][_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:推荐适合女生开的车,70314,37][_LinkTopic:暇意生活,38611,37] 查看详情>>
- 不一样的德味,有亮点也有吐槽,上汽大众ID.3用车感受因为疫情原因,家住在杭州郊区的小陈不再想挤公交地铁上班,最后在费用、动力、智能等需求综合考虑下,购买了一辆上汽大众ID.3极智版。这款来自大众的电动小车,能带来怎样的体验?我们和车主聊了聊。 查看详情>>
- 电车车主(上汽大众ID4X)——用车成本作为一个电车车主,深感荣幸能有机会分享我的电车使用体验。我深刻感受到电车给我带来的红利,现在我将从一年的使用成本上,为您详细阐述。 首先,油费和电费的差距。我每年的行驶里程数基本在2万公里左右。按照每公里7毛钱的油费计算,我的油费一年大概在1.5万元左右。然而,我的电车在家充电一年仅需954块(谷电),加上电卡花费的700度,这一项我可以节省成本1.4万元左右。这样看来,电费和油费的差距无疑是我使用电车的最大红利。 其次,保险费用的差距。尽管电动车的保险价格通常低于燃油车,但是在我身上,这个差距并不明显。我原来的油车保险费用基本在3000元左右(同一价位的油车),而电车最后的保险价格达到了4500元,两者之间相差1500元左右。考虑到这一点,我每年在保险上的支出也节省了不少。 最后,保养费用的差距。电动汽车由于结构简单,维护保养的次数和费用相对较少。在我这辆上汽大众ID4X电车上,除了基本的保养以外,只需更换空气滤芯,其他基本没有需要保养的内容。因此,我的电车的保养费用相对较低,基本上以换空气滤芯为主,一次的费用约为350元左右。相较之下,我原来的油车除了基本的保养外,还需要进行大保养,每次的费用在1000元以上。总的来说,这一项我也能节省不少费用。 除此之外,还有一些隐形费用需要考虑。例如,电动车的充电时间成本较低,充电设施也更为便利。我在使用家充的情况下,充电时间通常较短,这对于我这种经常需要出门的人来说是非常重要的。 综上所述,从一年的使用成本来看,我为上汽大众ID4X电车的使用节省了相当可观的费用。考虑到我的行驶里程和保险费用等因素,每年省个1万左右是非常可能的。如果每年开的更多,这个数字还会增加。按照这个速度,开个20万公里左右我就能收回买车成本了。如果每年开的更多,回本速度还会更快。 当然,每个人的用车习惯和需求都有所不同,我的经验可能并不适用于所有人。但是,我想强调的是,电动车的环保、节能、低维护成本等优点是无可否认的。随着技术的不断进步和充电设施的完善,电动车的使用成本可能会进一步降低。因此,我认为电动车在未来将会越来越普及,成为越来越多人的首选交通工具。 再次感谢您花时间阅读我的分享,希望我的经验能给您带来一些启示和帮助。让我们共同期待电动车在未来带来更多的便利和环保效益。[_LinkTopic:我与ID的美好回忆,87486,37] 查看详情>>
- 大众ID.3这车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受最近,有网友买了一部大众ID.3 2023款 升级款 极智版,裸车价15.5万元。都2024年了,这部“杂牌”电车到底能不能买?一起看看真实车主的用车感受吧: 查看详情>>
- 零跑T03一年用车成本有多少?[_LinkTopic:零跑T03用车日常,69432,37] 💰零跑T03一年用车成本有多少? 🌹很多准备买零跑T03的朋友都想了解零跑T03的用车成本,想着家庭添量小车会不会增加很多负担。 🎺今天就给大家分享我开零跑T03的一年用车成本,供各位参考:!! 保险:零跑T03第一年保险因为要在店里上(4S店的规矩,都懂得),大约在3600元。后续自己上的话应该是2800-3000元左右,每年还会递减。 保养:这个车的保养费用真的超级低,首保免费,一万公里保养时候花了70块,估计2w公里保养的话估计在200元左右(更换的东西多一些),就按每年200元算。 电费:每日日常通勤20-30公里,22年1-5月电费160元,一个月约电费约 30元,一年差不多400元左右。 总结一下,如果你不是每日需要跑太多里程(当然里程太多也不会选择零跑T03),日常通勤家庭用车的话一年差不多是3000元保险+200元保养+400元,共资3600元。 🤚零跑T03一年太省钱了呐,还在犹豫什么买它。 查看详情>>
- 吉利缤瑞一年用车费用成本有多少?3年车主分享!我从19年1月份买入缤瑞到现在,开了70600公里,也可以说是缤瑞第一批车主。没记错的话缤瑞是18年8月份上市的,10月份开始有车卖,我就是从10月份开始关注的缤瑞,一开始是这款车的外观吸引了我,真惊艳到我了,那时候我还是个用车小白,啥都不懂,只知道这个车看。准备3年了,车子正常开,使用频率也很高,像我就很注重用车成本,因为平时除了生活消费,还有房贷需要还,所以用车成本太高也会养不起。下面就和大家分享一下我一年的养车用车成本,各位小伙伴可以参考一下!保养:买车到现在,我都是按8000公里保养一次,有时候会超过8000,基本是一年保养两次,我是在朋友的店里保养的,一次保养380(全合成机油,机油格),平日空调滤芯,空气滤芯都是自己某宝买来自己换,一套35块钱,一年换一次就行加油费用:这个是大头,平时用车也就上下班,还有出差使用,偶尔出去旅游,一个月回一趟老家,前两年开得很多,最近用得少。现在一个月2箱油,1000公里一个月吧,油费也没有具体的计算过,按现在的油耗,我自己一箱油跑650公里,一箱油330块钱,平均5毛钱一公里。保险:一年2200块钱!停车费:我们小区的停车费是100块钱一个月,在南宁来说算便宜的了!洗车费:小区有个专门洗车的地方,免费洗车,都是自己动手的多。车子维修费用:买缤瑞到现在,还没有修过车,也希望一直不用修! 查看详情>>
- 分析大众ID.3用车成本!月均花费631元!家用怎么样?家用汽车的核心是什么?一方面是经久耐用,另一方面是经济实用,比如说新能源汽车,主要以电机进行驱动,以较低的使用成本吸引了诸多消费者,今天我们以上汽大众ID.3为例进行计算,这款车定位于紧凑型车,目前在售车型一共有6款,指导价区间为16.2888万~19.2888万,我们一起从多角度进行分析,来看看这款车的月均花费是多少?值不值得入手? 查看详情>>
- 大众探岳一年两万公里用车成本大概多少?大众探岳的用车成本包括车辆购买费用、保险费用、加油费用、保养费用等多方面的因素,以下是一些大致的估算: 车辆购买费用:大众探岳的不同配置和车型价格不同,裸车价格大约在20-30万元之间。 保险费用:保险费用因车主个人情况、保险方案和保险公司等因素而异。一般来说,第一年保险全险保费预估在每年的3%-5%左右,即车辆购买价格的3%-5%左右,第二年保险全险保费相对会有所下降。 加油费用:大众探岳的具体油耗因车型、路况和驾驶习惯等因素而异。如果一年行驶2万公里,按平均油耗8升/百公里计算,一年需要消耗的汽油量为1600升。按每升汽油6元计算,一年加油费用大约在9600元左右。 保养费用:大众探岳的保养费用一般比较稳定,每年保养2-3次,每次保养费用大约在1000-2000元之间。 因此,根据以上估算,大众探岳一年跑2万公里的大致用车成本为:购车费用20-30万元+保险费用6000-15000元+加油费用9600元+保养费用2000-4000元,总计约为34,600-51,600元。需要注意的是,以上估算仅供参考,实际用车成本会因多种因素的影响而有所不同。 查看详情>>
- 新能源汽车保养需要做什么?来看上汽大众售后怎么说新能源汽车因为只需用电,所以用车成本上会比燃油车低很多,那么车主们会不会陷入新能源汽车保养电池就好的误区呢?这是不对的,新能源汽车保养除了电池外也还是有很多部位需要保养的,下面上汽大众售后就以大众新能源汽车ID.3为例,带大家看看新能源汽车保养有哪些项目吧! 查看详情>>
- 请教车主们,H5用车成本多少?不知道应该买柴油还是汽油版本H5,主要还是拉货用吧,基本也不会跑什么烂路,也是看重这车空间大还没有皮卡那样的限制,目前只试驾过汽油版的,驾驶空间挺大,整个驾驶过程也比较舒坦,对这车兴趣还是比较大的,所以问下各位的H5每公里使用成本大概多少?柴油版的和汽油版的车主都说说呗? 查看详情>>
- 23.43万提了大众CC,用车两个月后,车主有话说大家好,本期车之涯和大家分享的是《23.43万提了大众CC,用车两个月后,车主有话说》。 查看详情>>
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