大众ID.3前减震压力轴承问题
- 更换压力轴承的问题?请问一下,替换轴向压力Bearing是否必要把整个减震器整个分解掉? 查看详情>>
- 更换压力轴承的问题?请问一下,替换轴向压力Bearing是否必要把整个减震器整个分解掉?有无替换过的? 查看详情>>
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- 软件系统问题 大众ID.3或将推迟上市时间据海外媒体报道,大众ID.3紧凑型电动汽车目前因软件问题,放弃夏季上市的计划,或将往后推迟1年时间左右。“ID”是大众旗下推出的纯电动系列车型,而ID.3将是ID系列首款量产车型,定位紧凑级掀背轿车,最长续航版本达到500km以上。 查看详情>>
- 求助威友,轴向压力轴承问题!11款骊威。以前走烂路,咯噔咯噔响,新换的一套下摆臂,问题解决!但出现个新问题。车辆长时间停车后再行驶,刚开始的几十米路,只要是减震器工作或打目的,右前轮处会出现哽哽的相声,也就是响几下,就了。在行驶就什么声音也没有了!偶尔目的打死或前轮原地打目的还是哽的一声!最早没有换下摆臂时,只是每次车停了一夜后,刚一动的时候打目的会哽一声,以后就没啥事了!威友们,又知道是什么问题吗?是不是减震器平面压力轴承有问题! 查看详情>>
- 大众官方否认因软件问题延迟交付ID.3近日据海外媒体报道,大众官方否认了此前部分媒体关于“首批ID.3因软件问题延迟交付”的报道,并宣称首批约3万台ID.3将在2020年夏季实现交付。 查看详情>>
- 请教前减震问题前减震顶部凸起约1厘米,这是甚么问题?要怎么修?请车友支招, 查看详情>>
- 大众首批 ID.3 内部交付能解决软件问题?虽然现在外界一直在传大众汽车因软件问题可能会延迟ID.3的交付计划,最近大众官方表示会在今年夏季准时交付。不过与国产特斯拉一样,第一批车型将会首先交付给内部员工,并将长期监测该车的质量。 查看详情>>
- 大众首批ID.3将内部交付 能解决软件问题吗?虽然现在外界一直在传大众汽车因软件问题可能会延迟 ID.3 的交付计划,最近大众官方表示会在今年夏季准时交付。不过与国产特斯拉一样,第一批车型将会首先交付给内部员工,并将长期监测该车的质量。 查看详情>>
- 大众ID.3“爆降”3.7万元!终究还是顶不住压力了!大众还是顶不住了压力了! 查看详情>>
- 为什么说ID.3是目前唯一没有内卷压力的大众车?ID.3上周终于上市了。作为大众MEB平台诞生的第一款车,ID.3在欧洲市场是最先面市的,早于ID.4一年。国内则是反过来,上汽大众和一汽大众在今年4月分别先投放了ID.4的国产车型,然后又分别领先于欧洲在国内投放了ID.6国产车型。而直到今年成都车展期间上汽大众的ID.3才迎来预售,然后上周是正式上市。 查看详情>>
- 同为紧凑型车,秦PLUS EV能否抵挡大众ID.3的压力我们都知道,在燃油车市场中,德系车对国产车有着十足的压迫力,在同一价格区间国产车看见合资车只能绕道而行,哪怕是所谓的高端车型同样如此。所以大多数自主品牌只能走低端路线,打价格战。而新能源汽车市场作为新兴市场,也被不少业内人士当成了一个可以实现弯道超车的新赛道。那么当合资车再次入场时,自主品牌能否挡得住压力呢? 查看详情>>
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