大众ID.3乘坐空间还是
- 空间宽敞乘坐舒适的ID.3大众ID.3的座椅包裹性很强,乘坐很舒适,无论是驾驶还是乘坐,都能享受到很不错的体验。🏖️别看这款车的体型不大,但是车内的空间却很宽阔,完全可以作为一辆家庭车使用,轻轻松松可以容纳下4-5个成年人。 大众ID.3的动力表现很强劲,提速非常迅速,操控性很不错,反应很迅速😇能够很好的适应各种路况,行驶途中带来一种平顺的感觉。在同级别的车中这款车的辅助功能还是很齐全的,比如全速巡航,自动换道等✨不过车机系统感觉不够完善。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 空间宽敞乘坐舒适的ID.3大众ID.3的车内空间很宽阔,前排和后排乘客均可以享受到足够的头部空间和腿部空间💫座椅设计的柔软适中,可以提供良好的支撑和舒适度。这辆车的空调系统很出色,可以在不同的气温和湿度环境下提供恰当的🌡️温度和湿度,让人感到非常舒适和惬意。 大众ID.3的续航表现相当给力,足以满足多数人日常使用需求🔋综合续航在350公里左右。这辆车的动力很强劲,提速超车效果很迅速。🔍中控大屏幕也十分清晰,可以提供良好的信息展示和操作体验。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 上汽大众ID.3上市售15.9888万起 越级乘坐空间上汽大众ID.3正式上市,共提供纯净版、极智版、ID.初见版3个车型版本,售价15.9888-17.3888万。该车定位为旗下首款A级纯电跨界车,采用MEB平台后置后驱设计,最大功率125kW,纯电续航430km。 查看详情>>
- 2023新款大众ID.3大众ID.3上市以来,市场的关注度还是挺高的;近日,大众官方发布了2023款新款大众ID.3的预告信息,新车外观和内饰都将升级,其将会在3月1日发布,并在四季度海外交付。 查看详情>>
- 22款ID.3纯净智享版提车作业[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 👨购车背景 ID.3是目前家里的第一辆车,当时买车的主要原因还是为了我上下班通勤,我工作场地在郊区,没有地铁直达,只有公交车,而且还需要换乘一次,单程花费了近2个小时,每天上下班都是人挤人,有时我都挤不上去!错过一班公交车就要等30分钟! 22年5月份由于疫情管控,我跟我老公遇到过产检没有代步工具,打车打不到!“大排畸”产检时,我就跟我老公骑着电动自行车去的,我倒很开心,开心于终于可以出来转转看看了,马路上一个人都没有,路边的草都快有半人高了!但我老公却不开心,他觉得我受委屈了:“单程20公里的路程我们骑着电动车……你和孩子受苦了,必须买车!” 🆚选买经历 一开始我们选车根本没有考虑电车!当时预算就10万元存款,这还包含了我的生育金!我老公只想要帕萨特,可惜能力有限,但他不死心,想买“小帕萨特”朗逸。 买车不仅要考虑预算,还要考虑以后的用车成本!我们大致算了一下,我每天32公里上下班路程,按0.5元/公里计算,每天用车成本16元,一个月至少400元油费。那个时候我们考虑的多,房贷、孩子花费、生活费等,再结合我们的工资,发现快入不敷出了;再考虑牌照、上海限行等因素,发现沪C牌照一直挂下去也不是个事,但想存钱买大牌又是遥不可及! 就这么算着算着,ID.3就进入了我们的视线范围,也是因为老公,我们只考虑了上汽大众的车!用车成本低,大绿牌不限行,正符合我们当前的需求!关键是它还支持首付5成,两年免息贷款,让我们没有理由不选择它! 💰费用明细 车落地价格:12.82万元(其中加装了原厂真皮方向盘1300元); 购置税:新能源车为0元; 全车保险:5055.21元(包含300万第三责任险,车损险,交强险); 服务费:代上牌+代办保险,共计300元; 上牌费:代办300元; 装饰成本:自购行车记录429元,丝绒脚垫全套265元,车窗玻璃膜全套800元; 赠送礼品: 赠送价值1万元的ID豆; 当地优惠政策:1.购买新能源车,上海市置换补贴1万元;2.发票价格超过15万,上海市嘉定购车补贴2万元;3.首付5成,支持两年免息贷款。 🚗新车初体验 🔥🔥🔥爱车电耗和续航: ID.3提车至今已累计行驶1.6万公里,于22年11月提车至今也刚满一年了,记录了一年四季平均电耗和续航。 冬季(11月、12月和1月)的综合续航取平均值是246公里,综合电耗取平均值是17.5度/100公里,综合续航折扣率平均值是55.3%! 春季(2月、3月和4月)的综合续航取平均值是368公里;综合电耗取平均值是13.6度/100公里;综合续航折扣率平均值是81.7%! 夏季(5月、6月、7月)续航平均值为323公里;综合电耗平均值为15.77kwh/100km;综合续航折扣率平均值为71.7%! 秋季(8月、9月、10月)续航平均值为313公里;综合电耗平均值为15 kwh/100km;综合续航折扣率平均值为72.9%! ❤️❤️❤️新车满意的点: 1.省钱。家里充电桩接的是民用分时电表,一个月行驶近千公里,电费却只需要60元,性价比高! 2.预约充电省心。设置好充电开始时间和结束时间,插上充电枪,就可以享受分时电表带来的半价充电。 3驾驶简单。上车踩刹车旋转换挡,下车自动断电驻车,避免了油车的复杂操作流程,超容易上手。 4.灵活小巧。我的车位处于老小区,车多位少,一般有个坑就会塞进车,有时候晚上绿化带上都是停了车,拥挤是小区常事,ID.3超小转弯半径和小巧车身总能让我轻松穿行,顺利停靠车辆。 💔💔💔新车不太满意的点: 车机断网问题,这断网都能几个月,不用的时候无所谓,想用的时候真的让很头疼!最后去门店刷机才恢复正常的!但问题一直反复出现,至今没有根治! 碰撞系统过于灵敏,我停在马路上等红绿灯它都叫,有时排队通行,开的好好的突然提醒叫起来了!提高了行车的紧张焦虑情绪情绪! 🌟🌟🌟新车舒适感受: 独立悬架和厚重稳定的底盘使得驾驶和乘坐感受更舒适、更平稳。 ID.3车内空间还是比较宽敞的,之前一家五口出行,我爸175的身高坐在后排腿部依然有很不错的活动空间。 🙋🙋🙋建议: ID.3的驾驶模式很简单,造型新颖,上车就通电,下车就断电,最重要的是断电后会自动驻车,这个可以避免忘记拉手刹,防止溜车。“AUTO HOLD”在坡道上行驶特别省力,车停止到起步时只需踩油就行,不会溜车。 提速快,动力足,有时候随便一踩,还没感觉速度就60了,现在就感觉60的速度好慢呀!特别适合年轻人,满足动力快人一步的快感! 查看详情>>
- ID.3 :大众的“小众”10月22日,大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了,而放在整个大众集团,ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>
- 大众ID.3,你接受吗?大众ID.3 查看详情>>
- 大众ID.3国产曝光大众ID.3国产曝光:ID.3国产公示,车身尺寸4261x1778x1568毫米,轴距2765毫米,整备质量1760千克,电机125千瓦/170马力,配三元锂电池组、215/55R18、215/45R20轮胎,极速160公里/小时,将由上汽大众国产。(工信部) 查看详情>>
- 大众ID.3实拍曝光大众ID.3实拍曝光。除大众ID.4外,大众还推出了一款名为ID.3的车型,该车目前已在海外市场发售。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片,新车外观采用了家族式设计风格,新车侧面装配有造型时尚的双色铝合金轮毂,搭配扁平比适中的轮胎。宽大的C柱造型与高尔夫类似。实拍新车内饰配备三幅式多功能方向盘,悬浮液晶仪表和中控屏幕集成了大部分显示和操作功能。新车座椅采用多色拼接面料包裹。 查看详情>>
- 大众ID.3特别版曝光大众ID.3特别版曝光!近日有海外媒体发布了一组大众ID.3特别版车型的实拍图,新车或在奥地利Wörthersee亮相。新车外观造型相较普通ID.3更加运动,新车内饰配备带有荧光黄色装饰物的三幅式多功能方向盘,空调出风口边缘和采用Alcantara面料包裹的运动座椅的部分位置也点缀亮眼的荧光黄色饰条。新车前叶子板后方还设计有通风孔,预计新车动力和操控性能也会有所升级。 查看详情>>
- 合资品牌低价王-大众ID.3有存活空间吗?大众近几年一直致力于电动车的发展,推出了不少贴近我们老百姓的电动车,而这次的大众ID.3更是大众推出的全新一款新能源电动车,此车的定位处于紧凑型SUV,和大众高尔夫属于同一级别,同时这款车是目前大众ID系列里面售价最便宜的,起售价格区间为:15.9888-17.3888万元。 查看详情>>
- 空间更大、动力更强,选择大众ID.3不比海豚强?随着电动车的保有量逐渐增多,很多家庭的第二台车都会选择电动车,而小型电动车便成了炙手可热的车型。在这一细分领域,有两款极具争议的车型,它们分别是比亚迪海豚和大众ID.3。 查看详情>>
- 大众ID.3,闪闪惹人爱飞速发展的现代社会中,每个人都在加快速度前行,车辆也成为了每个家庭的必需品,也称之为‘代步品’。但是如何选择一款对于工薪族来说不论是在价格上还是在性能上都能满意的车辆,接下来就带大家了解一下大众ID.3。 查看详情>>
- 上汽大众ID.3上市,还是海豚更香由于双积分政策的推行和排放标准的日益严苛,加速了我国新能源汽车市场的演进,最起码从全球汽车市场来看,中国的新能源汽车市场已经来到了电动车+智能化的2.0时代。如此对于一个燃油车市场优等生的上汽大众来讲,转换品类市场着实不易。 查看详情>>
- 大众ID.3已成“完全体”大众ID.3已成“完全体”。日前,大众汽车发言人表示,大众ID.3的软件问题已经被工程师们彻底解决,该品牌已经可以向欧洲消费者交付软件功能完善的车型,而此前买到“不完全”版本大众ID.3的用户可以去经销商处免费升级。据悉,大众ID.3软件危机这一话题乍一听起来很是严重,但其实只是两大模块出了问题——e-call和手机映射系统。前者是一款可以在交通事故发生时自动报警的功能,在欧盟的最新标准下,新车必须标配e-call功能,否则不能销售。 查看详情>>
大众ID.3空间热门推荐
- 大众ID.3空间没有那么大
- 大众ID.3了解一下空间怎样
- 大众ID.3细节还有提升空间
- 大众ID.3头部空间不足
- 大众ID.3空间用车费用感受
- 大众ID.3乘坐空间舒服
- 大众ID.3如何解决空间问题
- 大众ID.3空间汽车推荐
- 大众ID.3车主乘坐空间高度多少
- 大众ID.3注意空间只有外观视频
- 大众ID.3值得越野通过能力空间
- 大众ID.3还是空间选择MPV
- 大众ID.3测量空间
- 大众ID.3空间乘坐舒服入手
- 大众ID.3空间满意储物空间
- 大众ID.3一下感觉空间
- 大众ID.3知道空间怎样
- 大众ID.3空间舒服感受
- 大众ID.3空间外观耐看适合
- 大众ID.3空间感受如何
- 大众ID.3霸气超大空间
- 大众ID.3空间选择提车
- 大众ID.3级别越野空间
- 大众ID.3空间新能源很少
- 大众ID.3还是空间舒服
- 大众ID.3空间如何快速去除新车
- 大众ID.3空间哪些亮点
- 大众ID.3自己制作空间
- 大众ID.3空间较小
- 大众ID.3空间方面表现
- 大众ID.3超大空间配置平常
- 大众ID.3空间动力燃油消耗家用
- 大众ID.3Ac空间舒服合适使用
- 大众ID.3空间配置适合每次
- 大众ID.3实在好用空间
- 大众ID.3空间费用现在
- 大众ID.3空间实用性有点高
- 大众ID.3感觉空间大吗
- 大众ID.3空间大不大家用可以
- 大众ID.3非常空间体会一下
- 大众ID.3空间动力给力
- 大众ID.3第三排空间怎样如何
- 大众ID.3空间哪个
- 大众ID.3折腾加大腿部空间
- 大众ID.3利用空间体会
- 大众ID.3为什么空间这么小
- 大众ID.3空间操控感非常
- 大众ID.3空间咋样
- 大众ID.3空间偏小
- 大众ID.3空间移动舒服