大众ID.3怎样判断避震
- 大众ID.3升级Star轮毂+ADTORY刹车+KW避震摄影/技术:广州BALANCE 查看详情>>
- 白色大众捷达改装AIRBFT气动避震白色大众捷达改装AIRBFT气动避震是一种常见的改装方式,旨在提升车辆的操控性和外观。以下是一些关于白色大众捷达改装AIRBFT气动避震的要点: 查看详情>>
- #卓绝动感#大众高尔夫改装AIRBFT气动避震案例#卓绝动感#大众高尔夫改装AIRBFT气动避震案例,在当今的改装市场中,大众高尔夫以其独特的操控性能和改装潜力,成为了众多改装爱好者的首选车型。其中,低趴风格改装更是备受追捧。今天,我们就来探讨一下大众高尔夫低趴风格的改装。 查看详情>>
- #超低#贴地#大众高尔夫改装AIRBFT气动避震案例#超低#贴地#大众高尔夫改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享大众的改装案例,高尔夫车型在大众系列中也是非常受欢迎的,受众群体也广泛,这台高尔夫改装的项目有:轮毂、轮胎、前包围后下铲,车灯、AIRBFT空气悬挂系统等等,改装是一种爱好也是一种生活,小改怡情,大改伤身。 查看详情>>
- 潮流标杆 大众帕萨特b5改装AIRBFT气动避震今天给大家带来的姿态改装车型是大众帕萨特b5。悬挂改装AIRBFT气动避震底盘升降系统,三种底盘高度自由选择,在玩姿态的同时又能正常高度去行驶,非常方便。气动姿态作为当前最潮流的改装风格深受大众的喜爱,下面让我们一起欣赏一下这台帕萨特的魅力吧。 查看详情>>
- #个性#潮流#大众高尔夫改装AIRBFT气动避震案例#个性#潮流#大众高尔夫改装AIRBFT气动避震案例;今天给大家分享高尔夫的改装案例,这台车改装项目比较简单,主要是AIRBFT空气悬挂系统,然后个性的轮毂卡钳,前机盖贴个车膜,其他的基本上都没有改动的,低趴姿态是改装圈里面常见的改装风格,这种风格最早在外国兴起,后来逐渐的进入了国内大陆改装文化。 查看详情>>
- 你们换的什么避震,效果怎样,过个坑原避震颠得我腰疼你们换的什么避震,效果怎样,过个坑原避震颠得我腰疼 查看详情>>
- “焕然登场”大众尚酷改装AIRBFT气动避震案例“焕然登场”大众尚酷改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享尚酷的改装案例,平民级别的双门轿跑,满足了很多用户的需求,这台尚酷车主,走姿态改装路线,前后包围、轮毂卡钳、AIRBFT空气悬挂系统,都是为低趴改装的,车门也改成了剪刀门,看起来也是非常的犀利的。 查看详情>>
- #摩登#姿态#大众尚酷改装AIRBFT气动避震案例#摩登#姿态#大众尚酷改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享尚酷的改装案例,尚酷是大众旗下的一款性能小型车,有小钢炮的称号,尚酷车型也是能上赛道的,在改装界算是热门车型,不管是绞牙、外观、低趴等等改装案例都有,今天这位车主给自己的尚酷改装的低趴风格,AIRBFT空气悬挂系统搭配定制轮毂,姿态改装亮相。 查看详情>>
- 怎样让特斯拉的避震更舒适?想要让特斯拉的避震更舒适,当然可以通过可调避震升级来实现啦!市面上有很多针对model3/modely的可调避震产品,价格在5000元以下就能找到。今天我要向大家推荐的是国产绞牙避震品牌DWD的DD-S街道版,市场价不到5000元,搭配前后8K的弹簧,只要你调教得当,就能在不失去操控感受的情况下提升细碎震动的吸收率,从而实现更舒适的行车体验。 我们使用车身动态检测仪测试了一下,在原厂弹跳系数为0.46的基础上,DWD弹跳系数可以在0.47~0.38范围内调整,有32段阻尼可调,最硬到最软,跟8代凯美瑞的弹跳系数(0.32)相差无几哦! 不仅如此,我们还整理出来一些调教参数供大家参考:前轮高度(轴心到轮眉)390mm,比原车高度下降15mm,依然能保持高通过性;前轮弹簧预压20mm(约160公斤),后轮弹簧预压30mm(约240公斤,随高度变化);前桶芯可用行程70mm,前桶芯收缩行程40mm;后桶芯可用行程100mm,后桶芯收缩行程49mm。 当然了,调校的时候也需要注意一些事项,比如特斯拉的不同版本四轮荷载均有所不同,全长可调的绞牙避震预压需要根据具体的单轮荷载来进行调整。 以上就是我为大家介绍的怎样让特斯拉的避震更舒适的方法啦!赶快试试看吧! 查看详情>>
- 大众id3车辆避震如何?大众id3车辆避震如何? 查看详情>>
- 大众迈特威T5改装AIRBFT气动避震低趴风格今天给大家带来的姿态改装车型案例是大众迈特威T5。这位车主不一般,把MPV玩出了新花样,避震改装了AIRBFT气动避震,随意调节车身高度,降到最低还能玩目前国内很火热的低趴风格,万车皆可低趴,只有底盘高度降低了,整体的姿态无论是搭配轮毂还是包围或者是车身颜色。都会显而易见的提高效果。 查看详情>>
- 大众皮卡Amarok怎么玩 升高避震换AT胎大众竟然有皮卡车?其实这台大众Amarok皮卡车型,就是最新的美国福特Ranger的换壳车型,没想到大众不仅会套娃,还会借腹生子啊。不过这种情况对于很多车企也是见怪不怪了,没什么可说的。不过这次的重点则是Delta4x4针对大众Amarok皮卡车型的改装。 查看详情>>
- 魅力无边 大众高尔夫6改装AIRBFT气动避震今天给大家带来的姿态改装车型是高尔夫6。悬挂改装了AIRBFT气动避震实现超低底盘高度,也就是所谓的低趴风格,更是“恐高”玩家必备的改装件。想要姿态好看,必须得降低车身,搭配定制轮毂,包围等等可以让其直接封神。尤其是AIRBFT随意升降的功能让玩家爱不释手。下面让我们一起欣赏一下高尔夫6的姿态效果吧。 查看详情>>
- 大众尚酷改装气动避震低趴姿态,有点姿色!大众尚酷是一款深受年轻人喜爱的两门跑车。其充满活力的外观和出色的驾驶性能,让它在汽车市场中占据了一席之地。改装气动避震低趴姿态后,尚酷更具魅力,成为众多车友们竞相追逐的对象。 查看详情>>
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