大众ID.3行驶过程出现辅助当前
- 380行驶过程中出现旅游辅助当前不可用的提示请问有人遇到过吗?怎么处理啊 查看详情>>
- 行驶过程中会出现抖动感是怎么回事?沃兰多行驶过程中会出现抖动感,不知道是怎么回事。 查看详情>>
- 从大众ID的ID.3出现的那刻起,我就很看好它从大众ID的ID.3出现的那刻起, 查看详情>>
- 大众CC行驶中出现升档顿挫现象,变速箱故障维修过程大众CC装配的是七速干式双离合变速箱OAM,是目前市场上适用车型最广泛的一款变速箱了,因为其换挡快、便捷的优点,也是收获了无数车友的喜爱,但即使这款变速箱投入十年之久,也是存在着一定的故障的,与其说是故障,还不如说是天生设计的缺陷,这个也是让很多车友们抓耳挠腮,不知怎么应对。针对于此,小编今天就拿大众CC这款车为例子,为大家详细解答一下。 查看详情>>
- 技术|解析大众ID.3的智能辅助驾驶,实际感受如何?文/都安 查看详情>>
- 大众ID.3的驾驶辅助级别是多少?辅助驾驶乃至自动驾驶,是汽车领域未来的发展趋势。很多车企都在不断开发更高级的辅助驾驶技术,以贴近最前沿的发展。 大众ID.3作为大众品牌推出的智能纯电动车,具备ACC自适应巡航、车道保持、变道辅助等功能,达到了L2级驾驶辅助级别。 查看详情>>
- 上汽大众ID.3辅助驾驶系统之前一直没讲过这块,来谈一谈智能辅助驾驶系统,也不是很全面很专业,班门弄斧了。 提到智能辅助驾驶系统,普通人的感觉一定是一个高大上的技术,虽然它的确是现代技术发展的结晶,但其实理解起来其实很简单。 关于智能辅助驾驶系统,它是通过前向摄像头,ADAS视觉子系统可以实时识别前方车辆、行人和车道线, 检测本车与前车或行人之间的距离、方位及相对速度,以及本车在车道中的位置,并由此做出预警判定,从而为安全驾驶提供辅助作用。简而言之,就是是利用安装在车上的各式各样的传感器Q,收集车内外的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理,从而能够让驾驶者能在最快的时间察觉可能发生的危险,以引起注意和提高安全性的主动安全技术Q。 Travel Assist-一键式智能驾驶Q辅助系统可实现0-210km/h范围内全速域的横向和纵向的统筹控制,达到了L2+级驾驶辅助。不过不管大众如何宣称Travel Assist有多么厉害,消费者还是应该意识到它始终只是L2级别的辅助驾驶统,所以驾驶员还是不能离开Q方向盘的操控,还是应该对驾驶全神贯注。 ID.3的在实际使用中的自动辅助驾驶Q功能中 规中矩,方向盘很稳,晃动幅度不是很大,但是反应较慢,如果侧面有车近距离强行加塞并减速的话,ID.3反应没那么快,很容易蹭上去,所以还是得驾驶员轻握方向盘,眼睛盯着前方,以防发生突发情况。毕竟安全掌握在自己手上才放心。即使是特斯拉,智能自动驾驶还在发展阶段,没能尽善尽美,还有很多路要走。#十一车主出游季 #秋季用车技巧 #和爱车路过全世界 #聊聊爱车 “小毛病” #ID.Festival 2023 查看详情>>
- ID.3驾驶辅助功能 让我用车过程更便捷首先我很喜欢它的外观,它的车头呆萌呆萌的,圆滑的前脸很Q,中间的大众logo和两边的大灯是相连的,当大灯打转向灯时,大灯会跟着转动,就像人的眼睛一样非常灵动好看!车身的整体线条非常流畅,颜值很高,彰显得特别年轻。其次买车辆车也是代步用,主要是平时上下班方便,没买车之前我都是乘坐公交车上下班,家里人强烈建议我买一辆属于自己的交通工具,这样两点一线,减去了公交车换乘的时间,出行在时间上更自由了。买车的时候因为我是新手司机,所以对车辆的大小和内在都有很大的要求,我对车辆的要求就是外观小巧停车要方便,内在还言就是要能装。所以对空间上而言还是挺重要的,这辆ID.3前排空间足够宽敞和舒适,前排的储物空间也算是做得挺好的,最满意的是中间的扶手,可以根据自己想要的位置随意调节。后排多数是儿子坐居多,在天幕打开的情况下空间和视野显得更宽敞!后车厢空间也特别大。这台车有倒车雷达和影像,可以辅助倒车和侧方停车。当然还有两个个功能值得一提的就是后ACC自适应巡航和自动驻车功能,真的对于我来说非常的方便,停稳车后可以放开双脚不用踩刹车(这个功能在倒车停车微调的时候我会关掉它),ACC自适应巡航的时候是可以定速巡航,还可以自动跟车,前车刹车它也会刹车,特别喜欢的功能!充电问题很快就可以解决了,因为买车的时候也送了充电桩,报装了在等待南方电网审批中...希望后期充电更加便捷~ 查看详情>>
- 行驶过程突然出现发动机故障灯正常行驶过程中忽然马达警示灯和ESP警示灯亮了,然后显示马达Ps低落,车子加注汽油随之也没劲了,然而刚新驶才3500公里的xt5,大神们有谁晓得是甚么情况吗? 查看详情>>
- 蓝鸟行驶过程中会出现顿挫感吗?这款车在行驶过程中有没有出现顿挫感的现象? 查看详情>>
- 行驶过程突然出现发动机故障灯正常行驶过程中忽然马达警示灯和ESP警示灯亮了,然后显示马达Ps低落,车子加注汽油随之也没劲了,然而刚新驶才3500公里的xt5,大神们有谁晓得是甚么情况吗? 查看详情>>
- 上汽大众ID.3卷出新高度 示范新能源“降维打击”如何做7月7日,SinoAuto获悉,上汽大众旗下的大众ID.3车型出现官降,最高降幅达3.7万元。 查看详情>>
- 上汽大众ID.3轮胎扎钉补胎过程汽车轮胎保养的重要性,包括轮胎气压、磨损情况、老化变化等。轮胎扎钉后的应急处理方法,检查轮胎扎钉位置是否漏气,如果漏气不严重,尽量用随车上的充气泵对扎钉轮胎补气,保证车辆轮胎气压足够、可以正常行驶到附件汽车维修店补胎,如果轮胎漏气严重,直接漏完,这种概率基本很小,就是所说的爆胎,基本上就是快速经过坑洼路段磕碰、及长期缺气常见扎钉没有及时发现导致的。现在大部分新能源车辆没有备用轮胎,只能低速开到路边,放好警示牌,打电话求援了。 常见的补胎方式有,如蘑菇钉、火补、贴片补胎等。火补是一种传统的轮胎修补方法,它使用特殊的胶水将橡胶补丁贴在受损部位,这种方法比较耐用,一般火补都是大货车补胎使用火补,大部分轿车都使用蘑菇钉的补胎方式,它直接将橡胶补丁压在受损部位,不需要使用火烤,操作比较简单。选择合适的补胎方式方法,如根据伤口大小、位置、补胎选择,现在市面上常见的补贴方法就是蘑菇钉,最近我遇到了一件小烦心的事情,我的上汽大众ID.3的轮胎不慎被扎钉了。幸运的是,我车上安装了数字胎压监测,开出去100多米,胎压监测装置就开始报警左后轮缺气报警提示,和大家分享一下这次的维修补胎过程,确认是那个轮胎后,用随车的充气泵,给缺气的轮胎补气后,开到了附近的汽修店,拆下扎钉轮胎,为了更好的行驶安全,我用的蘑菇钉补胎,没用贴片,提醒车主日常驾驶中需要注意的事项,保持轮胎正常气压、定期检查轮胎状况等。请注意轮胎的保养和安全驾驶。如果轮胎扎钉了,建议尽快去汽车维修店进行修补,以避免问题进一步恶化。 无论选择哪种方法,都应该由专业的汽车维修人员进行。请注意,轮胎是汽车的重要部件,如果受损严重,可能需要更换整个轮胎。此外,在行驶过程中,一定要注意车速,避免高速爆胎引发的交通事故。 查看详情>>
- 标配L2驾驶辅助,续航430公里,大众ID.3值得入手吗日前,上汽大众全新紧凑型纯电动车—大众ID.3迎来正式上市,新车共推出3款配置车型,售价区间为15.9888-17.3888万元。作为欧洲最畅销的电动车之一,大众ID.3在海外市场的热度丝毫不亚于特斯拉,不到16万元的起售价格也成让其成为大众ID.家族中售价最便宜的产品。 查看详情>>
- 新款大众ID.3正式发布:辅助驾驶升级,续航增加108自上汽大众ID.3在7月推出了12.59万元惊爆价后,其7月订单量已突破1万辆,一举成为合资纯电车销冠。不可忽视的是,如今ID.3的售价不到德国市场的一半,已经威胁到A0级电动车的生存空间,并掀起了一场自上而下的“降维打击”浪潮。 查看详情>>
大众ID.3行驶热门推荐
- 大众ID.3雨天行驶技巧
- 大众ID.3行驶速度然后给油感觉
- 大众ID.3车辆路上行驶听到
- 大众ID.3行驶过程按喇叭油门踏板震动
- 大众ID.3不显示行驶目的怎么调
- 大众ID.34万公里行驶
- 大众ID.3行驶灭火器不能
- 大众ID.3自动挡小车行驶给油提速
- 大众ID.3行驶公里方面表现
- 大众ID.3行驶故障码
- 大众ID.3行驶加长
- 大众ID.3刚买二代行驶过程异常
- 大众ID.3行驶4万公里引擎渗油
- 大众ID.3行驶真实燃油消耗
- 大众ID.3可以市内行驶
- 大众ID.3行驶不能视频怎么解除
- 大众ID.3行驶前面震动
- 大众ID.31.4行驶异响
- 大众ID.3行驶过程波箱顿挫
- 大众ID.3无法显示行驶轨迹
- 大众ID.3行驶质感选择
- 大众ID.3行驶灭火知道大概哪里
- 大众ID.3雨天行驶B柱滴水
- 大众ID.3行驶过程电子手刹伤害大不大
- 大众ID.3行驶里程数
- 大众ID.3行驶底盘轻微异常
- 大众ID.3行驶过程显示屏中央突然
- 大众ID.3行驶警告功能
- 大众ID.3行驶打火打不着
- 大众ID.3混动行驶各个时速燃油
- 大众ID.3行驶声音失去
- 大众ID.3行驶油耗表现
- 大众ID.3行驶过程变速箱无法升挡
- 大众ID.3手动行驶记录坏了推荐
- 大众ID.3行驶不到两万轮胎掉皮
- 大众ID.3正常行驶温度多少是不是
- 大众ID.3黄色三角叹号行驶消失
- 大众ID.3软件实现行驶记录
- 大众ID.3全景行驶记录视频
- 大众ID.3新车行驶异响
- 大众ID.3高速行驶P档
- 大众ID.3行驶里程表怎么切换
- 大众ID.3市区行驶平均时速公里
- 大众ID.3行驶车内异响
- 大众ID.3行驶双闪突然
- 大众ID.38万公里近期行驶车子
- 大众ID.3行驶后面刹停
- 大众ID.3行驶公里整体感觉
- 大众ID.3正常行驶突然失去马力
- 大众ID.3下车使用模式行驶