大众ID.3行车记录仪干扰收音机
- 行车记录仪干扰收音机信号行驶记录仪干扰收音机信号,收音机听起来哧啦哧啦的怎么办 查看详情>>
- 关于大屏收音机干扰电台收音机受到红绿灯处等电子热备干扰,越来越严重,大屏是4s送的。买车一个月了,这种情况可以找4s替换吗? 查看详情>>
- 惠普行车记录仪干扰收音机大家都安装的什么品牌的行车记录仪,对收音机有没有干扰,我装了一个惠普的,收音机收不到台😂断电后信号也不好 准备退货换其他的 ,各位车友有没有推荐的,先谢过🙏 查看详情>>
- 行车记录仪干扰收音机播放买了个360的行驶记录仪,不过这个记录仪干扰收音机播放,战友有遇到的么,有解决的措施么?仍是替换个牌子,谢谢! 查看详情>>
- 收音机的折腾,被遗忘的干扰源一直觉得悦悦的收音机灵敏度差,相比五菱神车的收音机少了好多台。趁着这次修主机拆开了中控台,购入一个信号放大模块(灯笼头一进一出,串接在主机天线插孔与原天线插头之间),期待能改善收音机的接收效果。模块的供电线选择从主机插头的ANT供电线(白色线)取电,测试过只有当收音机工作时才有12V供电输出。模块送了两个破线架子,比划了一下还是放弃使用。直接破线对接再用电工胶布残绕好。接好的状态如下:装好后,在ACC供电状态下测试收音效果有提升,以前收不到的或者不清晰的现在音质正常,终于可以接公司那台神车的收音效果了。启动车子后,惊恐的发现收音效果变得极差,似乎比装放大器前还差。百思不得其解,再拆了一次中控,确认放大器指示灯在正常亮起,熄火在ACC状态,收音效果又神奇的好了……研究一下发现钥匙在ON后6秒,收音机就变差,让我想起那个延时启动的行车记录仪供电模块,把它拔掉后收音终于正常,居然是一直以来遗忘的东西。当年这个电源模块式配第一台行车记录仪使用,发现记录仪干扰收音机,换另一台记录仪后又感觉好了,于是这个降压线电源模块一直在使用,严重怀疑收音效果变差一直都是它干扰的!!换以前买的点烟器USB充电头对记录仪供电就没问题了。暂时拆走了原降压线的电路模块回家研究。拆开点烟器USB充电插头对照电路: 查看详情>>
- ID.3 :大众的“小众”10月22日,大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了,而放在整个大众集团,ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>
- 大众ID.3,你接受吗?大众ID.3 查看详情>>
- 2023新款大众ID.3大众ID.3上市以来,市场的关注度还是挺高的;近日,大众官方发布了2023款新款大众ID.3的预告信息,新车外观和内饰都将升级,其将会在3月1日发布,并在四季度海外交付。 查看详情>>
- 大众ID.3实拍曝光大众ID.3实拍曝光。除大众ID.4外,大众还推出了一款名为ID.3的车型,该车目前已在海外市场发售。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片,新车外观采用了家族式设计风格,新车侧面装配有造型时尚的双色铝合金轮毂,搭配扁平比适中的轮胎。宽大的C柱造型与高尔夫类似。实拍新车内饰配备三幅式多功能方向盘,悬浮液晶仪表和中控屏幕集成了大部分显示和操作功能。新车座椅采用多色拼接面料包裹。 查看详情>>
- 大众ID.3国产曝光大众ID.3国产曝光:ID.3国产公示,车身尺寸4261x1778x1568毫米,轴距2765毫米,整备质量1760千克,电机125千瓦/170马力,配三元锂电池组、215/55R18、215/45R20轮胎,极速160公里/小时,将由上汽大众国产。(工信部) 查看详情>>
- 大众ID.3特别版曝光大众ID.3特别版曝光!近日有海外媒体发布了一组大众ID.3特别版车型的实拍图,新车或在奥地利Wörthersee亮相。新车外观造型相较普通ID.3更加运动,新车内饰配备带有荧光黄色装饰物的三幅式多功能方向盘,空调出风口边缘和采用Alcantara面料包裹的运动座椅的部分位置也点缀亮眼的荧光黄色饰条。新车前叶子板后方还设计有通风孔,预计新车动力和操控性能也会有所升级。 查看详情>>
- 大众ID.3,闪闪惹人爱飞速发展的现代社会中,每个人都在加快速度前行,车辆也成为了每个家庭的必需品,也称之为‘代步品’。但是如何选择一款对于工薪族来说不论是在价格上还是在性能上都能满意的车辆,接下来就带大家了解一下大众ID.3。 查看详情>>
- 为啥收音机老是有干扰是什么干扰 查看详情>>
- ID.3敞篷版要来了?大众ID.3敞篷版渲染图近日,我们从相关渠道获悉,大众汽车在其社交媒体上发布了两张大众ID.3敞篷版的渲染图,并配文称征集公众对于大众汽车ID.3敞篷车的想法,猜测大众汽车将推出大众ID.3敞篷版车型。 查看详情>>
- 大众ID.3已成“完全体”大众ID.3已成“完全体”。日前,大众汽车发言人表示,大众ID.3的软件问题已经被工程师们彻底解决,该品牌已经可以向欧洲消费者交付软件功能完善的车型,而此前买到“不完全”版本大众ID.3的用户可以去经销商处免费升级。据悉,大众ID.3软件危机这一话题乍一听起来很是严重,但其实只是两大模块出了问题——e-call和手机映射系统。前者是一款可以在交通事故发生时自动报警的功能,在欧盟的最新标准下,新车必须标配e-call功能,否则不能销售。 查看详情>>
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