大众ID.3行车记录仪哪个好
- 秦新能源和大众ID.3哪个好?哪款车动力更强?手握10万元想购入一款紧凑型车,很多人都会纠结选秦新能源还是选大众ID.3,今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>
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- 比亚迪海豚与大众ID.3哪个好?💥比亚迪海豚与ID.3一样,都是紧凑级纯电车型,在三电技术,生产平台、😻车型调教与车辆品质方面都有不错的表现,但还是有一些区别,详细对比一下: 💥ID.3家族使用成本更高的三元锂电池,经过338项电池安全测试,😸配合上汽大众先进的电控管理技术,续航精准,冬季衰减小;😮而比亚迪海豚420KM的电池为磷酸铁锂电池,低温续航直接打五折。 💥ID.3正向研发的MEB纯电动平台,用后驱&后五连杆独立悬架,👋轮胎18寸动车的底盘调教,非常接近油车,继承了大众车以往的沉稳和高级感👍。比亚迪海豚采用前驱,轮胎16寸。 💥ID.3采用短悬长轴设计,短车身也能有大空间,转弯半径仅为5m。✋大众ID.3的长宽高为4261 x 1778 x 1568mm,轴距为2765mm。☝采用的是“四轮四角”设计,因此空间利用率占优势。比亚迪海豚的长宽高分别为4070x1770x1570mm,👌轴距为2700mm。 💥ID.3电池质保是8年或16万公里,比亚迪海豚是6年或15万公里。[_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:新能源,35888,37] 查看详情>>
- 试驾|上汽大众ID.3:最便宜的后驱大众,出乎意料的好ID.3从去年十月在欧洲上市后,就把特斯拉Model 3从欧洲市场纯电汽车销量第一的宝座上赶了下来,但或许是因为SUV在中国更吃香,大众最终选择了ID.4作为MEB纯电平台在中国发布的首款车型。因此,直到在欧洲上市一年后,ID.3才姗姗来华。不过老话说得好,“好饭不怕晚”。作为目前MEB平台尺寸最小的车型,ID.3的价格同样也是该平台最便宜的(定在了15.9888万—17.3888万元)。而且,这样一款尺寸不大、价格算不上昂贵的两厢车,实际驾乘表现却远超我们预料。先说操控方面,这台小车出乎意料的好开,虽然方向盘助力不小,但车身在转向时很轻巧灵活,指向性也不错。此外,让人意外的是ID.3还是一台后驱的两厢小车,甚至可以说是大众系最便宜的后驱汽车。得益于后置电机的布局,前悬变得更短,掉头和低速转弯时车身的转弯半径也变得更小,让它更加适合城市穿梭。加上前后50:50的配重,让它意外的富有驾驶乐趣 查看详情>>
- ID.3 :大众的“小众”10月22日,大众ID.3以上汽大众ID系列第三款车型的身份正式上市了,而放在整个大众集团,ID.3则是MEB平台的首款车型。 查看详情>>
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- 2023新款大众ID.3大众ID.3上市以来,市场的关注度还是挺高的;近日,大众官方发布了2023款新款大众ID.3的预告信息,新车外观和内饰都将升级,其将会在3月1日发布,并在四季度海外交付。 查看详情>>
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- 大众ID.3实拍曝光大众ID.3实拍曝光。除大众ID.4外,大众还推出了一款名为ID.3的车型,该车目前已在海外市场发售。近日有海外网站发布了一组大众ID.3车型的实拍图片,新车外观采用了家族式设计风格,新车侧面装配有造型时尚的双色铝合金轮毂,搭配扁平比适中的轮胎。宽大的C柱造型与高尔夫类似。实拍新车内饰配备三幅式多功能方向盘,悬浮液晶仪表和中控屏幕集成了大部分显示和操作功能。新车座椅采用多色拼接面料包裹。 查看详情>>
- 大众ID.3国产曝光大众ID.3国产曝光:ID.3国产公示,车身尺寸4261x1778x1568毫米,轴距2765毫米,整备质量1760千克,电机125千瓦/170马力,配三元锂电池组、215/55R18、215/45R20轮胎,极速160公里/小时,将由上汽大众国产。(工信部) 查看详情>>
- 大众ID.3特别版曝光大众ID.3特别版曝光!近日有海外媒体发布了一组大众ID.3特别版车型的实拍图,新车或在奥地利Wörthersee亮相。新车外观造型相较普通ID.3更加运动,新车内饰配备带有荧光黄色装饰物的三幅式多功能方向盘,空调出风口边缘和采用Alcantara面料包裹的运动座椅的部分位置也点缀亮眼的荧光黄色饰条。新车前叶子板后方还设计有通风孔,预计新车动力和操控性能也会有所升级。 查看详情>>
- 首付1.99万起,上汽大众ID.3好看好开更省钱嘿,你听说了吗?上汽大众ID.3现在可谓是炙手可热!它不仅仅外观设计时尚独特,性能表现更是卓越非凡。更让人心动的是,现在还有一系列超值的金融政策,首付仅需1.99万,月供更是低至1399元,让你购车无忧。此外,ID.3近期还推出限时ID.Care保值包,购买ID.3即可享受3年6折保值回购的优惠,让你的投资更加有保障。 查看详情>>
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