大众ID.3雨刮收集板更换
- 大众ID.3车机频繁故障,车主成4S常客:望召回更换配件7月底,上汽大众ID.3车主张女士找到《电动汽车用户联盟》,希望我们帮助ID.3的车友们解决车机问题,他们的诉求是厂家召回车辆,更换车机OCU。 查看详情>>
- 大众ID.3将于7月20日预定;日产汽车更换全新LOGO摘取每日重要新闻, 查看详情>>
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- 大众ID.3 GTX谍照首曝光 预计2024年首次亮相近日,海外媒体发布了一组新的谍照,首次在公开场合展示了大众ID.3运动型掀背车。它看起来就像普通的ID.3,但仔细观察侧面,会看到一个新的门槛板,前后都有突起。 它使掀背车的姿态较低,这可能得益于稍微降低的悬架。 同时在前面,有证据证明这是一辆ID.3 GTX测试车。新的饰板采用与ID.4和ID.5的GTX版本相同的网状图案。 查看详情>>
- 手把手换雨刮 做龙腾出众的车主雨刮作为一辆车的必须配备,其实用性和安全性不言而喻。如果你的车子的雨刮出现老化刮不干净的时候,那你就要考虑更换一副了。作为一个大众车主和老司机,这类操作肯定要自己来了,同时也是手把手分享操作过程展示给广大大众车主,希望大家开大众车,带着大众福,祝广大车友龙腾出行,皆有福。 🌵🌵【车辆的情况】 车型情况:2011款大众朗逸1.6L手动品悠银色 购车时间:2010年10月 行驶里程:14.7万公里 更换配件:老雨刮老化,自己更换新雨刮 🌴🌴【雨刮的辨别】 雨刮是个黑色的橡胶件,自然随车风吹日晒和时间的推移会逐渐老化,这是一个不可改变的过程。所以当你使用雨刮出现强磨时那种“咯咯咯”或者刮不干净的时候,你就要考虑是否你的雨刮已经老化了,一般来说,雨刮半年时间就要更换,如果车子暴晒雨淋的更要寿命短一些。 🍀🍀【雨刮的选择】 市面上雨刮的品牌非常多,选择也是非常多。我个人觉得一是选择品牌的,这样的雨刮品质和材质有保证,另外不用担心买错,一般你咨询店家提供车辆型号,即可帮你匹配合适的雨刮,都是没有问题的。 🌱🌱【更换的操作】 ①垫好毛巾。这个准备工作看似多余,实际很有用,因为如果雨刮拆下以后如果雨刮臂不慎回弹,会击碎玻璃,所以一定要垫好毛巾以防万一。 ②拆旧雨刮。更换这个活,说简单也是简单,一辆车有2个雨刮,但是实际长短有区别,操作的方法是一样的。首先竖起雨刮臂,和雨刮连接的U型扣直接向上顶起,直到完全和雨刮分离,然后即可取下雨刮,这样就完成了雨刮的拆卸,是不是很简单? ③装新雨刮。拆下旧雨刮以后,雨刮臂可以放倒到毛巾,这次是有骨雨刮更换为无骨雨刮,所以设计有点不同,观察后先打开卡扣,然后竖起雨刮臂U型扣同样扣入,最后合上卡扣,安装也是比较简单的。另外一个雨刮也是同样的操作,切记铺好毛巾,其他操作都是一样的。 🌿🌿【更换的效果】 更换完以后检查确认下安装到位,然后即可喷水使用雨刮,注意不要干磨使用雨刮,会加剧雨刮的磨损,可以看到更换的效果还是非常不错的,可以说是立竿见影。 🌾🌾【更换的总结】 爱车如果你自己更换过一次雨刮,我相信你就做到了心中有数,操作也是会得心应手,作为一个经常更换的易损件,也是推荐大众车主自己来实施和更换,让我们一起开着大众车,带着大众福,同样也祝广大大众车友龙腾出行,大众皆有福。 [_LinkTopic:我为上汽大众代言,35566,37][_LinkTopic:上汽大众,37680,37] 查看详情>>
- 大众内部 “戊戌变法”背后:角力软件变革是一场持久战【导语 :大众软件部门负责人Christian Senger的去职,让人们将目光再度投向这个如今正在进行轰轰烈烈电动化和数字化转型的全球车企巨头。在MEB平台首款新车ID.3上市正受到VW.OS系统困扰之际,更换时下集团内最重要的部门负责人,也凸显了大众当前在软件方面遇到的不小困难。正如同戊戌六君子,Christian Senger的职位本身就是个变革标志,这也是推动大众电气架构革命的一部分。】 查看详情>>
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- 2023款大众ID.3, 超长续航里程,成为城市出行新宠近年来,合资汽车品牌纷纷抢滩新能源汽车市场,推出一系列电动车型,旨在迅速夺得市场份额。为了提高销量,大众汽车对旗下电动车进行了价格调整,有些车型甚至比同级别的国产车更具竞争力。例如,上汽大众的ID.3电动车多次调整价格,取得了显著的销售增长。接下来,让我们一起去运城诺维兰汽车文化广场的上汽大众伟浩店,亲身感受一下大众ID.3的产品实力。 首先,从外观上来看ID.3的设计极具吸引力,前格栅采用封闭式设计,独具一格。贯穿式灯带和精美的LED大灯在夜间行驶更加醒目。车标LOGO采用发光式设计,容易辨认。与其他大众系列车型不同的是,新车在前保险杠两侧增加了进气口,同时去掉了引擎盖后半段的黑色饰板,使整车外观更为修长。 尾部方面,新车的设计并没有对尾灯组进行大的改动,但是现在整个尾灯可以完全点亮,这使得它在外观上更加独特,更容易被辨认出来。 车身侧面,新车依然保留了经典的五星样式低风阻轮圈,但在C柱 查看详情>>
- 高尔夫R 20周年纪念版测试谍照近日,海外媒体拍摄了一组高尔夫R 20周年纪念版车型谍照,这款车是几年高尔夫R32发布20周年推出的。这款车将是大众最为强悍的紧凑型车,从外观看,该车继承了高尔夫R动感的造型,大嘴进气格栅彰显力量感,保险杠两侧新增了导流板。车身侧面非常低矮,“银耳”+大尺寸黑色轮毂+蓝色卡钳的搭配,浓浓的大众R系列的风范。来到车尾,高耸的尾翼和四出排气,很有运动范儿。在欧洲市场,该车将提供DSG变速箱,在北美市场则提供手动变速箱,另外四驱系统 必不可少,动力部分目前还不得而知。目前第八代高尔夫已经发布3年,即将迎来中期改款,之前有谍照曝光新款高尔夫车型将换装一块尺寸更大的中控屏幕。不过以当前汽车电动化趋势,高尔夫车型很可能将在不久的将来迎来终结,取而代之的则是ID.3。 查看详情>>
- 途安L更换雨刮片✨✨✨雨刮的作用 雨刮器在车辆上只是一个小装置,却是汽车的主要安全装置之一,它的作用是在雨雪天气刮除风挡玻璃上的雨滴和雪花,或是清除在泥泞道路行驶时飞溅起来的泥水,给司机提供一个清晰的视野,确保行车安全。我的车辆是上汽大众的途安L舒适版,舒适版配置了自动雨刮,带有雨量感应器,会根据雨量大小自动调节刮水速度,是一个挺人性化的配置。我一般都打到一档,下雨或者溅到路上的泥水都会自动启动雨刮,雨停后又会自动关闭非常省心。 ✨✨✨雨刮什么情况需要更换 前些日子一直下雨,发现车辆上的雨刮器刮不干净了,具体表现有很多横纹,而且雨刮会跳动发出难听的声音,这时不要急着换雨刮,可能是雨刮胶条上的污垢引起的,先尝试用纸巾擦拭雨刮胶条,如果还无济于事,就应该考虑换一副新雨刮了。 ✨✨✨我选择雨刮的心得 我一开始都是用网上20左右一对的雨刮片,这种雨刮片能用半年左右,后来发现利用原厂的雨刮骨架,只更换上面的胶条成本更加低,而且效果好于便宜雨刮,但是这次车上原车的雨刮骨架多年来日晒雨淋,有个塑料卡扣有裂纹了,就决定整套换新的,当然换的还是原厂的,品质有保障,最主要是方便以后继续只换胶条。 ✨✨✨更换过程 途安雨刮用的是专用接口,更换比传统的U型口更加方便,先把雨刮器打到维护模式,方便接下来更换操作→按下雨刮上的塑料方块解除锁定就能拔出旧雨刮→重新装上新雨刮就完成了。 ✨✨✨注意事项 拆装雨刮的时候当心雨刮臂反弹到风档玻璃上,造成风档玻璃损坏,最好先在玻璃上垫上厚纸板或者毛巾之类的做好防护。 查看详情>>
- 试拍一组倒影,欣赏萌萌的ID.3🐹晚上好,朋友们,我又来了🦊。又来分享我的小小ID.3🎊。 我是龙雪糕,一个爱好收集汽车模型的80后大叔🚗。喜欢模型,收集模型,慢慢的,在这几年收集了不少汽车模型,有大众,有红旗,有斯柯达,还有很多品牌😎。当然了,因为自己是大众车主,对于大众品牌更加熟悉,收集的大众车模也更多🤜。 今天分享的是上汽大众的ID.3🚕。这个是在河边的走廊拍的,在一块大瓷砖上,背靠河堤🦁。瓷砖有一定的倒影效果,看着别有一些味道🌿。 我是一个大众车主,经常去店里,看到ID.3实车,也开过好几次😃。从外观来说,真的是自带帅气的,而且,ID.3还是萌萌的✨。 ID.3的身躯不大,但是很精致️。白色的logo很显眼💕。两个车灯炯炯有神🤟。全车的黑顶设计也是很酷的🤞。另外就是四个“大脚”,呆萌,也有力😂。总之,就是又帅又酷炫😽。 我开过这个车,聊聊我对ID.3的整体感受🌵。 关于空间:ID.3按照以前的级别来分的话,算是一个A0级别小车型,车身不大,但是轴距很长,所以车辆的空间并不狭小,特别是后排,不亚于现在是A级轿车🙈。 关于动力:这个不用多说,电动车的提速是燃油车不能比的,反应速度很快,真的一脚下去,推背感太强了,甚至是有飞机起飞的那种失重感️。但是不足的,但快速行驶情况下,相对于大排量的燃油车,电车的后劲感觉不是那么充足🐒。 关于减震:说实话,很一般,底盘很稳,但是缓解路面的不平坦,还是差了一些✨。 试驾的时候,我很关注这个车的续航🌹。 在贵阳28-30度的夏天天气下,速度基本上在50-60左右,偶尔会开到90🎍。全程开空调,显示的续航里程,算下来是360左右🦊。显示的电耗是百公里16.3度电🤔。 总体还行,不算很差,作为上下班使用,很合适🍃。只要不是出远门,放心开,毕竟充电比加油便宜很多🤝。#大众ID.3# 查看详情>>
- ❄寒潮降温+荟源大众温馨提醒: 及时更换❄寒潮降温+荟源大众温馨提醒: 及时更换防冻玻璃水和防冻液[嘿哈] 提前检查轮胎胎纹和电瓶[咖啡] 启动车辆低速热车,停车竖起雨刮[拥抱] 淄博荟源-上汽大众24小时守护热线:0533-7360799[爱心][爱心] 查看详情>>
- 有形,更有型!雨刮也有新花样儿🏠【前言】雨刮的作用不用多说了吧,它能让我们的视野更清晰,保证行驶安全。虽说有平行式、对开式,还有单雨刮,其中又分有骨、无骨以及多种接口,但雨刮的颜色似乎都没有变过,全是清一色的黑。简直是低调得不能再低调了,甚至不下雨都会忽略它的存在。 🚘【彩禾潮玩雨刮】说实话,在这之前我压根没想过雨刮还能弄个颜色出来,每次换雨刮的时候直接买,也没注意还有彩色的在卖。这次易车众测也让我开了眼,原来一成不变的雨刮还能变个颜色,又让我长见识了,不错不错! 🛠【雨刮更换】发货之前会收集车辆信息,保证与原车尺寸、接口一样,才能更好的匹配,收到后一对比,确实是一模一样,妥妥的。我车是直插式接口,所以更换起来就相当简单,只需要按下卡口,将雨刮一拉就出来了,然后将新雨刮插回去即可。这里需要注意个细节,雨刮拉出来以后,建议将雨刮臂先轻轻放下去,顺便再垫一张折叠几层的毛巾。因为立起的雨刮臂就是纯粹的铁块,万一不小心弹下去了,前档大概率会打碎,所以防患于未然是最好的。 📋【使用心得】换上的新雨刮不用担心,刮得很干净,也很安静,刮起来的时候没有任何异响的情况。至于寿命怎么样,刚换上还不太好说,一般1年左右问题不大,当然也和使用环境有一定的关系。而最大的不同肯定是在颜色上面,车外看起比较醒目,能够吸引路人的目光。在车内也一样,和完全被无视的黑色雨刮不同,这雨刮能吸引我的注意,时刻知道它的存在。当然开车的时候还是以安全为主,全当是等红灯无聊的时候多一个打发时间的工具。 🎗【总结】彩禾的这款潮玩彩色雨刮挺有新意,让低调的雨刮不再低调,尤其是对年轻人来说很有吸引力,值得一试! 查看详情>>
- 橙子味,ID.3的分享🚒各位模友们晚上好,我又来了🚕。又来分享我的小小ID.3汽车模型🚙。 我是龙雪糕,一个爱好收集汽车模型的80后大叔💛。 从几年开始,就慢慢的喜欢玩模型,喜欢收集模型,慢慢的,在这几年收集了不少汽车模型,有大众,有红旗,有斯柯达,还有很多品牌🐶。当然了,因为自己是大众车主,对于大众品牌更加熟悉,收集的大众车模也更多🐹。 今天分享的是上汽大众的ID.3🎍。 看见家里有几个还比较新鲜的橙子,正好,可以作为拍照的“道具”,一个橙色,一个绿色,正好,组成“橙子味的ID.3”😆。 我是一个大众车主,经常去店里保养维修之类的,几乎每次都能看到ID.3的实车,当然了,对于这个车,我也开过好几次👀。从外观来说,真的是自带帅气的,而且,ID.3还是萌萌的😆。 ID.3的身躯不大,但是很精致😇。白色的logo很显眼😼。两个车灯炯炯有神💙。全车的黑顶设计也是很酷的🐹。另外就是四个“大脚”,呆萌,也有力🐯。总之,就是又帅又酷炫🦊。 我不止一次的开过这个车,来聊聊我对ID.3的整体感受🚓。 关于空间:ID.3按照以前的级别来分的话,算是一个A0级别小车型,车身不大,但是轴距很长,所以车辆的空间并不狭小,特别是后排,不亚于现在是A级轿车️。 关于动力:这个不用多说,电动车的提速是燃油车不能比的,反应速度很快,真的一脚下去,推背感太强了,甚至是有飞机起飞的那种失重感💝。但是不足的,但快速行驶情况下,相对于大排量的燃油车,电车的后劲感觉不是那么充足🐭。 关于减震:说实话,很一般,底盘很稳,但是缓解路面的不平坦,还是差了一些🚕。 有过试驾的经历之后,我就很关注这个车的续航️。 在贵阳28-30度的夏天天气下,速度基本上在50-60左右,偶尔会开到90😊。全程开空调,显示的续航里程,算下来是360左右🌷。显示的电耗是百公里16.3度电☃。 不过,缺点是到了冬天就损耗很大了,充满电的情况下,显示的的续航基本上只有280了🐮。气温对于电车的影响还真的是大🚕。 总体的来说,在续航方面😆。ID.3的表现还行,不算很差,作为上下班使用,很合适🦁。只要不是出远门,放心开,毕竟充电比加油便宜很多🤣。 ID.3的车尾,设计上也是算很简洁的,黑绿的搭配,有点酷酷的,也有点萌萌的🚎。 看着车身不大,但是车身也是不短的😛。我查过数据,ID.3的轴距,堪比常规的A级轿车💐。 整个车的设计,确实是比较年轻的,两厢的造型,也更加时尚和个性😽。#大众ID.3##晒车模# 查看详情>>
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