大众ID.3尾门内拉手更换
- 大众ID.3车机频繁故障,车主成4S常客:望召回更换配件7月底,上汽大众ID.3车主张女士找到《电动汽车用户联盟》,希望我们帮助ID.3的车友们解决车机问题,他们的诉求是厂家召回车辆,更换车机OCU。 查看详情>>
- 大众ID.3将于7月20日预定;日产汽车更换全新LOGO摘取每日重要新闻, 查看详情>>
- 大众ID.3将于7月20日开启预定;日产汽车将更换全新LOGO摘取每日重要新闻, 查看详情>>
- 因尾箱盖故障,召回762台,一汽-大众探岳X需更换模块日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,并自即日起召回部分在7月7日到8月15日之间生产的探岳X,共计762台。具体原因是因为由于供应商制造原因,尾厢盖驱动模块内电动弹簧可能会松脱,在极端情况下,后备厢盖打开时弹簧可能会松脱后弹出,从而增加人员受伤的风险,存在安全隐患。而解决方案其实就是官方委托授权经销商,为召回范围内的车型免费更换改进后的后厢盖驱动模块,降低这类错误的发生概率。 查看详情>>
- 实在是可惜 受多种因素影响 全新高尔夫GTI Clubsport S确认取消日前,网通社从外媒获悉,全新众高尔夫GTIClubsportS车型将确认取消。据外媒猜测,该车型的取消可能是因为大众尾气门罚款,新冠状疫情影响,以及ID.3/ID.4车型巨额投资导致资金紧张所致。 查看详情>>
- 大众内部 “戊戌变法”背后:角力软件变革是一场持久战【导语 :大众软件部门负责人Christian Senger的去职,让人们将目光再度投向这个如今正在进行轰轰烈烈电动化和数字化转型的全球车企巨头。在MEB平台首款新车ID.3上市正受到VW.OS系统困扰之际,更换时下集团内最重要的部门负责人,也凸显了大众当前在软件方面遇到的不小困难。正如同戊戌六君子,Christian Senger的职位本身就是个变革标志,这也是推动大众电气架构革命的一部分。】 查看详情>>
- 大众内部“戊戌变法”背后:角力软件变革是一场持久战【导语:大众软件部门负责人ChristianSenger的去职,让人们将目光再度投向这个如今正在进行轰轰烈烈电动化和数字化转型的全球车企巨头。在MEB平台首款新车ID.3上市正受到VW.OS系统困扰之际,更换时下集团内最重要的部门负责人,也凸显了大众当前在软件方面遇到的不小困难。正如同戊戌六君子,ChristianSenger的职位本身就是个变革标志,这也是推动大众电气架构革命的一部分。】 查看详情>>
- 8代高尔夫国内还没上市,海外改装套件已经装车了8代高尔夫此前已经在海外开启了试驾,高尔夫GTI的官图也已经在近期发布。在汽车这方面,海外市场总是要比国内行动的早一些,海外8代高尔夫的改装套件已经出来了,可以明显看出,改装后的8代高尔夫车身进行了降低并且换装了大尺寸轮圈,另外,尾部还装备了双边双出尾喉以及底部扰流套件。只是没有前脸的图片实属有些遗憾。根据此前消息可知,8代高尔夫动力系统最大的变化是换装了1.5T发动机,最大功率达到150马力,相较现款的1.4T发动机运用了可变截面涡轮,具有更早的扭矩爆发点。传动系统依旧会匹配7DCT变速箱。随着大众MEB平台下纯电动车ID.3逐渐走入正轨,ID.3未来预计会接替高尔夫的位子,也就是说8代高尔夫有很大概率是最后一代燃油版高尔夫。 查看详情>>
- 下月交付!大众全新ID.3实车街拍,外观更精致近日海外媒体曝光了一组大众ID.3实车街拍图片,新车已在西班牙市场正式开售,市场售价超过了43,000欧元(约为36万人民币),并计划在本月陆续交付至消费者手中。动力方面,新车将采用纯电形式驱动,最大输出功率可达150kW,峰值扭矩310N·m,WLTP工况下最大续航里程可达420km。外观方面,新车前脸采用封闭式格栅设计,相比品牌旗下Polo、高尔夫等车型更为小巧精致。尾门以及车顶均为熏黑式设计,与白色车身形成了鲜明的对比。 查看详情>>
- 大众全新ID.3实车街拍!9月交付/续航超400km近日海外媒体曝光了一组大众ID.3实车街拍图片,新车已在西班牙市场正式开售,市场售价超过了43,000欧元(约为36万人民币),并计划在本月陆续交付至消费者手中。动力方面,新车将采用纯电形式驱动,最大输出功率可达150kW,峰值扭矩310N·m,WLTP工况下最大续航里程可达420km。外观方面,新车前脸采用封闭式格栅设计,相比品牌旗下Polo、高尔夫等车型更为小巧精致。尾门以及车顶均为熏黑式设计,与白色车身形成了鲜明的对比。 查看详情>>
- ID.3追尾记录在提车不足一个月时,我驾驶ID.3行驶时被后车追尾,时速约80公里。尽管我的车只是后保险杠被撞烂,但是在到店检查后,发现后防撞塑轻微变形,尾箱也轻微变形,这表明ID.3在后部电机和设备的保护上做得很到位。然而,需要提醒大家的是,在检查过程中发现后尾门内塑料有裂缝,由于后门是整体塑料件,需要整体更换,而且需要等待至少一个月时间来定购配件。这次事故让我深刻认识到“道路千万条,安全第一条”的重要性。电动车一旦出现事故,修理比较麻烦,这也正是为什么电动车保险费用会上涨的原因之一。我们的ID.3是一辆小型电动汽车需要特别注意安全。 查看详情>>
- ID.3追尾记录在提车不足一个月时,我驾驶ID.3行驶时被后车追尾,时速约80公里。尽管我的车只是后保险杠被撞烂,但是在到店检查后,发现后防撞塑轻微变形,尾箱也轻微变形,这表明ID.3在后部电机和设备的保护上做得很到位。然而,需要提醒大家的是,在检查过程中发现后尾门内塑料有裂缝,由于后门是整体塑料件,需要整体更换,而且需要等待至少一个月时间来定购配件。这次事故让我深刻认识到“道路千万条,安全第一条”的重要性。电动车一旦出现事故,修理比较麻烦,这也正是为什么电动车保险费用会上涨的原因之一。我们的ID.3是一辆小型电动汽车,需要特别注意安全。 查看详情>>
- 纯电大轿跑,空间看齐辉腾,大众ID.5渲染图曝光大众的ID家族,旗下产品已经愈加丰富,但是针对中大型的轿车仍然是一个空白。此前已经有ID.VIZZION在设计上有所预言,而近期就有外媒参考此车绘制了ID.5的渲染图。可以看出,新车延续了概念车短头短尾长车舱的比例,同时前脸采用贯穿式的灯带,两侧LED头灯与ID.3类似,底部还有一体式的进气口。侧面并没有采用隐藏式门把手,但是采用了无框式车门,轮毂也和ID.3一样进行了空气动力学处理。而且从A柱一直延伸到C柱的大型银色装饰以及无三角窗的设计,带来了更好的通透感。至于尾部,除了有溜背式的造型,尾箱盖上带有一点小小的尾翼,尾灯则和ID.4一样,采用贯穿式的OLED光源,点亮效果出众。尺寸上,长度将达到4900mm的级别,但由于没有引擎,并采用纯平地板,所以内部空间甚至可以比肩辉腾。根据大众的计划,ID.5很可能是旅行版先行于2021年推出,三厢版则要到2022年。内饰上都会采用相同的设计,同时 查看详情>>
- 最高续航540km Cupra Born发布近日,西班牙的高性能品牌Cupra发布了首款基于大众MEB平台打造的紧凑型纯电动车型Born的官图。新车将在大众德国的茨维考工厂生产,并有望于2021年正式亮相。全封闭式的进气格栅,配合较短且向下低沉的车头,再加之两侧的三角形LED大灯,呈现出十足的运动姿态。侧面和大众ID.3的相似度略高,车顶为悬浮式设计。车后采用贯穿式的尾灯,两侧的灯腔内部也有三角形的LED灯带。为了强调运动感,在尾门上方还设计了一个较大的扰流板,下方也有车身同色的扩散器。内饰方面,整个中控台的设计较为整洁,整体以黑、灰色为主,并加入少量铜色的饰条作为点缀。新车还搭配了运动型座椅,并配有古铜色缝线点缀。新车提供了四种不同动力的车型可选:入门级/中配/高配/顶配车型分别搭载的是容量45/58/58/77千瓦时的电池组,并匹配150/204/232/232马力的驱动电机,可提供340/420/420/540公里的续航里程, 查看详情>>
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