大众ID.3稳定杆连接杆更换
- 大众凌渡更换稳定杆汽车底盘异响的问题我相信车友们都有遇到过吧,车辆底盘异响是我们开车过程中非常常见的故障现象,但是也因为底盘异响故障的不明确,我们常常也很难进行准确的维修,所以底盘异响也是小问题大维修的重灾区。那么我们自己的车辆在遇到底盘异响故障的时侯自己也要去判断是哪个方位的异响,是什么声音的异响,是一直响还是启动的时候响等等,然后找到维修师傅把自己车辆的情况和大概的判定告知,随后一起研究一下可能是哪里出现的问题,再对车辆进行路试确认一下,防止车辆被过度维修。 我的大众凌渡是第七年的时候底盘出现的异响,当车辆行驶在颠簸路面时,悬架时不时的会出现“吱嘎吱嘎”的异响,我一开始认为是底盘出现了问题。后来到了冬天的时候,早上开车在有一点起伏路面都会有“吱嘎吱嘎”的异响,甚至车速低时异响更加严重。这时候我意识到可能是悬挂胶套老化开裂引起的,然后就开始做起了胶套方面的功课。导致底盘异响的胶套主要是底盘摆臂胶套、防倾杆胶套、减震器缓冲胶套、球头胶套和稳定杆胶套,那么如何确定是哪里发生的异响,我们要怎么检查呢?首先,异响时向防倾杆胶套部位喷涂润滑剂,异响消失可判定为胶套异响。以及对减震器缓冲胶套喷涂润滑剂,异响消失,可判定缓冲胶套异响......。最终确定异响的源头是稳定杆胶套的老化发硬发出的摩擦异响,只需要更换掉前后两根稳定杆就可以解决掉异响的问题了。[_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37] 查看详情>>
- 更换大众POLO挡杆防尘杆皮套全过程分享🚗关于我的POLO 🚏我的上汽大众POLO,如同一位忠实的伙伴,伴随我走过了岁月的长河。它与我见证许多美好的时光,一同经历着风雨。它那承载着时光洗礼的车身,依旧光彩靓丽。这应该也是象征POLO小钢炮不向岁月屈服的一种精神吧。 👋这辆1.6AT自动舒适版的大众POLO 十一万公里稳定省心的用车体验也印证了大家口中的大众品质:稳定可靠。车龄近10年的POLO,看上外表依旧靓丽,开起来整车性能操控依旧如初,可谓是内外兼修,始终表里如一。 🔧为了让大众POLO能持续发光发热,对于这位伙伴我也用心养护。最近发现排挡杆皮套有点点破损,立马安排更换真皮排挡杆。对于很久没动手折腾的我来说,更换皮套这项操作还是有点难度。 📦️材料准备: 💰️网上花费了33购买更换皮套,卖家说是牛皮的,也不知道是真的还是吹的。另外卖家附送一个塑料工具和一支热熔胶棒。 🔎新购买的牛皮方程罩和原车防尘套对比,尺寸大家基本一致。但购买的牛皮材质防尘套看上去有点油腻的感觉,感官方面个人觉得原车更舒服一些。油腻就油腻吧,反正我已经属于油腻大叔了。 ⚙️更换防尘套过程. 🔦当天晚饭后,天色已经暗下来,决定今天晚上带上手电筒加个班,进行防尘套的更换。之前没有更换经验,一边动手一边拍照拍视频请教车友群的各位大声。 1️⃣【步骤一】使用辅助小工具沿着缝隙撬开装饰面板。撬开装饰面板之后,拔下与面板相连接的线路插头。 2️⃣【步骤二】拆卸皮套框子,将面板下的四个固定卡扣进行分析后向上分离。 3️⃣【步骤三】拆卸挡把,这一步的操作我感觉略有点难度。拆卸档把上的镀铬装饰盖。 向上翻开防尘罩之后会看到一个金属卡环,需要用工具进行扩大。档把按钮向上提起,释放内部的弹簧限位。 4️⃣【步骤四】向上拉起取下挡把:当松掉铁圈和上部的限位接触之后,将塑料档把往上提就拆下来了。 5️⃣【步骤五】拆卸分离挡把黑色的塑料圆环,取下旧的防尘套. 6️⃣【步骤六】按照拆卸步骤回装新的防尘套,需要重点注0意皮套前后方向准确。 ⛓️💥操作步骤比较难的点: 📍1️⃣铁圈比较难搞,弄了半天才给弄松。 📍2️⃣挡把取下之后,将防尘罩一段与挡进行分离拆卸。 🧑🔧完工总结: 🔶在安装完成之后需要启动车辆原地进行换挡切换测试,看是否存在问题。过程有些步骤操作有点暴力,内部已经破坏的惨不忍睹了,外观看上去没什么问题。全程下来一共折腾时间2个半小时, 新的换上之后心中涌起了一股满足感,让POLO始终保持新状态,这次之后我与上汽大众 POLO 故事又多了一段故事。 #我的上汽大众的故事# [_LinkTopic:爱车分享,74367,37] [_LinkTopic:用车知识分享,32052,37] [_LinkTopic:维修保养,29551,37] [_LinkTopic:大众Polo,64882,23] [_LinkTopic:冬季用车知识分享,44757,37] [_LinkTopic:养用车,69033,37] [_LinkTopic:日常,27878,37] [_LinkTopic:车生活,34992,37] [_LinkTopic:汽车生活,35041,37] [_LinkTopic:车主生活,40347,37] [_LinkTopic:车主故事,37960,37] [_LinkTopic:与爱车的故事,32248,37] 查看详情>>
- 大众ID.3车机频繁故障,车主成4S常客:望召回更换配件7月底,上汽大众ID.3车主张女士找到《电动汽车用户联盟》,希望我们帮助ID.3的车友们解决车机问题,他们的诉求是厂家召回车辆,更换车机OCU。 查看详情>>
- 大众ID.3将于7月20日预定;日产汽车更换全新LOGO摘取每日重要新闻, 查看详情>>
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- 大众ID.3将于2021年国产-落户南北大众日前了解到,作为大众ID家族中首款量产车型,定位于纯电动紧凑型车的大众ID.3将于明年国产,分别落户上汽大众和一汽-大众。这款新型汽车可以看作是大众MEB平台的e-Golf版,它有三种续航里程。作为大众ID系列中的第一款量产车型,大众ID3采用了时尚动感的造型风格,更短的前后悬让它看起来短小精致。从细节上我们可以看出,大众ID.3采用了全新的扁平设计品牌标志和封闭式进气格栅,前大灯组通过LED灯带连接,配合明亮的前大灯组和贯穿式设计的前保险杠,让前脸的视觉效果看起来极具辨识度。 查看详情>>
- 安卓手机与大众ID.3如何连接#你这台车有什么“看家本领” 📱手机支架放在两年前,还是非常热销的产品🔥,因为大多数车机系统自带的导航系统不成熟,加上手机和车机直接无法连接共享导航,所以老司机都会人手必备一个手机支架,尤其是去往陌生的城市旅游、出差、探亲访友,人生、路又不熟。而手机导航有着独特的优势,灵活方便,软件路况更新及时,当时的手机支架五花八样,产品质量参差不齐,各式各样的都有,有的手机支架粘在中控台,有的手机支架夹在空调出风口,还有的手机支架卡在汽车的中控屏上,其实特别影响行车安全,如果真的发生交通事故,手机和手机支架因为惯性会快速砸到车辆的前挡风玻璃,导致玻璃破损,然后反弹到驾驶员或者乘客的身上,导致车上人员二次受伤的,非常的不安全,再加上手机的显示屏较小,就会非常分散驾驶员的注意力,影响驾驶安全,所以真的不建议大家用手机支架导航。 现如今,我们上汽大众的所有车型都支持Carplay和Carlife+连接。告别手机支架,它既不美观,又影响乘客的安全。今天我就给大家讲一讲安卓手机如何用Carlife+连接大众车机,实现真正的大屏幕导航。 ①进入车机主界面以后,然后找到“设置”菜单 ②接着找到“WLAN和移动热点”,设置车辆作为移动热点 ③然后打开手机上“设置”菜单,找到“WLAN”,连接车机热点 ④确保手机端“Carlife+”为打开状态,然后在车机端找到“App-Conne”点击进入 ⑤最后点击“Baidu Carlife”,弹出对话框,选择“使用Carlife”,手机与车机无线连接就成功了✌ 🌟🌟🌟🌟🌟 ⭕️百度、高德地图均可使用,导航时,不影响手机独立操作,手机可以继续操作微信、接打电话等等,只要不退出地图软件就可以了。 📱点击屏幕就可以操作手机导航和其他支持的软件,导航播报无任何延迟,还可以控制手机拨打电话、播放手机歌曲、听头条新闻等等。 小伙伴们,你们学会了吗?快来一起体验吧!如果有不会的可以在下方的评论中留言或者私信给我,还是非常简单实用的,抓紧试一试吧,不要再用手机支架了,浪费钱还不安全✌✌✌ [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37][_LinkTopic:大众ID.3,51393,23] 查看详情>>
- 本田思域两厢&新飞度改装本田思域两厢&新飞度改装:改装基于思域两厢掀背版FK7和新飞度GR9,改件由CUSCO、中国和亚太拉力锦标赛冠军SRTC和汇利堡联合打造,包括减振器、限滑差速器、机油冷却器和横向稳定杆等。其中,顶吧采用可调设计,3种扭力预设值可选,避免安装位轴动。刀片式防倾杆7段软硬调整,支持不同直径杆芯更换和刚度调节。上述改件已于AIT东莞改装展发布,思域和飞度展车出展。 查看详情>>
- 小身材大能量,上汽大众ID.3上市,15.9888万起售10月22日,上汽大众官方宣布ID.3正式上市,这是继ID.4 X和ID.6 X之后,第三款ID.系列纯电产品。新车共有三款配置可选,综合补贴后售价15.9888万元起,其中纯净版15.3888万元、极智版17.3888万元、ID.初见版17.3888万元。上汽大众ID.3基于大众MEB平台打造,属于大众紧凑型纯电跨界车,NEDC综合续航里程430km。 外观方面,上汽大众ID.3车身尺寸长宽高分别为4261mm*1778mm*1568mm,车身尺寸略小于大众高尔夫,但2765mm的轴距却比高尔夫长了近130mm,因此空间表现还是令人满意。新车整车造型与海外版相同,采用家族式设计理念,前部一条发光灯带连接两侧IQ.Light矩阵式前大灯,中间扁平化logo与前部设计融为一体,灵动时尚。车辆侧面,明显看出短前后悬、长轴距造型特征,20吋轮毂使整车更具运动感。车身右后翼子板加入快慢充电接口,彰 查看详情>>
- 上汽大众ID.3即将成都车展亮相 具备竞争潜力近期,旭车评从相关渠道获悉,上汽大众ID.3将在8月份举办的成都车展亮相,定位低于ID.4 X的电动车。预计ID.3顶配价格不超过20万,起售价15万元左右。新车采用封闭式设计,大灯狭长犀利,前LED大灯采用圆形设计,外侧采用蜂窝状结构,通过一根细长的镀铬条连接左右,没有采用隐藏式门把手,一根腰线贯穿前后,黑色饰板从玻璃延伸下来,没有采用贯穿式尾灯,采用狭长的造型LED尾灯组,新车采用银黑双色的低风阻轮毂。 查看详情>>
- 大众内部 “戊戌变法”背后:角力软件变革是一场持久战【导语 :大众软件部门负责人Christian Senger的去职,让人们将目光再度投向这个如今正在进行轰轰烈烈电动化和数字化转型的全球车企巨头。在MEB平台首款新车ID.3上市正受到VW.OS系统困扰之际,更换时下集团内最重要的部门负责人,也凸显了大众当前在软件方面遇到的不小困难。正如同戊戌六君子,Christian Senger的职位本身就是个变革标志,这也是推动大众电气架构革命的一部分。】 查看详情>>
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- 发动机上的档位连接杆上的防尘胶套老化能更换么?马达上的变速箱档位连接杆上的防尘衬套老化能替换么? 查看详情>>
- 大众全新ID.2渲染图!大众全新ID.2渲染图!近日有海外媒体曝光了大众全新ID.2的最新渲染图,新车定位为纯电小型SUV,或将采用MEB平台打造,内饰方面目前还未公布更多信息,但是据了解,大众ID.2或将采用ID家族的配置,但是相比ID.3和ID.4的内饰配置,ID.2的内饰配置将有所缩减。外观方面,新车前脸采用了与ID.4同款的造型设计,两侧配有LED大灯组,造型十分圆润修长,中间由一条镀铬装饰条连接,对此,你的看法是什么呢?欢迎大家在留言板发表意见。另外,假如你有问题想要咨询,也可以写出来,我们也将会尽快回答。 查看详情>>
- 19w的大众ID.3和29w的ID.4 X有什么区别😀😏车型:大众ID.3🤓 指导价:16.29-19.19万 🚗车型:ID.4 X 指导价:19.59-29.29万 🏎大众ID.3是大众ID家族定价最亲民的车型,在外观上,这款车也与不少大众ID成员也十分相像,今天我们就拿它和ID.4 X来简单对比一下,看看它们在设计上,有什么不一样的地方💛? ① 车灯连接饰条的不同 大众ID.3车灯连接饰条尾端不嵌入车灯轮廓内🍃。 ID.4 X车灯连接饰条尾端嵌入车灯轮廓内🥰。 ② 保险杆位置格栅造型的不同 大众ID.3保险杆位置的格栅是一体的贯穿式格栅🤔。 ID.4 X保险杠位置的格栅是分体式的,分为上下两部分😄。 🍃从车身大小来看,ID.4 X作为一款小型SUV空间上也要比ID.3的空间更大一些,驾驶也更舒适,同时,性能和续航里程上,比ID.3也有一定的提升🌹!这两款都是ID家族的纯电动车型,有你喜欢的一款吗🚙? #买车##ID.3# 查看详情>>
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