传祺GS4 PLUS光导泪眼小改
- 每月花费1656元,新款传祺GS4 PLUS用车成本分析日前,2023款传祺GS4 PLUS正式上市,起售价为13.68万元。作为年度小改款车型,新车在外观和内饰上改动不大,主要在配置方面有所调整。 查看详情>>
- 这台SUV长得帅就算了,居然还好开又好用!深圳国际定制改装汽车展览会惊现超帅黑车!哑光的全黑色涂装,多幅横条格栅配合犀利灯组设计,前脸及车位都做了抢眼有力的运动包围,甚至在轮拱处也进行了加宽,肌肉感和运动感怦然而出,在展会上赚足了回头率!这么帅的车到底是谁?它就是——2022款传祺GS4 PLUS猎装版!如此惊艳的SUV让人忍不住想要进一步了解?下面就让小编跟大家一同感受下2022款传祺GS4 PLUS身为同级最强PLUS的实力何在。 查看详情>>
- e:HEV有望引入?本田推日规小改款HR-V!虽说是小改款,但 HR-V 就外貌、细节和整体车格设计的变更幅度很小,几乎看不出什么差异性。细看之下,可以发现水箱护罩做了一些面积大小上的调整,并且利用线条来产生出更精致、有质感的呈现。而车尾最显眼之处在于针对尾灯内部的导光条设计进行变更,与过往点阵式设计产出差异。 查看详情>>
- 最快年底前发布,福特小改款Kuga无伪装谍照外流福特旗下中型SUV Kuga(美国市场称为Escape)车系,去年下旬就被外媒捕获原厂已针对现行第三代车型,进行小改款路试作业。 时隔近8个月,最近无伪装实车照总算曝光,透过换上条状后掠造型头灯以及全新式样水箱罩,整体气势确实不同于以往,除此之外,外界推估福特也将同步针对这款SUV内装配备带来小幅改良、升级,强化产品卖相。 外传新车最快今年第四季就会进行全球首发,稍晚时间点投产,以2023年式新车对外贩售。透过此次曝光无伪装小改款Kuga实车照,可察觉福特主要动刀部分在于车头部分,藉由换上全新式样后掠式LED头灯,结合内部双U字造型日行灯设计,以及配置于全新蜂巢格栅造型水箱罩上缘的LED导光条,整体车头轮廓较现行款更加成熟干练、具科技感。 一方面蓝色椭圆形厂徽也自原先引擎盖前缘移水箱护罩中央,其他像是垂直造型雾灯组也是首见。小改款Kuga车尾部分未迎来大幅度改动,仅针对尾灯内部LED光条造 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS💥最大亮点是空间传祺GS4 PLUS的造型比较打动人,巨大的直瀑式进气格栅与两侧锐利的大灯组合,看上去非常大气,矩阵式LED大灯组将科技感与时尚感兼备,两侧还加入了断开的泪眼式日行灯,带来极具攻击性的气场。 虽然传祺GS4 PLUS定位为紧凑型SUV,但实际的尺寸长宽高却分别达到了4710*1885*1726mm,轴距达到了2710mm,显然是达到了一个中型SUV水准,这样优秀的尺寸反馈到内饰就是极其宽敞的乘坐空间了😊,后排腿部空间两拳有余,并且地台非常平整,舒适性是非常不错的,而座椅完全放倒后能形成一张平整的大床,进一步拓展了装载空间。 [_LinkTopic:传祺GS4 PLUS,33501,23] 查看详情>>
- 为了家庭,选择GS4吧!😏内饰方面,传祺GS4PLUS承袭了家族化的风格设计🚎。最先抓住小编视线的是它的红黑撞色设计,在营造出较强的车内运动氛围的同时,也进一步提升了车内的年轻感与时尚感🍃。 12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10.1英寸的悬浮式中控屏所构成的双屏设计,则营造出车内浓郁的科技氛围;再搭配真皮打孔的平底三幅式方向盘、悬浮式玻璃运动机构的全景天窗以及工艺精致的皮革座椅、高光电镀工艺的装饰条等,将整车内饰的质感也提升到跨级别车型才有的档次🐭。 既然是PLUS车型,那么更大的车身尺寸则是必然结果🚌。就车身数据来看,传祺GS4PLUS的三围分别为4710mm/1885mm/1726mm,轴距为2710mm,相比传祺GS4长宽高分别为4545mm*1856mm*1700mm、轴距为2680mm的身材要大上一圈;对比同级别的长安CS75PLUS来看,其也要长出40mm🤗。由此可见,传祺GS4PLUS在同级别中拥有更为优秀的硬件基础🙈。 坐进车内,小编能感受到优越的车身尺寸所带来的宽适乘坐享受😂。在前排座椅调至合适的驾驶坐姿的后,小编坐进传祺GS4PLUS的后排,膝部空间要比坐在长安CS75PLUS车内多出约一拳左右,再加上后排几乎纯平的地台设计,即便是后排坐满三个人,也不会让舒适性打折🤓。 本次试驾的核心其实重在动态驾驶感受🤞。先来说说动力总成的硬件数据,传祺GS4PLUS搭载了1.5T和2.0T两种动力🎁。其中1.5T发动机能爆发出124kW(169马力)的最大功率,以及265N·m的峰值扭矩,与之相匹配的是一台6AT变速箱,与现款传祺GS4保持一致🍂。另一款则是搭载一台2.0T的发动机,最大功率为185kW(252马力),峰值扭矩为390Nm,匹配6速自动变速箱😍。小编试驾的便是2.0T版本的车型😃。 在加速测试中,由于传祺GS4PLUS的2.0T发动机在1750转时便能够达到390N·m的最大扭矩,所以动力爆发很给力👄。在起步的初始阶段,小编便能明显感觉到前轮在充沛的动力驱动下,所传递过来的暴躁感🐰。所以即便是在下过雨后的机场湿滑跑道上,传祺GS4PLUS仍然跑出了百公里7.8秒的加速成绩,以及38.5米的制动距离🙉。 同时,当日还有长安CS75PLUS一同参与比拼,其同样搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率233马力,最大扭矩360牛米,传动则是匹配8挡手自一体变速箱😃。其最终的百公里加速成绩为8.9秒、制动距离为40.5米,对比传祺GS4PLUS略微存在差距😻。 底盘方面,传祺GS4PLUS采用了与传祺GS4相同的底盘悬挂结构,即前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合,但为了进一步改善驾乘体验,工程师针对传祺GS4PLUS的底盘结构与性能进行了一系列的优化和改进😌。 在当日的绕桩测试中,GS4PLUS能给予到小编充足的信心🚓。虽然传祺GS4PLUS作为一辆SUV,不可避免的存在重心偏高的问题,但是好在它的转向精准、悬架支撑到位,再配合转向灵敏度出色的方向盘,所以无论是绕桩还是紧急变线,小编都觉得游刃有余🥰。 综合来看,无论是在外观设计、内饰科技还是空间尺寸、动力性能方面,传祺GS4PLUS都以越级之实夯实了“PLUS”之名🦊。可以想象,在新将传祺GS4PLUS的助力下,产品矩阵日渐完善的传祺GS4家族,再次迎来销量的腾飞应该只是时间问题😏。 车身侧面,悬浮式的车顶设计提升了整车的运动感与时尚气质;再搭配采用了多条辐拉丝工艺的双五辐式轮毂,以及前后外扩的轮眉,大大提升了整车的运动气质🐰。车身尺寸方面,车身流畅修长,整体姿态优雅中不失灵动🎁。 相较车头,传祺GS4PLUS的车尾部分会略显平庸,不过倒也不会与车头产生失衡感🦁。它并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计,而是采用羽翼式的尾灯造型,虽辨识度与科技感不如前者,但是在精致度与层次感的营造上拿得出手🌼。另外,它的后包围造型搭配双边两出的外露式排气设计,也进一步加成了整车的运动气息🤝。 就外造型来看,传祺GS4PLUS并不仅仅只是加大版的传祺GS4,小编既在它身上发现了惊喜,也同时看到了它对传祺GS4家族经典元素的传承😏。 不过更令小编心动的是其车内智能化座舱的打造💞。传祺GS4PLUS依托于传祺ADiGO4.0智驾互联生态系统,利用AI、AR、大数据和5G互联等技术,融合自动驾驶、智能物联、云平台、大数据平台为一体,涵盖用户寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段的全链路用车过程,来带了全场景、全周期的沉浸式智能交互体验🏵。 实际体验过后发现,传祺GS4PLUS智能化座舱的核心,即其中控大屏,除了屏幕清晰度与灵敏度出色之外,拓展性的智能辅助功能更是深入人心🚗。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 舒适的大空间,传祺GS4PLUS是我最好的选择~😋用车必须买自己喜欢的,但是也要符合当下现实情况️。自己本身就是一个上班族,生活上有的时候遇到狂风暴雨,打个车都要等好久💞。工作上有的时候要取一下样板货也要叫个车,成本太高,毕竟打车真的没自己有车方便🚌。老婆有需要随叫随到,工作要去拿样板货也是一样,随时出发😊。可以更好地安排自己的生活工作,做得更有计划效率更高🖤。 2021年买的传祺GS4PLUS,相处也快一年了,一年时间就这么眨眼过去了,每天任劳任怨陪着我的传祺GS4PLUS,还从来没有认真讲述过我和它之间的故事呢,趁着今天有空,拍几张爱车的帅照,和大家分享一下,这一年以来,我和它的故事吧💘! 【用车契机,第一眼吸引我的是颜值】 当初用车的时候,其实考虑了很多,但是最终还是选择了传祺GS4PLUS,首先我是比较喜欢这款车的外观设计,很运动很个性张扬的传祺GS4PLUS,就是非常典型的SUV设计感,整车线条硬朗有型,从前脸到后尾还有腰线、轮毂和其他细节上都非常的协调😘。 车漆亮度质感也可以,颜值控能接受的设计感😛。车子的整个风格看上去还是很年轻的,两个LED大灯看起来也比较犀利,车身的线条流畅而硬朗,车尾的立体感十足 【内饰温馨,做工精致】 不仅“面子”要做足,“里子”也得做好,在内饰方面,10.1英寸的液晶触控屏,里面有着非常多的功能,导航、车辆设置这些都有,而我正准备把车停在路边的停车位上,就可以打开车子360℃全景影像,就能清楚的在这个中控大屏上显示出来,我看的非常清晰,最后也精准无误的导入库中🌲。 主副驾驶位的座椅之间配备着单独的后排空调,对准后排,让后排乘坐的伙伴们不会受到夏季的闷热🐭。 皮质材料的座椅,软硬适中,坐在车里非常的舒服,并且最棒的是驾驶位座椅可以高低调节,并且配有加热、通风和按摩的功能,非常的舒服,不过现在天气还比较热,加热功能就没有必要用到了🚐。 【驾驶舒适,操作一绝】 其实,无论是外观还是内饰,还是车内内饰,这些在我看来都不应该成为衡量一台车表现的核心因素😲。因为外观内饰的设计向来是见仁见智,而车内空间大小的评判也会因个人的需求的不同而给出不同的评价🌻。 所以,评判一辆车好坏,还是要看操控,毕竟车是每天要开的,操控的好坏直接影响用户的驾车感受💋。 传祺GS4PLUS搭配2.0T发动机,动力输出252的马力,在城市道路驾驶时,一脚油门踩下去,还是能给到我足够的信心去超车、并线🐼。再配合着同样以平顺见长的CVT,传祺GS4PLUS给我驾驶感受就是一个字“顺”,油门顺,换挡顺,无论何时,它都不会给你突兀的驾驶感,从而让我能够更加地从容不迫🤜。 前后全独立的悬挂,能够给予车身足够的支撑,不管是高速还是下匝道的转弯处,还是高速行驶中的紧急并线,悬挂都能够始终让四个车胎稳稳地贴合路面,从而提升整车的稳定性💐。 【明亮宽敞,超大空间】 乘坐空间没有什么问题,宽敞的空间足够让我和家人坐着舒服,长*宽*高(4710*1885*1726)mm,轴距2710mm,对比同级别SUV的空间都要宽敞许多,空间表现中规中矩,而且车内到处都设置了储物空间,方便平时收纳一些小物件,在扶手箱部位,还设置了专门的杯架,也是比较实用的一种设计🏵。如果后备箱的空间不够用的话,可以将第二排的座椅放倒,大大扩大了利用空间,这样就可以转载一些大的物件💗。 【总结】 传祺GS4PlUS的发动机还是不错的,平时使用真的很省心,主要是质量很好,非常的稳定,2.0T的动力反正只要你给油它就有随传随到,动力超车轻而易举,开起来还是比其他的好开,保养也简单,几乎不用理会,目前都是更换机油,机滤清器就可以了🚑!#传祺GS4 PLUS##明星车主# 查看详情>>
- 带着小祺GS4plus体验大自然的美!🐰广汽传祺GS4PLUS外观采用了全新的设计语言打造,前脸格栅银色装饰更粗犷,格栅尺寸面积更大,整车的视觉冲击明显更强,很时尚、很霸气,完全否合像这种年轻人的风格🐭。 车身尺寸:广汽传祺GS4PLUS的长宽高分别为4710/1885/1726mm,轴距为2710mm,汽车是一款标准的5座版车型,对比当前市场上的同级SUV,其车身尺寸算是标准的“身材”,但好在整车的宽高做得比较大,因此汽车的宽敞度和视觉看着很显大,这是值得称赞的💖。 内饰方面:简约的内饰做工,中控功能布局合理,整个内饰并不会显得特别花俏,给人感觉,依然是一种成熟稳重感还带点大气🌿。 配置方面,广汽传祺GS4PLUS搭载了ADiGO超感交互智能座舱,汽车在智能化方超级高科技🐸。(比如:抽烟通风、通话降噪、祺秒相机、分神提醒、等等一些功能很高科技) 另外,其它配置,如紧急自动刹车、行人识别及保护、全速域自适应巡航(带拥堵跟停)、车道保持辅助系统等配置,新车同样搭载😌。配置方面的升级,这是非常较真的,诚意相当足🐰。 动力方面:传祺GS4PLUS搭载的是一台2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率185kW,峰值扭矩390N·m,发动机参数放在整个SUV市场是数一数二的水准,即便与合资车、进口车相比也是如此,另外,还有搭载1.5T发动机的版本可选🚛。在传动系统方面,传祺GS4PLUS搭载的是一台爱信6AT变速箱😎。 总体来说:传祺GS4颜值高、动力强、还有高科技超感智能座舱,真的很不错的一款车,个人决定选择它很自豪🐭。 生活不知眼前的苟且,还有诗和远方🐨。愿你眼里有光,心中有爱,目光所及皆是美好,愿你童心未泯,平安喜乐,被世界温柔以待#车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 东风本田全新XR-V上市13.29万-15.29万元东风本田全新XR-V上市13.29万-15.29万元 东风本田全新 XR-V上市,推出热力版、热潮版及热爱版三款配置,售价13.29万-15.29万元。本次小改款增加31项配置,整车尺寸4380/1790/1590mm,轴距2610mm,车长增加52mm,还新增3处储物空间,后排乘客脚下与膝盖周围的空间比上一代车型扩大35mm。新车搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持Carlife、车家互联、远程控制、OTA升级、HDC陡坡缓降系统、自动远光、Honda SENSING 安全超感系统、无线充电、触摸式阅读灯、高隔热全景天幕等。动力搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率91kW,峰值扭矩145N·m,匹配CVT变速箱,新增AHA敏捷辅助控制系统,优化转向指向性,升级变速箱降档控制策略,并增强转向灵敏度。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS颜值高动力强外形是传祺家族式的前脸设计,进气中网采用的是金属质感的乌光直瀑式进气格栅设计,并且进气中网与两侧鹰眼造型的犀利大灯进行了融合,再加上运动包围,颜值感很到位👍。 传祺GS4 PLUS的内饰设计表现出了精致且富有科技感的一面,内饰设计得相当工整,中控部分搭载的是10.1英寸的悬浮屏幕,行车电脑屏则使用的是12.3英寸的全液晶彩色仪表盘。配置方面很丰富。 动力的确非常好,起步的时候动力几乎感觉不到延迟,中后段提速也相当快,毫不拖沓比较很脆。操控方面还行👌,方向盘不轻不重刚刚好,转向比较灵活,另外刹车制动比较快,力度比较好掌控。 [_LinkTopic:传祺GS4 PLUS,33501,23] 查看详情>>
- 长安逸动 仅售5万多😛😛 2023款长安逸动PLUS畅享版,新车指导售价为9.39万元!作为年度小改款车型,第一个亮点就是在外观设计方面,传承了长安家族最新的设计语言,倒梯形熏黑进气格栅+前贯穿式LED大灯组+熏黑导风口+红色饰条,搭配16英寸轮毂+轿跑车身+贯穿式LED大灯,不仅时尚大气上档次,而且又不失潮流运动气息。😜😜 2023款长安逸动PLUS畅享版的第二个亮点就是在车身尺寸方面,车身长度达到了4米73,车身宽度达到了1米82,车身轴距达到2米7,虽然定位紧凑级轿车,但是在空间方面同级一流。 进入车内,最抢眼的就是10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控大屏组成的中控一体式双联屏,😞2023款长安逸动PLUS畅享版重点对空调控制区域、换挡机构等升级调整,采用了仿皮材质进行包裹,整体功能更加便捷实用,而且营造出保持的科技感;在动力方面,2023款长安逸动PLUS畅享版搭载四缸1.4T发动机,最大功率118KW,匹配7速湿式双离合变速箱,百公里综合油耗低至6L左右。 😜😜 长安逸动PLUS近年来的销量成绩也是可圈可点的,在去年一年大卖148765台,在长安汽车家族占16.41%的份额,在紧凑型轿车市场占2.8%的份额,单项排名第9位;在今年上半年卖出了79041台,销量成绩再度提升,其中6月份销量成绩达到巅峰,一个月狂甩15598台,在长安汽车家族占18.3%的份额,在国内轿车市场占1.73%的份额,在紧凑型轿车市场占3.54%的份额,单项排名第8位,超越吉利帝豪,再次成为国内轿车市场自主品牌燃油轿车销量冠军。 😣😣 在新能源汽车横行的新时代,作为一款传统燃油轿车,长安逸动PLUS能够一直爆款热销,最大的秘诀还是在是市场价格方面,2023款 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型长安逸动PLUS,作为全系新款车型,指导价格为9.39万,优惠后仅售7.39, 1.6L GDI 手动精英型长安逸动PLUS,作为全系入门版车型,指导价格为7.29万,优惠后仅售5.29万,新车直降2万,整体性价比几乎无敌了,还要啥吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5?😠😠[_LinkTopic:逸动,6148,23] 查看详情>>
- 这款SUV空间够用驾驶感受也不错😍😍广汽传祺的发展速度很快,传祺GS4、传祺GS8、传祺影豹、传祺M6以及传祺M8等,都是同级别中比较热门的车型,而今天我们要说的主角是传祺GS4,早期很是辉煌,虽然现在销量出现了下滑,但仍然有不少的朋友关注它,下面就让我们来看看这款SUV的实力如何。首先外观方面,前脸采用了家族凌云翼进气格栅,内部为横幅镀铬饰条填充,能够符合大众审美,大灯使用了LED光源,眉毛状的日间行车灯亮起后很醒目。😍😍 👰👰整车长宽高分别为4545*1856*1700mm,轴距为2680mm,尺寸和长安CS55PLUS、奇瑞瑞虎7 PLUS接近,悬浮式车顶比较时尚,采用了17英寸双色轮毂,尾部饱满,尾灯好看,而真正的双边两出排气筒被隐藏在了车底。内饰方面,7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏分别使用哑光金属材质框了起来,并且与左右空调出风口相连,这个设计还是挺有特点的,不过到了这个价位的国产SUV,多功能方向盘还是塑料的有点不应该,而精致小巧的电子挡杆提升了科技感,不过有一部分朋友表示更喜欢老款的传统挡杆,萝卜青菜各有所爱。👰👰 😎😎配备了倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、自动空调等,功能齐全,只是影像清晰度不是很好,还有车机体验感一般。坐进后排,腿部空间有近2拳的距离,头顶空间有1拳出头的余量,后备厢容积稍微偏小点,空间表现谈不上出色,但满足家用是完全足够的。动力方面,搭载的是影豹同款1.5T涡轮增压发动机,最大功率为177马力,最大扭矩为270牛·米,相比老款车型的1.5T动力确实提升了,但老款的变速箱可是6挡手自一体的,而现在换成了6挡自动变速箱。😎😎 💇💇开起来动力输出比较平顺,深踩油门有比较强的爆发力,变速箱也没有什么明显的顿挫,百公里平均油耗在8.3L-8.8L左右。底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,在路况好的情况下,底盘的滤震性没问题,但是遇到烂路的时候,车身晃动和震动有点多,车速超过了90之后,后排乘客能感到胎噪和风噪偏大。传祺GS4虽有不足,但在可接受的范围之内,这款SUV外观漂亮,空间够用,驾驶感受也不错。💇💇[_LinkTopic:传祺GS4,10196,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 【小改款标致2008发布!造型微调,纯电车型有优化续航能力】 一如外界所预期,P【小改款标致2008发布!造型微调,纯电车型有优化续航能力】 一如外界所预期,Peugeot(标致)于日前针对自家 2008 车系发布了小改款车型,整体没有太大变动,但官方也预告明年将跟随老大哥 3008、5008 的脚步,增列 48V 轻油电混合动力系统,而 e-2008 也正式更名为 E-2008,并且趁此次改款加强续航能力。 小改款 2008 在设计造型上维持既有轮廓,但细节处的变更着实不少,除了水箱护罩也比照 3008、5008 车系全数改为点阵式设计外,LED 头灯组也与狮爪式日行灯正式分离,试图营造出更有层次堆叠感的视觉效果。而原本采用直立式导光条设计的尾灯,也全数改为双层式横移设计,让整体车身格局更加低扁。至于轮圈配置,位居入门的 Active 为 16寸,而 Allure 与 GT 则为 17 寸配置,但若你觉得还是不够,原厂提供 18 寸的额外选装式样让你购买。 至于车内,归因于 Peugeot 新一代的车舱设计语言已经很前卫,厂方也自知没有太多更改必要,维持品牌现阶段 i-Cockpit 的数位座舱布局,但中央屏幕从先前的7英寸升级为10英寸,并且支持无线 Apple CarPlay 及 Android Auto 等智能手机的互联功能。座椅用料按照等级区分,最高提供 Alcantara 麂皮选择。 动力规格部分,2008 依旧维持改款前的布局,同时供应汽、柴油动力选项,以汽油车型为例,同样配置一具 1.2 升直列三缸涡轮增压引擎,按照等级配置不同,提供 100 匹或 130 匹动力选项、以及六速手动或 EAT 八速自动变速箱。值得一提的是,明年起,2008 燃油车系全数会换上 48V 轻油电规格,借此应对排放法规的侵袭,但可想而知,届时的前端售价应会有所调整。 E-2008 部分,本车所配置的锂电池容量为 54 kWh,峰值马力调整至 156 匹,依据官方宣称的 WLTP 测试值可达到 406 公里,总算是跟上的目前电动车的主流续航里程,但充电功率则维持与既有车型相同,100 kW DC 直流充电系统,需耗时 30 分钟来完成 20 – 80 % 的电池充能。 查看详情>>
- 朝朝暮暮的相伴,时时刻刻的陪伴--传祺GS4行走在世间,每个人都曾仰望星空心怀梦想,渴望自己的诗远方😜。但是,在现实中辗转,有一天你会发现,生活并非自己想象的那样美好😂。不是所有的人生都一帆风顺,也不是所有的付出都有回报🌸。常常有暗流汹涌中的孤立无援,还有养家糊口下的委曲求全🚎。也曾想放下这一切“躺平”,无奈牵挂太多,于是纠结郁闷,无法自拔🤫。其实,茫茫人海,各人有各人的喜怒哀乐,也各有各的悲欢离合🚐。最好的人生,往往不是有多少高光时刻,而是努力让自己开心,让别人放心,让家人安心,将平凡🐰?日子过得有声有色🚚。生活多数是平淡的重复,活得快乐的人,正是那些守得平淡、懂得感恩的人👄。 传祺GS4PLUS外观设计非常大气,最新的家族化设计语言直瀑式进气格栅设计提升了这车的辨识度,硬汉风格的造型设计开在路上的回头率相当的,动力响应快换挡效率非常的高,超车的时候源源不断的动力让驾驶人非常有信心😤。前排调到自己舒适的坐姿之后,后排的人还能够有充足的空间,后备箱的开口空间也不错,如果有更多的装载需求的话还可以有选择的放倒二排座椅,一下子就能有超大的后备箱空间了😽。 后排空间都很充足,坐在前排伸腿伸胳膊有很大的空间,后排表现也非常不错,可以变换各种姿势,后备箱空间也挺大,平时基本都用不完😸。 开大半年了,感觉也还挺好开的,动力响应很快,油动力表现很好,随踩随有的感觉,爬坡能力也挺强,加起速来还有点小凶猛,并且还会带点推背感,正常家用绝对足够用🐶。现在的科技这么发达,车子也是一样,转向带电动助力,手感轻盈,配置丰富,换挡平顺,操控这车还是比较轻松的😤。性子急开着这车也不会犯路怒症🌳。 总之,开车和乘坐都能有宽敞的活动空间,一点都不拥挤闭塞🐻。驾驶辅助功能很完善,车道偏移、注意力不集中等,这些都会有预警提示,满满的安全感😇。传祺GS4PLUS才是生活中值得信赖的好伙伴🚜。在外观方面:这个前脸很有辨识度,特别是这个大灯的造型,一开真的很帅,车身侧面线条感很犀利,尾灯造型也很有特色,像羽毛一样,轮毂也很有质感🐷。 车身的尺寸方面还是比较大的,所以车内的空间表现不错,后排坐三个成年人基本上没有什么压力,头顶空间很充足,180的大个子坐在车内完全没有压力感💞。 座椅非常软,包裹性也很好很舒服,车内乘坐质感非常棒,即使长时间乘坐也不会觉得很累,隔音效果也还不错,都是可以接受的🌻。 内饰是当下最时尚的科技智慧型,软包很多,整体很精致的高级感,十几万的车配置还是很高的,就是好多功能现在还没整明白😺。#传祺GS4 PLUS##车主日记# 查看详情>>
- 2023款改款宝马X6,换装中控双联屏作为小改款车型,新车针对前脸进行了小幅调整,同时内饰换装了双联屏+拨杆式换挡机构。此外,新车升级了动力及科技配置。 动力系统方面,新车继续提供2.0T发动机+48V轻混系统、3.0T L6发动机+48V轻混系统,均匹配8AT变速箱+xDrive适时四驱系统,最大功率分别为190KW、280KW。 2023款(改款)车型提供xDrive30i M运动套装版(售价79.99万元);xDrive40i 尊享型 M运动套装版(售价97.59万元)。 同时,对比老款车型,(改款)xDrive30i M运动套装版的售价上涨了1.3万元;(改款)xDrive40i 尊享型 M运动套装版的售价上涨了9000元。 此外,新车还调整了部分功能配置,具体调整情况如下: (改款)xDrive30i M运动套装版:增加了可变空气悬架、驾驶模式个性化调节、手机无线充电、主副驾座椅腰部调节、12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏(双联屏)、后排2个USB充电接口、多色氛围灯;取消了发动机启停、主副驾座椅头枕调节、转向辅助灯、炫影光幕格栅。 (改款)xDrive40i 尊享型 M运动套装版:增加了驾驶模式个性化调节、12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏(双联屏)、后排2个USB充电接口、大灯随动转向、多色氛围灯;删减了22英寸轮毂、发动机启停、内置行车记录仪、激光大灯、转向辅助灯、炫影光幕格栅、星空全景天窗。 外观设计部分,新车前脸继续使用了熏黑双肾进气格栅,同时前大灯内部还点缀有双L型灯带。此外,前包围也进行了重新设计,两侧熏黑L型导风口+中央大尺寸熏黑进气口,使得新车前脸营造出了不俗的动感属性。 新车的车身尺寸为:4953*2004*1700mm,轴距为2975mm,定位中大型轿跑SUV。 此外,新车还提供了20英寸轮毂(前275/45 R20、后305/40 R20)、21英寸轮毂(前275/40 R21、后315/35 R21)。 车尾部分,新车尾部继续使用了细长造型尾灯组,并且后尾门上还点缀有凸起的弧线。此外,后包围底部还加入了造型犀利的熏黑运动套件,进一步提升了整车的动感气息。 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的中控双联屏。同时,新车还取消了宝马经典的“鸡腿”造型电子挡把,转而使用了拨杆式换挡机构。 此外,新车升级了宝马iDrive8.0车载智能操作系统,支持BMW智能个人助理、远程软件升级、无线Apple CarPlay、BMW数字钥匙Plus等功能。 😍😍😃[_LinkTopic:宝马X6,4062,23] 查看详情>>
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