传祺GS4 PLUS前门字母标小改
- 上海车展:传祺GS4 PLUS正式发布 对标哈弗H6在本届2021上海车展,传祺GS4 PLUS正式发布,这款新车上市之后将对标哈弗H6。其中GS4 PLUS摆脱了现有SUV车型的家族设计,从颜值、智能、空间、动力等方面均有不小的提升,对于年轻消费者而言具有更强的吸引力。 查看详情>>
- 每月花费1656元,新款传祺GS4 PLUS用车成本分析日前,2023款传祺GS4 PLUS正式上市,起售价为13.68万元。作为年度小改款车型,新车在外观和内饰上改动不大,主要在配置方面有所调整。 查看详情>>
- 了不起的小改款,福特锐界PLUS试驾体验福特锐界在12月发布了2021款车型,并命名为锐界PLUS,而在1月份发布的12月的锐界销量中,锐界在12月的销量大涨。这会不会是因为锐界PLUS的上市而引起福特锐界的一阵热销呢?虽然不完全肯定,但当试完锐界PLUS这款车后,我觉得锐界PLUS会是锐界销量同比增加近50%的销量的主要原因。所以,在标题上,我有点惊讶地写上了:了不起的小改款。 查看详情>>
- 年轻人的新选择!东风风行T5 EVO上市 10.39万起3月22日,东风风行T5 EVO正式上市,新车共推出4款配置车型,官方售价区间为10.39-13.69万元。东风风行T5 EVO定位为紧凑型SUV,采用个性运动的 设计语言,并采用家族全新的“劲狮标”,新车搭载1.5T发动机,更加符合年轻人的需求 , 未来将竞争荣威RX5 PLUS、传祺GS4 等车型。 查看详情>>
- 来看看逸动PLUS实车今天看看逸动PLUS的蓝鲸版,实车,和普通版不同的是中网的材质采用满天星中网设计,还有红色S字母标看起来更加富有运动感,内饰座椅颜色采用的是红色座椅内饰设计,相对于黑色内饰看起来更加有活力,配备双联屏的内饰,整体科技感非常强,动力方面,1.4T蓝鲸发动机马力充足,起步快,超车稳,油耗低,LED日行灯的设计很独特,尾部采用的是宽体式尾部设计,整体看起来很豪华。有想看车的可以去试驾试驾 查看详情>>
- 【新车资讯】新款路虎卫正式上市近日,小编从路虎官方获悉,旗下新款路虎卫士车型正式上市,新车共推出9款车型,售价区间为71.80-169.80万元。新车依旧推出90短轴与110标轴版,在配置方面全系标配11.4英寸中控屏,并将提供4缸、6缸、8缸以及插混系统等多种动力可选。——编辑点评:作为小改款,此次卫士升级主要标配了11.4英寸中控多媒体触控屏、空气进化系统Plus,新增了真皮方向盘等。作为专业SUV品牌,路虎的SUV绝对是同级别里能买到的最好SUV之一。而路虎卫士作为一个有传承、有历史、有格调、有越野能力的车型,各动力配置符合不同的人,2.0T适合城区驾驶,偶尔外出旅游,3.0T、5.0T适合越野旅游,所以如果大多数适合在城市里面,2.0T足以。并且这里有个隐藏属性,2.0T车型做起来会更加舒服。 查看详情>>
- 下雨天能做啥下雨天不能洗车,总要搞点新玩意。小改款后的ODYSSEY字母盖标都给省了,差评。只有自己搞咯。外加前排顶配才有的大扶手。搞起,本人全部在4S店订购的广汽本田原厂材料。希望你一直这么帅气😜😜😜 查看详情>>
- 智能交互系统与外观的运动风格比起来,传祺GS4 PLUS的内饰设计则会显得比较传统,不过在用料上比较讲究。 虽然设计部分没有太多亮点,但传祺GS4 PLUS的配置则有着足够的惊喜,全系标配了12.3英寸的全液晶仪表以及10.1英寸的智能中控屏。 不过在中控屏的功能上高低配有所差异,低配车辆搭载华为HiCAR智能互联系统,主要功能有手机互联、语音交互、在线导航和一些在线娱乐功能。 高配的车机系统则是搭载了传祺的超感交互智能座舱,除了能实现主流的车联网、L2级辅助驾驶和手机互联以外,还支持生物识别,车辆能根据驾驶员的手势动作或者表情来主动执行某些功能。 查看详情>>
- 「传祺GS4PLUS」这样的我,你追得上吗?👀😝如何诠释有型😻🐹? 是打破常规,别具一格 还是坚持自我,个性光芒 无论何种表达 传祺GS4PLUS 出“型”有道,动人心间 如何诠释有型💘🌸? 是打破常规,别具一格 还是坚持自我,个性光芒 无论何种表达 传祺GS4PLUS 出“型”有道,动人心间 百公里制动35.17m 关键时刻,还得看我护你周全 麋鹿测试成绩77km/h 这次,我是有备而来 灵活走位,无所畏惧 这样的我,是否与你心有灵犀️🎁? 超感交互智能座舱 依托ADiGO4.0智驾互联生态 带来全场景、全过程的智能交互体验 懂你在每个瞬间 懂你从即刻开始 L2级智能辅助驾驶 15项全方位ADAS辅助驾驶 智能安全在手,护你无忧出行 车载***、祺妙相机 自带快乐养分 让你随时保持愉悦心情 情绪音乐开启,感知你的内心 更多趣味、智能功能 让你寻回动力,满载乐趣 这样的我,你爱了吗👄️? “星之翼”+“震天翼”双格栅设计 充分释放个性美学 不同风格,由你定义 斩风刃日行灯呈“X”形布局 标“型”立异,独树一帜 优雅线条与凌厉外形相得益彰 动感五辐飞行轮毂 有型,才更出众 传祺GS4PLUS 你的“有型”之选 你想怎么型,就怎么行#传祺GS4 PLUS##车主生活# 查看详情>>
- 配置差不多 价格差一半 自主品牌到底差在哪儿了#这款车值不值得买# 💡紧凑型SUV是当前市场上极为火热的细分市场,无论自主品牌还是合资品牌都在这个级别有很多优秀车型。现在很多朋友在选车的时候,经常也会把自主品牌与合资品牌的车型放在一起对比。今天小编就跟大家说说本田CR-V和传祺GS4 PLUS这两款车,虽然在价格上还是有比较大的差异,但咱们看看配置上的差距是不是能皮配得上它的价格吧。 🚀价格方面 传祺GS4 PLUS官方指导价12.18-14.98万元 本田CR-V官方指导价16.98-27.68万元 🛫尺寸方面 传祺GS4 PLUS的长宽高为4710*1885*1726mm,轴距2710mm 本田CR-V的长宽高为4621*1855*1679mm,轴距为2661mm 🚠动力系统 传祺GS4 PLUS搭载传祺第三代2.0TGDI发动机,这部发动机最大功率做到185kW,并且扭矩较上一代2.0T发动机提高22%,峰值扭矩达到390N·m。 本田CR-V,搭载的是1.5TGDI涡轮增压发动机,最大输出功率为193马力,最大扭矩为243牛米,匹配CVT变速箱,采用前置前驱驱动方式,麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂。 🚂外观方面 传祺GS4 PLUS外观设计较为激进,竖条的镀铬进气格栅显得气势十足。 而本田CR-V是四代产品的变革,虽然还是家族话的外观风格但较老款有了年轻、运动化的气息。 🚲内饰方面 传祺GS4 PLUS的内饰风格比起外观则要沉稳很多,竖屏的中控设计显得科技感爆棚。 本田CR-V则延续了本田的家族瓜内饰设计,科技化体验上明显不如自主品牌的GS4 PLUS。 🛵配置方面 传祺GS4 PLUS入门版本就标配矩阵式LED前大灯、360度全景倒车影像、侧气帘、全景天窗、自动大灯、电子换挡、12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控大屏、CarPlay 、 CarLife、华为HiCar等各种豪华配置,真正做到了入门即高配。 本田CR-V标配了前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、GPS导航系统、前排头部气囊、蓝牙/车载电话、牵引力控制、刹车辅助等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。 🚗最后说说 其实国产品牌现在发展得也非常不错,很多已经可以和合资品牌分庭抗礼甚至超过他们。低于合资品牌的价格,远高于合资品牌的性价比一直是国产品牌的优势,至于到底选择哪个,最终还是看消费者自己的选择。#传祺GS4# 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS 1.5T值不值得,看完你就知道了!🌾现在想买传祺GS4PLUS(参数|询价)这款车的人有一半多的人会考虑排量怎么选吧,这款车有两款动力可以选择,2.0T的和1.5T的🍃。有的人会担心1.5T的动力不够充足,想买2.0T的,无奈2.0T的价格又高点,还担心以后的油耗经济问题💗。为啥我知道的这么多,因为我就是从这走过来的🤟!那么就把1.5T的动力和油耗分享给大家,看看能否帮你做出抉择的一步吧️! 先考虑1.5T的动力够不够家用的问题🌸。首先传祺GS4PLUS这款车是紧凑型的SUV🦁。车身自重将近1.6吨了😳。别想着车重耗油,跑高速的时候你就知道了,车重稳定性就会好很多,平时开着也不会觉得轻飘飘的☃。 传祺GS4PLUS的1.5T版本动力拉这台车我觉得算不上小马拉大车,发动机的功率不虚标,起步相对很多同重量同排量的车型我感觉就很快了😝。保守点讲,起步的动力不说很猛吧,因为正常起步涡轮增压还没介入呢,但是绝对不会肉🐰。如果你起步的时候一脚油门下去,转速能到达一千七八的样子,那就很快了,会直接窜出去💙。这时候就是涡轮增压介入的了,发动机也不会有很大的轰鸣,等个红绿灯起步想要快慢完全可以看自己的心情了🐼。从起步到八十左右之间,想要提速超车之类的踩油门立刻就有回应🚐。八十的速度往上加速稍微有点延迟,不过延迟不到一秒的时间后动力上来了也足够用,所以家用我感觉1.5T的动力是不需要顾虑的🤜。油耗还经济,正常的生活路况一般是7个油左右⛄。这么重的车,这个油耗也是没得再要求了🦁。 不过要是不差米不在乎那点油耗的兄弟,我建议还是2.0T的💘。说1.5T的够用建议2.0T的有人是不是看蒙了,这个是不冲突的💗。1.5T的家用够,2.0T的动力猛,差距就是钱的问题了🐮。如果是手头不是很宽敞,1.5T的真的完全足够🚗。好了,动力我就说这么多了🚗。下面再欣赏一下我的小四子🌻! 最后我还想说的是,动力方面大家还是根据自身经济情况来比较好🌻。考虑经济为主1.5T,考虑动力要强的2.0T🌲。1.5T家用真心也足够,确实没有顾虑的必要了🚚! 传祺GS4PLUS的内饰风格相对有点保守,没有现在的电动车设计的科技感强,不过这样的风格就是比较简洁耐看😋!#传祺GS4 PLUS##车主聊# 查看详情>>
- 后排座椅还支持了放倒来拓展空间从新迈腾的外观看,当前一代车型轴距没有变化,属于小改,和上一代比有变化,感觉新款除了沉稳更显时尚灵动,而且总的来说20款的配置性价比更高! 从新迈腾的内饰看,有人觉的大众的内饰老气,我感觉迈腾和高尔夫的内饰做的很好,无论从设计上,还是视觉上都舒服,重要的是不会审美疲劳。我是工科女,喜欢简约,我对这个内饰大爱,我不喜欢花里胡哨杂乱无章的东西,车一般要开好多年,我要的是耐看,精致,有细节。 改款后外观最大的改变莫过于把迈腾的字母标换到了一汽-大众标正下方,真正实现了大众标下带字母了,简约韵味,使得新迈腾产生一层高贵的光晕。新迈腾比之前增加?8处外饰氛围灯,分布在后视镜标识处、车侧标识处及车门把手。开关门及离回家功能时均会亮起,真是满满的仪式感。 新迈腾的后备箱布局十分的规整,容积比老款更大,放置三个28寸、24寸、20寸行李箱各一个游刃有余,日常使用或者还长途出行也是足够使用了。后备箱两侧有比较小的储物空间,体积较小的物品可以放在侧面的储物格,后排座椅还支持了放倒来拓展空间,不过放倒之后地板并不是纯平的,有一定的坡度。后备箱的照明灯位于顶部,不容易被物品遮挡。 在试驾中体验了一下空气净化,挺实用的一个小功能,短短的几分钟就能净化车内空气。车载空气净化器可以对车内的PM2.5、有毒有害气体、异味、细菌病毒等车内污染的空气进行过滤 查看详情>>
- 开着传祺GS4PLUS到乡村民宿小憩~️刚过完惬意小长假的我们,还有点不适应忙碌而快节奏的生活,不知道你们有没有这种感觉呢😂!真是想什么来什么,同事负责的项目刚好在临市有个招标会,借着工作的缘由,我们来到了这个民宿,这里是避免聚集、休闲放松的好地方️。 先一天开着我的传祺GS4PLUS来到招标的目的地,我们此行是三个人,单程的距离有150公里,所以我和其中一个男同事换乘着开,他在行驶的过程中,还有后排乘坐的女同事,对于这款车一致得到了他们的好评💐。 我一直都喜欢SUV,底盘高、视野好,因此毫不犹豫选择SUV,在规整银行卡的存款后,目标定位在15万左右、适合城市代步的车型💛。 我也比较直接,本来想买合资又碍于超出预算;也考虑过电动车,但是有里程焦虑🌸。最后在多方对比之下,我选择了国产传祺GS4PLUS,一键启动、车机导航这些功能都有,最主要的是还配齐了L2级别的自动驾驶🤣。经过激烈的讨价还价后,价格还优惠了不少,这不性价比一下就出来了🤙。 无论是正面还是侧面看,传祺GS4PLUS都显得车身特别大气,长*宽*高(4710*1885*1726)mm,从前门延伸至后门的肌肉线条看着真带劲🐻。当你45角度看的时候,又能发现它的另一面,獠牙式的LED前大灯与直瀑式前脸组合,让这款车有了更强的立体感😛。 传祺GS4PLUS的动力系统在我看来还是比较充沛的,毕竟作为年轻人来说,一款具有较高动力的车子,开起来驾驶感觉也比较好,这款车就做到了这一点,其搭载的是2.0T的发动机,前期的启动以及中期加速,动力输出还是比较平稳的,驾驶起来加速的持续性表现不错🚐。 现在用车半年体验之后发现,座椅和家里的沙发有一拼,包裹性非常好,高度贴合人体并提升支撑力,能有效缓解长途驾驶所带来的疲惫感👄。特别是主驾驶座椅,前后高低腰部支撑多方位调节功能,给驾驶者提供了一个舒适较好的环境😆。 整车的空间还是可观的,我们平时跑项目,难免都会拉一些大型的电子设备、标书、样品什么的,当后备箱的长度不够放的时候,就把第二排座椅放倒,直接可以延伸到一排的后方位置,对于这辆车即是家用又商用🙊。 上午办完事,我们开车找到了这个山田花间小舍院,还别说环境还真优美,有喝茶、烧烤、室外休息的地方都有,很适合城市快节奏的上班族来到这个郊外别野,短暂的放松身心俱疲的灵魂… 可能是在周内,来这里的人不多,天气的柔和度刚刚好,吃过简单的农家饭,还可以在吊床上悠闲的休息,这里还有露营帐篷、草地、鲜花都是很好的拍照道具,这种感觉真的是太惬意了…进入车内,乍眼看起来还有点简单,其实不然,简单的设计反而有一种轻奢的感觉,全新设计的内饰和座椅,搭配真皮包裹方向盘,带来品质的观感体验🌵。 其实我买这款车还有一个特别的原因,内饰12.3英寸的液晶大屏,开车语音控制、听歌、导航、打电话等操作轻松开启,流畅性方面也不错🚕。 全景天窗一直延伸到后排上方,视野性特别好,坐在后排的家人都说这车真敞亮,再也不晕车了 传祺GS4PLUS的235/50/R19佳通轮胎,为车辆提供了较强的有力的抓地力,不管是在何种铺装路,都能够了很好的通过🐲。#传祺GS4 PLUS##车主# 查看详情>>
- 全新一代瑞虎7 PLUS上市全新一代瑞虎7 PLUS虽然起步价有所提升,但取消了1.5T车型的选择,全系标配了1.6T发动机,同时在价格上也要比旧款1.6T车型便宜了7000元,即便是顶配车型也调低了3000元。值得一提的是,新车在配置以及设计上也有了进一步升级,完全就是降价增配,让瑞虎7 PLUS产品力有了进一步提升😄 外观大改,更具视觉冲击力 尽管全新一代瑞虎7 PLUS只是年度小改款,但它在设计上的改变却堪比换代,采用了最新的一套设计语言。旧款车型的点阵式进气格栅也被全新的直瀑式进气格栅所取代,更具视觉冲击力😄 同时,全新一代瑞虎7 PLUS在前大灯的设计上,也采用了最新的双L型设计,在车头两侧还新增了LED日间行车灯带,让整车看起来更时尚、大气,完全摆脱了旧款车型的设计元素👍 最后就是在尾部设计上,全新一代瑞虎7 PLUS同样有着不小的改变,就比如贯穿式的LED尾灯,相比就款车型要细腻不少,上方的奇瑞英文标识也下移到了尾灯组中央,给人的视觉观感更出色😄#瑞虎7 PLUS#😄 查看详情>>
- 上得厅房下得厨房的SUV,荣威RX5 PLUS随着时代的发展,我家的小轿车已经渐渐跟不上我家的需求了,于是我和老婆都起了了要换车的打算,毕竟我家的生活水平也不算很富裕的那种,所以一开始就是将目光放在了性价比更高的国产车这一块,在看车的时候我和我老婆都被荣威RX5这个巨无霸吸引了,面对着全车内外透露出来的强烈数字感,对数字风格有特殊偏爱的我,再也无法从中脱离出来,最终说服老婆,将其购入名下。 查看详情>>
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